検索結果

過日、友人７人でドライブに行きました。 その中のひとりは現役のタクシードライバーで、 ジャンボタクシーを会社から借りてくれたうえ、往復の運転も申し出てくれました。 とある店で休憩することになり、店の前で運転手の彼が「先に降りて」と言うので、 私達は車庫入れを見守ることもせず、先に店へ入って行ってしまいました。 ところが彼は車庫入れする際、先に駐車していた車のバンパーにコツンと当ててしまったのです。 その車には人が乗っておりましたが、彼がバックで接近してくるのに何も注意しなかったそうです。 コツンと当たっただけですから、バンパーを見ても傷らしい傷は付いていませんでしたが、 車の下に水が洩れているのに気付いた相手が、 キャブレター(と言うんですか？車に詳しくないので私には判りません)に ひびが入ったかもしれないと言い始めたのです。 結局相手は、一度見て貰ってもしこの「コツン」が原因ということだったら修理して貰う、 ということで双方は分かれました。 幸い、その後何も請求して来ないので何もなかったのだろうと思うのですが、 もし請求して来た場合、修理費は誰が負担するべきなのでしょうか？ 運転していた彼でしょうか、それともドライブに参加した７人で分割するべきなのでしょうか？ 法律ではどうなっているのでしょうか。ご存知の方、教えて下さい。

先日、停車中に後ろから追突されました。警察には物損事故で処理を完了いたしました。私のほうはケガはありませんでしたが、車の後ろのバンパーはへこんでしまいました。そこで翌日相手に電話をして修理は私の知り合いのディーラーさんにお願いすると伝えました。しかし、相手は自分の知っている修理屋さんでお願いしたいと言ってきました。私は納得が出来ませんでした。修理を出す先を加害者に指示される筋合いはありません。現在のところ話し合いは平行線です。もし、この状態が続くようであれば、私の加入している車両保険で対象になるのですが、私の保険を使った後、私の保険会社では加害者である相手に求償してくれるのでしょうか？また、その場合、等級はどうなるのでしょうか？また、保険を使わない場合の今後の双方の話し合いはどのようにすすめたらよろしいでしょうか？アドバイスをお願い申し上げます。

えーっと、追突事故をおこしてしまい、愛車の右前のランプの辺りが壊れてしまいました。 おまけに右前がへこんだせいで、右前のタイヤとへこんだ部分が接触し、走ることは走るのですが、摩擦音がキュルキュルとすごい音を立てて今にも壊れそうな感じです。 修理に出そうと見積もりを出してもらったところ、右のライトを交換しないといけないということで、そのライトの購入費と工賃などで合計10万近くかかると言われました。 私の車は、平成８年式の日産シルビア（S14）で、走行距離は10万キロを越えています。 最近のガソリンの値上がりもあり、10万もかけて直すぐらいなら廃車にしてしまおうと思って修理を断って引き取ってきました。 しかし、親に廃車にするというと、どうせ廃車にするなら売るなり下取りに出すなりしろといわれました。 初めて買った車なので、下取りや売る時のことなどさっぱり分かりません。 こういう古くなって、おまけに事故を起こしてへこんだ車も一応は二束三文でも買い取ってもらえるものなのでしょうか？ それとも、さっさとスクラップ工場にでも引き取ってもらった方が良いのでしょうか？ しばらくは車を買うつもりはないので、下取りには多分出さないと思います。 早く売るなり破棄するなりしないと、また自動車税が取られてしまいそうなのでちょっと焦り気味ですｗ 自動車税って何月くらいに請求が決まるものなのでしょうか？ もしかして、もう今更手放しても遅いのでしょうか？ｗ

日産のセレナ（１０年前のものです）なんですが、運転中に急にギアが止まってしまうんです。 私が運転している訳ではないので、細かいことはわからないのですが、私にわかっていることは １．毎回車検を２０万かけて、日産の方でやってもらっている ２．車検の他に、毎年２回メンテナンスにだしている。（６カ月点検） ３．今回、車検に出したばかりなのに、ギアが突然止まる。 ４．車検の時は良好と言われている。 ５．それなのに、修理に３０万かかると言われた。 です。 私から見ても酷いと思います。 修理に３０万って・・・ この間２０万払ったばかりなのに・・・ 特に母は物凄く怒りを示していて、父はずっと信頼していた日産に裏切られたので、ショックで仕事を休んでしまいました。 夏休みの予定も狂ってしまうかもしれません・・・。 車に詳しい方、これをどう思いますか？ 修理は無償にならないのでしょうか？

ipodがフリーズしてしまい、全く反応しなくなりました。普段、車のFMに接続して聞いているのですが、先日ipodを車につけたまま車を降りて一晩停めて、翌朝車に乗ってipodを再生したら画面がプツンと切れてそのままです。リセット（HOLDをON→OFFしMENUと選択ボタンを長押し）しても、PCにつないでも反応がありません（PCは認識すらしません）。フリーズというより画面は真っ暗で、うんともすんとも状態です。どなたかipodに詳しい方、同じ経験をされた方、どのように対処されたか教えください。やはり修理に出すしかないのでしょうか。

