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こんにちは。 先日、初めての車検でエンジンオイル交換をしたところ、 燃費が随分よくなったように思います。 （走行距離表示のパネルで、km/Lを表示させると、これまで12.5～13程度しか 出ることがなかったのですが、今は13.5～14くらいの表示が出ます） 車は、19年式、トヨタのシエンタです。 走行距離は３万キロ少しです。 １）燃費との関係 純正のオイルは5W-20(?)というもののようですが、 今回交換したオイルは5W-30というやや粘度の高いものです。 粘度高めのオイルに交換して、燃費が良くなるというのは どう解釈できるでしょうか？ 以下のサイトの説明を参考にしますと、 http://aibo.allok.biz/?eid=15 エンジンオイル交換前は、シリンダとピストンの隙間がやや広がっていて、 粘度の高いオイルに交換したことでそこが適度に埋まり、燃費が向上した、 と考えられます。 ということは・・・、純正オイルが合わないくらい、エンジンの磨耗がある、 と考え怖くなるのですが、どうなのでしょうか・・・？ ２）エンジンオイルの選び方 私は全くの車ど素人で、今回も初めての車検で分からないことばかりでした。 エンジンオイルの選び方を調べると、様々な考え方があるようで 結局どれが正しいのか分かりません。 上記サイトの解釈は皆さんどう考えられますか？正しいのでしょうか？

結婚に対して、他の人の結婚生活の実体をのぞいてみたい気持ちがあります。 嫌らしい意味ではなく、どう老後まで暮らして行けばいいのかとか漠然とお金に対する不安があります。 親に聞いても教えてくれません。また金銭的に困った事がこれまでにありません。 だからこそ老後までどう生き長らえて行くのかイメージがつきません。 自分の収入自体は少ないです。恋人の収入も決して多くは無いです。 私は貯蓄第一で生活して来ました。結婚するときに独身時代の貯金が絶対恋人より多いし、確実に同世代では多い方です。 何かあった時の為（離婚、失業、病気、老後、住宅購入？）の為に使うつもりでいました。 これだけしっかり貯めて来た背景にはダメ男との結婚を考えた時期があったからです。 今の恋人と結婚する場合、無我夢中で貯めた努力とか貯金はなんだったのか？と若い頃に戻って使いたいと思って悔やまれます。若い内にもっと遊んでおけばよかったと思います。 もうこうなったら結婚後に遊ぶしかない気もします。そこを彼に理解して欲しいです。まだ話していませんが。 独身時代の貯蓄だからと奥さんが遊び回るのは旦那さんは普通どう思うのでしょうか？ 独身時代に遊び回った旦那さんは、遊ぶ楽しさを知っているはずです。 どう思うんでしょうか？

はじめまして。免 許取り立ての初心者で車の購入 を考えております。 当然中古を買うつもりでしたが 、彼氏と友人であるディーラー には長い目でみて新車の方が得 であると説得されました 。その理由は新車なら無条件で ついてくる5年間の保証が中古車 だったらその分お金を払わない といけないこと、です。年数 がたっているものだと燃費も悪 いし、車検代も高い また中古車屋が利益を何十万も 上乗せしている車を買うのはバ カらしいと。 しかし、車の保険屋の父いわく 、初心者だからぶつけたりこす ったりするであろうから最初は 中古車をかって対人対物保険の みにし、車両保険はかけずにい きなさいと。ぶつけたりこすっ たりしても、よっぽどでない限 り、修理せずに乗り潰し、運転 が上手くなってから新車を買い なさいとのことです。さもない と、新車でぶつけて車両保険を 使って治すと等級が落ちて保険 料が高くなる、それはずっとお 前について回るからとのことで した。 どちらの言ってることも一理あ りますし、最終決めるのは自分 ですが、客観的な意見、違った 視点のアドバイスや経験談がい ただければと思います。

