vtec7 の回答履歴

今年で7年目を迎えるスイフトスポーツ(ZC31S)のATに乗っております。 父の車で、私自身も時々運転します。 現在9万4千キロ程で、半年もすれば10万キロを迎えると思います。 感じ取れていない劣化はあると思いますが、 今のところは特に不具合や大きな不満はありません。 (有名らしい？フロントからのこすれ音は冬になると多発しますが…) 6万キロくらいまでは高速走行が非常に多かったのですが、 現在は街乗りが殆どで、最低でもあと3年は乗るつもりのようです。 スイフトにお乗りで同じような走行距離の人で、 これからも乗り続けようと思っている人、 または経験者に伺いたいのですが、 10万キロ前後ではどのようなメンテナンスをしましたか？ またはする予定ですか？ 今現在問題なくとも、これからガタが出てきそうな箇所など、 事前に手を入れておいた方が良いパーツなどが知りたいです。 それ以外にも乗り心地改善に影響が大きい箇所(ゴムブッシュ)など、 教えていただけるとありがたいです。 近日中に前後ローターとパッドは交換予定です。 回答よろしくお願いします。

ハイビームランプが点きっぱなしでライトがきえました？ なぜ？かわかるかたお願いします

今年で7年目を迎えるスイフトスポーツ(ZC31S)のATに乗っております。 父の車で、私自身も時々運転します。 現在9万4千キロ程で、半年もすれば10万キロを迎えると思います。 感じ取れていない劣化はあると思いますが、 今のところは特に不具合や大きな不満はありません。 (有名らしい？フロントからのこすれ音は冬になると多発しますが…) 6万キロくらいまでは高速走行が非常に多かったのですが、 現在は街乗りが殆どで、最低でもあと3年は乗るつもりのようです。 スイフトにお乗りで同じような走行距離の人で、 これからも乗り続けようと思っている人、 または経験者に伺いたいのですが、 10万キロ前後ではどのようなメンテナンスをしましたか？ またはする予定ですか？ 今現在問題なくとも、これからガタが出てきそうな箇所など、 事前に手を入れておいた方が良いパーツなどが知りたいです。 それ以外にも乗り心地改善に影響が大きい箇所(ゴムブッシュ)など、 教えていただけるとありがたいです。 近日中に前後ローターとパッドは交換予定です。 回答よろしくお願いします。

車について、本当に疎い20代女性です。 36歳の彼が、スバルのエクシーガに乗っています。 去年250万円くらい？で買ったようですが、レガシィにするような話を聞いていたのに、エクシーガになっていました。 私は車に興味がないので、エンジンとか装備とか他のメーカーと比較出来ないのですが、黒色の車体でかっこいいと思うし、乗り心地が良いのでいつも乗せてもらっています。 私の車は軽自動車なので、雲泥の差です(^_^; 同年代の男性から、エクシーガは「おやじっぽい」と言われました。 私は本当に車に疎いので良く分からないのですが、20代から見ると、おやじっぽくてかっこ悪いですか？ 皆さんも、街中で見かけたらそう思いますか？ エクシーガのイメージを教えてください。

JA71初期型、ノンインクラに乗っています。 シートが減ったったので、交換しようと思っていますが、 JB23のシートは加工なしでしで取り付け可能でしょうか？ 運転席、助手席、双方です。 もし、加工が必要ならその方法も教えていただけると助かります。 よろしくお願いいたします。

こんばんは。 新車でトヨタノアの購入を考えておりますが、初めて車を購入するので 妥当な値引き額がいくらくらいなのか分かりません。 営業マンはすごくよくしてくれているのですが、相場が分からない為 購入に踏み切れません。 どなたか目標額をアドバイスいただけませんでしょうか。 付属品などはほとんど固まっていますので、 下記条件でいくら位であれば妥当だと判断できるか教えてください。 （下取り車などはありません） 車種：ノア　X　スマートエディション　７人乗り ■メーカオプション ・ホワイトパール ・ETC ■その他 ・CPCペイントシーラント ・レインクリアリングブルーミラー ・ETCセットアップ料 ・フロアマット ・サイドバイザー ・バックモニター ・ナビ（純正18万程度） 以上の内容で自動車税などこみこみの乗り出し価格 （割引なし）で303万円となりました いくらくらいの値引きが可能でしょうか。 よろしくお願いします。

