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会社の通勤のため、車を購入しようと思っています。 国産のコンパクトカーで、はじめはイストにしようかと思ったのですが、価格はちょっと高めだし、新しいので中古も出ておらず、新古車のマーチにでもしようか・・・はたまた母からの強いすすめもあり、軽自動車でekワゴンあたりでもいいものか・・・と迷いに迷っています。でも、以前から憧れていたオペルのヴィータのような外車でも、中古車だったら価格的に変わらないかも・・・なんてどんどんと選択肢が広がっていき、もうこの際なんでもいいから安い中古車にしちゃおうか！なんてやけになりそうで・・・ 予算は少ないのですが、、、１００万以内で、オペルのヴィータの中古を買うのと、マーチの新古車あたりを買うのとでは、どちらがいいのでしょう？ 外車は壊れやすい、とか、性能は最近の国産のほうがいい、なんてよくききますが、そのあたりが大丈夫なようでしたら、やはり憧れだったヴィータにしたいのですが・・・ なんだかまとまりのない質問で申し訳ないのですが、アドバイスしていただけたらうれしいです。 よろしくお願いします★

アドレスＶ１００に乗っています。 ９５年式です。 Ｑ１ Ｆブレーキのマスターシリンダーが壊れてしまったようなので交換を考えています。 ４００ｃｃ以下のバイクの”四角いタイプ”ならなんでもつくのでしょうか？ また適合車種をご存知でしたらおしえてください。 Ｑ２キャリパーのピストンも固まってしまっているので、もしかしたらついでに交換しようと考えています。 パットには前期と後期があるようなのですが、当然キャリパーも違ってくるのでしょうか？ Ｑ３ リヤブレーキのＯＨをしようとしたら、チャンバーが邪魔でホイールが外れませんでした。（タイヤの空気まで抜きました） 原チャリはチャンバーを外さなければＲホイールが外れないものなのでしょうか？ Ｑ４ ライト部分のカウルが前後に分かれていますが、 見える部分のネジを外しても分解できませんでした。 不安なので途中でやめましたが、カウルどうしの”カチャ”っとなるやつが引っかかってるだけなのでしょうか？ Ｑ５ バッテリーを盗まれてしまっているのですが、 どんなバッテリーを使用しているのでしょうか？ 知っている部分だけで結構ですので、 どうぞおしえてください。 参考までですが、バイクの基本的な事は知っているつもりです。

度々お世話になっております。 一戸建てVS分譲マンション　の損・得 どっちがお勧めかを教えていただきたいのですが・・・。 自分なりに検討していますが、どっちもどっちな気がして夫婦ともども迷っています。でも、年内に購入しようと考えています。 私たちの中でそれぞれのネックになっている事と魅力うを感じているトコは・・・ 一戸建て・・・ 　★損1★　隣との間隔が狭い 　　　　　 夜もカーテン開けれない 　★損2★　小さな土地にせせこましく部屋を作ってい 　　　　　 るのが嫌→窮屈（将来、主人の両親と同居 　　　　　 予定のため、3～4LDKでLDが20帖前後は 　　　　　 欲しい） 　☆得1☆　将来的に土地が残る 分譲マンション・・・ 　★損1★　土地が残らない 　★損2★　古くなるにつれて上がる修繕積立て費（戸 建てにしたって必要ですが・・・） 　☆得1☆　（購入を考えている物件が最上階（7F)角 部屋4LDK。将来的にも目の前にマンション 等の高い物は建たないと思う→現在、前は 新築戸建て建設中） カーテン全開→開放感がある ☆得2☆　セキュリティー面が充実している 将来、売れやすいのはどっちですか？（立地条件は同じような感じと考えて） どっちにしたらいいんですかぁ？今は、マンションに傾いています。

漠然とした質問ですが、新品の車用12Ｖバッテリーをフルに充電してそこからコンバーターで交流に変換してノートＰＣ電源を供給したらどれくらい持ちますか。 ノートPCは14inTFT、バッテリーは安定的に電力を供給して、使い切らないで、再充電を繰り返せる程度まで使用した場合です。 用途は電源の無い場所で（誰もいないところでテントをはって1週間ほどこもって作業？）でノートPCを長時間使うことです。 数年後には携帯用燃料電池が発売されるみたいですけど、ほかによい方法があったら教えてください。 カセットガスボンベを使った冷蔵庫みたいなのがあればありがたいですが。

