ワゴンアールターボの故障

質問

ワゴンアールターボに乗っています。

この車は暖機運転が必要だそうで、しないまま乗り続けると壊れるよと聞きました。

実際壊れるものなのでしょうか？

回答おねがいします。

回答No.5

tensinhan · ベストアンサー

まず、壊れることは、ないですが、水温が少し上がるまでは、全開走行はやめたほうがいいです。
余談ですが、ジムカーナなどのモータースポーツをしている車のオーナーは、水温が上がるまでは走らない人が多いです。
それは、なぜかと言うと、シリンダーとピストンのクリアランスが冷えていると、狭いので、それで走るとシリンダーブロックが歪むというのです、そのことによりほんの少しですが、パワーに差が出るというものです。
レースのエンジンメンテをしている、メカニックも認めていますが。
ほとんど、一般の車には関係のない、レベルの話です。

回答No.4

noname#131426

あまりに神経質になる必要はありませんが。
エンジンオイルが回るまでの約１０秒ほどアクセルを煽らず、我慢しましょう。
ちょんちょんと軽く煽って回転状態を確認したら、ブレーキやクラッチの踏み具合を点検確認
その他、周囲やミラーを確認
発進までに３０秒から１分ぐらい。
最初はゆっくり走って、タイヤの状態や、異音などが無いか確認
水温が半分まで（通常位置）来たら元気に走って良しです。

軽四は普通車と比べて、１．５倍ほどエンジンが高回転になります。
で、ターボ付きなので、更にエンジンオイルには負担がかかります。
３０００から５０００キロで交換すると良い状態が維持できると思います。
２０００ｃｃのＮＡ　ＡＴセダンで上記の暖気でエンジンオイル（日産純正）は４０００キロで交換、乗り始め１２Ｋｍ／Ｌ　１６００００で１１Ｋｍ／Ｌでした。

回答No.3

Kon1701

暖機運転、しないよりはやった方がいいかもしれません。ですが、暖機して、いきなり全開、なんてしない方がいいですよ。エンジンは温まっていても駆動系や足回りは冷えたままですから。

エンジンも足回りも温める意味で、エンジンをかけて動かした直後は回転もスピードも抑え目にして走り始めればいいと思います。

回答No.2

tokpy

エンジンが冷えている時はオイルが回りにくいので，空ぶかしや急加速をするとターボ装置に負担をかけます。だから，エンジンが温まるまでは気をつけたほうがいいと思います。

あと，水抜き剤は主成分がアルコールなので入れないほうがいいと思います。アルコールは腐食を起こしたり，潤滑不良の原因になったりします。（たぶん，私のMC11Sはこれが原因だと思いますが，ターボが壊れたことがあります）

オイル交換を定期的に行い，クルマに優しい運転を心がければ，どんなクルマでも長持ちすると思います。

回答No.1

azjtman

普通に運転するだけなら、暖機運転は必要ないでしょう。壊れることもありません。が、十分に温まらない状態から、全開走行を繰り返すなどといった無茶をすると、壊れる可能性は高くなるかもしれません。
また、オイル交換等のメンテナンスも、使用条件に見合ったものであることが重要ではないでしょうか。