NS80Fのプロフィール

９６年式のＮＳ－１に乗っている者です。 チャンバーとエンジンとのつなぎ目から少量のオイル漏れ（排ガス）がありまして、そこを液体ガスケットで上から漏れを直しました。 今まで８０００からパワーバンドに入って、ちゃんとロケット加速していたのですが上の症状を改善した結果、なだらかに加速していく（パワーバンドに入ってもいきなりのロケット加速はしない、でもちゃんと１２０００位まで回る）ようになってしましいました。 ひどいときは４速１１０００で６０キロ位しかでません。 ５～６速に入れるとスローダウンしてしまいます。（トルク感が無いような感じです。） キャブセッティングはちゃんと出してあるので、セッティングは無いように思われるのですが・・・素人なので怪しいかも。 プラグ、エアクリなどの清掃は済みです。ちゃんと狐色に焼けてます。 キャブはまだＯＨした事はないのですが、ちゃんと回るので（？）って感じです。 あとスプロケ（前後）変えました。 そこで質問なのですが、自分の思う所 (1)　チャンバーが詰まっている。 (2)　いじってないがセッティングがおかしくなった。 (3)　スプロケが原因？（バイク屋に店員のお任せで入れられたので、丁　　目はわかりません。 以上です。 サイレンサーの口に手を当てて、排気の強さを見ましたが、それが詰まっている時の強さなのかどうかわかりません。 セッティングはもう一度、自分なりに調べてやり直しました。狐色です。 毎日通勤で使っているのですが、加速していかないのでイライラしてしまいます（汗） 初心者なので皆様の知恵をお借りしたいと思います。 どんな事でも良いので、よろしくお願いします。 なお、ただいま自宅のパソコンが壊れてまして、補足、お礼はまた一週間後辺りになりそうです。休みの日に実家でやるので。すみません。 仕様　 チャンバー　ＺＥＲＯ　ファイアーバード キャブ　　　多分ノーマル エアクリ　　デイトナ製？　キノコみたいなやつです プラグ　　　ＮＧＫ　ＢＲ９ＥＡ ＣＤＩ　　　銀ＰＯＳＨ