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コイル
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- 外付けHDDに変換アダプターとACアダプターを纏めると不具合が起きますか
1.換装で余った裸の2.5" HDDを外付けとして USB 変換adaptor と2.5" →3.5" 変換adaptorを 繋ぎ、これにAC adaptorを付けました。 2.お陰さまで F, G drive は安定して認識を するようになりましたが、機器が乱雑なので 纏めたく考えて、 3.HDD の空箱に簡単な工作をしてこれらを入れました。 4.HDD には磁気製品を近付けてはいけないのですが (USB) adaptorは通電をするとコイルが磁場を 生ずる事になるはずで矢張り良くないでしょうか。 5.外付けのクリーンアップ、デフラグに時間が 掛かりましたが、この時にAC adaptorは 暖かくは成りませんでした。 動画などの重いものを動かすと熱を 帯びるのでしょうか。 6.PC 本体は常時 AC接続です。 外付けHDDはあまり使いませんが、 繋げば数時間です。 vaio note, XP, SP2 以上、よろしくお願いします。
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- 38ma3
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- フォードKa、修理に出しても不調で困っています。
車種はフォードのKaです。99年式、走行距離96000キロ走行しています。症状が出たのは遠出して駐車場から出る際に感じました。1速で走り出す際ノッキングしてエンジンが止まりそうになるし、時々止まったりします。走行中もアクセルを一定に踏んでいるのに走りがコクンコクンする感じになるんです。症状はエンジンが冷えてるときはあんまり出なくて、温まったときに出るようなんです。点火系が原因とみてイグニッションコイルを交換して、少しは良くなったような感じもしましたが、まだその症状はまだ感じました。後日、スパークプラグとプラグコードも交換しました。が、それでも症状は出るのです。修理部品工賃込みで3万5千円の出費でした。原因を絞って修理すればよかったのですが。。。あとほかにどこが原因が考えられるでしょうか。。。
- ギターのノイズについて
今、中古店で購入したフェンダージャパンのテレキャスターを使っています。シールドはフェルナンデスのものです。 弾くときは、アンプはクリーンで、マーシャルのディストーションを使って歪ませているのですが、ノイズがかなりあるんです。自宅での個人練習の時に、大して大きな音にあげているわけでもないのにジーというノイズが出ます。 スタジオでもバンド練習の時、基本の音(バンドで演奏する時のちょうどいい音量)から少し音量を上げるとハウったりします。 高音をあげるとハウりやすいときいたので、かなり考慮して音を作っているつもりなのですが… シングルコイルなので、ノイズが出やすいのは十分承知しているのですが、みなさんこんなものなんでしょうか?故障ってことはないですかね?もしこれが普通なのであれば、その対策などを教えていただけないでしょうか。
- ダウンサスにしてホイルハウスに当たるのですが??
初めての質問ですが困っています、MB99年210E320AVですがZ**MのAV専用ダウンサスを買って、サス交換しました、前が50ミリ程下がっていい感じでしたが右前タイヤがフェンダー前側ホイルハウスに右に切ったときだけ当たってしまい破損し、タイヤの肩付近が少々切れてしまいました右だけです!!つめ折はしていますが、、、Z**Mのサスは駄目だと言われたので、元のAVサスに戻し今度はコイルを半巻き切って付けた方がいいと言う事でしたが、大丈夫ですか? どなたかAVを更に車高を下げる良い方法を教えて下さい、宜しくお願いします。ちなみにホイルは19-8.5J35Tの245/35ZR19です。シムは5ミリを付けていましたが下がり過ぎの為現在は20ミリ位の元の分に戻しました。
- 充電器W-QS09BEで充電できない