トヨタのbBは 「ビービー」なんですか？私は今まで「ビビ」だと思っていました。 車に詳しい方教えて下さい☆

車について、本当に疎い20代女性です。 36歳の彼が、スバルのエクシーガに乗っています。 去年250万円くらい？で買ったようですが、レガシィにするような話を聞いていたのに、エクシーガになっていました。 私は車に興味がないので、エンジンとか装備とか他のメーカーと比較出来ないのですが、黒色の車体でかっこいいと思うし、乗り心地が良いのでいつも乗せてもらっています。 私の車は軽自動車なので、雲泥の差です(^_^; 同年代の男性から、エクシーガは「おやじっぽい」と言われました。 私は本当に車に疎いので良く分からないのですが、20代から見ると、おやじっぽくてかっこ悪いですか？ 皆さんも、街中で見かけたらそう思いますか？ エクシーガのイメージを教えてください。

　いつもこの掲示板を活用させて頂いております。 去年の8月頃からなのですが、 愛車（20年式スズキスイフトXG）の燃費がガタっと落ちた気がします。 それまでは満タン給油から警告灯が点灯するまでに、 軽く５００キロ程度は走っていましたが、 今は４２０～３０キロ程度で点灯します。 車検時にオイル交換を行なった後に、 オイル添加剤（モーターアップ）を入れたので、 もしかしたらそれが原因なのか・・・ 実際問題オイル添加剤が燃費に悪影響を及ぼす可能性はありますでしょうか？

セレナC26 20G 2WD用に装着可能なおすすめサスペンションを教えてください。基本、C25用も装着可能かと思うので、C25用でもオーケーかなと思います。 理想はヨーロッパ車のようにトトンと段差をいなし、コーナーでもあまりロールせず、高速で安定している車です。ファミリーユースなのでガチガチは困りますが、フワフワも困ります。（背の高い車なのでヨーロッパ車のようにならないのは分かっています。あくまでイメージとして） 車高は車止めや多少の段差でも、まず気を遣う必要がない-20mmか、落としても-30mm程度が理想です。-0mmもアリです。 減衰圧調整機構の要不要は現在検討中です。 現在視野に入っているのは、ビルシュタイン、HKS、ニスモ、あたりですが、他にお勧めがあれば教えてください。逆に経験上お勧めできないものなども、あれば知っておきたいです。

中古車購入を検討してるんですが、10万キロ近い車しかなかなか予算に合わない状況です。 地方なんですが、10万キロ超の普通車って結構ザラに走ってるものなんでしょうか。 それから年式と距離では年式を優先して考慮するべきと言うのは本当ですか？ いずれも10年10万キロくらいのタマが出てきている コルト シビック1.5L(最後のハッチバックモデル) HR-V ストリーム(初期やマイチェン後モデル) インプレッサセダン1.5L(最後の5ナンバーモデルかその前の涙目) ではどれが比較的状態良く買えそうでしょうか。 よろしければご回答よろしくお願いします。

レクサスGSのスピンドグリル。レクサスのデザイナーはカッコイイと思ってしたんでしょうか？ 私はすごく不細工に見えて、高級感は皆無に見えます。 みなさんは、あのグリル、どのように思われますか？

ＨＩＤ（クルーズ製）のヘッドライトについて、　ネッツトヨタ神奈川　伊勢原店で購入 ネッツトヨタ神奈川伊勢原店で、Ｈ22　４月にレジアスエースを新車で購入しました。 新車購入にあたって、営業マンから、「ヘッドランプが暗いので、ＨＩＤバルブに交換した方がいいです。」と、進められ、ヘッドライトとフォグランプのバルブをＨＩＤ（クルーズ製）に、スモールのバルブをＬＥＤに交換　　安定器も含めて合計13万位　かかりました。 明るくて、消費電力も少なく、長持ちすると営業マンが進めるＨＩＤバルブでしたが、 11か月で、右フォグランプが切れ、右ヘッドライトのガラスが曇りました。 ネッツトヨタでは、「交換に４～５万かかる。」との話でしたが、 納得いかないので消費者生活センターに電話したり、 神奈川ネッツトヨタ本社に電話して、 バルブ（１年の保証期間があり、メーカー保証となったが、交換したものは保証はできないと、言われた。）とレンズを無料で交換してもらう事になりましたが、 交換の際、整備士がドライバーでバンパーを大きく傷つけてしまい、 こちらも交換となりました。（信じられないミスです。） 16か月で、今度は左ヘッドライトの反射板が溶けたようになりました。 （実は、11か月の時点で、少し変色していたのですが、大丈夫だろうと様子見でした。） これも、交換してもらいました。 19か月で、右ＨＩＤバルブが切れました。 保証期間が過ぎているので、バルブ代に￥15000かかると言われ、 １年や２年で切れる高価なクルーズ製ＨＩＤに見切りをつけ、 純正のバルブに戻してもらいました。 営業マンの口車に、のせられた、私が馬鹿なのでしょうが、 13万もかけて、ＨＩＤに交換する必要があったのでしょうか？ クルーズのＨＩＤバルブだから、こういうトラブルがあったのでしょうか？ クルーズ製のＨＩＤバルブは、1～２年で切れたり、レンズ焼けや反射板を溶かしたり するのでしょうか？ 同じようなトラブルにあった方、 どのように対処されたのでしょうか？ 宜しければ、アドバイスをお願いします。

