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アメリカ留学でカリフォルニアの短大か田舎の４大にするか 迷っています。カリフォルニアは生活費が高いので迷っていますが、 Southern Arkansas Universityでは、 Tuition (including approximate fees) for full-time students(15 credit hours each semester):-$8340 Room and Board:-$4400 Other;medical insurance, school supplies and books:-$1760 Total for one academic year (two semesters):-$14,500 と記載され年間約150万程で通えるということですか？ 単純計算して４年間で600万です。 カリフォルニアだと授業料100万程＋生活費200万程で年間300万くらいでしょうか。この単純計算だと田舎の大学行き＋BAも取得出来て良いと思ったのですが、実際田舎の４大で寮生活だと1000万かからず行かれるのでしょうか？友達も出来るか気になります。 田舎は保守的で差別も都会より多いとききます。1000万はやはり かけれないのでどうなのかなと気になっています。

転勤で近畿から中国地方に引っ越しました。 単身赴任ということもあり、住所変更はしていません。 普段の足として、原付の購入を考えているのですが このまま住所変更せず、原付を購入することは 可能でしょうか 何か、問題や手続きの不便さなどがあれば 教えてください。 お願いします。

ルノー　カングーについて教えてください。 現在、H16年レガシイ２．０Rに乗ってますが買い換えを考えています。（すでに１４万キロ走りました）H8年レガシイGT（こちらは１３万８千キロ）と乗り継いできて、今度もスバルにしようか迷っています。今回のレガシイは大きく、購入するならエクシーガを考えていますが、ルノーカングーにも関心があります。（去年出た大きいやつね）　決して７人乗りにこだわりはなく、ある程度の大きさ、荷室、高速安定性があればいいと思っています。 　ルノーカングーの１燃費や２出足の具合、３高速安定性、４故障も多いと聞きますが、実際に乗ってる人の感想が聞きたいです。 欧州車はATがよくないと聞きますのでMTでもかまいません。燃費については今のレガシイでリッター当たり９キロ程度の走り方です。 　 　

新車を購入しQMIペイントシーラントをサービスしてもらいました。 納車時でなく１、２ヶ月後に施工してもらいましたが、どうも腑に落ちない点が有り、お聞きしたいのですが・・・ １　施工後、洗車した時にボディーの継ぎ目などに固形ワックスの拭き残しのような白いカスがたくさんあった。コーティング剤は液体ではないのか？？？ ２　特に艶や水はじきに違いを感じない。もっとコロコロ流れ落ちる様にはじくのかと・・・ ３　メンテナンスキットなるものを貰っていない。注意事項の説明もなかった・・・。必ず貰うものではないのか？ ４　ＱＭＩペイントシーラント施工済みステッカーが貼ってない。施工後は必ず貼るものではないのか？？？ 以上のことからただワックスかけただけでは？？？と疑ってしまいます。 実際ディーラーでＱＭＩペイントシーラントされた方どうでしょうか？ ご意見のほどお願い致します。 ちなみに、トヨタカローラです。

自転車は初心者の者です。 先日、ＰＯＮＴＩＡＣ製のＭＴＢルック車を購入しました。 ネット販売で購入したのですが、いまいち分からないことが何個かあります。教えていただけたら幸いです。 (1)ギアなどに油を差す必要があるのでしょうか？ 　今はなにも付着していない状態です。 (2)一番重いギアにしてもなんだか軽く感じます。 　これは調整或いはパーツ替えで解決出来るのでしょうか？ (3)ルック車ですが初心者が調整などをする場合の為になるような本、或いはサイトをご存知でしたら教えていただけますでしょうか?

