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スイフトを買う予定でいます。スズキの営業マンは、知り合いもいません。販売店に行き、安く車を購入できる方法はありますか？現在、乗ってる車は、日産の車で８年乗ってます。試乗車で70万のスイフトが、修理工場で売ってましたが、色が好きでないので、やめました。私の車の条件は、幅1600ｍｍでないと、車庫に入りません。それでスイフトに決めました。

お世話になります。 中古車屋に車を売る時に 事故歴や修復歴を聞かれると思うのですが これはどの程度まで報告するものなのでしょうか？ 先日、駐車場に停めてあった私の車に気付かず 車がバックでつっこんできて 後ろ部分に傷が付き修理してもらいました。 無人状態の車に当てられたので １０：０の事故になると思います。 修理代は全額出してもらうことになりました。 駐車時の事故なのでスピードも出ておらず 傷も塗装がはげた程度なのですが これは、今度売る時に事故車として 報告しなければならないのでしょうか？ 無人状態で当てられたので 修復歴だけ報告すればよいのでしょうか？ まったくの無知でお恥ずかしいですが お詳しい方がいらっしゃいましたら 教えていただけると大変助かります。 よろしくお願いいたします。

個人事業の青色申告になります。 事故車を業者へ依頼したい際の仕訳方法を知りたいです。 （先日質問しましたが分からなかったため再投稿です） ・金額50万 １回目の支払い：修理前の手付金25万 ２回目の支払い：修理途中に10万 ３回目の支払い：修理完了後に15万 以下の仕訳で合っていますでしょうか？ １回目の支払い：修理前の手付金25万 前払金250,000/現金250,000 ２回目の支払い：修理途中に10万 前払金100,000/現金100,000 ３回目の支払い：修理完了後に15万 修繕費500,000／前払金350,000 －－／現金150,000 どうかよろしくお願いいたします。

車のパワステに不具合が生じてしまい、修理の見積もりをディーラーにお願いしたところ、 ステアリングコラム交換で２０万程になりました。 あと二ヶ月は車があった方が便利なのですが、その先は必要なくなるかもしれないので この金額では修理に出すかどうか悩んでしまいます。 交換部品が中古などでも構わないので、もう少し安く修理を依頼できそうな 愛知県長久手町、名古屋市名東区、日進市、尾張旭市、瀬戸市あたりで おすすめの民間修理工場があれば教えてください。 よろしくお願いいたします。

自転車（自分）、車（相手） 本日、自転車で相手の車のフロントバンパーにぶつかり、フロントバンパーの横の部分が一部外れた状態になったのですぐに警察を呼びました。 物損事故で処理されたんですが（お互い怪我等は一切無し）、相手のフロントバンパーは実は元々外れており透明のビニールテープが貼ってあった状態だった事が判明しました。 そんなに強くぶつかった訳では無く、自分の自転車は無傷でした。 （警察の方も透明テープで補修している状況は確認済） 相手の車が会社の営業車だったので、修理に出すかどうかは分かりませんが、修理に出された場合は、恐らく会社の保険で修理されると思うのですが、こちらは自転車なので修理代の請求は直接保険会社から私にくるものなのでしょうか？ 元々バンパーが外れてテープで補修していた場合でも修理代を請求された場合は払わなければならないのでしょうか？ご回答をお願い致します。

スズキのkeiです。 平成13年式・走行151000km・MT車・ターボ無し。 半年位前から、2速ギヤが入り辛くなりました。 現在では、シフトアップ時ダウン時ともほとんど入らない状態です。 先日、クラッチ板を交換（プレート・カバー・ワイヤー）しましたが依然2速は使えません。 ミッションを分解・修理するとどれくらいの費用がかかるのでしょうか？ このままあちこち修理で金をかけるなら、いっそ買い替えたほうがいいのかもしれませんし・・？ 自分的には、この車気にいってます。

