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ヘッドホンHD650に、ヘッドホンアンプHP-A7で、耳から外して出力を最大にしてみました。 それ以降音が変わった気がするのですが、気のせいでしょうか？ 音圧が弱くなって、スカスカというかすっきりした音になった気がします。後、細かい音が聴こえるようになった気がします。

１９６０年からハムをやっていて、一時は本気になり機械は２０種類ぐらい、ＨｉｇｈｇａｉｎのＱｕａｄで頑張りましたが、仕事が忙しくなり１９７４年から休んで３０年。いまは電信のみで少しやっています。昔みたいに燃えないのです。半田もおっくうで、わざわざ作った無線室、壁には博物館みたいに機械が積み上がり、そこで音楽や航空無線で過ごしています。何か再びエンジンがかかる方向はないでしょうか。明日からアメリカＮＹ出張です。ハムショップでも探してみようかな。 今までやっていないのは超短波のパラボラや導波管なんですが、それも頑張る場所はないですよね。

国内フラッグシップ車のセンチュリーとレクサスＬＳ(含むセルシオ)ですが 敢えて比較するとしたらどちらの方が乗り心地の良さ・静けさが上でしょうか？

ＡＵスマホ+、低価格ＳＩＭカード　でデータ通信が可能でしょうか。 ドコモスマホでなければ無理でしょうか。

昼間にどうしても眠くなってしまうので眠気予防方法を教えてください。 今までしてきたのは、コーヒーを飲む、冷たいものを飲む、フリスクを食べる、顔を洗う、目を動かす、耳をつまむといったところです。 どうも効果がありません。 いい方法はないでしょうか？ 個人的にはわさび系の食べものとか効果がありそうだと思うのですが、小さめのそういう食べものは売っていないのでしょうか？ こちらの方もありました教えてください。

肩こりがひどく、時々偏頭痛を起こします。 マッサージでなんとかごまかしていますが、 本格的に治せれば・・・と思っています。 現在他の治療中もあり、薬は飲みたくありません。 なので、整形外科での治療がよいのかな、と思いました。 http://www.joa.or.jp/jp/public/sick/condition/stiffed_neck.html ----- マッサージ療法（筋肉の血流を改善させ、筋緊張をやわらげる）、温熱療法（蒸しタオル、入浴などで筋緊張をやわらげる）、運動療法（筋力強化）、安静、薬物療法（シップ薬、筋弛緩薬、局所注射など） ----- 薬物療法はありますが、最後の方に書いてあるので、必須ではないのかな、と。。。 実際に整形外科で肩こり治療をされた方、 どのような治療方法でしたでしょうか？

英文の訳お願いします。 Drive safety is the result of a harmonious suspension design in terms of wheel suspension, springing, steering and braking, and is reflected in optimum dynamic vehicle behavior. Conditional safety as the result of the least possible physiological stress on the occupants of the vehicle through vibration, noise and climatic conditions is a significant factor in reducing the pos-sibility of incorrect maneuvers in traffic. Vibrations within a frequency range of 1 to 25 Hz (stuttering, shaking, etc,) induced by wheels and drive compo-bents reach the occupants of the vehicle via the body, seats and steering wheel. The effect of these vibrations is more or less pronounced, depending upon their direction, amplitude and duration. Noises as acoustical disturbances in and around the vehicle can come from internal sources (engine, transmission, props hafts, axles) or external sources (tire/road noises, wind noises), and are transmitted through the air or the vehicle body. Sound intensity is measured in dB(A);see also p. 81. Noise reduction measures are con-cerned on the one hand with the devel-opment of quiet-running components and the insulation of noise sources (e. g. engine encapsulation), and on the other hand with noise damping by means of insulating material or anti-noise ma-terials. Climatic conditions inside the vehicle are primarily influenced by air temperature , air humidity, rate of air flow through the passenger compartment and air pressure (see p.646 for additional information). よろしくお願いします✧ •̀.̫•́✧

スピーカー等を購入する際、そのスピーカーの特性を判断しやすい曲を教えてください。店頭で何曲も試聴するのは気がひけるので、試聴にお勧めの1曲を教えてください。 1990年代以降に発売された洋楽、邦楽または、よっぽど有名な曲がいいです。 （普段よく聞く曲はないものとして、回答をお願いします。）