はじめまして。色々な方のご意見をお伺いできればと思います。 妻の親へお金を貸しました。 妻の母親がガンになりました。そこで手術代がかかるということで数十万かしてほしいと妻経由で話がありました。 妻の実家は持ち家で、長男と親子リレーで返済するという計画で購入した家らしいのですが、長男と不仲になり、家の借金は妻の親が返済を行っているという状況でした。 妻の実家は共働きなのですが、不景気なので家の借金を返すだけでも大変だったようです。そんな中、ガンという病気になり、１馬力となり、家の返済と手術費用が払えないので、お金を貸してもらえないか。という話でした。 うちはアパートぐらしで小さい子供もいます。いずれは家も建てたいと思っています。　車は１台で妻と共同で使っています。　 妻の実家は持ち家もあり、車も２台（１台は結構いい車）あります。 はじめ話を聞いたときは、身勝手な話だと思いました。 自分たちより生活レベルが低い人に、また今から頑張って貯めていかないといけないと思っているのに、いつ返すともなく、一筆書くともなく、しかも主である私に直接いわずに、妻から探っているやり方が気になっていました。 また、とりあえず貸したとしても今後も繰り返しこのようなことを言ってくるのか。と恐怖でした。　そんな覚悟も、私への礼儀も何もなく言ってこられたのですが、妻も親の病気で気が動転していたため、話にはなりませんでした。 そんなことから、お金はかしたのですが、ケジメがないことで不安でいっぱいであったため、自ら借用書を作成し、実家に送りました。 そうしたところ、妻の実家からは　何故こんなひどいことをするのか？と電話でののしられました。　また今回の件で、私は自分の親に相談していました。　自分が間違っていないか意見を聞くために。 その事も、自分の両親に相談することで、妻の両親は　もう合わせる顔がなくなるではないか。なんで相談するんですか！　といってきました。 私からすると逆ギレにしか聞こえないのですが、どうでしょうか？ ちなみに１年たっていますが、お金はまったく返ってきていません。 しかも、孫（私の子供）にはおもちゃ等を買っているのです。。 買い与えたい気持ちはわかりますが、、、あまりに身勝手な。。。　とどうしても思えてしかたないです。。 一言ぐらい私に言うべきではないでしょうか？？ ガンになった人の気持ちは確かにわからないですが、病気だからなにをしてもよいわけではない。身内だからといって最低限の礼儀は必要だと思えるのです。。 客観的なご意見をいただければと思います。

現在22の女です。 仕事は飲食店の社員で年収も200万くらいのぺーぺーです。 3年前に買った中古車の調子が悪くなり来年には買い替えをと考えています。 色んな車を最近見ていますが、やっぱり外車がいいかなと結論がでました。 ミニ、フォルクスワーゲン、プジョーあたりで考えていましたが、友人から車体を買えても維持費とかすごいよと言われました。 確かに税金、車検、修理費など国産車よりは高くつくことは知っていましたが、具体的な金額は聞いたことがありません。 そこでタイトルの質問なのですが、外車はやはりお金に余裕のある方が乗る車なのでしょうか？

親が車を二台所有しておりその一台を借りています。 あまり、親の車には愛着も無いですが移動の手段と考えると問題ないです。 ローンなど無いため、貯金をするのが出来ます。 しかし、８０スープラが欲しいのです。 中古でも買うなら程度のいいのが欲しくやはり高値です。 購入後は、自分の好みに改造などもしてみたいです。 １０年近く前の車にかなりの金額を出すのなら、コンパクトカーなど新車で購入したほうが長く乗れ利口だとも考えます。 今後、ＦＴ－８６が１１年秋に登場するなら少し待って新車で購入するまで貯金したほうがいいのかとも。 親の車をずっと乗って貯金してＦＴ－８６が出るまで待つ。 発売時期がわからないですが、スープラの後継車を待つ。 今、中古でスープラ購入する。 この３つの案で悩んでいます。 本当にスープラが欲しいのならもう購入しているのではとも考えます。 自分で考えても結果が出ません、みなさんなら、どうするのかアドバイス欲しいです。

昨日ミニクーパー(平成15年)をディーラーで車検に出したら見積もりが23万でした。 内訳は税金などの基本費用が135000円、 残りの95000円がエンジンオイルの漏れ、パワステオイル？の漏れ、ラジエーターの漏れの修理だそうです。 また前提として以下の条件で購入しました。 1．平成20年11月MINIのディーラーで購入(5年落ち) 2．購入価格：128万円 3．認定中古ということで１年間保証 4．今年8月にオイル交換＆点検済 5．走行距離63000km 6．ディーラー側は8月の時点ではオイル漏れなどはなかったという見解でした。そこでそれくらい普通は見つけれるだろうと言うと車検代を20万にしてくれるという見解に変わりました。 そこで質問が３点あります。 (1)上記３点の修理で95000円かかるのが普通でしょうか。 (2)23万→20万になるのはディーラー出したらよくあることでしょうか？ 　それともなめられてますか。 (3)ディーラーで20万で出すべきか、他で出すべきか、ディーラーでさらに値引くかなど、どのように対処すればよいでしょうか。 申し訳ございませんが自分では判断できません。 詳しい方がおられましたら教えてください。

vinoクラシック（２スト）を知り合いに売ってもらおうと思うのですが、以下の点を考慮して、値段が安いか、高いか、など、さまざまな意見がほしいです。あと、クラシックと現行のモデルの違いも少し教えてほしいです。 ・知り合いは１２万で購入 ・一回もこけたことがなく、ほぼ傷なし。 ・走行は１．２万キロほど ・ミラーがついている棒が少しさびかけ。 ・マフラーが変えてある。 値段　６万円 よろしくお願いします。

