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　今年の春に普通自動車免許を取得しました。自動車学校では原動機付自転車の実技講習がなかったのですが、法的には５０ｃｃ以下の原チャリには乗ることが可能なのでしょうか？もしくは講習を受けなくてはならないのでしょうか？回答お願い致します。

電動自転車で１１キロの道のりは体力ない人には きついですか？

この自転車が買えるサイトなどがありましたら教えてください！ もう販売していないのでしょうか？ デザインが気に入ってどうしても手に入れたいのでよろしくお願い致します>_<

学校の帰り道、友達と並走していたところイエローカードを渡されました。 私は並走がいけないことだと言う認識が薄かったために、今とてもビビっています。 イエローカードは2枚溜まるとレッドカードになるというのを聞きました。これはいつまで続くのでしょうか…………？ 例えば 1年間で2枚溜まるとレッドカードということなのでしょうか？ それとも、 5年前にもイエローカードもらいましたね？レッドカードです。 みたいに、永遠についてくるのでしょうか？ 私はまだ中学生なので、高校入試にも影響するのではと不安でいっぱいです。 長文でしたが詳しい方教えていただけないでしょうか？

最近子どもを抱っこひもで抱っこをして自転車に乗っているお母さんをよく見かけますが法律違反ではないのでしょうか。 またおんぶでも同じでしょうか。

IRCの自転車タイヤですが４５型と８０型で値段がなかり違いますが 性能の違いについて教えて下さい。 交換するタイヤはただのママチャリですが・・・宜しくお願いします。

ママチャリと違ってスポーツタイプの自転車は、ＬＥＤライトをハンドルに付けている人が多いですが、このＬＥＤライトはその性質上、夜に点灯しても普通のママチャリのライトと違って、路面を照らせるほどの明るさがありません。 これは道路交通法にひっかかってしまうのでしょうか？。 運悪くおまわりに出くわしてしまったら補導されて、罰金等の罰を受けるのでしょうか？。

旅行でパリに４０時間ぐらい滞在します。 実際に観光らしい観光をするのはほんの数時間なので 楽しい滞在にしたいと思っています。 調べてみると、Velibという無人の自転車レンタルシステムが 数年前から始まり、最近ではパリで馴染んでいるようです。 パリを自転車で駆け抜ける！！！楽しそうです。 歩き過ぎて足がいたくなることもなさそうです。 登録方法も、（Velibむけのガイドブックを購入して熟読しました。） 何とかできそうです。 ぜひ乗ってみたいのですが ネットで検索すると システムが始まった当初の悪評（よく壊れている、パリは車中心の街づくりで自転車に向いていないなどなど）をたくさん見かけました。 とくに気になったのが パリは自転車は車道を通らなくてはならず 車の運転が荒くて危険だ という人がけっこういたことです。 あまりに危険ならやめておきますが 現在一万台以上あり、よくつかわれる交通機関なら 旅行者でもなんとかなりそうって思ったのですが・・・。 実際、どうなのでしょう。 危ないのでしょうか？壊れていて使い物にならないことが多いのでしょうか？ ほかに注意することはあるのでしょうか？ Velibを使ったことがある方、 パリで見かけた方がいらっしゃいましたらぜひ教えてください。

自転車の錆びはとれますか？腐食とはちがうものですか？

宜しくお願いします。 クロスバイクになるのかな？ 乗ってる自転車のタイヤサイズは、700×37Cとなっています。 かなり摩耗も進みましたので、交換を考えていますが 同じサイズじゃないと合わないのでしょうか？ ホイル（？）はそのままで、タイヤサイズを変更出来れば また違った楽しみ方も出来ないかな？と思いまして。 細い方向に変更できたり、パターンをスリックに換えれれば 街乗りも、もっとスムーズかな？と。 体力も落ちてますし(^^;)