今の車は譲ってもらいましたんですが、譲ってくれた方は亡くなって しまったので、いろいろ困っても亡くなってる為何も聞けません(泣 いくつか質問があるのですが、どれか１つでもイイので教えて欲しいです。 Q1、４WDとは？ 普段(家の近所を走る時など)は２WDで走行しています。 ４WDに切り替えるときはいつですか？ Q2、エアコンを使うと加速しにくくなる？ 今まではエアコンを使わなかったのですが、最近エアコンを使い出すと 加速しにくい様に感じます。 かなりの坂や橋とかではないのに、普通の路上の少しの上りの道でも結構 踏んでもなかなか６０キロになりません。故障かな？と思ったのですが、試しに エアコンを切ったら解消されたように感じました。 エアコンをつけると加速しにくくなりますか？ Q3、高速道路での走行 エアコンを使うと加速が遅いように感じますが、高速道路で80～１００キロ 出すのはかなり厳しいですか？(不可能ではないがかなり疲れますか？) これから高速を使って行きたい場所があるのですが、エアコン無しはかなり 厳しいです。 Q4、エアコンを切る為汗だく 今現在は少しの上り坂でもエアコンを切って走行しています。 なので汗だく・・・・・ うちわを使ってますが、運転者も同乗者も汗だくです。 http://store.shopping.yahoo.co.jp/matsucame/hit811.html ↑の送風ファンみたいなのを使いたいのですが、加速に影響しますか？ どれか１つでもイイので、回答よろしくお願いします。

25歳の女です。 トピを開いて下さり誠に有難うございます。 この度、一年前後付き合ってる方からプロポーズを受けました。 彼は世間様で言う「かたい職業」についてる人です。彼の実家もまた「かたい職業」の一族らしいです。 それで、「嫁においでよ。専業主婦になって！養ってあげるから大丈夫！」 と言われたのですが… 何せ今までこの6年間、仕事に打ち込みぱなしの人生でしたし、 男の人と付き合いは幾度かあるものの、同棲は一度ぐらいしか経験が無く。 結婚し家庭に入るとはその人と一緒に生活していくという事なのですが 私の実家に問題がありずっと一人で生計を立ててきたために こんな私でも共同生活できるのか？と不安なのです。 確かに専業主婦には憧れて居ました。 毎日必死で仕事しなくても生きていけるんだし、何より誠意のある彼と一緒になれることが凄く幸せで恵まれ過ぎてるぐらい厚遇だと考えては居ます。 そこで、 現在（または以前）専業主婦の方。 専業主婦になるにあたってのメリットやデメリット、専業主婦叩きも多いこの頃ですが 「私は専業主婦でこんな苦労をしたので貴女はこういう事に気をつけなさいね」 や 「専業主婦はでもこんなことがあって幸せだったわ」 などございましたら 是非とも諸先輩方にお伺い致したくトピを立てました。 皆様どうぞ宜しくお願い致します。 追伸：専業主婦の経験の無い方の批判や意味の無い暴言はおやめ下さい。

HP作成においてほどわからないことがあったので質問させていただきます。まずHTMLの文書型宣言というやつです。別に書かなくてもプラウザで見れたのですが書く必要性はなんなのでしょうか？あといろいろ種類があるのですが？メモ趙でもすべて作れますか？種類は古い新しいに関係しているのでしょうか？

　本日代車生活５日目です。 　１０年乗っている Focuswagon が動かなくなりました。診ていただいたところ、fuel　pomp が故障しているとのこと、修理費用は 9万円くらいと見積もって下さいました。９万円で修理を依頼するか、長年乗っているので乗り換えるか、判断を迷っています。 ［修理したい気持ち］ 　念願の 30万kmまで後、数千km、できれば 30万kmを達成(?)したい。 もしも Focuswagon が10年以上乗れるように設計されているなら、寿命を全うさせたい。 ［買い替えたい気持ち］ 　11年目の車検が来年の２月に迫っているので、そこで廃車にするなら今廃車にした方が経済的。 　リッター 11-12kmなので、もっと燃費の良い車に乗りたい。 　国産車ですと 10年（30万km近く）乗れば十分とイメージしていますが、輸入車に乗るのは初めてで、また Focuswagon の寿命に関するレポートを見つけていません。もし ford（輸入車）事情にお詳しい方がいらっしゃいましたら、車の寿命についてご助言いただけば、と思います。 　よろしくお願いいたします。 （買い替える場合は、vw polo、vw golf を選択肢に考えています。）

