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3月に関東に転勤予定の4人家族です。小学生と中学生の子供がいます。 現在、こちらでも公立中学校に通っているので、転校先でも公立中学校に入ることになると思います。 関東地方では、中学からは私立に行くお子さんが多く、公立中学校の状況はあまり良くないと聞いています。 が、千葉県に知人がいないので、本当のところ、どんな状況なのかが分かりません。 実際はどのような状況なのか、詳しい方、是非教えてください。 津田沼駅から乗車できる範囲で、住居を探そうかと思います。 （水道橋、飯田橋辺りの勤務の為、始発の津田沼駅を選びました） 習志野市の公立中学校の状況を教えてください！ よろしくお願いします。

近く新車に乗り換える予定があるものです。 今度はずっとあこがれていたスポーツカーに乗りたいと考え中なのですが、スポーツカーは初めてでどれがいいのかわかりません。 単純に速さだけではなく、運転していて楽しい車がほしいです。 サーキットにいかないと楽しみがない車ではなく、公道を運転してもたのしい車がいいです。 おすすめの車はないでしょうか？現在所有している方の感想などお聞きしたいです。 私は既婚者であるため、車の値段だけではなく、維持費（保険料）なども考慮していただけるとうれしいです。 現在、考えている車種としてはＲＸ－８です。 よろしくお願いします。

2/9-11の2泊3日で沖縄本島へ旅行する予定です。 もうすぐ3歳の娘がおります。 航空券、ホテル、レンタカーがセットになったフリープランのツアーにのり、宿泊場所はブセナテラスです。 以下のような旅程案を立ててみましたが、アドバイスをお願いします。 今回最も訪れたい場所は 1)首里城　2)美ら海水族館　で、その他の場所はガイドブックなどを見て考えました。 また、できたら 3)桜　4)グスク跡　も見たいです。 1日目： 8-11時　那覇へ移動 12時　レンタカーを借り、出発 13時　昼食（「しむじょう」を友人から薦められました） 14-16時　首里城その他散策 ＊この後で、1)南部に向かうべきか、それとも　2)那覇市内に戻り、国際通り近辺で買い物を楽しんだ後、食事まで済ませてホテルに行くか、あるいは、3)それ以外にむしろいくべきところがあるか、迷っています。 主な理由は、南部には学生時代に一度いったことがあるため（沖縄戦関連の施設や場所が主）と、買い物は最終日にまわした方がいいような気もするからです。 →　この点について、特にアドバイスをいただければと思います。1)2)3)のいずれにすべきでしょうか。 オススメの場所やレストランがありましたら、合わせて教えてください。 2日目： 7:30- ホテル出発、移動 8:30-11:30 美ら海水族館 12時　昼食 13-15時　今帰仁城跡 16時　古宇利島方面へ 18時　ホテル内あるいは近隣で食事 ＊中部地域でおいしいレストランがありましたら教えてください。 ちなみに、ピザの花人逢はとても混むと聞きました。 小さい子どももいるし、せっかく沖縄にいるので、郷土料理のお店があるなら、それもいいなと思っています。 鉄板焼きにも関心がありますが、ブセナテラス内のお店は避けた方がいいでしょうか？（夫が運転担当でお酒を飲む機会が少ないため、ホテル内を考えてみました） 3日目： 15時　那覇空港近くでレンタカー返却 17時　那覇発 ＊3日目は北部地域まで行ってみたい気がしていますが、ガイドブックをみるとネイチャーツアーなど大人向けの印象を受けました。 小さい子どもを連れて長時間歩いたりすることが難しいので、そもそも行くべきかどうか悩んでいます。 →　1)北部地域まで足を延ばすべきか、もし、ＮＧであれば、2)他にオススメの場所を教えてください。 長文になりましたが、どうぞ宜しくお願いします。

自転車に荷物を積むには前のかごに載せたほうが良いのでしょうか？ それとも後ろのかごが良いのでしょうか？ はたまたキャリアにくくりつける、サイドバックを使う… ティッシュペーパーなどのかさばる日用品や重たい本、或いは三脚などを自転車に積んで移動することを考えております。 ちなみに自転車はブリヂストンのアビオスプレイヤー（04年モデルAPL42）に乗っています。 よろしくお願いします。

