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変圧器って電圧を上げ下げできるんですよね。 ということは、巻き数100回と2000回のコイルで100回側にAC100Vの電圧をかけたら2000Vができるというのが理屈ですが、実際にそんなことできるんでしょうか？？？？ ふっと疑問に思いました。

今の所シモンズの５．５インチコイル、シモンズエクセレントの購入を考えています。（実際は代理店でベッドフレームと一緒に購入するため、中身はエクセレントと同じだけど生地は違うそうです。）あまり予算がない為１０万以下ぐらいが嬉しいです。寝ごごちのよりベッドを教えてください。

初代ポケモン「ポケットモンスター赤・緑」(1996年発売)のソフトにおいて能力値について気になったので質問します。 そのソフトでは能力値において小数点以下を切り捨てて整数表示されます。 ただし、同じ整数値でもどうやら能力値が異なる場合があります。 同じ能力値をもつポケモンにレベルが同じでドーピングを1回かけることで分かります。 例えばLv21のビリリダマに素早さ50を持つものが2匹いて、それぞれにインドメタシンを1回ずつかけます。すると一つの方には52という数値が表示され、もう1匹には53という数値が表示されました。 これは後者の1回薬をかけただけで53という能力値を得たビリりダマの方が元々の素早さが同じ50でも若干高いと思いました。 このように 今自分ではLv21のコイルをたくさん捕まえて観察しているんですが、特殊能力を観察すると今まで見た最高の値は 努力値なしで51です。これにリゾウチムという特殊能力の基礎ポイントを上げる薬を 10回かけたところ 51→53→54→55→56→57→57→58→58→59→59 ・・・・・・(1) になりました。 しかし、(1)の状態をうわまわるようなコイルが見つかりません。 自分ではドーピング10回かけた結果が 51→54→55→56→57→57→58→58→59→59→60・・・・・(2) のように(1)を超えるような(努力値なしである)特殊能力値を持つ Lv21のコイルをどうしても見つけたいのです。これだと (1)の状態であればもともと努力値なしである特殊能力値は51,3あたりで (2)の状態であれば51,7ぐらいかと思います。 すなわち(2)の状態であった方が(1)より同じ51と表示されていても若干高いことになります。 やっぱりどうやったって(1)の状態が最高なんでしょうか？ (2)の状態になることは本当にあり得ないんでしょうか？ 努力値なしでも51,7((2)の状態のような)を持つ能力値のコイルがないかどうか熱心に見つけています あるかなあるかなと。 なので捕まえた時点で特殊能力が51と表示されたのであれば 絶対に(1)の状態でしかあり得ないとなると本当に楽しみがなくなります。 どうしてもあり得ないという状態がないことを望んでいます！

現在、弊社取引先で【巻線乱れ】について困っているそうです。 ◆ﾎﾞﾋﾞﾝ形状は、単純にﾋﾟﾝ(4本)が圧入してあり、そこに電線をｶﾗｹﾞて 3層位巻きます。上各層20T位。線径0.25位。上ｺｲﾙと下ｺｲﾙに分かれてます。 巻線上、ちゃんと案内溝も設けてあります。 ◆ﾎﾞﾋﾞﾝはﾓｰﾙﾄﾞ品なので、ｷｬﾋﾞ?～?までの4種類あります。 ここで、質問です。 ■あるｷｬﾋﾞだけ巻乱れが多い傾向にあるそうです。(不良率不明) 寸法等は、どのｷｬﾋﾞにおいても規格値内で特に相違無し。 巻線軸もﾗﾝﾀﾞﾑにﾎﾞﾋﾞﾝをｾｯﾄしているので、特に問題なし。 電線も各ｷｬﾋﾞに同じﾛｯﾄを使用しているので問題なし。 なのに、巻線乱れはあるｷｬﾋﾞにおいて多い傾向。 何か他の原因、思い当たる原因を思い当たる方、ご参考までに お聞かせ下さいませ。