よろしくお願いします。 タイトルどおりなんですが １年前までは 10年くらい前に、購入したＭＤコンポで、 好きなＣＤをレンタルして 音楽を楽しんでいました。 コンポが壊れ、処分し 知人からもらったｍｐ３プレーヤーで どうにかこうにか、聴いていますが ｍｐ３の容量も少なく、 保存しておきたい曲もあり 新曲を要れるスペースが限られ 再生するときは、 消去したくないけど、いつも同じ曲を聴くような感じになっています。 現代の音楽媒体の事情についていけず 室内で聴けるコンポを買いたいのですが 昔の様に 新曲をカセットやＭＤに入れて楽しめる方法が 解らずにいます。 どのようなものを購入したらよいか ご教授いただければ助かります。

自転車の購入に際し勉強し、予算などの都合など色々考慮した結果 最終的に下記2製品のいずれかにまで絞りました。 コストパフォーマンスやその後のメンテナンスなのの面でどちらが 優れているのでしょうか？ご助言いただけたら幸いです。 ・ライトウェイ　シェファード http://www.cb-asahi.co.jp/item/48/00/item36635100048.html ・ASAHI プレシジョンスポーツ http://www.cb-asahi.co.jp/item/43/28/item100000002843.html ※それ程近くでもないですが、サイクルベース ASASHI(店舗)が有ります。

先日夜間ライトをつけたまま走っていたらバッテリーが上がってとまりました。バッテリーを暫く休ませたらエンジンがかかったので５分くらいで家に着いたので何とかなりました。後日テスターでチェックしたところ、エンジンが止まっている状態で１２．２ｖでエンジンをかけた状態で１１．９ｖです。 １．オルターネーターの故障と思うのですがチャージランプはエンジンをかける前はついていて、かけるときえます。 ２．その後オルターネーターのコネクターをはずしてみました。今度はエンジンをかける前からチャージランプはつきません。 ＊＊以上のことからチャージランプは正常でもオルターネーターの故障はあるのかなあと思い、部品を買い、昨日分解にかかりました。外すのがとても大変でまだ途中です。もし交換したのに直らなかったらいけないのでここで質問しています。お願いいたします。

今のバイク（リード９０）は、エンジン起動が悪くなり、バッテリーやプラグを交換しましたが、改善せず、修理に出そうと思いましたが、もうエンジン音が波があって荒く限界に近いように思います。 バイク店で確認しましたが、エンジンはどうしようもないとのとこでした。 さらにタイヤも交換時期に来ていることや、家内が、今のバイクで二人乗りするのは小さくて怖いのでもう少し大きいバイクが欲しい（我が家では自動車は保有していません）といっています。 修理に出すより、すでに整備されている中古バイクを購入したほうがいいかもしれないと思い、少し調べてみましたところ １０万～１５万円位で、小型スクーター ヤマハ　シグナスＸ１２５ ヤマハ　ＡＸＩＳトリート１２５ ヤマハ　マゼスティー１２５ スズキ　アドレスＶ１２５ スズキ　ヴェクスター１２５ ホンダ　スペィシー１２５ ホンダ　スペース１００ がバイク店で売っているようです。ヴェクスターは年式が古くなるようで１０年落ち位ですが、 他は２００５年～２００７年式くらいです。 私の希望としては、スピードや発進力、ガンガン抜いていくことより、おとなしくても乗り心地がよく、二人乗りでも安定していて、車体の重さに似合ったエンジンの強さを備えているものをと考えています。ただし、マゼスティー１２５ような車体が大きすぎるものは駐車スペースがありません。 自分で色々なバイク店を回って乗ってみるのが一番でしょうが、その前に、バイクに詳しい方にお勧めバイクを聞かせて頂きたく質問しました。 走行距離は１００００キロ前後で消耗状態はほぼ同じと考え頂き、このバイクがお勧め！というご回答を希望いたします。自分で確認するための参考としたいのでよろしくお願いします。 また、バイクの修理の件でお世話になった方々には、せっかくご回答していただいて申し訳ありません。