ネズミやゴキブリ駆除のために、超音波でネズミを、電磁波でゴキブリを追い出す製品を購入しようかなと考えています。 でも、電磁波は人間にとっても有害ではないのでしょうか？ 電化製品から多少なりとも電磁波は出ているのですが、こういう害虫駆除の電磁波は良くない類いのものですか？ アドバイス宜しくお願いします。

加速度センサのサンプリング周波数を求める時はどのような計算が必要ですか？ http://www.analog.com/jp/content/td_accelerometer_specifications_definitions/fca.html このサイトに応答周波数から-3dbすればよいと書いてあるのですがこれを使えばいいのですか、そうした場合、どのように計算すればいいか教えてください。

一番低いスペックのノートPCでも、動画閲覧、ネット操作、ワードエクセルなどは快適にサクサクできますか？ 動きが遅くなったりしませんか？

独学している独立成分分析（ＩＣＡ）について質問です。 推定した独立成分は順序と符号の不定性があることは理解しているつもりですが、 観測データの絶対値を使って推定データの絶対値も復元することはできるでしょうか？ ある３成分を用意して、適当な３×３行列でそれを混合してみて元データを再現できるか 試しています。（平均と分散を０と１にした）規格化されたデータまでは復元できるのですが それ以降の絶対値の再現がうまくいきません。 混合（分離）行列を推定できていれば、順序の不定性を除けば、 その係数から元データの絶対値は再現できると信じているのですが間違いでしょうか？ そもそも原理的にＩＣＡでは絶対値は復元できなかったりするのでしょうか？ ご教授よろしくお願いします。 ちなみに今試していることは、 １、３成分を主成分分析する ２、１の結果を規格化（分散＝１）してＩＣＡへ投入する ３、推定された混合（分離）行列要素で成分分解する ４、３の行列要素をつかって、１や２の平均や分散を分解して絶対値を復元する というステップの４で詰まっています。

出デジがスカイツリーに移行後、５チャンネルと６チャンネルの映り悪くなりました。元々電波障害が原因でさくらケーブルでのケーブルテレビでしたが、その後Ｊ：ＣＯＭとなった様です。一度、担当の方に見てもらい、室内の同軸ケーブルを交換するも、解決されません。対策のほどよろしくお願いいたします。なおＪ：ＣＯＭさんとは契約はしておりません。

ヘッドホンでPCを聞いています。 Youtubeとか聞いても、音がキュルキュルという機械音となってしまい、聞き取れません。 （何とか聞き取れるものもありますが。） サウンドカードの問題かと思い、買い替えて正常に作動する様には設定しました。 でも、状況は変わりません。 ヘッドフォンは別のPCだと正常に聞こえますので、ヘッドフォンの問題でもないかと思います。 その他に問題がある可能性はありますか？

メドトロニックのペースメーカを3年前に植え込んだ49歳の男性です。 足のリハビリに、と「わくわくアニマル・ミュージックマット」をベッド等に端座位で、 素足で踏んでいます。 ペースメーカに影響はないでしょうか？ 「わくわくアニマル・ミュージックマット」は、手で触ったり、押したりすると音が出る、 本来、幼児のための知育玩具の様です。 単３の乾電池3個を使用します。 やわらかい布の中に、金属（？）の網の様なものが透けて見えます。 中国製品の様です。 外箱にも、どんな仕組みかは書かれてないので、よくわかりません。 もしかしたら、体脂肪計の様な仕組みであれば、ペースメーカには良くないのではないかと、 気になりました。

現在リアガラスの前に純正ウーハー（ＢＯＳＥ）が付いてますが この線を利用してts-wx1600　へ入力すればいいですよね？ 純正へはピンコード入力でないので切って直繋ぎでもいいですか？ それと純正ウーハー1個付いてますが３芯です。 スピーカーの＋と－以外1本何の線でしょうか？ よろしくお願いします。