チャイルドシートを付ける位置についてご意見ください。 夫婦と長男７歳で、双子を妊娠中です。 車は８人乗りの３列シートで、前が二人。真ん中、後ろが３人座れます。 真ん中の列のシートは、右が二人がけ、左が一人がけで両方たためます。 スライドドアで、両開きです。 助手席は危ないので、本当は真ん中の列のシートの両サイド（真ん中の席を空ける）に、 チャイルドシートを設置したいのですが、 そうなると、３列目に荷物を載せたいときなど、チャイルドシートが邪魔になってシートが倒せません。 真ん中の列の２人がけのところに並べて設置も考えましたが、 多分、きつくなってしまうだろうし、 １台は回転できるタイプなので、意味がなくなってしまうかな…と。 （新品なら、考えて買いますが、もともと長男と従兄弟の使っていたチャイルドシートを使う予定なので…） 双子さんに限らず、８人乗りの車で２台チャイルドシートが必要なご家庭では、 どこにチャイルドシートを設置してますか？ よろしくお願いします。

どうも 中二の男子ですが 二月の終わりのほうに修学旅行で東京に行くのですが 切符買うのがめんどくさいので 「Suica」を買おうかなと思うのですが そこで質問です・・・ 質問１、「九段下」の駅に「Suica」って売っていますか？ 質問２、ネットで見たのですが「Suica」は買うのに2000\ 　　　　かかるじゃないですか 　　　　そのうちすぐに使えるのって何円ですか？ 質問３、「Suica」はほかの会社（メトロとか都営とか）の駅 　　　　などでも使えるのですか？ 　　・・・・以上です。 　　田舎ものなので説明がわかりにくいかもしれませんが 　　　　　よろしくお願いします

退職日に私の送別会があり、お店までタクシーでいきました。 人数は4名です。（上司1名、私、新人2名） その際、上司から助手席に座る様に指定されました。 その後、新人は私に「後ろに座ってください」 と言ってくれたのですが、 上司は、再度私に前に座る様に指定してきました。 結局、後ろの席には、 奥に上司、真ん中とドア側に新人が座りました。 私の送別会なのに、新人が後ろで、私が助手席だった事が 納得いきません。 こういった事は普通の事なのでしょうか？ 私の気にしすぎでしょうか？ ご回答の程、宜しくお願いいたします。

今度の夏の青春１８切符で四国を一周してみたいと 考えていますが 高知の御免奈半利線は青春１８切符は 使えるのでしょうか？ よろしくお願いします。

今我が家ではトヨタのWISHを購入しようかと検討中です。 少し前に我が家のセカンドカーの買い替えがあり、 今回主の車の買い替えで、予算はあまりかけられないため、２００万で検討しています。 ６，７人乗れる車をトヨタから探しているのですが、 候補はイプサム、アイシス、そしてWISHに決まりました。 予算的にはWISH（L　Edition　価格１８９万)がピッタリなのですが、 カーナビ（HDD）など、その他もろもろをつけると予算はオーバーになると思います。 父はカーナビなど含めて２００万にしたいといっているのですが、 可能だと思いますか？ よく巷では車の値段を交渉して、値切って値切って・・・というプロ並の方がいますが、何か値切るときのコツや秘訣があったら教えて頂きたいなとおもいまして・・・ 父は車は動けばそれでいい・・・　という考えの人なので車に関しては全くの素人なので。。。 このようなことに詳しい方のお返事いただけたら嬉しいです。 またWISHのほかに「こっちの車のほうがいいのでは？」というご意見があれば伺いたいです。 一応家族は大人４人ですが、祖父母が遊びに来たときや、友人を乗せたときに６，７人くらいになります。