現在、普通二輪免許取得に向けて、教習所に通う20代前半の♀です。 都会のど真ん中で若い女の人がかっこよく400くらいのバイクを乗っていたのに一目ぼれして、「よし！私もあんなふうにかっこよくバイク乗ろ！」と急に思い立ったのがキッカケです。(*^^*) 免許を取得したら、早速バイク探しをするのが楽しみなのですが、私は身長157cmのわりと小柄です。こんな私でも乗りこなせそうなカッコイイバイク、教えてもらえませんか？！ 個人的にはアメリカンに乗りたいなと思ってます♪ 宜しくお願いします！

アメ車(アストロハイルーフ)購入を考えています。基本的な事をお聞きしたいのですが、 (1)ディーラー車と並行輸入車の違い (2)８ナンバー登録車の良い点 (3)購入時、特に気を付ける点 以上の事を教えて下さい。 ちなみに９５年式のアストロで４ＷＤ、三井物産(?)所有の車で車体価格が百万円を切ってます。

子供が自転車で転んでチェーンが外れていたのでチェーンは元に戻したのですが、変速機（６段）の調子が悪くなったみたいでなおりません。 現状は（軽い方を６段とした場合） 手元の変速表示が６の時ギアが３段。５の時に１段まで落ちてしまいます。 時間がある時にしてみようかと思ってはいるのですが自分で治せるものなんでしょうか？ 多分変速機の種類はインター６と言うと思います。（にぎり部分で変速をする種類です）

50cc以下を購入したいと思っています。 新車でも中古でも良いのですが、初めて購入するので面倒見の良いお店を探しています。 おすすめのお店はありますか？ また買う上でポイントとなることを教えていただけると幸いです。（メットはどこの店で買うとよいとか、4気筒が良いとか） よろしくお願いします(^-^)

軽自動車にのっています （新車で購入４年目で走行が９万キロ、ミッションはＭＴ） とにかく長く乗り続けたいと思っています （目標１００万キロ！） １００万キロを目指すにあたって（笑） ・消耗部品の寿命を延ばす ・非消耗部品には負荷を掛けにくくする と、したいのですが （簡単に言えば長い目でみて 修繕費がなるべく掛からないようにしたい） そのための 運転方法や大きなトラブルになる前に 行なえるメンテナンス方法等 どんな小さなことでも良いので あれば教えてください ちなみに 現時点で自分で気遣っている点といえば ・マメなオイル・エレメント交換 ・高回転のままでの巡行を控える 　（エンジンの負担が大きいので） ・ライトの点けたり消したりの回数を減らす 　（回数が多いとライトの寿命が短いそうな） ・たまにはエンジンを回す 　（ディーラーに勤める知人に聞いたのですが 　　たまに回さないとマフラーに水が溜まって 　　錆びの原因になるそうな） それと、タイミングベルトは近いうちに 交換予定です 以上、よろしくお願いします

行きつけの車屋に奨められているのですが・・・ （私自身、めんどくさがり屋でして、あまり洗車が好きではありません。） 車屋が言う事を全面的に信頼して良いものやら　ということで誰か詳しい人よろしくお願いします。 １）中古車ですが（３年落ち）、ほぼ新車のような輝きに戻るらしい。 ２）効果は半永久的で（ポリマーなら約１年ほど）基本的に洗車は不要、しても水洗いのみでOK。雨の日に走るだけで綺麗になる。 ３）ボディ、アルミホイールも可能。しない場所は窓ガラスとプラスティック、ゴムの箇所のみ。 ４）ホイール込みで１台９５０００円。（中古車のため先ず洗車と磨きだしの手間がかかり新車時よりも割高） という事ですが、真偽の程はいかがでしょうか。

　中古のバイクを買うときにぼったくられないようにするにはどうすればいいのでしょうか？ 　今はまだ免許をもっていませんが、もう少ししたらとります。予算は１０万円から１５万円の間で４気筒２５０ｃｃにのりたいです。少しは知識はありますが、悪いところを見分けるだけの目は持っていません。ガソリンスタンドで働いているのですが、いまできることは車のオイル、エレメント交換ぐらいです。

先日、福岡オートサロンに行って参りました。カッコイイ車が所狭しと並ぶ中、Grand　slamブースで見つけた、リンカーンナビゲーター！ヒトメボレです、、、。いつの日かオーナーになることを夢見ています。そこで知識のある方、また、ＳＵＶ，ナビゲーターオーナーの方！！中古車の価格、信頼できるお店、税金や燃費、良い所、悪い所、オーナーさんのＨＰ等、なんでも教えてください！