先日、グロースターターの蛍光灯に雑音防止コンデンサと言うものが付いていることを知りました。 でどういう仕組みなのか調べたのですがグローに並列に入れてあることまでは解ったのですが、仕組みがいまいちよくわかりません、わかりやすく説明できる方よろしくお願いします。 １）コンデンサは直流は通さないが交流は通すのに、並列に入れたら電源-安定器-コンデンサ-蛍光灯フィラメント-コンデンサ-蛍光灯フィラメント-電源で閉回路が出来てぼんやり光らないのはなぜ？ ２）ノイズをカットするというのは、グローから空気中に放射するノイズをコンデンサでショートして電源に戻すという事？ ３）コンデンサは高周波を流しやすいから、家庭の交流５０HZなどは低くく、高周波の混じったノイズ分はコンデンサの方へ、それ以外の低い交流はグローの方へ分流するということでしょうか？ ４）直列でグローとコンデンサを繋いだ場合は交流は通すがノイズも含め全部通すので意味がない？ ５）コンデンサを通過した高周波ノイズ分は結局どこへ行くのでしょうか？コンデンサでせき止めたり除去するならわかりますが通過させたら通過後でノイズでのトラブルにならないのでしょうか？ なんか、とんちんかんな質問ですがよろしくお願いします。

アンプを作っていますが、うまくいきません。 回路図です。 http://www.rupan.net/uploader/download/1376409295.asc スパイスですが、動きました。 ＭＯＳＦＥＴを使っています。 どうも、ノイズがひどく片方(2)は、ノイズがなるときとならないときがあります。電源入れてある程度するとノイズ出てきたりします。増幅はされ音はなります。 もう片方(1)は、ＦＥＴが熱を持ちすぎます。音は出ません。 基盤の写真です。 http://www.rupan.net/uploader/download/1376409467.zip ＵＲＬですが、直接飛ぶとエラーが出るようなので、 右クリック等で、コピーして貼り付けて飛んでください。 飛ぶとすぐＤＬできると思います。 すでにＦＥＴ５つほど壊しました、 端子間がショートしているのは、故障ですよね？ 電圧計るにも怖くて、電源を入れていられません。また壊しそうです。 電源入れずに抵抗値を計ってがんばっていますが、半導体があり難しいです。 テスターと、オシロスコープ（アナログ古いですが）あります。 トランスを使う予定ですが、 とりあえず家にあったＡＣアダプタを使っています。トランスでは５０ｖを二つで両電源使う予定です。 が、ＡＣアダプタは手持ちがないため、１２Ｖと２４Ｖで正負電源を作っています。 電圧が違いますが、音だし程度なら大丈夫ですか？ とりあえず困っています、どうにか助けてください。 先ほどＦＥＴを壊してしまい頭を抱えています。 よろしくお願いします。

光についてご教示願います。 市販されている蛍光灯には「昼光色：約6000K」、「昼日色：5000K」、「電球色：2700K」とがあり、ルーメン数lmは同じと把握しています。 個人的には昼光色＞昼日色＞電球色の順で明るく感じます。 また、自動車のライトも3000K＞5000k＞6700Kの順で明るく感じます。 この場合はW数が同じ場合、基本的にはケルビン数が大きくなるにつれlm数は低下します。 そして、アメリカのパトカーや消防車は赤色と青色が混合したパトライトを使っていますが、赤色（低ケルビン）よりも青色（高ケルビン）の方が明るく（眩しく）感じます。 ドイツの緊急車両のパトライトも青ですよね。 何で、電球色・赤色（低ケルビン）よりも昼光色・青色（高ケルビン）の方が眩しく・明るく感じるんでしょうか？目の錯覚？白（壁の色や白線）が際立つから？ 信号は赤色＞黄色＞青色の順で目立ちやすい（注意力が強い）と聞いたことがあります。 日本の緊急車両のパトライトや車・電車のテール・ストップランプが赤色なのも上記の理由からだと聞いたことがあります。 長々なりましたが、昼光色・青色：6000K以上＞昼日色・純正ヘッドライト：3500K～5000K＞電球色・黄色・赤色：2700K以下の順で明るく・眩しく感じるんでしょうか？

sin波を乗算した際のグラフについて質問です。 1秒間の周期が少ない波長が長いsin波と1秒間の周期が多い波長が短いsin波を乗算した際になぜ添付されている画像のように、振幅が大きくなっては小さくなるを繰り返すのでしょうか? 乗算をしているのだから波は大きくなっていくように感じるのですが・・・よくわかりません。 わかりやすく説明してくれるとありがたいです。 よろしくお願いします。