以前、左右の車高が違うことで質問させて頂いた者です。(質問番号：3495474) それから、未だに解消された感じがしなかったので、部品交換をしてもらいました。 交換部品は、 ○リア・・・アッパーアーム、ロアアーム、トーコントロールアーム、テンションロッド、コイルスプリング、ショックアブソーバ ○フロント・・・ショックアブソーバ、テンションロッド、コイルスプリング、アッパーサポート　です。 それでも、解消されなかったので、フレーム測定しましたが、どこにも異常がないとのことでした。 違和感としては、右側前輪が高く、右側後輪が低いような感じがします。左に曲がるときに、右側後輪がうまく動いていない感じです。 部品を代えてもらったショップでは、これ以上、部品を代えても無理だろうと言われました。 ですが、個人的には違和感が全然解消されていないように思います。 何とかならないでしょうか・・・。

どなたか教えて下さい。お願いします。 ヒステリシス損と渦電流損の計算式（スタインメッツの実験式）を見つけたのですが、ヒステリシス係数khと渦電流損係数keが見つからない為、損失が計算できません。この係数は材料によって値が違うとあるのですが、空芯コイル（銅）の場合はどうなるのでしょうか。 間に磁性体がなく、空気や銅の比透磁率がほぼ０に近いので、損失はほとんどないと考えているのですが（磁界は10A/mとする）。 ・ヒステリシス損：　Ph＝kh・f・Bm^1.6　　　 ・渦電流損：　Pe＝ke(d・f・Bm)^2 Bm：最大磁束密度(T) kh：ヒステリシス係数（材料による係数） ke：渦電流係数（材料による係数） f：周波数(Hz)＝３０ＭＨｚ d：磁性体の厚さ　→コイルの表皮厚さ(仮定)＝約12um (ちなみに線径は2mm)

真空計XGS-600のセットポイントによるリレースイッチの作動について 真空計XGS-600のセットポイントを使ってリレースイッチを動かしたいと考えています。 現在使っている真空計XGS-600のセットポイントの出力はオープンコレクタで、これのON-OFFによってリレースイッチがON-OFFする制御系を組んでいるのですがうまく作動しません。 回路のつなぎ方としては、 DC電源の＋とリレースイッチのコイルの＋、リレースイッチのコイルの－と真空計のコレクタ側、真空計のGNDとDC電源の－を繋げています。 リレーはパナソニックのHJ2-L-DC24V-Dを使っています。 電機についてまだ初心者なので回路の組み方もあいまいです。どうすればいいのかどなたかわかりやすくおしえていただけないでしょうか。よろしくお願いします。

AC/DC非絶縁型LEDドライバの出力インダクタ（コイル）からジーっという音がなって困っています。音の周波数成分を調べたところ、10KHz付近にピークが３本有ります。低周波域はノイズに埋もれてよくわかりません。コイルはミ○ミさんの面実装型パワーインダクタ（定格2.20～23.5A、56uH品）を使っています。ドライバのスイッチング周波数は50KHz、そこに1KHzの調光用PWM信号が入ります。1KHzの調光用PWM信号を入れると音鳴りがひどくなります。インダクタ定数変更しても音鳴りします。インダクタを実装面から少し浮かすとましになります。PWMで急激な電流のON-OFFがあるのがだめなのか、それとも何かとインダクタが共振しているのか、解決策やヒントをご存知の方はご教授願います。

初めて質問させていただきます． 90年代のものと思われるヤマハのKT100S(型式：7F6)を知人から譲り受けたのですが，イグニッションコイルの1次電流を遮断するための「TCIユニット」と呼ばれるイグナイターユニット(?)が付属していませんでした． 物自体は添付した画像のようなものらしく，コード側が1次コイルの+側と接続され，ケース自体がアースと接続されるようです． また内部構造としてトランジスタと抵抗とコンデンサ程度の部品からなるようです． 海外ではまだ購入可能なようですが結構高価なので自作したいと思いいろいろ調べているのですが，いくつか不可解な点がありお知恵を拝借したく思います． 1) マグネトで発電された1次電流をピーク時に遮断するという動作をしているとして，遮断信号をどこから入力しているのか？ 2) もし遮断信号を入力していないとしてどうやって1次電流のピーク時に回路を遮断しているのか？ 何かしらご存知の方いらっしゃいましたらご回答のほどよろしくお願いいたします．

