検索結果

中古バイクの質問なのですが、中古の場合、なにに気をつけるべきですか？ まだ買うとは確定はしていないのですが、最近ぐーバイクでちょこちょこ検索を、かけていると詳細のところに 年式、車検、走行距離、メーカー認定、メーカー保証、販売店保証、整備、改公認、ABS、品質評価書、ワンオーナーなど、いろいろ書いているのですがどれが重要なのでしょうか？ 特に年式、走行距離はどの辺りがいいのでしょうか？ 一応、ドラッグスター400をねらっているのでお勧めがありましたら紹介おねがいします。 知識があまりなくてすみません。

10年位前に購入して年に一回、二回程度使用のトルクレンチがあります。 確か5000円程度で購入した記憶げありますが、先日、タイヤショップでトルクレンチの話になり、定期的に調整が必要だと聞きました。 確かに説明書にも書いてありましたが、調整するよりも買い替えの方が安そうですが、やはり10年で全くの未調整だとかなり狂っているものでしょうか？ いつも使用後はダイヤルを緩めて保管しておりました。 用途はオイル交換、タイヤ交換、ちょっとした整備です。

PCの「お気に入り」にネット上の興味のある項目を保存して、便利に利用しています。 その際、ブックマークに保存の場合があります。このブックマークの取扱いはどのようにするのでしょうか？教えて頂けませんか。 1.「ブックマーク」？と検索をすると何かいろいろなものがあるようですが、そもそもどの様になっているのでしょうか。 2.ブックマークの扱いができる環境はどのような手つずきを、どのようにすればいいでしようか。 ３.環境が整備されたらどのようにしたらいいでしょうか。 以上３点、どなたか教えて頂けませんか。

こんにちは。新古車の諸費用についてお聞きします。アルト ラパンショコラX 走行15km 年式26ー10 車検29ー10 車両1099000＋ナビ79800＋リサイクル9570で1188370です。これに諸費用が車検パック(フロアマット サイドバイザー ボディコーティング 5年間オイル交換無料 次回車検基本工賃、整備込み)を入れて199000で総額1387000なのですが…。諸費用の内訳が不明なのでご面倒お掛けしますが諸費用の金額は妥当でしょうか？また車のグレード、コンディションからしてこの総額1387000は良心的でしょうか？新車価格は1400000位です。よろしくお願いします。

借りたいと思っていた有休農地に整備事業が入りました。 知人から補助事業の性格上借りる事はできない(違法)と言われました。 地権者からは、貸しても良いと内諾を頂いています。 その知人の話からすると、始まりがおかしく矛盾した内容だとのことですが、 全国的に起きているのでは？と感じたりしています。 通常このような場合皆さんどのように対応されているのでしょうか？ また、合法的に借りる事はできるのでしょうか。 ご回答よろしくお願いします。

半年前に、自宅ガレージの床を自分で塗りました コンクリートの床を水洗い後、乾燥、油性のシーラーを塗って、下塗り上塗りは水性アクリル系の塗料を二度塗りし、約１ヶ月後に車を入れました。 最近それが剥がれてきています。 特に車のタイヤの跡は、どんどん剥がれますし、他の箇所も浮が見られます また、そこでバイクの整備をしていますと、薬品に溶けてきてしまいました これ以上悪化する前に塗りなおそうと思うのですが、塗料の種類と施工方法を教えていただけないでしょうか？

9月に車検整備付きで中古車を車屋との直接ローン購入【支払い中】で30万の中古車を購入しましたが、購入後走行距離約500キロでラジエター故障、冷却水漏れを起こして、自走不可能状態になりました(☆。☆)毎日、冷却水の補助タンクを確認して異常はなかったのに、近くのディーラーで見てもらった所、ラジエター本体の腐食による漏れで、修理費用は10万と言われ…購入した車屋に、状態を話した所、全く他人事で…この場合は、販売店へは何も請求はやっぱり出来ないんですかね～

190Eディーゼルターボ1992年製造を1997年に中古で購入して、15年愛用しています。 まだまだ乗りたいので、ゴム類の交換部品等取り替えてシャキッとした走りを取り戻したいと思います。 ヤナセでやれば一番良いのでしょうが、費用もそれなりに掛かってしまいます。 ディーゼルも扱えて、ベンツの整備を良心的にやって頂ける業者を教えて頂けませんでしょうか。 15年間に交換した部品のリストは有ります。 広島に在住していますが、関東から九州位までは出かけるつもりです。 宜しくお願いします。

質問はタイトルのとおりですが 元々タイヤの角が磨り減りツルツルになっていたので、ガソリンスタンドの店員に交換をすすめられていたのですが… まだ大丈夫だろうと交換せずに走らせていたところパンクしてしまいました。 詳しくないのですが、通常のタイヤ交換は中のチューブごと交換するものなのでしょうか？ ガソリンスタンドで交換できますでしょうか？ それともパンクの場合は整備場みたいなところに持っていかなければいけないのでしょうか？ あと時間はどれくらいかかるものなのでしょうか？ よろしくお願いします。

全国的に有名（？）なシャッター街の近くに住んでます。大手デパートも撤退が続き、大型ショッピングモールもあちこちに出来た今、頑張ってる方には悪いけど商店街として再起するのは無理に思います。 駅は遠いのですが国道2本に接しているので、無料の大きな駐車場を整備すれば再開発もできるかもしれませんが、きっと地主の皆さんの意思の統一ができないんだろうと思います。 代替わりするうちになんとかなるのかもしれませんが、こういうシャッター街は将来どうなるのでしょうか？