ちょっとサイトで調べてたんですが いまいち完全に納得出来なかったので教えて下さい。 別に自分の車の現状でおかしいところがあるわけじゃないんですが、今後のために知っておきたいのでお願いしますm(__)m バッテリー上がりって警告なしに急になるのですか？ サイトを見てたら バッテリー警告灯は、バッテリーに充電が『『されていない（故障など？）』』時に点灯するようなことが書いてあったんですが ということは、故障してるわけじゃないけど、走行してないから充電『『していない』』場合、電気を使い続けていたら何の警告も無しにいきなりバッテリー上がりになるのですか？ 故障のときだけじゃなく、バッテリーの充電がもうすぐヤバいよ！という時も警告灯は点灯してくれるのでしょうか？ 『エンジンのかかり具合で判断しろ！』ということで、故障じゃない限り、警告灯は点灯しないのでしょうか？ もう一点、 オーバーヒートについてなんですが こちらもサイトで調べていたら、『長い登坂などで起こりやすいです。』とか書いてあったんですが、 これって水温計チェックしながら走行してたら防げるものではないのですか？ オーバーヒートとは、水温計が平常でも起こりうるものなのですか！？ 今まで、車に負荷がかかるような状況では 水温チェックしながら走行して、もし水温が上がってくるようなことがあれば、一旦休憩すればＯＫと思ってたんですが もし水温だけで判断出来ないとなるとちょっと不安になります。 水温が普通なのにオーバーヒートする場合もあるなら そうなる前に、事前にもしかしたら危ないかも…と判断するにはどうすればいいのでしょうか？ 車は１３年式ワゴンＲ ノンターボのＡＴ車です。 出来れば詳しく解説お願いします。

今、新車購入の交渉中です。 本日、話し合いをし、「提案書」という形で金額を出してもらいました。 その中で諸費用というものが多くて、次回車検時までの諸費用も含まれると聞きました。 今、見ると、それがメンテパックという名のもののようです。 確か、６か月点検や１２ヶ月点検や２４ヶ月点検など、３年目の車検までのもののような説明を受けました。 不思議なんですけど、どうしてこういうものを先取りするのでしょうか？ それと、確か、以前買った時は、６ヶ月点検や１２ヶ月点検は無料だった覚えがあります。 そういう法律になったのでしょうか？事実上の値上げ？ 車の買い替えが１２年ぶりなので、よくわかりません。

今乗っている車は、ポルテ 2005年10月に購入しました。 走行距離は、現在約6万キロ 購入後の6ヶ月点検の時に、オイル交換をしたっきりです。 車検の時は、自分で陸運局に持って行きます。 そのときに、オイルの量を点検してますが 減ってないので、今まで補充したことはありません。 突拍子もなく、こんなにオイル交換をしなかったわけではなく、 前の車は、3年間交換せず、その前の車は2年間交換せずで、 問題を感じなかったからです。 エンジンオイル交換の頻度についての質問は、昔からありますし、 このカテゴリでも随分出尽くしているのは、分かっていますが、 エンジンオイルを交換しなかった場合、どの程度車に影響があるのかを 教えて下さい。 エンジンオイル交換をこまめにした場合と、しなかった場合で、エンジンの性能 （燃費、静粛性、パッキン劣化）に違いが出てくるのを示しているグラフとか、 性能曲線とか、参考になるサイトとかあると、ありがたいです。 メーカー推奨で15000キロとか書かれているのは、何らかの試験結果やデータが 存在するからだと思うのですが。

漠然としたタイトルですみません… ウチにあるピアノの今後の管理について相談します。 3年くらい前に知人より、ヤマハのアップライトピアノを 20万円で買いました。 娘がヤマハの音楽教室に通っていたため練習でよく弾いていて、毎年調律もして手入れはしてきたのですが、今年5月から個人レッスンでエレクトーン科をどーしてもやりたい！ということになり泣く泣く、ステージアを中古で購入しました。 が、問題はピアノです…。 ウチには、ピアノを弾けるのは娘だけで私も全く弾けません。 一度チャレンジしましたが指が動かず挫折しました。 今は、娘はたまにはピアノも弾いています。 このピアノの今後の管理ですが、今まで通り毎年調律もした方がいいのでしょうか？ 売ってくれた知人も、このピアノには思い入れがあるようで知らない人には売りたくない、という事でウチにきたピアノなので私自身もあんまり弾かなくなるかも…と思いながらも手放す気はありません。 将来的にまた弾く事になって、また一から調律などすると費用もかかるのでしょうか？ 詳しい方がおいでましたら宜しくお願いします。 エレクトーンばかりの練習ですがたまにピアノも弾いています。