下記の内容で質問があります。回答をいただけると助かります。よろしくお願いします! ▼ご利用の製品 ・ご利用の製品(例:アダプタ) ===ご記入ください=== 充電器 ・製品名・型番(例:LBT-UAN05C1) ===ご記入ください=== Qi規格対応ワイヤレス充電器(5W・2枚コイル・スタンドタイプ) W-QS09BE ・接続方法(例:有線LAN・無線LAN・USBケーブル・bluetooth) ===ご記入ください=== ワイヤレス ・発生時期(※ご使用できた時期がない場合はその旨、記載ください) ===ご記入ください=== 7月22日㈪ ▼お困りごとの詳細、自分が使っている機器の状況や、表示される内容をお書きください。(例:イヤホンにノイズがはいる・反応がしない・エラーが発生がする) ≪※表示されている画像やスクリーンショットを添付すると伝わりやすくなります!≫ ===ご記入ください=== 青色に点滅しており、充電ができない。 対処方法を押してください ※OKWAVEより補足:「エレコム株式会社の製品」についての質問です。
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- kb_kuro
- 回答数2
- 車の修理相談の内容について。
車が故障して、修理屋さんに持っていってみてもらって以下のような説明をうけました↓ エンジンの中に入っているもので、 ガソリンに火花を飛ばして爆破させる部屋が3つあって、その一つのイグニッションコイルが故障。 その先にスパークプラグというものがついてるんだけど、1個は故障、あと2個は乗っていると減ってしまう部品なので状態を見た感じ先々の事を考えるとついでに残り2個もプラグを交換した方がいい。 あと1本だけ新品だとバランスが悪くなり、また同じことが起きる可能性が高くなる。 以上です。 車の事って詳しくないんですが、これって一言で表すと点火系の故障って事でしょうか? あと店員さんは爆破って言ってますが、燃焼って事でしょうか? あとは、エンジンの中に部屋が3つもあるんですか!? すみません、故障なんてはじめてで。
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- hibikikana
- 回答数4
- 400℃でのニクロム線の使用方法
機械設計5年目です 教えてください。 タイトルの条件で使用する方法をご存知の方おられましたら教えてください。 また、400℃まで上昇するのかも調査不足です。 長さの希望としては、300mmぐらいです(前後、数十mmは可) 径はφ4までが希望(細ければ細いほどいいです) 使用方法としては、 コイル状ではなく、一本真っ直ぐな状態を考えております。 固定方法は無視してください。(単純に温度があがるのかを知りたいので) ※ニクロム線に限らず、他の材質でも結構です。 その際、線は一本真っ直ぐな状態で使用する方法です。 以上 宜しくお願いします
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- 機械設計
- noname#230358
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- バリキャップの温度特性目安について教えてください。
お世話になります。 現在、回路中にコイルとコンデンサ+バリキャップの同調回路を構成していますが、設計上バリキャップの温度特性をどう捉えていいか思案しています。 コンデンサ自体は公開されているデータシートに温度特性グラフが見られますがバリキャップのデータシートでそのような記載があるものがありません。 詳細はメーカーへ問い合わせたいと思いますが、一般論としておおよその変化率等ご存知の方、または記載のあるサイト、文献等ご紹介お願いします。 以下、条件です。 ・同調周波数4MHz ・バリキャップ容量変化範囲10pF~50pF ・バリキャップ電圧0.3V~2.5V よろしくお願いします。
- 締切済み
- 電気設計
- noname#230358
- 回答数1
- おすすめアニメ教えてください
巌窟王 蟲師 夏目友人帳 サムライチャンプルー 怪AYAKASI 化物語り エウレカセブン 電脳コイル 攻殻機動隊 モンスター 鋼の錬金術師 エヴァンゲリオン ブラックラグーン 魍魎の匣 モノノ怪 デスノート カウボーイビバップ バッカーノ デュラララ 涼宮ハルヒの憂鬱 四畳半神話大系 ××ホリック 空中ブランコ 東のエデン 今まで見たアニメの中で、上記のアニメはかなりおもしろいなと思いました。 特に気に入っているのが「巌窟王」と「蟲師」です。 萌えの要素が多かったりするのは抵抗がありますので そういったアニメ以外で「それがおもしろいと思うならこれも見たほうがいいですよ」 というアニメを紹介していただけると嬉しいです。 よろしくお願いします。
