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ワイヤーのメンテナンス（注油）に使うグリースは特別これでなければならないというものはあるでしょうか？ クラッチやアクセルのワイヤーにそろそろ注油したいのですが、CRC556はゴムに良くないから使わないほうがいい、みたいな意見が多いですね。 今、手元にあるグリースはそのCRC556とシリコンスプレーです。 ただ、シリコンスプレーは持ちが悪いみたいですね。 何かお勧めのグリス等がありましたら教えてください。 あと、シリコンスプレーを使われての利点欠点などありましたら、それも教えていただけたらと思います。 よろしくお願いします。

友達の影響でどうしてもバイクに乗りたくて 必死に免許をとりました。普通二輪です。 教習所に通っているうちにヤマハＸＴ２５０Ｘが候補になりました。 ♀ですが165センチあるので、足付きは問題ない感じです。 でもいざ免許がとれてしまうとホンダＶＴＲやスズキＳＴ２５０など、 いろいろ目移りしてしまって、ＸＴがボヤけてきてしまいました　　（←_→）？？ 加えて４０万以上の大金を払っても実際にそんなに乗るのかなあと お金がもったいないかも？と感じてもきています　　　(×_×;） こんな状態でバイクを買っても大丈夫でしょうか？ また皆さんはバイクを買うのに迷ったとき、どんなふうに踏ん切りをつけたのでしょうか？

むかしむかし、マッドマックスという映画で、でっかいオートバイが女の人を跳ね飛ばす描写（間接的なもの）がありました。それは故意におこなわれたもので、私としては、オートバイだって無事で済むとは思われず、なんだかなあ、と思い、そして数十年の時が流れました。 オートバイが人間と正面衝突したらどうなりますか？　そのまんま走り去ってゆくこともできないことではないのでしょうか。転倒したりフォークが大きく曲がったりは避けがたいですよね。どうでしょう。

コストパフォーマンスの高いバイクを探しています。 できれば、オイル交換等の軽整備のみで５万キロ くらい乗れると最高なんですがそんなバイクって ありますでしょうか？ 素人考えですとホンダ車、特にカブなんかが 考えられると思います。タイホンダのカブ系統の バイクも同様の耐久性なのでしょうか。 タンデムできるとうれしいですが 原付でもかまいません。 教えていただけると助かります。

むかしむかし、マッドマックスという映画で、でっかいオートバイが女の人を跳ね飛ばす描写（間接的なもの）がありました。それは故意におこなわれたもので、私としては、オートバイだって無事で済むとは思われず、なんだかなあ、と思い、そして数十年の時が流れました。 オートバイが人間と正面衝突したらどうなりますか？　そのまんま走り去ってゆくこともできないことではないのでしょうか。転倒したりフォークが大きく曲がったりは避けがたいですよね。どうでしょう。