　 モーターの負荷と電流値の関係は？ http://okwave.jp/qa/q6607162.html の質問を立てて回答をいただきました。 そこで、モーターの回転を妨げる方向の負荷が大きくなった場合、電流値は増大するは 仕事の量が増大するというのが、説明のひとつでした。 概念的（たとえば、P=I×V の考え方で、P が増大するためには、Iが増大するからだという説明だと思います。）にはそうだと思うのですが、ミクロ的な電気の基本で考えると腑に落ちません。 それでは、V=I×R の考え方ではどうなるでしょうか？ 電圧 V は、変わらないので、電流 I が増大するのは、抵抗 R が減少するからでしょうか？ モーターは、鋼材をコイルで撒いて電磁石を作っています。 その磁力をつかって回転力を作っていると思いますが、コイルに流れる電流が増大するのが、V=I×R の式から腑に落ちません。 説明していただけると、嬉しいです。 よろしくお願いします。 電気は詳しくないので、誤った理解、不足の情報があれば補足・訂正いたします。 　

コイルのタップ位置によって通過特性がどう変わるかを知りたいのです。 ソレノイドコイル　D=10mm, L=20mm, t=20t (0.5mmφのエナメル線を20tスペース巻きしたと考えていただいても可） これで約1.6µHとなりますので、これに50pFのＣを抱かせれば、約18MHzに共振します。 Case A GND側から2tのところにタップを出し、ここにトラジェネからの出力信号を接続し、同時にここからスペアナへの入力信号を、それぞれ50Ω同軸ケーブルで取り出す。 Case B GND側から10t(1/2)のところにタップを出し、ここにトラジェネからの出力信号を接続し、同時にここからスペアナへの入力信号を、それぞれ50Ω同軸ケーブルで取り出す。 Case C hot endに同様に50Ω同軸ケーブルを接続する。 Case A,B,Cで、スペアナに表示される通過特性はどんなになるでしょうか？ （3dB帯域幅、スカート特性、通過損失・・・） 回りくどい説明ですみませんでした。 要はタップ位置でBPF特性がどう変わるかを知りたいのです。 厳密な数値は要りません。 だいたいの傾向が分かれば結構です。 よろしくお願いいたします。

　学校の実験でＲＬＣ直列回路の共振についての実験を行いました。下のURLが測定回路の図です。 　測定回路図→http://www.geocities.jp/nash_t75/ks.JPG 　はじめは、電圧計2つをURLの図のように接続して計測を行いました。次にコイルの両端の電圧を測るのですが、1つの班に電圧計は2つしかないので図の電圧計Ｖ２をとりはずしてコイルの両端に接続し直して、入力電圧の大きさなどの条件は変えずに計測を行いました。すると、共振周波数がはじめの接続のときと若干ずれました。 　これは一体どういうことなのでしょうか。"電圧計は電流の流さないから、コンデンサのように容量を持ちそれが原因で共振周波数が変化してしまう。そしてそれを改善するには、配線の長さをどうこうする"、というようなことを言う人もいるのですが、正直わかりません。 なぜ、共振周波数が変化したのか、そしてどうすればこの微小な変化を防げるのか、原理をわかりやすくどうかよろしくお願いします。

学問的なお話になるのですがお付き合いください。 現在、ある電磁石の吸引力をシミュレーションしたいと思っています。 吸引力の求め方として、調べてみると一般的な方法は ? 磁気回路から電磁石のNI（コイルの巻き数×電流）を求める。 ? 電磁石に蓄えられたエネルギーWを磁束で積分して求める。 ? ?のWをギャップgで微分してF（吸引力）を出す。 という方法を見つけました。他にも一般的な吸引力の式で F = k(i^2)/(g0-x)^2という式をテイラー展開して求めていく方法も見つけたのですが、私のデバイスはたくさんコイルがあって磁気回路が複雑であり、単に一つのNIで表すことができません。 そのような場合、どうやって吸引力を導出できるのか教えていただけないでしょうか？たくさんの電磁石を扱っている例の参考になるページ、参考書何でも構いませんのでよろしくお願いします。 アドレスを教えていただければ磁気回路もこっそり送りさせていただきますのでアドバイスお願いします。

