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  • 登録日2010/01/18
  • 中古車輸出の際のインボイスについて

    中古車の輸出を始めたばかりのものです。2つ質問があります。 CIFが2,000ドルのインボイスを作成したところ、アフリカ(ジンバブエ)のお客様から1,975ドルが送られてきました。先方に確認したところ、送金手数料を込みで送ってしまったとのことでしたので、改めて25ドルを追加で送金してもらうことになりました。 お客様は「了解したが、そのためにはその金額の入ったインボイスが必要だ」という回答でした。 (質問(1))銀行から海外に送金する際には、わざわざインボイスが無いとできないものなのでしょうか?その場合、そのインボイスにはどのような記載をすればよいでしょう。「車代の不足分」とでも表記するのでしょうか? 不足金を送ってもらうとすると、 25ドル(不足分)+25ドル(送金手数料)+25ドル(着金手数料) 計75ドルをお客様には先方銀行窓口にて支払ってもらう必要があります。 (質問(2))仮に、追加の料金分を送金してもらうためのインボイスを作成する場合、そこに記載する金額は先方の送金手数料を含んだ75ドルでしょうか、それともそれは除いた50ドルでしょうか? 専門家の方にすると、非常に稚拙な質問かと思いますが、よくわからずに途方に暮れています(泣)よろしくご教示願います。

  • 輸出事業 海外からの送金手数料について

    中古車輸出事業を始めたばかりなのですが、海外のお客様からの送金手数料について困っています。 お客様がこちらから指定した金額を振り込む際に、訪れた銀行での送金手数料を別途支払って送金してもらうのは良いのですが、日本に届くまでの間に、いくつかの銀行を経由して来ることがあります。 その際、通過する銀行で手数料を取られてしまい、こちらに届いた時には通過手数料分が減ってしまいます。 そうかと思えば、真っ直ぐ届いて通過手数料がかからない場合もあります。 これはお金を送る側の銀行と受け取る側の銀行の組み合わせによって違うらしいので、お金を送ってみないと分からないものなのかな、と考えています。 これは正しい認識でしょうか? また、このような事態を未然に回避するために、シッパーはどのような対策を普通とっているのでしょうか?(金額を多めに請求する、とか?) 素人ですみません。 親切でノウハウをお持ちな方、ご教示下さい。 何卒ヨロシクお願いします!