質問したいのは３点です １）物損の示談について、修理費と、格落ち補償（減価額補償）の請求が有る場合、修理費については、ディーラー提示の額で当方も先方も納得している場合、その部分のみを支払ってもらう手段は全く無いのか。 （保険会社は「全ての額が確定しない限り、修理工場への支払いはしない」と言っています」）。 ２）全額確定後でなければ、示談が成立しないのであれば、一旦立て替え払いをする必要がありますか？ ３）立て替え払いをした場合に、修理費の返還を盾にされてその他の交渉が不利になる可能性はありますか？ 　車両同士の事故です。10:0で相手方は過失を認め、保険会社も「100%補償する」と言ったため、当方（当方側保険会社は関与せず）が相手方保険会社と直接交渉中です。ドイツ車で修理費が115万掛かっただけでなく、事故車として格落ちが発生するため、人身事故の慰謝料も含めて、事故車による減額分も査定書を添えて請求する予定です。 　相手方が保険会社に連絡するまで事故後５日も経過し、保険会社が修理工場へ支払いする旨の連絡をしたのがその５日後、その後、修理工場が修理代金の請求見積書（修理後）を保険会社に提示後こちらへ連絡してくるのが、さらに１週間後であったり（全て営業日換算）、時間がかかりすぎています。そうこうしているうちに、修理工場側が「支払いが遅れると困る」と言ってきました。立て替えられないことはないのですが、双方支払先も金額も異存の無い部分についても他の部分が確定されないなら支払わないとするのは、納得いかないのですが、法律上「示談」とはそういうものなのでしょうか？

車の修理代金の受け取りについて質問させてください。 先日、近所のスーパーの駐車場にて徐行していたところ前からふらふらと自転車が通りかかってきました。 非常に危険だったので端に寄って止まっていたところ、その自転車が急にバランスを崩し車に向かい倒れてきました。（ドア付近に1メートル以上傷がついてしまいました） 自転車が立ち去ろうとしたため、その場で呼び止め、名前と連絡先を聞いて、警察にも物件事故ということで処理してもらいました。（相手は老人で酩酊状態でした） 車の修理代も相手方が全額見る（口頭での約束ですが）ということでその場は別れました。 特に相手のケガ、自転車の損傷もありません。 翌日見積もりを出してもらい、相手に連絡したところ思ったよりも高かったとのことで、修理代は出せないといわれてしまいました。 その後の交渉で相手の信頼する修理工場の方にも来てもらい、修理代は妥当とのことで相手にも納得してもらい、現在修理をしてもらっているところです。 皆さんに相談したいことは、修理代金をトラブルなく受け取れる方法です。 相手は老人で、私の話をまともには聞いてくれないこと、これまでの交渉の経緯から考え、いざ支払いの時点でやっぱり出したくないと言われかねません。 修理工場から相手に請求してもらうほうが確実であればそうするのですが、払ってもらえなかったら修理工場に迷惑をかけることになり困っています。 私としては修理代金を払ってくれさえすればよいです。 なお、保険会社に連絡はしましたが、私の加入している車両保険では対象外と言われて困っているところです。

　先日交通事故起こして(起こされて)今その事後処理で、困っています。どういったじこだったというと、雪山を下っているときにカーブでスリップして、ガードレールに接触してしまいました。その後に後続車からついとつされました。幸いお互いに人的被害はなかったのですが、私の車だけ損傷しました。一回目のガードレールのときはおもに助手席側、二回目の追突はおもに運手積側です．前置きが長くなりましたが、今どの部分の処理でこまっているかというと、二回目の追突されたときの賠償問題です。過失は１０：０で相手の全面過失となっているので、運転席側の修理費は全額出してもらえるものと思っていました。しかし当日相手の保険会社の方に車をみてもらうと、賠償額は０にちかい額しかできないかもしれないといわれました。というのも、実際にかかる修理費から車の価値を考えて引き下げるということです。たしかに私の車は年式も相当古いし、この事故で廃車も考えています。しかし、ここで賠償額がさがるのかよくわかりません。普通に修理にかかりそうな費用を賠償してもらえないのでしょうか？保険関係を仕事としている方に事情をはなしてみると、実際の修理金額に車の価値を考えるのはおかしいとききました。公平に第三者からのアドバイスがほしいです。だれかアドバイスおねがいします。　