ETCを使って、東京方面へ安くいく裏技を教えてください。 当方、静岡からです。

この前、１２時頃に某駅から乗車し、隣のターミナル駅で降りて、喫茶店や、駅中の店を見ながら、１０時間近く、改札の中に居ました。個人的に、電車を見たり、一服するのが好きなので、やっていたのですが、改札を出ようとした際、改札を通れず、改札の駅員に申し出たら、 「１０時間近く何していたの？」と聞かれ、素直に話したら、一人だったので、納得してくれなかったのか、怪しい目で見られましたが、でも、通してくれました。最初は、何をそんなに不信な目で見るのかと、腹が立ちましたが、ネットで調べてみたら、理由は、何となく分かりました。 で、お聞きしたいのは、ネットで少し調べた際、鉄道会社によってまちまちですが、キセル対策として、導入してる、キセルを疑われ、３倍払わされた等、ありました。制限時間を越えると、キセルの容疑を疑われると・・・ 今回は、通してもらったし、本当に駅の中に居たのですが、後日、駅を利用した際、駅員に声をかけられ、再度事情を聞かれたり、調査される事は、あるのでしょうか？ 確かに、１０時間近く、居座ったのも悪いと思いますが、別にキセルもしてないし、そこまでの正規の切符は購入してますが、はしごした喫茶店や、駅中で購入した物のレシートは、捨ててしまいました。 制限時間を越えると、料金が時間単位で加算されていくともあったので、後日、さいど事情を聞かれ、請求される事は、あるのですか？ ご存知の方、宜しくお願いします。

時々、MTBやスポーツタイプの自転車のリアにチャイルドシートを付けて、お子さんを乗せて走っている人を見かけます。私もやってみたいのですが、いくつか疑問があります。 (1)　スタンドはたいてい片方だけだと思いますが、子供を乗せたり下ろしたりするのに不安定ではないでしょうか。 (2)　フレームの強度の問題（チャイルドシートと子供の体重に耐えられるか）など、仕様上の問題はないでしょうか。 以上２点、できれば経験者の方よりお知恵を拝借したく、お願い致します。

すみません、読解力がなくて質問させてもらいます。 今後の予定で、北東北に住んでいる私の駅より、仙台に連続4日間通う用事が発生するのですが、その際、JRで発行している『仙台ふりーきっぷ」を使いたいと思っています。そこで、そのチケットの期間が、4日間有効とありますが、この期間内であれば、何度でも（4日間連続）、往復してもいいのでしょうか？それとも、有効期間中に、一度だけ（１往復分）の利用でしょうか？　宜しくお願いします。

平成13年式のホンダ シビックiE(CVT_1.5)に乗っています。 先日、モータージャーナリストの徳大寺さんの著書を読みました。 このクルマは「没個性的」らしいのです。 う～ん、でもよく働いてくれる相棒なのになあ。。 ガッカリです。 すいません、皆さん。 どうか、ボクのシビックを褒めてくださいませんでしょうか？ 宜しくお願い致します。

今年の夏に、北欧を周遊します。 ベルゲン発ベルゲン着の1日フィヨルドツアーに参加するのが観光の目玉なのですが、コースで迷っています。 宿泊はベルゲン駅のすぐ近くです。 一応、ソグネフィヨルドに行く事にはほぼ決めましたが、 １、ベルゲン→ミュルダール→フロム→グドヴァンゲン→ヴォス→ベルゲン ２、１の逆回り ３、ベルゲン→ミュルダール→フロム→ベルゲンまで船で戻る ４、３の逆回り ５、ハダンゲン のうち、どれがお勧めでしょうか？ ３だとフロムで３時間ありますが、観光に適していますでしょうか？ ４だと余裕の時間はあまりなくて、早くベルゲンに戻りますが、私の場合、前日のお昼にはベルゲン入りしますので、観光はその日にできると思います。 ☆座席の予約はした方がいいでしょうか？ ☆チケットは前日現地で買えますか？ あるいは日本で買うとしたら何処がいいでしょうか？ HISはかなり割高の印象を受けました。 net予約で現地の会社に直接申し込んだ場合の注意点は何かございますか？ いろいろ質問してすいません。 宜しくお願いします。

