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道交法改正で１０月１日から、安全な車間距離を保たずに高速道や自動車専用道路を運転した者の 法定刑が「５万円以下の罰金」から「３カ月以下の懲役または５万円以下の罰金」に引き上げられる。 前の車に近接して追走し、無理に進路を開けさせようとする「あおり運転」の取り締まりが主な目的だ。 道交法は、前方の車が急停止した時に追突事故を避けるのに必要な距離を保たなければならないと定めている。 県警交通企画課によると、必要な距離は天候や路面、タイヤの状態などで変化するが、 高速道路を時速８０キロで走行する場合、８０メートルが目安という。 ２００８年に全国の高速道路で起きた追突事故は７３４０件、このうち死亡事故は４５件。 県内では７８件発生し、死亡事故は１件だった。 同課は「車間距離が十分保たれていれば防ぐことができた事故が多い」としている。 休日割引制度で週末や連休の高速道は交通量が増えている。県警高速隊は 「高速運転に不慣れなドライバーも増えており、事故を未然に防ぐことが大切」とし、 高速道での危険な「あおり運転」の摘発に力を入れる方針だ。 http://www.shinmai.co.jp/news/20090921/KT090918FTI090003000022.htm という記事があります。 スピード違反や飲酒運転と違い、 あおりには明確な判断基準が無く確認するのも難しいように思えるのですが、 警察はこれをどのようにして取り締まるのでしょうか？ その他あおり運転に関することでなにかあればどうぞ。 よろしくお願いします。