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- アニメ・声優
- noname#128770
- 回答数7
- ライブディオ
解答お願い致します。 ライブディオに乗っています。 中古で購入して、パワフィル、チャンバー、ハイスピードプーリー、120メーターにして普通に走っていました。 1日乗らないで次の日にちエンジンをかけてもかからなくなっていました。 プラグ、プラグコード、イグニッションコイル、レクチファィアーは新品に交換しました。 CDIは社外の新品があります。 バッテリーを外してエンジンをかけたら、一度だけかかりました。 エンジンかかっている状態でバッテリーを繋いだら、エンジンが止まってしまいました。 後はハーネスじゃないかと思っていますが、他に何か原因が有りそうか解りかねます。 どなたか良きアドバイス頂けたら幸いです。
- ベンツ(W210)のプラグコードが抜けない
W210(E320後期型/エンジン型式が112のV6エンジン)ですが、点火プラグ交換をしようと思っているのですが、どうしても一番奥のスパークプラグに繋がっているプラグコード(サプレッサ?)が抜けません。 もちろんカバーやコイルははずして作業してますし、ホースプライヤーもあるのですが、ホースプライヤーどころか右手すら入らず、変な体勢になって無理やり左手を入れると、親指と人差し指がやっとコードの金具の部分に届く程度です。 コードがかなり硬いのでそんな体勢で抜けるはずもなく、交換できず困っています。 何か便利なツール、コツなどなどありましたら是非ご教授ください。
- 硬すぎず、柔らかすぎずのマットレス
マットレスで悩んでます。 私は小さいときからずっとベッドで寝ていて、柔らかいのに慣れています。 彼は小さいときからずっと畳で寝ていて、硬いのに慣れています。 来月から一緒に住むことになり、 寝室は和室なので畳なのですが、 畳に布団で寝ると私の体がちょっと痛くなってしまうので 畳の上にベッドに使うマットレスを置こうと思ってます。 (湿気には充分注意するつもりです) そこで、 マットレスって低反発やコイルや、いろいろ種類があるんですね。 硬すぎず、柔らかすぎず、で 私も彼も満足できるようなマットレスって どれがいいのでしょうか?
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- 家具・インテリア
- noname#53881
- 回答数1
- おすすめのアニメ (恋愛テイストアリな物)
今、恋愛テイストの入ってるアニメにはまっています! 新しいのから古いのまで幅広く見てます。 少しでも恋愛が入ってるオススメアニメを教えて下さい! 出来れば最近のアニメより 古めなアニメの方が嬉しいですが、 素晴らしい作品ならいつの時代のでも結構です。 隠れた名作も教えて下さい! 参考になるかわかりませんが、 最近見たり見直しておもしろかったアニメを書きます。 ・うる星やつら ・らんま1/2 ・YAWARA! ・フルメタル・パニック ・スクールランブル ・ぷちぷりユーシィ ・飛べ!イサミ ・プラネテス ・英國戀物語エマ ・ゼロの使い魔 ・はーい!ステップジュン ・かみちゅ! ・創聖のアクエリオン ・灼眼のシャナ ・電脳コイル ・サヴァイヴ ・無責任艦長タイラー などです。 宜しくお願いします。
- 【電子工作】FMトランスミッター飛距離アップ
みなさま、教えてください。 秋月電子通商で販売している、FMトランスミッターのキットを購入し早速作ってみました。 http://akizukidenshi.com/catalog/items2.php?q=%A3%C6%A3%CD&s=score&p=1&r=1&page=#K-00086 完成してテストをしてみたのですが、20cm位離れるとまったく電波が届かなくなります。 コイルを調整して、近くでは完璧に受信できているのですが、20cmではまったく実用できません。 なんとか、20m位は電波が届くように改良(調整)が出来ないものでしょうか? ちなみに、30cm位のロットアンテナを現在取り付けています。 よろしくお願いいたします。
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- hossi_z_z_z
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- vwルポのエンジントラブル
