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タイトル通りの質問なんですが、友人に調べてと頼まれてインターネットで調べてみたけれどよくわからなかったのでお願いします。東京から北海道まで全行程車で行きたいのだそうです。

　市が発注するトンネル工事で２４時間作業することを考えています。しかし、騒音規制法では特定建設作業を実施する場合、２４時間の作業は認められていません。そうなると２４時間作業はできないのでしょうか？高速道路の建設などは２４時間やっていると思うのですが・・・どうか宜しくお願いいたします。（作業地域は騒音規制法の第３種地域です）

今学校のプレゼンテーションでトンネルについて調べようとしている のですが、なかなか調べることができません。もしよろしければいろいろ 教えていただけないでしょうか？？ 幅３メートル、高さ２メートル、長さ１メートルのトンネルを作るとしたら どれくらいの費用がかかり、なんトンの土が出てきて、何人でどれくらいの 時間がかかるのでしょうか？？ この様なことについて調べているのですが回答が見つかりません。 みなさん私に知識をわけて下さい。 よろしくお願いします。

加久藤トンネルが８月２３日から下り線トンネルが通行可能となり対面交通が解消されたとのことですが、当分は片側１車線通行だそうです。それで最近此のトンネルを通られた方にお尋ねします。トンネル内のセンターポールはそのままですか？又は撤去されていますか？またトンネル内の追い越しは出来るのでしょうか？教えてください。

山手トンネルの断面図を見ました。 世界で２番目に長いトンネルとのことですが、このトンネル、地震と津波が 同時発生した場合の安全対策はどうなっているのでしょうか？地震発生後、 トンネル内の交通事故により火災と渋滞が発生し、その後、津波による洪水が 起きたら、トンネル内の人達はどうやって避難するのでしょうか？ 山手トンネルの安全対策を調べると： １）350m以内毎に地上に避難できる非常口が設けられている ２）円形のトンネルの床下の空間が平常時は吸気ダクト、火災発生時には避難通路として 　　用いられる（煙に巻かれないよう考慮されている） となっていますが、逆に言えば １）350m以内毎に地上に避難できる非常口が設けられている 　　＝＞水が入り込む入口がそこら中にある！？ ２）円形のトンネルの床下の空間が平常時は吸気ダクト、火災発生時には避難通路として 　　用いられる（煙に巻かれないよう考慮されている） 　　＝＞火災と洪水が同時発生した時、床下にいる人達が真っ先に危険にさらされる！？ と思うのですが、火災と洪水が同時発生した場合の安全対策はどうなっているので しょうか？津波による洪水が起きた時、山手トンネルは巨大下水道と化し、池袋JCTの 出口まで鉄砲水のように水が流れていくと思うのですが、このトンネル、本当に安全 なのでしょうか？

『フェムトセル』は設置場所のホームゲートウェイから暫時的なプライベートIPアドレスをリースして貰っていながら、"IPsec"で基地局側からもIPアドレスをリースして貰っているのだろう、と思われますが、 其のトンネルを経由する各移動体通信端末機へも、『フェムトセル』用のものと同じセグメントのIPアドレスが基地局側から自動的にリースされるのでしょうか？

先日プチ山岳コースを走った時、短いトンネルをふたつ通りました。 どちらも、真っ暗ではありませんが、入り口を見ただけで「暗っ！」というトンネル。 小さなライトは装備してますが、路面を照らすほどのものではありません。 トンネル内で転倒したらただごとですみそうもありませんし、 降りるのが面倒なので乗ったまま進入したい気持ちを抑えて、超狭い歩道を通ることにしました。 私は法令順守、自分の身の安全確保、他者への気配り意識はけっこう高いです！！！ さて、走ったことのないトンネル。 皆さんはどのような点に気をつけていますか？

地理力も方向感覚も大変乏しいので、詳しい方、お力を貸してください。 当方パニック障害の治療中ですが、近々車での長距離移動が避けられません。（ドライバーは自分ではないのですが。） 今は大きな無理をするより、“少し背伸び”くらいの行動療法を続けて、と医師から言われているところなのです。 そこで心配なのが長いトンネル（そこで渋滞などになったらもう…泣）です。 最近は1～4ｋｍ程度のトンネルを何とか頑張って乗り越える練習をしているところなのですが、今はこれが限界と感じています。 埼玉県→三重県伊勢→京都→石川県金沢を回って帰ってくる予定です。 途中に予想される長いトンネルはありますか？ グーグルマップで調べたら都心の山手トンネルがルートに入っているのは確認できたので、いきなり大問題です。。 予想されるトンネルや、迂回路はあるかなど、ご教授ください。 （心の準備が必要なので…。）

