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初めてハワイに行きます。日程は12月23日ー29日です。 スケジュールにお知恵をお借りしたく、投稿いたしました。 お伺いしたいのは、ハレクラニ近くのクリスマス時期でも楽しめる ・買い物場所 ・朝ごはんの場所 ・コンビニ・スーパー ・おすすめのアクティビティ ・他、なんでもお知恵をお借りしたい （多くて申し訳ないです・・・が以上です） 足の悪い父と母を連れて行くのですが、クリスマスのハワイはショッピングセンターが混んでいて身動きが取れないとか、25日はお休みが多い、とか、ごはんを食べる有名どころも1時間待ちなど、どのサイトを見ても進みにくい内容が掲載されている事が多く、なかなかスケジュールを決められずにいます。 多分、年齢的にも父母を連れていけるのは最後なので ・ハワイっぽい体験をして楽しんでほしい。 ・おいしいものを食べさせてあげたい。 ・予約ができるところはして、スムーズに流れさせたい。 ・朝ごはんなどはあまり歩かずに食べに行きたい。 ・ホテル近くの買い物（コンビニ・スーパー）を抑えておきたい。 と考えています。 考えているイベントですと ・アラモアナショッピングセンター ・DFS ・キラウエア（足が悪いから難しいかな） ・ホエールウォッチング ・潜水艦での水中散策 ・真珠湾見学 ここは車を借りていく予定 ↓ ・ドールフルーツ ・タンタラス 皆様の豊富な知識をぜひご享受ください。よろしくお願いいたします。

来年、結婚式を控えています。 当日、私の実家の家族は会場までタクシーで向かいます。 人数が多いので、送迎バスを頼んだ方がいいのか、それともジャンボタクシーを何台か予約するか考えています。 実家から会場までの距離は6～7キロ（東京23区内） 親戚も近所にいるので合わせると17人 家から駅まで遠いこと、家から着物を着ることがあって電車移動は考えてません。 初めはマイクロバスの貸切りを考えてましたがけっこうな金額なのでタクシー何台かの方がいいのかもと思っています。 ジャンボタクシーの料金についてネットで検索することが出来ず悩み中です。 どちらの方が安くすむでしょうか？ しかし、送迎にかかるお金は私が負担したいのでそうなると事前に支払うバスの方がいいのでしょうか？ うちの両親に事前にタクシー代を渡しても絶対に受け取らないと思うので。 兄の結婚式の時、４人タクシーに何台も乗ってうちの両親が全部負担してました。 それを見ての考えです。

市民参加による地域振興といった分野の専門家の方とお話ししていて「プラットフォーム」という言葉が出てくるので、どういう意味ですかと伺うのですが、この方にとっては説明不要の自明の言葉であるということなのか、はっきりしたご説明がいただけず、困っています。 たとえばこういうものが「プラットフォーム」であるようです。 観光地域作りプラットフォーム http://platform.nihon-kankou.or.jp/outline/index.html 生物多様性及び生態系サービスに関する政府間科学-政策プラットフォーム http://www.env.go.jp/press/100165.html こういうものを見てみて推察するに、多数の当事者のかかわった検討ないし意思決定の仕組み、ということはわかるのですが、つまりそれは、従来の言葉でいう「××会議」とか、「実行委員会」「検討委員会」という呼称で呼ぶのではカバーできない何か特別な要素があるからこそ、今まで使っていなかった「プラットフォーム」という新しい呼称で呼ぶのだと思います。ですがその特別な要素が何かが私にはわかりません。 「プラットフォーム」という単語の語義として、こういう使い方が昔からあるものではなさそうです。辞書を引いてもこういう語義は書いてありません。 大辞林（第三版） http://1stepup.com/x/xuyu ここには多数の当事者のかかわった検討や意思決定のしくみといった意味はありません。 プログレッシブ英和中辞典 http://dictionary.goo.ne.jp/leaf/ej3/64444/m0u/platform/ ここでは、「7 （政党の）綱領，政策要綱；((米))（候補者指名の党大会での）綱領発表［宣言］；公開討論会（場）.」のいちばんおしまいの、「公開討論会（場）」というのがちょっと近い感じですが、私が探した上記の例が、 「観光地域作り公開討論会」とか、 「生物多様性及び生態系サービスに関する政府間科学-政策公開討論会」 と置き換えられるものとはちょっと考えられません（それならそれで、「プラットフォーム」などというみんなが分かりづらいことばを使わずに、「公開討論会」といったほうがよいように思います）。 近年使われている上記のような「プラットフォーム」はどういう理由で、他の言葉では置き換えられず、この言葉で表さなくてはいけないと考えられているのかについて、ご存じの方はご教示いただければありがたく思います。「国語」のカテゴリあたりで伺うほうがよいかと思いますが、とりあえずこちらで伺っています。よろしくお願いします。