この度、ユーザー車検にて車検を通したのですが、 24ヶ月点検は後整備ということで通しました。 24ヶ月点検はやらなければいけないのでしょうか？ （もちろん、やっった方がいいのはわかっていますがいつも見てもらっている工場主にいつも何かメンテしてるから特にやる所ないと思うんだよね） と言われた為、 ならユーザー車検に挑戦してみよう！ という事でユーザー車検に行った所1回で合格でした。 車検を通しても24ヶ月点検はしなければならないのでしょうか？ （ネットで検索した所、地域によっては24ヶ月点検受けてくださいねといったハガキが送られてくる場合もあるとか…。） でも、車検後24ヶ月点検を受けたかどうかは陸運局に報告しなければならないのでしょうか？ また、 車検通した後に24ヶ月点検のみ工場に依頼するのは失礼には当たらないでしょうか？ 何卒、ご教授お願い申し上げます。

CBR250RRを初バイクとして購入を考えていて、一応予算５０万以下、規制後でできるだけ高年式、低走行(5000km以下でも意外とあったので)、納車前にきちんと整備をしてもらえる(劣化部品交換含め)。 この条件で検討しているのですが、 車両によりばらつきは当然あるでしょうがやはり維持費はかさんでしまうでしょうか？ 学生での維持は難しいでしょうか？ また低走行車でも発売から年月がかなり経っており保管期間が長かったりで逆に不調だったりするのでしょうか？ 個体差が大きく難しいところですが回答よろしくお願いします。

学生なんですが、安くて適当な車を自分で買おうと考えています。 社会人になったらもっとちゃんとした車を買う予定なのですが 今は、古くてもよほどの欠陥車じゃなければいいと思っています。 車種や、細かいこだわりはありません。最低限の機能でいいです。 ただ、車には詳しくないもので、チョイスに失敗しそうで心配です。 「買う前にこれだけはチェックしておけ」という項目を教えてください。 また、このような最低限の車の相場額ってどのくらいですか？

初めてこちらを利用させていただきます。 最近疑問に思ったのですが、 ハイエースやキャラバン等の1Boxバンと、　キャンター等の１．５ｔ積み程度のトラックとでは、 同じ４ナンバーサイズであるにもかかわらず、車両前部ノーズの張り出し具合が違います。 というより、バンの方が明らかにノーズが前に突き出ています。 これはなぜなのでしょうか。 　衝突安全性の基準のため、やむを得ずノーズを伸ばしクラッシャブルゾーンを確保する…という ことでしょうか。 それならばなぜ、トラック（４ナンバーサイズ）はノーズが出ていないのでしょうか。。 ノーズを出すことによって空気抵抗が少なくなり、燃費は向上するかもしれませんが、 運転席が狭くなったり、荷室長が短くなって（これは運搬車として致命的だと思ってます）しまいます。 　それこそＴ社さんやＨ社さんの、ルートバンのような形がバンとして本来あるべき姿なのでは ないかと… ご存知の方もいらっしゃるかもしれませんが、ルートバンとは、トラックの前側コックピット部分に ハイエースバンの後ろ側をくっつけた様な形状の車です。 　個人的には、後ろ側にくっついているバン部分の高さ・幅を、前側のコックピット部分のサイズに 合わせて、マイクロバスをサイズダウンしたみたいな形にしたらいいのにと思います。 　まとまりのない文章ですみません。 1Boxバンとトラックでのノーズの張り出しの違いはなぜなのか。 ネット検索で何度も調べましたが、わかりませんでした。 教えていただけると嬉しいです。 こうだからかも…という推測でのご回答や、バンの前部が張り出していることによるメリットや デメリットなどなど幅広い回答お待ちしております。 宜しくお願いいたします。

クロスバイクorロードバイク 初心者の女です。 街乗り、いずれ遠出してみたいなぁーと思っています。あと、運動したいなと… 種類がたくさんあって、わからなくなってきました。是非アドバイスお願いします。