北海道新幹線が走る際、青森から北海道への青函トンネルを走る時間って どのくらいなのでしょうか？ 1時間くらいずっとトンネルの中をひたすら走るのですか？

鹿児島県の南九州自動車道から国道3号に入り、武岡トンネル手前のところにカメラがあったんですが、あれはオービスでしょうか？ カメラの下を通過する際にレンズがオレンジ色に見えたので、 写真を撮られたのか不安です。

教えてください。 13号東大阪線の先にある阪奈トンネルをよく通ります。 途中はまっすぐ一直線で気持ちよいぐらいですが、大阪側、奈良側いずれも、 出入り口のところがS字型に曲がっています。これは？ 一直線の部分の角度を少し変えてやればこのようなS字型は要らなかったと思うのですが、 何か意図があるのでしょうか？　長いトンネルは普通こんな風になっていましたっけ？ 気になります。 教えてください。

トンネル内で、車が渋滞または停止した場合、センサーが作動して、トンネル手前で、緊急停止及び侵入禁止ランプを作動させることはできませんか？・・・ これを義務化できませんか・・・・・・・・・・・

新しい道路を作る予定があります。 景観、自然環境保全からトンネルを掘って山を通過させるのか、山を堀切りにして通過させるか意見が分かれいます。 トンネルの長さは８００ｍくらいです。 トンネルを掘る価格と切り土で道路を作る価格はどの程度違うのか知りたくなりました。トンネルでは用地買収が少なくなります。切り土では用地買収が必要です。 トンネルを掘る価格を教えてください。 尚、道路は高規格道路でトンネルは上り下り２本掘ります。切り土では４車線道路で則面が出来ると思います。

昔昔のことです。ＮＨＫのアメリカのテレビドラマでタイムトンネルというものすごくおもしろい番組がありました。民放で再放送があり、ＶＨＳで録画をしてたのですが、最終回が、ナイターの延長のため、結末がわからず、二人が現在の世界に帰れたのか、相変わらず、過去と未来をさまようのかずーっと気になってしかたがありません。誰か教えてください。 よろしくお願いいたします。

３月に子供の通う幼稚園で保護者有志による紙芝居をします。 あきやまただし氏の絵本『へんしんトンネル』ですが、ＢＧＭを 何にするかかなり悩んでます。 台詞を言うのに邪魔でなく、ばっちりの音楽を教えてください。

昨日、首都高湾岸線を走っている際、小４の息子から出た疑問です。 橋とトンネル、費用を安くあげる為にはどちらが有利なのでしょうか？ 海と川では違うでしょうし一概には言えないかと思いますが。 川の場合は橋の方が安く済みそうだし、海の場合は距離が長ければトンネルの方が安そうだよね、と一応言ってみましたが「～そう」では納得してもらえませんでしたので、詳しい方いらっしゃいましたらどうぞよろしくお願い致します。

高速道路のトンネル内では色彩がなくなるというか、車が全部同じ色に見えますが、それは何故ですか？ 調べてみたのですが、トンネルではオレンジ色のナトリウムランプというのが使われていて、ナトリウムランプは波長がどうとか書いてあって、物理学とは縁のない私には理解するのが難しかったです。 どうか、物理に詳しくない私にも分かるように説明していただけたら嬉しいです。 よろしくお願いします。

武蔵野線の下を貫通している吉川～新三郷駅間にあるお化けトンネルって本当にあるんでしょうか？ なんか市報でもここはお化け（幽霊）が出るから絶対に通らないようにと念を押されているみたいですが。 　通ると何かしらの事故がおきて死亡する、とかいう噂があるらしいです。 後は謎の消えた事故とか・・バイクが転倒してオイルやガソリンや破片が散乱していたのに数分後には何事も無かったように綺麗になっているなど・・ 武蔵野線は毎日使うので行けると思えばいけますが・・・・

こんにちは 日本の”一般道”の最長のトンネルというのは、どこでしょうか？ たまに国道20号の笹子トンネル（山梨）をバイクで通りますが、 暗い、せまい、汚い（空気も）、避難口なし、で結構恐ろしいトンネルで 3キロくらいだったと思います。 怖いもの見たさで（笑）もっと長いのがあったら、挑戦してみたいと思います。 （高速のトンネルはあまり怖くないので）

これによるとアメリカが極秘にエリア５１の地下でタイムトンネルの研究実験をしているとのことですが、写真が偽物であったとしても、物理的に考えて不可能なことをわざわざ極秘で研究、実験する意味（価値）はあるのでしょうか？または将来、可能になるかもしれないのでしょうか？是非皆さんのご意見を聞かせて下さい。 http://eccp.to/eccn/ts5.html