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テスターを買おうと思っているのですが、アナログとデジタルの違いがまったくわかりません。 どう違うのでしょうか？ 長所や用途を教えてもらえれば、助かります。

繰り返し周波数：２０ＭＨｚ、０－１８Ｖでスイッチングする電源を造りたいのですが、どのようにして製作すればよいでしょうか？ ご教示、どうぞよろしくお願いいたします。

MCワゴンRに乗っています。 最近、CAMOSのワンセグチューナーを購入し、取り付けしました。 ですが、テレビを見ていると、スピーカの方からヒューンとノイズがします。アクセルに連動するのですが、これはオルタネータのノイズでしょうか。 何か対策等を教えていただけませんでしょうか。 ちなみにこのワンセグを見た時のみノイズが聞こえます。 DVDやラジオ、CDは大丈夫です。 自分なりに考えてみたのですが、電源線に抵抗を入れて直るでしょうか。。。でも、配線はACCとアースしかないので、ACCに抵抗を入れたら動かなくなるのかなあとも思います。。。

本日高速道路を走行中、オービスのパトライトが点灯しました。 制限速度８０kmのところ１２０～１４０km位で・・・ これはもうダメでしょうか？ 通知が来るのを待つしかありませんか？ 場所は磐越道　登り車線　猪苗代IC付近 調べたところループ式のようです。 どなたか教えて下さい。

22V・200mAほどの太陽電池を可変レギュレーターで13.8Vにして12V5Ahのシール鉛蓄電池に充電をし、夜間に手動でLEDの常夜灯(約80mA)を点灯させています。 これを光センサーを使わず太陽電池の電圧で自動的に点灯・消灯させられるそうなのですが、参考になるホームページを見つけられませんでした。 どなたか回路もしくは参考になるホームページを教えていただけませんか？ ちなみにスキルは、電子キットの組み立てをするのみで回路の計算はできません。 よく消灯するのを忘れてしまうので、よろしくお願いいたします。

アンプ　：　ONKYO A-1VL ＣＤプレーヤー　：　ONKYO C-1VL スピーカー　：　ONKYO D-312E 今こういうシステムで使ってるのですが、先日友人宅で聞かせてもらったジャズにはまりました。 ７０～８０年代のシステム(サンスイのアンプやビクターのカセットデッキなど)を使っていて、 何とも表現しがたいのですが…とてもエネルギッシュで熱い音でした。 私もこういうアナログ臭い音に近づけてみたいのですが、 アンプとプレーヤーは買ったばかりで買い替えはまだもったいない… 友人に聞いても友人も私と知り合うだいぶ昔に知人に組んでもらったらしく、 もうその知人とも連絡取ってないしその友人もシステムには疎いらしいです。 スピーカーだけでもっと雰囲気ある音を出してみたいのですが、 そういう雰囲気あるスピーカーってあるでしょうか？ (正直、D-312Eみたいな高解像度型は疲れるんです…) 友人のスピーカーも昔のONKYO製スピーカーだったので、 ONKYOのデジアンではスピーカーだけ替えたって無理でしょうか… 出来れば15万/pairぐらいまでで探しているのですが… よろしくお願い致します。

こんばんは。 先日、同じ内容で質問したのですが、実はその後、３時間程度置いたらエンジンがかかり、暫くの間、問題無く動いていたのですが、つい先程、前回と全く同じ様な症状で走行中にエンジンが止まってしまいました。 本当に全く同じ様なシチュエーションの為、皆様の経験から「ここが怪しいかも」といった意見を頂戴出来れば嬉しく思います。 そして、出来れば、その部分に関するおおよその修理費用も教えて頂ければ幸いです。 止まってしまった時の状況は本当に酷似しており、下記の通りです。 エンジン始動後約100メートル程度走行した後、ガス欠の様な状況でエンジン停止しました。 ちなみに前回は雨上がりで、今回は雨の中の走行でした。 どちらも天気の悪い日でしたが、何か関わりが有るのでしょうか？ 何だか、動いたり止まったり、ハッキリしないため、修理に出すか困惑しております。 何卒宜しくお願い致します。 ここからが、前回の質問内容です。 ↓ こんにちは。 皆様のお知恵を拝借できればと思います。 先日、原付（ホンダジョルノ　走行距離8000キロ）のエンジンが走行中に止まってしまいました。 自分で確認出来る範囲で下記内容を確認しました。 １、ヒューズは切れていません ２、電源をONにするとウインカー等は問題なく点灯します。 ３、知り合いのアドバイスから、マフラー詰まりを疑い、キックをしながらマフラーの出口に手をあててみましたが、空気がプスット出てくるので、マフラー詰まりではないようです。 その後の症状 3時間位バイクをそのまま放置しておいた所、エンジンがかかりました。 一日おいて、バイクを5キロ程度の距離を移動した後、20分くらい置いておいた所、エンジンがかからなくなりましたが、しつこくキックをしていた所、かかりました。 この際、キックした直後に左手のブレーキを直ぐに離すと、かかり安い様に感じました（要はタイヤへの負荷を無くす） このエンジン不調が出る以前に信号待ち等、アイドリングの際にエンジンが停止してしまう事は時々有りました。 私はバイクの整備に関して、まったく知識が無く、完全に素人判断なのですが、ガソリンが送られていないのでは？と思いました。 上記、症状から推測出来る故障の内容を教えて頂ければと思います。 また、その故障を直す為の、一般的な費用も分かれば幸いです。 ※自分で出来るので有れば、後学の為に自分でトライしてみたいとも思っていますので、そんなアドバイスも有れば嬉しいです。 何卒宜しくお願い申し上げます。