　タモリ倶楽部で神奈川の川崎にある鶴見線・南武線の特集をしていましたが、神奈川とは思えない人の少なさでした。 　なぜに、鶴見線・南武線はそれほどまでに利用者がすくないのでしょうか？

大阪の阪急・柴島～堺筋本町、大阪市営地下鉄・堺筋本町～肥後橋まで通勤しています。 また会社帰りや休日に梅田へ行く機会があります。 現在は定期券2枚を使用していますが、PITAPAで1枚にできると聞きまして、 交通費を削減できるのであればPITAPAに切り替えたいと考えています。 上記の場合どちらがお得になるのでしょうか？ 調べたもののシステムがよく分かりませんでしたので、ご助力いただけますと幸いです。

今、自動車の買い替えを考えています。 今は９０系のトヨタ・ヴィッツの1.3F4WDに乗っています。 平成１９年の７月に購入して、今年の８月には車検です。　既に走行距離は１２万キロを超していて、海岸沿いや融雪剤の散布されている高速道路も、一週間に一回は乗ります。 その為、最近は下廻りに錆が…という状態です。 大体一週間当たり３００キロ以上は走るので、ガソリン代もバカになりません。 多い時では一週間で１０００キロ走ったことも有ります。 北海道に住んでいる手前、4WDだけは譲れません。 又、擦った傷やスコップで雪から掘り出した時の傷が沢山ついているので、今のクルマは買い替えと同時に廃車予定です。 これから、維持費などの問題が多くなると思います。そして、90近く足腰の弱い祖母を乗せるため、リフトアップ機能の付いた車の検討をしています。 そうなると、やはり今回の車検前に新しいクルマを買うべきでしょうか。 しかし、エンジンオイルを半年に一度は替えていることも有り、まだ元気に走ってくれそうな感じです。 するとやっぱり車検を通してもう少し大切に乗ってあげるべきでしょうか。 一応新しいクルマ候補として、エスティマやヴェルファイヤなどを考えています。 条件としては、リフトアップ機能、４WD、出来ればトヨタ、高速道路を安定して走れるです。 今まで、ブルーバード（U13,U14)と、ファミリアセダン（BJ型）に乗ってきました。 一応母親のアテンザスポーツ（GG3S)の運転はしたことあります。　無謀ですか？ そうなると、どのような車がいいですか？ 又、クルマを長く乗るためにはどのようなことに気を付ければいいですか？ 回答宜しくお願い致します。

通勤で武蔵野線（府中本町方面）を使用している方 教えてください。 今度、家族の都合で引っ越しをすることになり 新しい住居からの最寄駅が三郷駅、新三郷駅、吉川美南駅あたりになりそうです。 会社までは武蔵野線 府中本町方面に乗車します。 南浦和で京浜東北線に乗り換えて、最終的に宇都宮線。 もしくは、武蔵浦和から埼京線にのりかえて、最終的に宇都宮線。 会社の就業時間を考えると 通常では朝6時後半から7時最初あたりの武蔵野線に乗車することになります。 そして武蔵野線はかなりの通勤ラッシュ時は乗車率２００％越え ということを検索をしていて知りました。 そこで通勤ラッシュを逃れられるのであれば 多少早起きをして早めに出社しようかと考えています。 6時台の三郷駅、新三郷駅、吉川美南駅から府中本町方面の電車は 通勤ラッシュの程度はどうでしょうか？ 希望では6時半位～以降の電車で、すさまじいラッシュを逃れられたらと思っています。 「その時間帯じゃすでにすさまじいよ」ということであれば もっと早くすべきか…対策を練りたいので教えていただきたいです。 よろしくお願いします。