TZR50R　３速に入れるとパワーバンドまで回らず、 全く症状の原因がわかりません。 どなたか怪しい点や、同じ症状で困った経験のある方、 アドバイスいただけたらと思います。 状態としては以下のとおりです。 エンジンは元気に回ってましたが、ミッションオイルが無い状態で走ったようで ミッションのメインシャフトを貫通してるロッドとボールが溶けてメインシャフトにくっつき クラッチが切れなくなったTZR50Rを購入。 クランクシャフトの挿入位置がずれないように腰下を慎重に割り、 ミッションAssyをストックしていた予備に交換。 シール、ベアリングが綺麗だったのでそのまま クランクシャフトがずれないように慎重にエンジン組み上げ。 と、上記の状態でエンジン始動、１速２速は問題なく10,000rpmまで綺麗に ふけ上がるのですが、 何故かレーシング時8000rpmで頭打ち。 ３速に入れると6000rpmで失火しエンジン回りません。 バッテリー：若干電圧低いものの正常。 キャブ：3回O/H。症状が治らないのでストック品2個も試したがダメ。 　　　　パワーフィルター装着。セッティングはサービスマニュアル記載の設定。 CDI：元々付いていたDaytonaワンダースパーク、ストックしていたTZM純正、YEC、どれに交換してもダメ。 プラグ：新品のNGKの安いプラグ。 IGコイル：元々使えていたTZMのストック品。 リードバルブ：純正品。エンジンばらした際、隙間もチェックしたが状態良好。 IGコイルのアース不良を疑い、IGコイルは別のものを手配中です。

AW11のスーパーチャージャー動作しません はじめまして。 当方AW11ＳＣに乗っているのですが、先日スーパーチャージャーリレー不良で過給がかからなくなってしまいました。 リレーを注文したところ、すでに廃盤とのことでしたので、他車種のリレーを流用して取り付けましたが作動しません。 整備書を見ると1-3端子間がコイルで2-4端子間がa接点のようだったので、そのように配線しましたが、過給がかかりません。 リレー自体の動作はバッテリー直付けで動作確認済みです。 どなたか同じような症状になった方はおられませんでしょうか？？ よろしくお願いいたします。 リレーの配線は平ギボシオスを既設のコネクタに差込、リレー側は平ギボシメスで結線してあります。 整備書によると１－３端子間の抵抗値が６７～１００Ωということだったので、１－３間をコイルと判断しました。 また、２－４間に動通がないこととのことだったので、a接点と判断しました。リレーに回路の明記はありませんでした。 まちがっているところがありましたらご指摘いただければと思います

ベッドマットレスを購入しようと考えています。どこのがいいですか？ このたび、引っ越すことになり、ベッドを新調しようと思っています。 旦那が、腰を使う仕事のため、高くてもいいものを購入しようと考えています。 先日、ショールームに見に行くと、店員さんに日本ベッドを勧められました。 シモンズやシーリーなども見て、寝転がってみたのですが、どれがよいのかいまいち判断出来ません。 日本ベッドはコイルの数が多いとの説明でよさそうに感じたのですが、実際使用しているかたの意見が 聞きたいです。 また、ネットでは、シモンズの人気が高いように感じました。どの位差があるのでしょうか？？ ちなみに、グレードは日本ベッドのコイル数１２００個のものです。 また、先日母より、子供ができたら、全員で川の字になって寝るのだから、ベッドが邪魔になる。との 話がありました・・・私たちとしてはシングルを２つ付けて使うつもりでいたのですが、実際のところ どうなのでしょうか？？ ベッド自体必要ないものでしょうか？？ 教えてください。