損害について請求できるでしょうか。 自動車の任意保険に付帯する無料レッカーサービスを利用しました。 １．車が約４０ｋｍで市街地を走行中にエンジンが停止し、惰性で路肩に停車。 ２．何度セルを回しても、通常のセル音だけでエンジンは始動せず。 ３．「エンジンがかからない」として、保険会社にレッカーを依頼。 ４．約１時間後にレッカー車が到着したとき、もう一度始動を試みたが、 　　やはり通常のセル音だけでエンジンは始動せず。 ５．車を降り、レッカー作業員に搬送先等を説明。 ６．レッカー作業員が乗車し、始動を試みたそのとき、 　　３～５秒間通常のセル音、その後１～２秒プスプスとエンジンがかかりそうな音、 　　その後エンジンから大きな金属音…。 　　エンジンがかからないだけだったのに、初めて間違いなく何かが壊れた音。 　　「エンジンをかけてみていいか」とは聞かれなかった。 ７．レッカー作業員はレッカー車の電動ウィンチで引き上げ、 　　依頼した車の購入店兼工場へ搬送。 ８．車の購入店兼工場から連絡あり。 　　(1)エンジンが停止してかからなかったのは、 　　　タイミングチェーンが緩んで点火タイミングがずれたため。 　　　（通常のセル音だけで、始動はしないしない状態） 　　(2)大きな金属音がしたのは、タイミングチェーンが切れ、 　　　エンジン内を損傷したため。 　　　給排気バルブが曲がったため交換が必要。 　　　（偶然だが、大きな損傷を起こしたのはレッカー作業員） ９．保険会社に相談したら、保障責任はレッカー会社とのこと。 　　レッカー会社によれば、始動試行は通常作業であり、 　　「不可抗力」のため保障できないとのこと。 （愚痴ですが…） 　５月に車検が終わり（金欠）、 　１～２週間したらバックにトルクがかからなくなり、 　クラッチが滑っているとのことで修理＋オーバーホールし（金欠）、 　やっと戻った１週間後に起きました。 　また修理費がかかると思うと…。

先日、自動車事故を起こしてしまいました。 過失割合は、相手方が８でこちらが２です。 今日、修理を依頼したディーラーから連絡があり、見積金額を 知りました。 合計４６５，９７０円です。 修理するとなれば、このうちの２割をこちらで負担することになります。 一方、もう１０年乗った車ですので時価は１４７，０００円。 修理せず、買換えるとなると、このうち８割の金額を、新車 購入時のたしにする形になると聞きました。 来年４月には車検で、その後２年は乗りたいと思っていたのですが、 ディーラーさん曰く、２年後下取りしてもらおうとしても、おそらく値段は つかないだろうとのこと。 いっそのこと、今回新しく買換えた方が、車種によっては免税や減税が 適用されるし、１２万くらいが保険から出るので、得かもしれないよ、と言われました。 今、どちらが得なのか、分からなくなっています。 夫は、修理してまだ乗るという考えもあるぞ、と言っていますが・・・ ちなみに、もし買うとしたらハイブリッドカーを考えています。 修理して車検をとおし、２年後買換えるのと、今買換えるのとでは、 どちらが得なのでしょうか？ これだけの文章では情報不足かもしれませんが、 お詳しい方、アドバイスいただけませんでしょうか。

先日から板金のことで皆さんにお世話になっているものです。 車をガードレールにぶつけてしまい、知り合いの修理屋（板金は外注）に頼んだのですが仕上がりが悪く、再修理を依頼したところひずみはマシになっていたのですが、色が前回よりもひどくなっていました。（前のドアと一見して違う色だとわかります。） 即刻再々修理となりましたが、よく見ると、無傷だったはずの右側のドア（特に後ろのドア）の取っ手あたりに、はっきりしたすりキズ（粗悪な洗車機にかけたような細かいキズの帯）が20cm程付いていたのです。 もちろんこれについても言いましたが、何故こんなキズを付けるのか不思議です。 今度板金に出すときは上手な板金屋さんに出したいと思うのですが、素人には選び方がわかりません。 どうしたら上手な板金屋さんを知ることが出来るのか、ご存知の方おられましたら教えてください。