購入して間もない車が最近走行中に左右のフロント周りからカチカチと音がしだします。 毎回でなく、高速道路など走行中に時々鳴りだします。 一度鳴り出すとちょっとした段差でも カチカチカチカチと鳴りだします。 鳴らないときは全くなりません。 気付いたのはディーラーで１ヶ月点検を受けた帰りに気づきました。 ジャッキアップをしたくらいだそうです。 かなり気になるような音で軽い金属にネジのような軽い物が当たるよう音で、エンジンルームから室内の間くらいから同じ用な音が左右からします。 タイヤの溝に小石というような音ではなく、金属が当たるような音で、ディーラーに出したのですが一度確認出来たかな？くらいでなかなか症状が出ないのでわからないとの回答で返ってきました… 自分で調べるしかなさそうです。 宜しくお願い致します。

購入して間もない車が最近走行中に左右のフロント周りからカチカチと音がしだします。 毎回でなく、高速道路など走行中に時々鳴りだします。 一度鳴り出すとちょっとした段差でも カチカチカチカチと鳴りだします。 鳴らないときは全くなりません。 気付いたのはディーラーで１ヶ月点検を受けた帰りに気づきました。 ジャッキアップをしたくらいだそうです。 かなり気になるような音で軽い金属にネジのような軽い物が当たるよう音で、エンジンルームから室内の間くらいから同じ用な音が左右からします。 タイヤの溝に小石というような音ではなく、金属が当たるような音で、ディーラーに出したのですが一度確認出来たかな？くらいでなかなか症状が出ないのでわからないとの回答で返ってきました… 自分で調べるしかなさそうです。 宜しくお願い致します。

今 カーステ、45ワット、ハイパーアンプ内蔵で サブウーハーアンプ内蔵型150ワット取り付けてますけど 配線はカーステから出てる バッ直 リモート 配線してます もう～一つサブウーハーをカーステの配線から分岐で 取り付け可能でしょうか？ アドバイスお願いします

今 カーステ、45ワット、ハイパーアンプ内蔵で サブウーハーアンプ内蔵型150ワット取り付けてますけど 配線はカーステから出てる バッ直 リモート 配線してます もう～一つサブウーハーをカーステの配線から分岐で 取り付け可能でしょうか？ アドバイスお願いします

今 カーステ、45ワット、ハイパーアンプ内蔵で サブウーハーアンプ内蔵型150ワット取り付けてますけど 配線はカーステから出てる バッ直 リモート 配線してます もう～一つサブウーハーをカーステの配線から分岐で 取り付け可能でしょうか？ アドバイスお願いします

H4からHID（３５W6000K)リレーレスキットへ変更しました。 ライトスイッチON時にHIDライト（Loビーム）の片側のみが点灯出来ません。 状況は下記の通りです。 １．点灯しない側のライトは、ライトスイッチON時に電流が流れ一瞬光るのですが、点灯しません。 　　この時、一度ライトスイッチをOFFにし、直ぐにONに切り替えましたら点灯します。 　　 [ライトスイッチをON→OFF→ONで点灯します] ２．各接続・配線・バーナー・バラストを右/左入れ替えて調べましたが、問題は有りませんでした。 ３．車両は三菱パジェロ　２８００ｃｃディ―ゼル　バッテリー×２（新品使用） バッテリーの電圧が問題か。とは思うのですがバッテリー（パナソニック）は１ヶ月前に交換してますので原因がわかりません。 上記の点灯不良の原因がお分かりの方がおられましたら、ご教授よろしくお願いします。

新車で納車して、ＨＩＤバーナーを社外品に交換中、バーナー固定用のスプリングで、フック部を折損してしまいました。修理方法はありますか？アッセンで交換するしかありませんか？また、修理してくれる接着専門業者はありますか？アドバイス、お待ちしております。