どうも。 今はベースを始めて１年半程度なのですが、そろそろ新しいベースが欲しくなり、そのことについての相談です。 ちなみに所有しているベースは、最初に買ったIBANEZ SRX-400のみです。 バンドでは、様々なジャンルの曲をコピーしていて、オリジナル曲もパンクな曲もあればジャジーな曲もあります。 指弾きメインですが、スラップも、曲によってはピック弾きもします。 なので、広いジャンルに対応できるベースを探していたのですが、正直、どのベースがどのジャンルに適しているのかがわかりません。 プレベ、ジャズベというのはベースの基本形で、オールジャンルに対応できる、というのをどこかで読みました。 なので、プレベかジャズベか、で調べてみたところ、 プレベはパンク、ジャズベは幅広く、みたいなイメージがあるとわかりました。 ですが、ある曲を、同じプレイヤーが、ジャズベとプレベで弾いた、というような音源に出会えるはずもなく、 試奏して、個々のベースサウンドの特徴は体で感じたものの、その音が様々な曲調の中でどう聞こえてくるか、ということがイメージできないのです。 そこで、１つめの質問です。 １：このタイプのベースで、このジャンルを演奏するのは好ましくない、もしくは、このベースにはこのジャンルが合う、という組み合わせがあれば教えてください。 また、その理由も添えて頂けると幸いです。 このベースでこのジャンルを演奏するのは絶対ＮＧ！というようなものはないだろう、と思うのですが、やはり前述の、プレベはパンク、のようなイメージが浸透しているからには、それなりの、個々のサウンドが生きてくる理由があるのかな、と思ったので。 ある時、プレベとジャズベの音の違いを知ろう、と弾き比べをしていました。 ちなみに、このとき弾いたのは、Fender USAのAmerican Standard のJBとPB、LAKLANDのボブ・グラウブのシグネチャー・モデル（PB）でした。 そこでスラップをした際、プレベよりもジャズベの方が好きな音が出たのです。 好みなので言葉ではうまく表現できませんが、楽器店の店員さんも、やはりジャズベの方がスラップをするプレイヤーには人気が高い、と仰っていました。 しかし、指弾き、ピック弾きをした際には、プレベの方が好きな音が出たのです。 これも上手く言い表せませんが、２弦の５～７フレットをスライドさせたときの、うねるようなブリブリした感じがツボでした。 ジャズベの音は、特徴がない（のが特徴なのかもしれませんが）ところがイマイチ気に入らなくて・・・。 そこで、楽器店の方に勧めていただいたのが、アトリエから出ているプレベでした。 アトリエはスラップを多用するプレイヤーから人気が高く、ジャズベを多く出している、というイメージだったのですが、 スラップをしても、内臓のプリアンプの性質で（？）、かなりいい音がする、という紹介でした。 弾いてみたのですが、店員さんの触れ込み通り、スラップは非常に好みの音が出ました。 しかし、前述のようなプレベ独特のうねりみたいなものは、アトリエはちょっと弱かった感じがして・・・。 そこで、今、どんなベースを購入したらいいものかと悩んでいます。 予算は、１０万円代、出来れば１３万円くらいまで、という条件で探しています。 これまでは、出来るだけお金をためていいものを１本買おう！と思っていたのですが、いざ探してみると、好みのキャラクターのベースが多く困っています。 そこで、２つめの質問です。 ２：上記のような僕の悩みを解消するベースはありますでしょうか？ ちなみに、試奏したことがあるベースは、上記の他に、モデルは忘れましたが、Musicman Stingrayを弾いたことがあります。 しかしその時は、中古でプリアンプのどれかのツマミが故障していて、よくサウンドメイクを試せなかったので、 所持している方は、どんなジャンルで用いているかお聞かせくだされば幸いです。 （ただ、よく言われるブリブリした音、というのは伝わってきました笑） また、音を妥協し（例えば、スラップを諦めプレベを買う、というように）１３万円のものを１本買うべきか、 それとも７万円程度のベースを２本購入するべきか、 それとも、１０万円程度のベースを購入し、エフェクターやプリアンプにこだわるべきべきか。 （恥ずかしながら、直アンが一番かっこいい！と思ってまして、エフェクターの類は全く手を出していないんです） 意見をお聞かせください。 以上、本当に長々となってしまいましたが、一つでも、意見をお聞かせくだされば幸いです。 よろしくお願いします。