最近、事故を起こし、自分はスピードが出ていませんでしたが、 相手が仰るには、こちら側に非がある様な強い口調で言われました。 事故後、警察に来てもらい事故申請？をし、保険会社にも連絡し、 双方の連絡先を交換し、後は保険会社の対応という事で解散しました。 （どっちが悪い、云々の話の決着はついていませんが…） ちなみに、現場検証もなく、信号無視等の違反も無いので、 車 対 車で、双方もケガは無くで、車の修理で済みそうな感じです。 ただ、こういうケースは初体験で、保険会社が後は処理するとのことですが… 相手側から「修理したけど、やっぱりあそこがおかしい」だの なんやかんや、日数が経過しても…保険会社へ連絡（請求）が来たりして、 なかなか収まらないケースもあるのでしょうか？ もう、保険会社が対応とのことなので、こちら側は本当にもう 相手から連絡等も無いものでしょうか？ （保険会社から経過報告はあると聞きましたが） もう、特段、関わりも無く、完全に保険会社が後の対応をしてくれるのでしょうか？ そこらへんの事情・経験された方の参考意見を聞いてみたいです。 よろしくお願いします。（保険は対物に無制限をつけてあります） ※双方ともケガが無いにしても、車の故障具合によっては、 相手側から、直接連絡があるのかもと、変な不安に陥って日々過ごしてます…。

私の親が新たに自動車を購入することになりました。 これまで親が乗っていたワゴンRは、下取りに出すつもりだったそうなのですが、 たいした金額にならないので、それなら私が引き取ろうかと思っています。 現在、私は車を所持しておらず、ちょうど購入を検討していたところでした。 ところが、そのワゴンRは、すでに結構乗り潰されていて、あまり状態も良いとはいえないため、引き取るかどうか迷っており、ここで皆さんの意見を参考にしたいと思っています。 車の簡単な状態ですが、 ・走行距離は12万キロ強（タイミングベルトなどの交換は前回の車検時に済んでいます） ・年式は、今はっきりわからなくて申し訳ないのですが、8年程度前の物だと思います ・エアコン故障中 ・エンジンオイル漏れ有り ・今年の年末に車検 オイル漏れは、修理の見積もりを出してもらったところ、3万円弱だそうです。それでも、その修理のみで完全に直る保障はないそうです。 エアコンの故障は我慢するつもりなので、当面直す予定はありません。 主に、週末の買い物（市内に数キロ）に使用する予定です。遠出はしません。高速道路にも乗りません。 週に1回乗るかどうか、という程度なので、高いお金を出してまで車を新たに買う気にもなれないので、とりあえずこの車を引き取ってもよいのかなと思っています。 ぜひ皆様のアドバイスをお願いします。

ワゴンＲのターボを中古車で買いました。平成８年ので、４ＷＤで走行距離が８５００キロくらいで、車検は４月末に切れるエンジ色の車で約３０万でした。 保証期間が３ヶ月でちょうど切れたときに白煙が出るようになり買った店へ行ったところ「保証できない箇所だ」と言われ他の整備工場で見てもらいましたが、ターボエンジンを交換しなければいけないと言われたのですが、他にもフレームに穴が開いていたり、後ろの窓のウィンドウォッシャ液のホースが切れていたりなど他にも直さなければならない所がたくさんあって買ったときの額より修理費の方が高くつくようです。なので、４月に廃車にしようと思うのですが、タービンがダメになってエンジンオイルを巻き込んで燃えているらしく、走行中も白煙はすごい量で出るのですがどうしようもないと言われました。車内まで臭いがするほどです。修理しないのであればエンジンオイルを小まめに交換するくらいしかないと言われました。 本当にどうしようもないのでしょうか？ 何か、応急処置でもいいのでできることがあったらおしえてください。 また、中古車を購入した店も酷い対応なので何とかしたいのですが。それについても何かありましたらお教え願います。車のことは全くと言っていいほどわからないので・・・よろしくお願いします。