来月４歳の誕生日を迎える娘がおります。 普段はあまりおもちゃ等を購入しないようにしています。 誕生日には毎年、娘の好きなものを１つプレゼントするようにしているのですが、 今年の誕生日はプリキュアのピンクの自転車が欲しい！と言われています。 最近、ショッピングセンターなどへ行くと自転車にまたがってみたり、乗りたそうにしていますし、 興味が出てきたその時に買ってあげるのがいいのかなとも思うのですが、「キャラクター付き」 というところで迷っています。 実際、その自転車はとてもかわいらしく、娘はもちろん親の私もかわいいな～とは思うのですが、 同じ自転車を数年（身長にもよりますが小学校に入る位まで？？）は乗ってもらいたいので、 娘が飽きてしまわないかが心配です。 それに、雪国に住んでいますので、購入して１ヶ月あまりで雪が降り乗れなくなってしまいますし、 翌年の春には、今のプリキュアが終了して新しいプリキュアになってしまっている可能性もありますよね。。。 せっかくの誕生日なんだし、いつもおもちゃ類は我慢させている方だと思うので、誕生日くらいは 好きなものを買ってあげたい、と思いながら、来年の春に自転車を出したとき「乗りたくない～」と 言い出してしまうのではないかと心配しています。 今後、数年（テレビのスイートプリキュアが終了してしまっても）楽しく乗ってくれると思いますか？ ディズニーのキャラクターやピンク色の同じような自転車ではイヤだ、と言います。 ちなみに、おじいちゃんおばあちゃんはおりませんので「じじばばからプレゼントだよ～」という 方法は使えず、私たち親が買います。 みなさまのご家庭では、自転車はキャラクターの付いたものですか？ 子供が自分で選んだものに乗せていますか？ それとも数年乗ることを考えてキャラクターなし（またはミッキーミニーなどずっとあるキャラクター）の ものに乗せていますか？ そして、もしよろしければ参考にさせていただきたいので、何歳位から自転車に乗せましたか？ お時間ございましたら教えてください。よろしくお願いします。

今日は雨ですが、 雨の中、 車道を走る自転車は、 車から見て危険ですか？ 雨の日どういう自転車がヤバいですか？ どういう自転車なら雨でもOKですか？ 雨の日の車道は常に危険なので、 自転車は歩道を走り続けたほうがいいですか？

携帯用の自転車空気入れがありますが、あれで高圧に空気を入れることは可能ですか？ 空気を圧縮する小さなタンクもついていないのを見ると、腕力のある人のみ使用が可能なような気がするのですが…

こんばんは。 私は高校のときから5年間GIANTのGREAT JOURNEY 2（2008）に乗っているのですが今回ギアカバーが壊れてしまい買い換えようと思い調べたところこういうものがありました。 http://item.rakuten.co.jp/freegarage/bdriveline/ GIANTのサイトを見たところギアクランクが　FSA DYNA DRIVE 28/38/48T/CG 170mm　とのことでした。 この場合、クランクが48Tとあるのでギアカバーも48Tを購入すればいいのでしょうか？ どなたかわかる方がいらっしゃいましたらよろしくお願いいたします。