車の走行距離について。私は新車を購入して3年半で99000キロのっています。フィットです。どれくらいまで乗ることができるのでしょうか？ 半年前にディーラーではないとこで車検をしました。そいすると、加速のときにオートマなのですが変則が悪いのかガタンとなります。つなぎの時ギャーがかわる時になります。先日、信号待ちしているとオートマなのにエンストしました。低速のときによくなります。これはもうこの車は黄色信号なのでしょうか？できれば長く乗りたいのですが。 よろしくお願いします

丸目のセリカの購入を検討しています。 とりあえず１年くらいは問題なく乗りたいのですが、程度の良いものを見つけるのは難しいでしょうか？ あと保険料についても知りたいのですが、シルビアやインテグラと同程度になりますかね？ また姉妹車のカレンの方が安かったりするのでしょうか？ どなたか回答お願いします。

このたび坂の多い街に引っ越しまして、原付の購入を決めました。 そこで予算を（乗り出し価格？）10万円としました。 いろいろと調べた結果、 1.保険などの諸経費約20000円 2.ヘルメットなど身を守るもの約10000円　ほどになるかと。なので実質、原付車体にかけるお金は70000円ほどになると思います。 購入予定の（気に入った）原付は以下でした。 ホンダ-DioやToday スズキ-アドレスv50やレッツ４ ここで質問なのですが、これらは70000円ですと中古になってしまうと思われます。その際、それぞれの車体の妥当だなと思われるコンディジョンを教えて欲しいのです。 特に、それは壊れやすいのか否か（個体差のあるものだとは重々承知しておりますが）。や、回答者さんの私的な意見での「おすすめ」などを教えていただけるとありがたいです。 長文になりましたが、これを参考に購入をきめたいと思いますのでよろしくお願いします。

ハイブリッド車や電気自動車がどんどん普及してくると思いますが、ガソリン車と維持費を比べた場合、どれくらい差がありますか？ 電気のほうが燃費はいいのはわかりますが、蓄電する機器の交換などが必要だと思うので、それを考えてもガソリン車よりお得でしょうか？

ネットで中古車を買おうと思っています。 オートテラスホンダに認定されている店舗で買おうと思っています。 ただほしい車が少し遠方なため店までいけないので 郵便やメールで済まそうと思います。 ホンダ認定の店なら、物のほうは大丈夫と思っていていいでしょうか？ 小傷や多少のへこみは妥協するつもりですが ハンドルを持ってもまっすぐ走らない、とかでは困るので・・・ 店に行くのが一番いいのですが。