子供をベビーカーに乗せて買い物に行く時に、いつものベビーカーなら おとなしくしているのですが、レンタルベビーカーだとぐずります。 デパートなどに置いてあるレンタルベビーカーは”できればこれに乗せて 下さい”という意味で置いてあるのですか？あれより大きいベビーカー だと邪魔になるからコンパクトなものをすすめているのでしょうか？ 皆さんはどちらを使っていますか？

宜しくお願いします。 高齢の母を連れての二人旅、過去に函館へ行き、こちらで色々アドバイスをいただいて、大満足でした。 今回は、函館はまた別な機会に、というところまで決まったのですが、その先が行き先が決まらないのです。 日程は２泊３日、５月GW明け～中旬、車無し、ツアー周遊でなくフリーで、利用するのはフライト＋ホテルのフリーツアー、のんびりとした日程で考えています。 札幌２泊、小樽２泊、登別２泊、こんなところが思いついたのですが、 どうなのでしょうか？ 小樽は２泊するほど観る所がないものなのか、登別２泊だとどこも行く所無いのかも気になります。 また他にお勧めの場所あったら教えてください。 ちなみに、旭川は除外します（５月に富良野等行った事あるので） 宜しくお願いします。

免許を取得後20年間、車を運転しないで過ごしてきました（つまり教習以外で車を運転したことが無い）。しかしこのたび20年来のペーパードライバーからの脱却を目指して、ペーパードライバー教習を受講することになりました。そこで質問ですが、 世間並みの運転が可能となるには、何時間程度の教習受講が必要でしょうか ここで「世間並み」とは、一般道を問題無く走ることができる、車庫入れもできるということで、例えば首都高をスムーズに走るレベルまでは想定していません。ただできれば、東名高速や中央高速は走れるレベルに達したいと思っています（ペーパードライバー教習でそこまで望むのは、少し無謀でしょうか？）。 ちなみに私は原付を含めてバイクも運転したことがありませんが、それほど鈍臭い方ではないと思っています。

わたしは地図が苦手で方向音痴の運転2年目です。 昨日、車で尼崎から姫路城に行きました。 阪神高速3号神戸線（尼崎西ＩＣ）→第2神明→姫路バイパスです。姫路バイパスまではナビ（目的地姫路城）のとおり行きました。 バイパスに入る前の料金所のおじさんに念のために「姫路城に行くんですが」と聞いたら「中地ランプで降りてね」と教えてくれたのに、ナビ（ナビ推薦ルート）には高砂ランプで降りるように指示されました。 どっち？と思ったけどナビのとおり降りたらかなり渋滞した下道でそこから姫路城まで1時間半もかかりました。 なぜなんでしょうか？ また、姫路城からの帰りにナビを尼崎の自分の家（国道43沿い）を目的に合わせたら、推薦ルートにしても優料道優先ルートにしても、中国道から帰る道を指示されました。 姫路城の北東の方へ一般道を小1時間程走り（混んでた！）、中国道入り口へ入るルートです。そのとおりに行ったら帰るのに3時間もかかりました。 帰りも姫路バイパスに乗って第2神明→阪神高速3号→国道43で帰りたかったのに、なぜでしょうか？？ ちなみにナビでは「姫路バイパス」とか「中地らんぷ」とかは検索されませんでした。 すみませんがわかる方教えてください。

5月3日から5日にかけて京都に家族で旅行に行きます。 一日目は京都御所とその周辺の散策をゆっくりとする予定で お聞きしたいのは二日目の予定なんです。 電車を使って、朝早め（8時位）に京都駅からJR奈良線で宇治まで行き、平等院、宇治上神社を周りその後伏見稲荷、東福寺に立ち寄りながら、最後は京阪本線に乗って祇園に行きたいと考えています。 とにかく初めてなもので計画に無理があるのか分からないもので、京都に詳しい方のアドバイスをいただけたらと思っています。 ちなみに最終日は、三十三間堂をみて帰路に着く予定です。 どうぞよろしくお願いします。