ワンボックス系のミニバンと乗用車タイプのミニバンとではどちらがオススメですか？ 私はは、家族４人（夫婦、３歳、0歳～１歳くらい）です。 ２列目に助手席にチャイルドシートとを置き、後部座席にジュニアシートを一個ずつ置いて、 ママはチャイルドシートの隣に座ると仮定した場合、どちらがよいでしょうか？ 用途としては、あまり、走りは気にしてなく、家族で、スーパーや遊園地に行く程度です。 特にアウトドア系のことをしようと思っていません。 ただ、悩んでいるのが、私自身ワンボックスの車はカッコイイと思えなくて、 せめて乗用車タイプで、格好は我慢しようかと。 本当は、ステーションワゴンだったり、SUVに乗りたいのですが、周りの人の意見を聞くと、 ミニバンをオススメされます。

フロアマットを外す時に、ドライバーズシートを一番後までずらして外しています。フロアマットを洗うと気持がいいので月に一度くらい洗いますが、シートを元の位置に戻すのが上手くいきません。 ドライバーズシートを正確に元の位置にスライドさせるのに、何かいいアイデアはありませんか？ 因みにクルマはホンダCivicHV　2006年型。電動スライドとかは着いていません。

春から高校生で、電車通学になるので定期を買おうと思っています。 そこで、JRのホームページのネットde定期というところで料金を調べました。 その料金の計算を行う際に、乗車駅と降車駅の入力があり、そこは問題なく入力できました。 3ヶ月分の定期を買う予定です。料金は19120円でした。 そこで質問なんですが、19120円というのは、往復の料金なんでしょうか？ 通常料金で往復の料金を計算したら倍の料金だったので… それとも片道の料金で、最寄駅～目的駅までの定期と、目的駅～最寄駅までの定期、ふたつ買わなくてはいけないのでしょうか？

2月25日にTDS近くのホテルオークラ東京ベイに1泊し、 翌日26日10時にチェクアウト、 その後12時入園のジブリ美術館へ行こうと思ってます。 公共交通機関を使ってジブリ美術館へ行きたいのですが、どのようにして行けば良いでしょうか？舞浜駅から東京駅に行って、三鷹駅行きの電車に乗り換え、というのは分かるのですが、なんとなくしかわかりません。 また、舞浜駅からジブリ美術館までどの位時間がかかるでしょうか？ もし、時間があるのであれば、イクスピアリを少し見たいなーと思ってます。よろしくお願いします！

かなり漠然としていて、自分でもどう組んだらいいのか分からなくなってきたので、 アドバイスお願いします。 （旅行代理店には相談しましたが、あまりに漠然としすぎているのと、あとのお客さんがつかえていて地図を出して具体的に…みたいな工程の相談はしてくれませんでした） 今年10月中旬に、沖縄に旅行に行く予定です。 大人3人または4人（50代夫婦、20代私、弟がまだ行くかどうか未定）、 3泊4日、予算は45万です。（多少のオーバーOK) 現地ではレンタカー利用予定ですが、そもそも本島はレンタカーとして離島でレンタカーを借りられるのか？借りる必要はあるのか？も分かっていません…… 本島と離島で、どっちが一泊でどっちが二泊でも構わない状態。 行きたいものを箇条書きしますので、 「これはできない」とか「だいたいいくらくらいかかる」とか全体的なバランスとか教えていただけると嬉しいです。 ・美ら海水族館、首里城、どこか一つ石造りの遺跡？みたいなところ、で一日 ・家族が美ら海水族館に行ってる間に、私だけ青の洞窟（検索してもいまいち場所が分かりません）でシュノーケリング ・夜光虫？夜、波間に星のようにきらきらする光る何かが見える離島 （前に発見してお気に入り登録してたのですがツアー期間が終わってサイトも消えちゃいました…） ・海（海中）がきれいな場所で、グラスボートまたは潜水艦 （母が足が悪く歩きたがらない＋泳ぐのもできないのですが、それでも海の中が見られるようなアクティビティ） ・水牛の引くバス？でのんびり離島を周遊 ・家族が↑をしてる間に私はヘルメットをかぶって水中を歩くようなやつ （耳抜きと過去のトラウマでダイビングができません……でも深海行きたい……） ・グレード高めのホテル （ホテルの中で民謡の舞台？かなにかが見られるとなおいいです） ・もし以上の内容で予算に余裕があるようなら、ビジネスかファーストクラスの飛行機に乗ってみたいです。 　検索しても値段がよく分からなかったのですが……エコノミーにいくらくらい足すとビジネス、またファーストクラスになるのでしょう？ ・また、他にも何かおすすめの綺麗なものや楽しそうなものがありましたら教えてください。 父の勤続30周年で会社からお金を出してもらえるので、たまには贅沢な旅にしたいと思っています。 是非、お知恵をお貸しください。