原付バイク・復活か新車購入か悩んでいます。 ヤマハジョグ 01年モデルCV50を持っていますが留学のため１年半放置状態でした。（屋根つきの駐輪場ですが雨風が完全に防げる場所ではないため多少の錆がでました。） 乗らなくなる前にトラブルは特にありませんでしたが、エンジンはセルではかからないのでキックで（わりとすぐかかる）エンジンをかけていました。それと、エンジンはかかるのですがスロットルを開くとエンストしてしまう症状が出始めていました。 この症状は少しずつひどくなっていて、暖かい日や出先で日向に停めていたときにはエンジンをかけた後、割とすぐにスムーズに走ってくれましたが、寒い日はこのエンストの症状がひどく１０分か１５分はかかりました。 バイク屋さんに問い合わせたところ、「このバイクの復活にキャブ１万５千円、バッテリー交換１万～１万７千円、あとは実際に見てみないと分からないのでブレーキ点検など他にも６千～１万は見てください」と言われました。 自賠責も切れているので、もろもろ足すと５，６万は必要かもしれないと言われました。 このくらいの値段なら中古も良いのでは？と進められましたが、いずれも４STだったので、同じような金額を出すなら２stだし自分のを直した方がいいと感じています。 ただ、今後の乗り方が片道１時間弱の山道（一応開発されて舗装された公道ですが、もともと山を切り開いた場所のため起伏がかなり激しい道のりで、あまり民家やGSはありません）を週２，３回は往復します。後は同じ１時間くらいかかりますがGSや店もある一般の道の往復と近所の買出しくらいです。 その使い方ならこの機会に新車をかったらいいのでは？とも勧められましたが・・・ 確かに直しても１０年近いバイクなので今後の修理代がかさむようなら新車に乗り換える方がよいのか、でもそんなにトラブルの無いバイクだったので今後ももしかしたら…と期待を捨てきれずにいます。 そして新車を買うならどれがいいのかもよく分からず悩んでいます。予算の１０～１３万位で買えそうなバイクを調べてみましたが、 ヤマハのジョグは水冷エンジンで、ホンダのトゥデイやDIOは空冷エンジンとありますがどう違ってくるのか・・走りやトラブル、メンテナンスなど、また今後の乗り方で安定して長く乗れるのはどれか…。 バイクのことは自分でいじれるような知識もありませんし、悩みすぎて思考が迷宮入りしてきてしましました； 長文になり申し訳ありません。どうかアドバイスやご意見をいただけませんでしょうか？もし新車ならどの車種が良いかのご意見も頂けると参考になります。（ちなみに免許は普通自動車免許のみなので５０ccまでしか乗れません）仕事の関係で、この１週間以内には決めなければなりません。どうかよろしくお願いしますm（_　_；）m

現在H12のクラウンマジェスタに乗っています。 最近、純正のサスペンションが壊れたようで乗り心地は最悪です。 実は車検が今年の3月にあり、もう20万キロも走ってくれたので、修理＆車検はお金がかなり掛かりそうで、手放そうと思っています。 売るか、廃車かで悩んでおります。 売った方が得だと思うのですが、壊れかけていて、20万キロも走った車を買い取ってくれる所はあるのでしょうか？ 廃車にしてしまった方がよいでしょうか？ 当然H12の車はエコカー補助金対象外ですよね？？？ ちなみに、あと1年ローンが残っているのですが手放せるのでしょうか？？？ すいませんがご伝授下さい。

現在介護保険の手続き中の父ですが、車イスを欲しがっています。 介護保険を使用した購入は、できるのでしょうか。出来ない場合、レンタルになりますが、この場合要介護(支援)度によって何か制約されるものでしょうか。どうぞ、よろしくお願いいたします。

新車でヴォクシーの見積もりを立てて頂きました。一応ディーラーの 方から支払い総額265万と出ました（30万値引き）。私の方で、何とか250万までならないか？と言ってみましたが、大分希望価格とひらきがあるので、ここで決めるなら本社と相談するとの事でした。さすがに、この場で決めるのは出来ないし、本社クラスとの相談だったら、逆にここのお店じゃなくても同じなのかと思い決めませんでした。ただ、来月に車検を控えていて今年の5月で13年目で、そのお店では2月に新車を登録し、お店の方で今使っている車を預かり5月に廃車して、補助金25万円出る様にはして頂けるとの事でした。まだ、そこのお店にしか行ってないので他のお店がどの様なものか分からないのですが、250万はきつい値段でしょうか？下取りは年式も古いのでゼロでした。 あと、頭金150万で100万をローンにと思っていたのですが、このローン を子ども学資保険を解約して現金で買った方がいいでしょうか？ 学資保険もあと15万位で100万でなるので。新車の100万のローンも月4万くらいで2年位払うつもりでいました。 ローンと車の購入など素人同然で何も分かりませんがアドバイスお待ちしてます。

オープンカーにあこがれ検討しています。 国産車のマイクラＣＣ（日産）程度のオープンカーの出現をずいぶん待っているのですが、手ごろな車種が現れず、とうとう、プジョー２０６ＣＣの中古車を検討しています。 (1)値段がまぁ満足　(2)プジョー２０７ＣＣよりは見た目が好き　が良い点です。 そこで、質問なんですが、(1)故障情報　(2)車検が高いのでは（現在ＶＷルポに乗ってます。車検安く済む方法ありませんかねぇ。ルポは痛い目見てしまうと嫌なのでついディラーに出しています。）　(3)オープンの使い勝手（使用頻度）について、２６０ＣＣオーナーの皆さま、あるいは事情に詳しい方にお願いします。