先日、事故に遭いました。 自分は中型バイクで相手は自転車でした。赤信号で停止し、信号が青に変わったので発進したところ、横断禁止の道路で自転車が飛び出してきて、深夜で視界が悪く気づくのが遅く、バイクなので加速が早かったこともあり、避けられず急ブレーキしたところ前輪がロックしてしまい、そのままスリップし、相手を巻き込むような形で追突しました。 運良く、事の全てを目撃してくれていた方がいて、警察に連絡し、事故の内容を全て説明してくれました。 その後、相手も大した怪我ではないし、人身事故扱いにしてしまうと罰金等が発生し、お互いにデメリットしかないので、物件事故扱いということになり、両者共それで納得しました。 自分の加入している保険会社に電話し相談したところ、治療費は自分の自賠責保険で処理が可能で、任意保険を使ってしまうと等級が下がってしまうとの事だったので、自賠責のみの使用で話を進めました。 物損請求については相手は自転車で保険会社にも加入していなかったので、示談で話を進めるしかないとのことでした。 自分の保険会社に今回の事故の過失の割合を参考程度に訊いてみたところ、自分4/相手6（本当にこれが正確な割合なのかは自分にはわかりませんが。。。）と言われ、相手もそれに納得したので話を進めました。 ところが、相手から廃車になったので「自転車事故見積り」の費用として１０万円近くを請求されました。こちらは自転車を買い替えるときや、修理するに当たっての金額ではなく、廃車にするにあたっての金額なのだそうです。 書類を写真に撮ってもらいemailにて送ってもらったのですが、そちらには自転車事故見積りと書かれており、２枚ある書類の１枚目にはそれぞれのパーツの金額などが書かれていて、２枚目には「当社の全村事故見積基準について」と始めに書かれ、その先にはびっしりと文字が書かれ、最後に「以上、『人間の命を預ける乗り物としての自転車』という観点に立って適切な判断をされることを希望いたします。」と書かれていました。 正直、この書類の意味自体をはっきりと把握できていません。この書類を見る限り、廃車にするためのものとは思えません。そもそも廃車にする手数料を請求できるものなのでしょうか？粗大ゴミ扱いで数千円で済むものだと思うのですが。 自転車自体もモデルが古いもので、請求金額が明らかに時価よりも高いです。それ以上を支払う義務があるのかどうか疑問です。 それと、これに対し自分のバイクも同じように修理費用とは別に廃車見積りとして請求できるのでしょうか？ 本当に困っています。どなたかアドバイスして頂けると助かります。 よろしくお願いします。

状況次第では、ロードバイクなら30キロ40キロ出ると思いますが。 原付で40キロと言えば、スピード違反取られてもおかしくない速度ですよね。 原付なら違反取られるほどのスピードを自転車が出したらどうなるんでしょうか？

自転車も交通事故に備えて、ドライブレコーダーがあると役立つでしょうか？ 自転車用ドライブレコーダーのおすすめを教えて下さい。

自転車は車道を走ると車に睨まれ、 歩道を走ると歩行者に睨まれます。 実際問題法と現実は離れていて、 自転車の地位が低いのが根本的な問題では？ 日本の自転車の地位をどん底から上げるにはどうしたらいいですか？

まず、自己紹介から。 2７歳、体力は普通ていど。 自転車知識は皆無です。 用途は通勤のみ（片道10k舗装路、平坦） 費用は２～３万 いろいろ、調べて、やっとクロスバイクの存在を知りました。 ママチャリとロードバイクの中間と考えていいでしょうか。 その線で行こうかと思います。 余暇に自転車を愉しむ事は全く考えていません。 多少、ロードバイクのように、カッコイイのに憧れます。 メンテなど、ほとんど出来ないと思います。 そこで、価格comで調べて、DOPPELGANGER 404 Not Found　2万円強。 あたりがいいかなと思います。 他におすすめはありますか？ 気になるのが、GAIANT cross３ですが、ちょっと高いです。５万円くらい。 これは、ネットでは販売してないのでしょうか？ 良さそうなのは分かりますが、奮発して、それを乗るだけの価値が自分にあるかどうか。 よければ、こんな自分に何かアドバイス頂けると嬉しいです。 メーカーで選ぶのか、デザインで選ぶのか、値段優先でいくのか、性能故障で選ぶのか… さっぱり、見当がつきません。 ママチャリで十分と言われれば、そうかも知れないと思うくらいです。 よろしくお願いします。

しばらく海外に行くので日本製の自転車を持って行きたいんですが、折りたたみ自転車ってどうですか?乗り心地、長所、短所、飛行機に乗せる時の苦労話、選ぶ時のポイント、何でもいいので情報下さい。