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20年乗っている車の修理代が30万と言われました。 200万の新車の買い替えとの選択なら、どちらを選びますか？

あちこちキズだらけというか、異常なほどぶつかっている おまけに車が斜めに駐車されていて、他の人にも迷惑だと 思うのですけど、これは日常生活も困難なので、とりあえず 足代わりであればよいという感覚なのでしょうか、こんなに キズ有ったら運転しないほうが安全だと思うのですけど、 どのような事だと思いますか 宜しくお願いしまいす。

家にあるダイニングチェアの座面が、身長の低い私には高すぎて、座っていると疲れてしまいます。 なので自分で脚を少し（5～8cmくらい）短く切ろうと思うのですが、今までノコギリを使ったことはなく、DIY的なこともほとんどしたことがありません。 こんなレベルの人でも、なるべく失敗なく、うまく切る方法やコツがあったら教えてください。 参考になるかわかりませんが、椅子の脚は丸ではなく四角いものです（丸よりは切りやすそうな気がするのですが…）。 詳しい種類まではわからないのですが、白っぽい色の木材です。 脚を切らずに脚を乗せる台を使う、というのは考えていません。 元が安いものなので（IKEAで一脚3,000円弱くらいでした＾＾；）、どこかに頼むと元の値段以上にお金がかかりそうなので、それもちょっと…という気がします。 万一使い物にならないくらい失敗してしまったら、買い換える覚悟ではいるのですが、でも素材自体はしっかりしたものなので、できるなら自分で足をカットして使い続けたいです。

土地の購入を考えています。 その土地は駅まで1.8キロ。車もよく通る大通りを20分、団地の中を５分、歩くような形になるかと思います。 まだ子どもは小さいですが、のちのち高校などに進学した際に、駅まで徒歩又は自転車で通うのは難しいでしょうか？ 高校生になれば、部活やバイトなどもして帰りも遅くなる…明るい内なら自転車で問題ないと思いますが、やはり夜道は危ないと思いますか？ 子どもがまだ小さくあまり想像できないのですが、過保護に考えすぎでしょうか(^^;？ 主人は帰りが遅く(車通勤)、私も子どもが大きくなる頃には正社員に復帰して働く予定でいるため、迎えに行けないことも予想されます。 それならば、もっと駅に近い土地にした方が良いのか… 折り畳みの自転車などを使い、帰りが遅い時(９時すぎには私が必ず家にいられると思うので)は車で迎えに行き、自転車は折り畳んで乗せるか。 でも、８時でも暗くて危ない？？ 原付の免許をとらせるか。でも雨の日は…？？ 治安は悪くないですが、バスはない地域です。 同じような環境の方いましたら、もしくは何か良い案がある方いましたら、回答頂けると嬉しいです!!

今自宅に主人用と私用の２台自動車があります。私用の軽自動車がちょっと古くて小さいのですが、子供の送り迎えなどに必要なので買い換えようと思っています。 それで、加速などはそんなに気にしないのですが、子供（二人います）を送り迎えしたり、お買い物にいったりするのに便利な軽自動車はなにかないでしょうか。夫婦で車にうといので何を選べばいいかわからず・・・ あと、何か注意点などあったら教えていただければ幸いです。

住宅地内で住宅を建設及びリフォームをするとき、家の前の道路に材料を運ぶトラックや、大工の乗ってきた車を停めることがありますが、警察に道路使用許可をもらう必要はありますか。

山梨県方面から中央道経由で千葉県へ帰省します。 いつもは4号線から湾岸線、アクアライン経由で帰っているのですが 今回は、葛飾区（京成高砂付近）に住む息子と合流して帰りたいと思っています。 アパート近くまで迎えに行けばいいのですが あまり都会の下道の運転経験がないのと、 なるべく時間をかけたくない事情があるため 息子にも電車でそこそこの移動を頼み、どこかで合流できたらと思っています。 地下鉄、JR、私鉄は問わず、駅から近く 千葉方面へ向かう高速道路の出入り口からもそんなに遠くない 待ち合わせしやすい場所なんて どなたかご存じないでしょうか。 場所が決まれば、ナビを頼りに走っていきたいと思っています。 ちなみに千葉と言っても房総半島方面の田舎の千葉です。 よろしくお願いいたします。