ルポに乗って3年、6万キロ走りました。 3年保障が切れたとたん、故障がでてきました。 エキゾースト警告灯がつき、ディーラーに持っていくと、2番目のイグニッションコイルが故障しているということで、交換しました。 しかし、その翌日またランプ点灯。原因はエンジンを出してみないとわからない(爆発させるところから空気がもれている??)修理に30万かかるとのこと。 3年しか乗っていないのに、そんな修理が必要な車って”リコール”対象にならないんですか? 消耗品ならまだしも、エンジンの欠陥なのに自分が払わないといけないんでしょうか。教えてください。
- アマチュア無線アンテナについて
お世話になります。 R・A・K産業のA-4VPNと言うセンターローディング7MHzダイポールの新品をバザーで購入しました。このアンテナに3.5MHZ帯のエレメントを足してWダブレットアンテナにしたいと考えていますが、そんなうまい事ができるのでしょうか?A-8VPNと言う製品があったようですがそのカタログにはエレメントは22mと表記されていますが元が7mhの短縮コイルですので実用になるのでしょうか? どなたかアドバイスお願いします。 RAK産業は社名変えたのか今はHPで探せません。 1974年CQ出版ワイヤーアンテナ・ハンドブックに広告がありました。
- バネ材について
現在、新しいバネ(コイルスプリング)を検討しているのですが、希望の荷重、取付長さ、寸法を取ると、最大せん断応力が170180と大きくなってしまいます。ほぼ全圧縮に近い状態まで繰り返し荷重を受けます。使用温度は常温です。 ただ、限られたスペースの中に組み込む物である為、ほとんど寸法の見直しができない極限設計の状況です。 最大せん断応力が170前後でも耐久性のあるスプリング材料をご存知であれば、ご指導していただきたいと思います。宜しくお願いします。 設計寸法値 取付荷重 : 0.55kg 取付長さ : 5.2? ストローク幅 : 2.2? 最大取付外径 : φ3.4? 最小取付内径 : φ2.4?
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- 開発
- noname#230358
- 回答数1
- 止め輪(スナップリング)の緊迫力の計算について
穴用の止め輪(スナップリング)の緊迫力について、計算方法や記載のある書籍などご存じの方いらっしゃいますでしょうか。 当方現在止め輪の設計をしているのですが、設計するに当たって緊迫力の計算が必要となってきました。そこで少し調べたのですが、どうもピンポイントでこれというものが見つからず、詰まってしまっております。 ねじりコイルばねとして計算していいのかとも思いましたが、それであっているのかわからず、誰かご存じの方いらっしゃいますでしょうか。 初歩的な質問で申し訳なのですが、どうかよろしくお願いいたします。
- エレキギター改造 1PU,0V0Tの配線について
ストラトキャスタータイプの1PUのギターを所有しています。DiMarzioのハムバッカー(大きさはシングルコイルタイプ)を載せている個体なのですが、ボリューム及びトーンをカットし、ピックアップとジャックを直列に配線したいと思いました。中身を開いて確認したところ4芯配線です。 自力でやってみたのですが、知識がなく試してみた結果、音は出ますが凄まじいノイズが出てしまいます。 検索してもこういった改造が少ないためか、配線図が見つけられず、どうすればノイズを無くし直列で音を出せるのか検討がつかない状態です。 どなたか配線方法を教えていただけませんでしょうか?
- 【電気設備点検】動力トランスと電灯トランスの絶縁抵
【電気設備点検】動力トランスと電灯トランスの絶縁抵抗測定で1000Vを1次側の赤相に印加して900MΩでしたので、青相を測ったら先輩から「恥ずかしいことをするな!変圧器やぞ!」と言われましたが無視をして青相を測定すると絶縁抵抗値は800MΩでした。 先輩が言いたいのはトランスの変圧器はコイル巻線で赤相も白相も青相も同じ値になると言いたかったのでしょうが、現実は1次アース間の絶縁抵抗値は異なって表示されました。 この原因はなぜですか?理論上は同一値ではないのですか?
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- 電気・電子工学
- redminote10pro
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