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初めて質問させていただきます。 ホンダのフィットを2004年に新車で購入し 昨年の11月 6万キロでブレーキパットをディーラーで交換しました。 そして今年の3月に車検を受けたのですが、またブレーキパットを交換されていたのです。 すぐに気付けばよかったのですが、昨日たまたまその時の車検の請求明細書を見て気付きました。　 見積り明細書にも書いてあったのですが、詳しい説明はなく合計金額だけ言われてお願いしますと言ってしまいました。　 旦那は、おかしいから返金してもらえと言うのですが、2ヶ月以上たっていますし私の確認ミスでもあるので無理かな？とも思っています。 ちなみに金額は工賃含め約1万5千円です。 こういった場合ディーラーに言ってもいいのでしょうか？どなたか回答お願いします

どなたか、わかるかた教えてください。 セルは回ってもエンジンがかかりません。 2週間前に室内灯をつけっぱなしでバッテリーが上がり、充電して車を走らせていました。1週間ほどして車に乗ろうと思い駐車場でエンジンをかけましたが、セルは回るのにエンジンがかからない！ これはバッテリーか？と思い、新品に交換しましたがやはりセルは回るのにエンジンがかかりません。 車はY33シーマです。タイベルはチェーンですのでこの原因はないです。 バッテリーがあがってしまうまでは何も問題ありませんでした。 どんな原因が考えられるでしょうか？ 今はお金がないので原因次第では修理を少し延ばそうと思っています。

タイヤの買い換えを検討しています。 質問タイトルにあります、 ピレリータイヤ　P7000 215/45ZR17 87W の外径が何mmあるのかご存じの方はお教え願えませんか。 またこのタイヤは結構安価で販売されていますが、このタイヤについて情報をお持ちの方も合わせて教えて下さい。

はじめまして。 マイカーのレガシィが走行６万５千キロを越えたあたりから前のショックアブソーバーあたりから異音がするようになりました。 交換しようと思うのですが、不具合のある前だけ交換しようか、前後同時交換にしようか迷っています。 後は特に不具合が発生していなければ、そのまま使い続けた方がいいのでしょうか？ それとも前後同時交換すべきでしょうか？

Ｈ４タイプの安いＨＩＤを買いました。 １つのバルブに２つのガラス管（Lo:HID/Hi:ハロゲン）がついているものを買いました。 リレーなしで結線したんですが、ハイビームは点くんですがロービームのＨＩＤが点灯しません。 配線は本当に簡単です。 純正バルブコネクターにバラストとHIDバルブをつなぐだけのものです。 結線も間違えようが無いんですが、左右そろってロービームが点かないのはおかしいですよね？ 不良でもないような気がします。