何度かこちらに質問しております。 この時期除雪で大変困っております。 古い除雪機　和同産業　SS90という機種を使用しております。 昨日まで調子よかったのですがいきなりエンジンがかからなくなり見てみると、プラグから火が飛ばなくなりました。 プラグも新品にして確認しましたがやはり飛びません。 いろいろ見てもらったところプラグコードの根元のイグニッションコイルというところが悪いのではないかと言われました。 昨日まで調子よく動いていたのに、いきなり壊れる？ものなのか疑問なのですが エンジンはヤンマー製でGE90NWRE　です。 部品に刻印されている番号はkokusandenki ＫＴＲ　bm7108 71 となってました。 メーカーに問い合わせてみたところ　その品番では検索できないといわれ困っております。 質問はイグニッションコイルは他の物を流用することはできるのでしょうか。 出来る場合気を付ける事等あれば教えてください。 ※流用できそうな製品の番号もわかれば大変助かります。 素人質問ですが除雪機が動かなくて大変困っております。 宜しくお願いします。

スイッチングコンバータのDuty比についてご質問です。 上記について本で調べると降圧チョッパは[Vout/Vin], 昇圧チョッパは[(Vout-Vin)/Vout)]と記載がありました。 しかしコントロールICを使った昇圧DC/DC回路では負荷電流の増加により スイッチングFETを駆動するゲート信号のDuty比は大きくなっていました。 ただ、今回の実際の回路で確認したことについてはコントロールIC が負荷電流の増加によって出力電力が増加したことを察知し、コイルに流す電流を増やし、 貯めるエネルギーを増やすためにFETのON時間を大きくさせたのではないかなと なんとなくおもっています。（うまく説明できません。間違っていたらすみません） ただ、上記確認のように負荷電流によってDuty比が変わってしますのであれば、 本に書いてあった式は何なのかなとわからなくなってしまいました。 本に書いてあった式をもとにコイルやFETに流れる電流を机上検討することは 間違いののでしょうか 大変初歩的な質問で申し訳ございませんが、ご回答よろしくお願いします。

小学生の息子と、たいした電子知識もなしに鉱石ラジオを作っています。知識がないので「小学生向き」とあった楽天の「学校教材ネットショップ」の「鉱石ラジオ製作キットＧＬ－０１k110970」を購入して作成しました。簡単な構造です。ダイオードとバリコンとコイル、それにイヤホンを接続するだけのキットです。 が、音が鳴りません。もちろんアンテナ線を張ってアースもつけているのですが、うんともすんとも言いません。音が小さいのは覚悟の上だったのですが、まったく音がしないのです。 そこでうまく接続できているか、豆電球と電池を使って簡易テスターをつくり調べていますが、以下のことがわかりませんので判る方、教えてください。 ダイオードは電気を通しますか（豆電球は点きますか）？ コイルは電気を通しますか（豆電球は点きますか）？ バリコンは電気を通しますか（豆電球は点きますか）？ 現在、このすべてにおいて豆電球は点かないのですが、これでうまくできているのでしょうか。 このカテで良かったのかわかりませんが、判る方いらっしゃったらよろしくお願いします。

先日も質問しましたが、まだよく分からないので教えてください。 問題：電気容量Ｃ[Ｆ]、自己インダクタンスＬ[Ｈ]のコンデンサーとコイルが並列につながれ、交流電源に接続されている。電源電圧はV=V0sin(2πft)[Ｖ］で表され、周波数はｆ[Ｈｚ］は可変であるとする。 この問題で、以下の問が分かりません。 （１）電源から流れる電流が最大となるときの周波数およびこのときの電流の値はいくらになるか求めなさい。 この問題は、よくわかりません。周波数F0=ω0/2π=1/2π√LCですよね・・・。でも、この式だと電流の値とか関係ですし。是非とも、どういう意味なのかを教えてください！問題を解くコツでもよいです。また、先日の回答では最大が最小となるのではないかとの指摘がありましたが、その理由も教えてください。 （２）（１）のときコイルに電流が流れているか、いないかを答えなさい。流れているとすれば、この電流の最大値はいくらかもとめなさい。 これも（１）がわかんないのでよく分かりません。 以上、よろしくお願いします。