先日、母が一方通行を逆走して来た車と交差点で正面衝突してしまい。過失は９０対１０になりそうです。 今回、質問したいのは車の損害に支払われる金額に付いてです。 最初、修理に６０万ぐらいかかると言われ、その後で保険屋が時価を調べたところ現在同じ年式の流通してる車が一番高いので４０万くらいだから、そこから過失の割合を引いて支払い出来る上限が３９万くらいだと言われました。 購入時に８０万くらいかかっている車なのですが、支払額の上限は、保険屋さんが言うようにあくまで時価でこれ以上補償額を上げる事は交渉しても無理なのでしょうか？ ちなみに三菱トッポBJワイド平成１１年式と言う車です。

子供が道脇に置いた三輪車が動いて通りすがりの車にあたり傷ついたそうです。傷は確かに三輪車の塗料がついて当たったのは間違いありません。見てたのではありませんので車が三輪車に当たった可能性もあると思うと修理代を支払う気になれません。しかも交渉相手は本人ではなくて損保会社のプロ対素人の私です。 訴訟でも起こされて負けて裁判費用も払えなんて言われたらどうしようかと夜も寝られません。譲って３００００支払いはがまんします。損保会社は１３００００と見積もりを送ってきました。 落しどころと示談交渉の仕方があれば教えてください。

自動車の販売についてですが、私は個人で販売修理を営んでいます。ここ数年、販売修理実績が落ちてきています。仲間の同業者に聞いてみてもやはり、落ちているようです。反面、ディーラーさんや大型の個人販売店での販売は決して良いとは言えないものの、補助金や販売手法を凝らした成果か、伸びてきているようです。以前は購入時には、相談を受けましたが、ご近所付合いを嫌う傾向とかあるのか、少なくなりました。当然、新規顧客の修理も皆無に近いような感じです。時々、うちは怪しい業者？と思われているのかとさえ考えてしまいます。もはや、うちらのような業者から車を購入というのはありえないのでしょうか。同じようなお考えをお持ちの個人店さん、如何でしょうか。また、一般の方からも声を聞かせて頂きましたら幸いです。よろしくお願いします。

２年前に軽自動車を新車で購入しました。 買って半年ほどで、タイミングベルトの交換の修理をうけ、 そのご、オプションでつけた、オーディオが電源が入ったり・切れたりしだし、　外出先で、とうとう車が止まりました 原因はバッテリーの過充電だそうです。 そして、チャイルドシートの取付ミスにより子供が転落 本社の人間が入り、　うちは、書面での、故障箇所、修理内容等提示をお願いしましたが、　どうしてもできないので・・・ということで、 カーナビをつけてもらいました。 二度と壊れないように、点検します！との約束だったのに、 それから１年足らずで、今修理中です。 今回は、ベルトオルタネーターとブレーキの異音・・・ もう我慢できません。　故障のことを考えると、かなりつらいです。 毎日幼い子供を乗せているので、事故に遭ったらこわいです。 ここまでこわれるものでしょうか？ 新車は壊れないと思っていたのに・・・ 交換か、返金を望んでいます。

すいません　教えてください　コインパーキングを利用したのですが　車を出庫しようと思い　料金1000円を支払いました　しかしフラップ板がおりないので　清算機に書いてあった管理会社に連絡したところ４、50分でそちらに行くので　待っててくれとの事　私は急いでいたので　ほかに方法はないですか？と　たずねると　もう１０００円入れると出庫できるとの事を教えられました。 しかし１０００円入れてもフラップ板が下りないので　もう一度管理会社に電話を入れると　足で踏めばフラップ板が下がるのでと教えられ踏むと下がりました。　私はこの状態で出庫できるのですか？と聞きながら　管理会社と電話しながら向こうの指示に従いながらバックで出庫いたしました（車は頭からつっこんでいたので出庫はバックでしか無理です） するとすごい衝撃音と振動が伝わってきました　どうやら一旦踏んで下りたフラップ板が突然上がったようで　車の底部にあたったみたいです。 とりあえず修理工場で見積もりすると　エンジン部分が破損したらしく40万くらいかかるそうです。 　ここことは管理会社に伝えているのですが　当社には責任がないの一点張りで　とりあってくれません。 皆さん　車の修理費用を相手に支払っていただけるのでしょうか？ まとめると　あくまでも　相手と電話で話しながら指示された通りに動かしたわけです　勝手に動かして当たった訳ではありません どうか皆さんの回答をまってます　よろしくお願いいたします。