質問です。 Van Halenの5150に入っているCan't Stop Lovin' youのバッキングパートのクリーントーンを再現したいのですが、どのようなエフェクターを使っているかご存知の方がいれば教えてください。また、何かの記事にギターはピエゾＰＵを積んだものだとありました。そのあたりについて詳しいギター本体に関する情報も知ってる方がいらっしゃったら教えてください。

日本インター製のMOS-FET，PDM505HCを使用して，500[W]程度の直流(50-60[V]，8-9[A]程度)をスイッチングしたいと考えています。 FETは電圧駆動素子だから，ゲートに電圧信号を送りさえすれば動作してくれると浅はかな考えをしていたのですが，このクラスのものになると寄生容量に流れ込む電流の問題などもあるようで，適切な駆動回路が必要と知りました。 電子回路工作などをなさっている方から見れば稚拙な内容かと思うのですが，専門外のため具体的な設計方法などがわからず，駆動回路の構成例を示していただきたく，質問いたします。 信号源としてはファンクションジェネレータを使用し，±2.5[V]の矩形波を送ります。 周波数はなるべく広い範囲に振りたいと考えており，希望としてはDC-300[kHz]程度までです。ファンクションジェネレータ自身は1[MHz]まで出せるものを使用します。 使用する素子まで具体的に示していただければ最高です。 詳しい方，よろしくお願いいたします 参考:PDM505HCのデータシート(PDF) ttp://www.niec.co.jp/products/pdf/pdm505hc.pdf

初めて中古で、穴あけ用のコンセント式の電動ドリルを購入したのですが、買ってすぐに壊れてしまいました。原因は使用方法だったのか、ドリル自体だったのか、初めての使用でわからないので、状況から意見を聞かせていただきたいです。よろしくお願いいたします。 バイクのハンドル取り付けに、バイクのハンドルに穴をあけるため（バイクのハンドルは取り付け時にスイッチ部分に穴あけ加工が必要なのです)オークションで日立の電動ドリルを購入しました。 現場で使われていたもののようで、みるからにそれなりに古い物だと思うのですが、あと10年は使えるだろうと出品文に書いていたので安心して購入しました。 購入から3週間ほどたち、ドリルを使って、まずはためしに5mmほどの木の合板に一箇所穴をあけてみました。（15Aのドリルで、外で作業するため家庭用延長コード15Aで延長して使いました。）感触としては、もっと簡単に開くかなと思ったのですが、意外とトルクがなく（インパクトドライバーより少し強い程度でした）感じられました。 それからハンドルに穴をあけ始めたらやっと１mmくらい穴が開いた時点で、ドリルの内部（モーター？からオーバーヒートと思われるような)煙がでて来ました。仕方がないのでさめるまで5分ほど待ち、それからもう一度使い始めるというようなことを、煙が出そうになるたびに繰りかえしました。5回ほど繰り返した時点で、ドリルボディの細い内部が見える穴から火花がみえ、中から糸くずのような物が出てきた直後、ドリルが動かなくなってしまいました。 これは使用方法と品とどっちが悪かったのでしょうか？ほんの数分ほどでオーバーヒートがしてしまったのと、パワーが期待していたほど出なかったので、商品の不良（モーターの劣化など）を疑っています。意見をお聞かせいただけるとうれしいです。