自動車某ディーラーの整備士やってるサラリーマンです。くだらない悩みですが、聞いて下さい。 最近、自社の自車が壊れてしまい、燃費の事やら家族や経済的な理由で中古車を買おうと思ってます。ところが自社の車に惚れる車もなく、他社の車に興味深い毎日です。通勤は電車なのですが、やはり社内でいずれバレテしまうと思うと情けない気持ちになるのが嫌です。でも通勤にさえ使わなければ関係ないよ、と言ってくれる友人もいます。 40歳で4人家族です。 くだらないですが、皆様の良きアドバイスをお願いします。

こんにちは。前回、アルトショコラの新古車についてご説明頂いた方々ありがとうございました。今回、軽新古車の税金並びに諸費用についてお願いします。登録手数料、自賠責保険、納車前点検、所得税等での諸費用145000(リサイクル料別)は高いのでしょうか？また税金についての見積もりがなく一律145000と言われたのですがどう思われますか？ちなみに年式26-10、走行15km。フロアマット、サイドバイザーで30000。ボディコーティング、5年間オイル交換無料、次回車検工賃、整備込みで24000。それにカーナビ、リサイクル料入れて総額1387000です。

整備士の方にお聞きたい。 今、愛車（平成18年式ダイハツ・クー）のエンジンがおかしい。信号待ちにしたところでエンジンルームから大きな異常音が出て車体がすごく振れていた。この愛車はボロトラック（ディーゼル車）みたい感じだった。同乗者や家族からやかましくて気持ちが悪いと言われた。 このクルマは致命的なエンジンだので買い替える方が良いと友人から言われました。 こんなエンジンに修理できますか？ いや、修理代がかかるから買い替える方が良いかと教えて頂けませんか？よろしくお願いいたします。

ロアアームを整備工場にて 左右新品に交換したのですが 発進から時速50キロまでの間にハンドルに 振動が発生するようになりました また カーブを走行中も同様な症状が起こります ところが高速走行になると収まります（気にならないレベル） 問い合わせると アライメント調整をしていないらしく（ただ交換だけ） 設備もないとの事 とんでもないところに預けた自分にとっては高い授業料でしたが このままというわけにもいかないので アライメント調整をすれば いくらか現象は収まるでしょうか？ アドバイスください

以前乗っていた自動車(三菱シャリオグランデスか、或いは日産サニーのどちもオートマ車)で、アクセルを踏み込んで少し離した際(加速し過ぎ気味なので、少し加速を緩める意味あいで)に、しばらく(感覚的に数秒くらい)アクセルが戻って来ないで更にググッと加速し続ける奇妙な事象が有ったのを最近思い出しました。 オートマ車で、こういう同じような現象を経験された方いますか？ なぜこういう事象が構造的に起きるのでしょうか？ それとも単なる整備不良とかなんでしょうか？ 自動車に詳しい方、教えて下さい。

いつもお世話になります ヤマハタウンメイト型式F-22 排気量50ccですがエンジンが始動するときは簡単に一発で始動するのですが 始動しない時はうんともスンも言いません、キャブレター分解清掃 ガソリンタンク洗浄充電コイル交換燃料コック清掃 プロの整備士に只でしてもらつた。 ただ最近わかったことはイグナイターをたたくと簡単にかかるし始動中たたくとエンジン停止します イグナイター不具合で古いメイト12300kM走行のもので部品取り寄せても返品ききませんので間違いないか 見識者にお聞きしたく宜しくお願いします。

のようなものをカーショップで見かけました。 本当にオイル漏れをわずかでも良いので防ぐ事が出来るのでしょうか？ どこのブランドのなんと言う商品がオススメですか？ くわしくはわからないのですが、知り合いの自動車整備士さん（その道50年のベテラン）がある時期のトヨタ車はオイル漏れする構造になっていると語ってました。 気難しい人なので詳しく聞くことが出来ません。現在、100リットルの給油するタイミングで１リットルのオイルが確実に無くなってます。ヒドイ時は２リットルでヤバイ時もあります。

近隣に車検料￥13500（書類代込み、税金追加料金別）の業者ができました。まあ値段から点検等は期待しませんがディーラーなら車検の書類代でこのくらいです、これで利益が上がるなら今までの車検はぼろもうけだったんでしょうか、むしろこの様な料金でする業者が気の毒に感じます、こういう業者はどのようにして利益を上げていくんでしょうか。 追伸：別の業者ですが、ローレル１１年目で特に整備するところナシという事で￥13800（保険、税金別）でした（運が良かったのでしょうか、２年間キッチリと乗れました）

２１歳の大学生の者です。 タイトルの通り、いろいろな職業を体験して、自分には何が向いているのか、どんなことが共通していて、どんなところが違うのか、それぞれの職業を調べてみたいです。 １５歳未満の子供にはキッザニアという職業体験？出来るような施設がありますが、大人の僕は短い時間で、どのように職業を体験すればいいのでしょうか？ ちなみに体験したい職業のタイプは、 編集者・カメラマン・ディレクター・デザイナー・ 会計士・鑑定士・機械工・整備士・カウンセラー・ アナウンサー・講師・教師・営業・事務・経理などです。

皆さん、こんにちは。　RZRに乗りです ヘッドライトをONにするとウインカーが点滅しません スモールにすればウインカーは点滅します　 テスターで計っても電流は流れませんでした。他の電装は作動します 整備の時に使用する自動車用バッテリーに繋いだ場合は問題なく ライトもウインカーの作動します　リレーはマルチワットリレーに交換してます これは単純に電圧が不足しているのでしょうか？積んでいるのはメーカー指定のバッテリーで三ヶ月前に買い換えたばかりです どなたか判るかたいませんか？よろしくお願いします。