半年前にスーパーの駐車場の街灯に、車をぶつけました。 保険会社から２５万円が支払われたと通知が届いています。 支払われた先は、スーパー側が修理を依頼した地元の電気配線などを請け負う会社です。 けれど、いつになっても直される様子がないため スーパーに確認をしてみましたが返事はありません。 しばらくすると、その街灯は修理されるどころか撤去されました。 撤去費用が２５万円もしたんでしょうか。 ２５万円は保険会社が払いましたが 翌年の私の保険料は上がります。 最初から修理なんかするつもりがないのに 保険料を受け取るのってどうなんですか。 地元のスーパーで評判とかイメージとかあると思うし、 そもそもこんなことをするなんて企業としてどうなのかとも思います。 この保険金の支払いをなかったことにすることはできますか？ 相手は実際に直していないことが明確です。 どうぞよろしくお願いします。

少しぶつけただけで修理費用は数万になりますよね。本当に高いと思います。手間が掛かる大変な作業なので納得する部分もあるのですが基本的に車にパーツをつけるだけでも相当の工賃を取られます。 フェンダーだと４つセットで２万円 アンダースポットだと両サイドで１、５万円 ディーラーの整備工場で頼んでもこの値段で大して安くしてもらってない気がします。下手したら部品代より工賃のほうが高くつきます。 最近だとサイドマーカーを片方直しただけ（配線が劣化してたのを取替え）で１万円もの工賃を取られました。ここでちょっと問題で、見積もりだして連絡すると言われたのですが、勝手に修理され請求が来ました。これってどうなんですか！？こういう取り付けや修理はそんなに手間が掛かる作業なんでしょうか？みなさんは自分でパーツの取り付けをしてますか？

先日、車のボンネットをひどく傷つけられました。どうせ、犯人は判らないと思い、車両保険もデーラーの方と相談し、免責費用と無事故割引きがこの1年はなくなることから、保険を使わない方が良いとのことだったので、保険も使わず、警察にも届けずに修理しました。ところが、この犯人が常習犯であったため、この後、捕まったのです。私としては、修理費用を請求しようとも少し考えているのですが、デーラーの方は、返済能力はないだろうし、逆恨みなども心配だし、警察にも届けなおさなくてはならないし、他の件は認めても、私の件は、認めない可能性はあるし、結局、請求しない方が良いのではとアドバイスしました。ちなみに修理費は約12万円でした。実際、こういったケースでは、皆様はどう対処されているのでしょうか？法律的な事も含め、ご教示いただけたなら幸いです。どうぞ、よろしくお願い致します。

取り急ぎ大至急教えていただきたい事があります。 まずこれまでの経緯です。 先日(5/13)父が運転する車が赤信号で停止中、ぼーっと運転していた(事故加害者本人談)車が赤信号に気付かず、おかまをほられてしまいました。警察を呼んで調書を作成、一応先方の住所や連絡先を控えて、事故処理はお互い保険会社さんの方で、という事になりましたが、昨日相手方の保険会社から、車を修理にだしたディーラーへ「車が古いので、板金修理代は時価額を越える為出せない」旨の連絡があったそうです。相手方の車はなんともなかったのですが、父の車はバンパーにヒビが入り方側が外れそう、バンパー上部の本体も凹んで車マフラー近くから、車の車軸(?)のような四角いパイプが飛び出てしまってました。板金屋さんの見積もりでは修理に最低30万以上かかる、との事で、保険会社さんからの時価額提示額は13万程です。停止中の事故でこちらは完全被害者ですが、10：0(保険会社談)の為、父の加入している保険会社さんでは、特に特約などに加入していなかった為、父が相手方保険会社さんとの交渉をやらねばならず、仕事であまり時間のとれない父に変わって、娘の私があれこれネットで調べている所です。 さて、こういった状況下、登録が2002年(H14年)で11万キロ以上走行している父の車の時価が13万との事、しかし仕事の通勤などで週に4日車を使用している父が生活に必須の車を新しくする為には全く金額が足りません。交通事故110番というサイトで、レッドブックは比較的価格設定が低いため、レッドブックに記載されてても、他の中古車屋さんなどで、全損判定となった車と同じ型式で同じ年式の走行距離が似た車があれば、その価格を相手の保険会社へ提示する事で価格が変える事ができるとありました。 そこで質問ですが、父の車と型式は同じでも年式は父のものより2年古く、走行距離も父の車より長い車との比較では、相手方に提示するものとして効力はありませんか？また10年ものでもしレッドブックに記載がない場合は、その車の新車販売価格の10%という規定があるようですが、その場合も似た様な中古車価格を提示する事での効果があるのでしょうか？ おかまをほられる、という完全被害者の立場で、毎年高い保険料を払っているのに、こうした場合はまったく保険が役に立たない事を今回初めて知りました。何の為の損害保険なのか首をかしげるばかりです。ご存知の方がおられましたら、回答よろしくお願い致します。