もともと２ｓｔモトクロスが欲しくてＫＤＸ２００ＳＲを購入したのですが、河川敷等のコースを見つけて走ってみると楽しくてはまりだしました。しかし、そうゆう所にはトレール車は少なくレーサーが多いのです。エンジンを２回焼きつかせ現在はＦフォークからオイルが滲んできてます。ＫＤＸにもＫＤＸ２００Ｒとゆうレーサーがあるとの事ですが、そもそもトレールとレーサーの違いは保安部品以外にどのような違いがあるのでしょうか？またトレール車をレーサーのようにするにはパーツを交換していけば可能でしょうか？

私は車検毎に新車に買い換えたいです。車検費用 や修理代などかかりませんし、トータルでは必ず しも浪費とは言えないからです。 そこで気になるのがどうすれば得かという事です。 一度買うと事故や人気の変動によるリスクが付き まといます。逆に買う時は高い車種なら買い叩け ますが。あとはオニキスのワンナップシステム ですが、あまり変わりませんね。あとはリース なんかもあります。どれが一番得ですか？

中古車買おうと思っています。 雑誌とかネットとかでめぼしいものをみつけて、現物を見に行きますよね? ディーラー以外の中古車の場合「修理歴無」になってても信用できないと思っているので、そのときに気をつけて見たり調べたりした方がいい所ってどこですか？ 車に関しては素人と言うことでお願いします。

今度車を買い換えます。本命はスバルフォレスター です。道を選ばず快適に走破できる点が気に 入りました。同じターボモデルでもレガシーより 数十万安いですし。 しかし人気でいえばレガシーツーリングワゴン は絶対ですよね。特にＧＴなんかだとかなり いいかなと。乗り潰すつもりですが途中で 下取りに出す事を考えるとレガシーもいいかなと。 どっちがいいでしょう？またスバルって故障 が多いですか？

　ホンダといえばVTEC、可変バルタイといえばVTEC、といわれるほど有名な技術のVTEC。Variable valve Timing & lift Electronic Control systemの略で、低中回転と高回転でバルブのリフト量およびタイミングを変化させ回転数全域で出力を発生するすばらしい技術です。 そんなVTECでも弱点はあるのでしょうか？どんな技術にも重かれ軽かれ多かれ少なかれデメリットがあるものですが、VTECに関しては耳にしたことがありません。 私が想像するのは（あくまで素人の想像ですが）、ロッカーアームが存在することで動弁系慣性重量が増加するのではないかというものです。いかがでしょうか？どなたかご存知の方いらっしゃいますか？VTECに弱点はない！というご意見でも結構です。よろしくお願いします。

私は貯金をはたいてモビリオ　スパイクを 買いました。通勤やドライブなどで年間 ２万キロのペースで走っています。１０年は 乗りたいのでこのペースだと２０万キロ です。 オイル交換や慣らし、暖機運転など大切に 扱ってます。丁寧に乗れば１０年２０万キロ 大きな故障も無く乗れますか？

ドコモユーザーです。メールの受信はできるのですが急にメールの送信だけができなくなってしまいました。ショートメールは送信できます。なぜでしょう？教えていただきたいです。

いつもお世話になります。フリーのPGの報酬についてお聞きしたいと思います。現在印刷会社のコンピュータ部の仕事をしています。11月から始めたのですがまだ報酬は頂いていません。ここには最初からPGに関することがわかる方がおらずWEBデザイナーなるHOMEPAGEを作成する人は一人要るのですがHTMLしかわからないようです。会社の方は「失敗を恐れず勉強しながらスキルアップしてやってみて」というので、。会社の希望で仕事は殆ど自宅です。雇用契約は「出来高払いにしましょう」ということです。環境がないので自宅用、会社用にAPACHE,PHP,MYSQLの設定等行い、最初8ページにまたがる診断結果を最終画面でレーダーチャートにするPGを2種類作成しました。私が作成した物は画面的には味気のないものものですがデモ用に使用され最終的にはデザイナーがデザインした画面にPG部分を組み込む形で仕上っています。報酬については勉強期間は省いて考えて！というような言葉が返ってきます。PGは一生勉強だと思っているので業界の事を知らない方は理解しにくいのか？私もボランティアで働いている訳ではないので張り合いがもてません。普通一般的このようなPGを作成した場合いくら位が相場なのでしょうか？また今現在、簡単な登録、変更、削除のPGを作成しデモ用にお客様の為の画面マニュアルも作成しました。画面数は8、項目数は13です。DBはMYSQLです。この場合の金額も教えて頂けますか？最後に、この会社がWEB上に公開できるためにレンタルサーバーを借りたのですがその会社の検索にも当たりました。これもお金を貰う方もいるのでは？と思ってしまいます。どのようにして良いのやら？？ダラダラと長くなってしまい申し訳ありませんがわかる方がおりましたらご教授の程よろしくお願い致します。