このスピーカーは、40Ｗ６Ωと表示されています。 ユニットには、トゥイーター10Ｗ４Ω、ウーファー10Ｗ１１Ω、10Ｗ５Ωの三つが使われています。この三つで、40Ｗ６Ωと表示されるのかがわかりません。何か計算方法があるのでしょうか？

はなんですか？

まだ日が出ていて明るかった時ですが、 東関東自動車道、「酒々井PA」３ｋｍ・右側にある LHシステムのオービスを通過しました。 そのとき、光には気が付かなかった、と言うより、 余所見もしていなかったので、絶対に光っていなかったと思いますが、 オービスレンズの中を順々に四角い赤色が動いた、と言いますか、 反応しているように見えました。 その時の速度は130Km/h位、追い越し車線上を単独走行と 確かに悪い条件は揃ってしまっているのですが、 オービスの測定速度は140km/h以上と思っていたのですが・・・。 実際のところ、やはり、撮られてしまったと考えるべきでしょうか？ LH式のフラッシュの光は弱いと聞きますが、もし、レンズ内の動きに詳しい方がいらっしゃいましたら、ご教授願いたいと思います。 宜しくお願い致します。

ＲＣ、ＬＣ回路でのコンデンサの放電について教えてください。 また私は次のように考えているのですが、どこか誤りがあるのでしょうか？ （１）ＲＣ直列回路での放電。（ＲＣのみで、電池はありません） 　コンデンサでの初期電荷をＱとする。 q(t)/C = Ri(t) 微分して 1/C・dq(t)/dt = Rdi(t)/dt ここで放電を考慮するとdq(t)/dt=-i(t)より -i(t)/C = Rdi(t)/dt またq(0)=Qより Q/C=Ri(0) よって。。。。 (2)ＲＣ直列回路での放電。（ＲＣのみで、電池はありません） 　コンデンサでの初期電荷をＱとする。 q(t)/C =Ldi(t)/dt ここで放電を考慮し dq(t)/dt = -i(t)より q(t)=-∫i(t)dt よって -∫i(t)dt/C = Ldi(t)/dt ラプラス変換 -( I/s+∫i(t)dt(t=0) )/C = L( sI-i(0) ) ここで ∫i(t)dt(t=0) = Q i(0)=0 より。。。。 ＲＣのほうはあっていると思うのですが、ＬＣのほうは自信はありません。 よろしくお願いします。

魔法で戦ったりするおすすめのアニメ教えてください。 スクラップドプリンセスとか好きです。 あまり一話完結しない感じで、次へ次へとなるようなの希望です。

この間、福島県でオービスに引っかかってしまいました まだ、通知は来ていなく今、ドキドキしてます。 友達から聞いたのですが、私は東京です。福島県までいかないといけないのでしょうか？ その場合、車使えるんですか？？

ーーSーーーーーーーー ｜　　　｜　　　　　｜ ｜　　　｜　　　　　｜ C1　　　C2　　　　　R ｜　　　｜　　　　　｜ ｜　　　｜　　　　　｜ ーーーーーーーーーーー 図のようにスイッチSがあり、コンデンサC1,C2、抵抗Rが並行につながれている回路がある。はじめSは開いており、C1の初期電荷はQ1、C2の初期電荷は０である。ここでスイッチを閉じた直後の時間をｔ＝0+とする。このときのRの電位V(0+)を求めなさい。 という問題があります。この問題の解答はV=Q1/(C1+C2)です。解説は ーーーーーーーーーーー ｜　　　　　　　　　｜ ｜　　　　　　　　　｜ C3　　　　　　　　　R ｜　　　　　　　　　｜ ｜　　　　　　　　　｜ ーーーーーーーーーーー という等価回路がかける。よって C3=C1+C2 Q3=Q1+Q2=Q1 Q=CVよりV=Q1/(C1+C2) （質問）スイッチを閉じた直後はC2に電荷をためるために抵抗Rには電流は流れません。よってV=0だと思うのですが、何が違うのでしょうか？

色々なHPを巡回していると「DC/DCコンバータを高周波化するとコンバータの小型化に繋がる。理由はコンデンサなどの定数が小さくできるからである」と書かれています。 何故高周波化すると定数が抑えられるのでしょうか？ 式などで具体的に示してくれると助かります。 よろしくお願いいたします。

はじめまして。 AP5001というスピーカーを使用しています。 高音がきついので、スピーカーケーブルで高音が緩いケーブルの購入を検討しております。 お勧めのものがありましたら教えてくれませんか。