始めまして。 先週　ford　orion　91年　16200km　の車を「売ります買います」で買いました。一昨日に気がついたのですが、車の前方右側に２箇所オイル漏れの様な後を見つけました。 １箇所はボンネットの下運転席側から見て右側の少し奥まった場所で、１晩で１５ｃｍ位の跡がつきました。上についている水滴を拭くと、冷却水のような色でした。もう１箇所車の先端運転席から見て右側は１晩で直径10cm位です。オイルのような匂いがします。 現在海外に住んでいて、引越しをする半年後までこの車に乗り、売って引越し資金にしたいと考えていました。かなり安い部類の車ですが、それでも自分なりには金額も高めで、いい状態でお値打ちの車に見えました。 修理工場に聞いてみたところ、オイル漏れはエンジンを掃除して破損箇所を見つけてから修理をするので、掃除だけで18300円ほどかかると言われました。正直この18300でさえ今の経済状態では厳しい金額です。フロントガラスもひびが入っていて、こちらは保険を使って自費19000円位で直そうと思っています。 過去の車検の書類を取り寄せて見てみると、車体の錆に関するチェック点が多いような気がします。車内の床の錆についても指摘されていました。外見の状態は錆もあまり無くよい感じに見えます。また、買った翌日に後部座席の右側足元が湿っているのが気になりました。車内全体にも湿気が多かったのですが、こちらは１日換気をしたらすっかり乾きました。 経済的に厳しいことと、乗る期間が半年しかないので、できれば自分でできる修理は自分でして、だましだまし乗っていきたいのですが、一刻も早く修理工場で修理してもらった方が良いでしょうか？何か自分でできるチェック点、修理などがありましたら教えてください。 どうぞよろしくお願いいたします。

(1)歩いていて無意識に石を蹴ってしまい、その石が車に当たって 車に傷がついたら弁償の義務は生じますか。 (2)車を運転中に道路工事の横を通り過ぎたときに、小石が飛んできて 車体に当たり傷ができたら、修理代を払ってもらえますか。

平成９年式の乗用車を所有しており、最近になってエンジン周りからオイルが漏れて、オイルがパワステ駆動用ベルトにもかかりびっくりするほどハンドルが重くなりました。検査をした結果エンジンオイルが漏れてほとんど空に近かったことと、車が古くシールが痛んでいるらしい。 今の悩みとしては新車を購入する予算がないので、修理をして数年乗り続けるのか？または５年落ち位の安い中古車を購入するのか？迷っています。経費の掛からないないのは、どちらでしょうか？？？

はじめまして。 以前乗っていたルノー・トゥインゴがオーバーヒートしてしまい、かなり修理代がかかるため手放すことにしました。 で、今狙っているのが「ゴルフワゴン」ですが、予算の都合上、50万円以内（諸経費込み）で探しております。 この予算で見ていると97～98年式あたりのゴルフIIIになると思いますが、 ヤフオクではさらに安い価格で出品されているので惹かれています。 ------------------------------------------------ ■この年式のゴルフワゴンで購入時に特に気を付ける（チェックしておく）ことは？ ■購入後、修理する可能性のあるウィークポイントは？ ■修理代は国産車と比べて高いですか？また専門ディーラーでなくとも取り扱ってもらえますか？ ■燃費がよくなさそうですが実際のところどう？ ■オークションで車購入ってどう？（業者さんも多いようですが） ------------------------------------------------ などという点が気になっております。 もちろん10年近く前の輸入車なので、購入後に整備の必要性やトラブルも覚悟していますが 致命傷になるような故障（多額の出費）は避けたいものです。 20万円ぐらいの修理代を最初から見込むくらいなら、 少し高めでも状態の良さそうな車を買うほうが結果的にいいのでしょうかね。 これまでパンダやトゥインゴなどの小型輸入車を乗り継いできましたが、 やはり国産に比べるとトラブルは多かったです。 ドイツ車なら国産並とはいかないまでも、信頼性がありそうに感じましてゴルフワゴンを考えております。 まとまりのない文章となりましたが、アドバイスを宜しくお願いいたします。

たとえば、中古車販売店が 「実はこの車はオイルが漏れているのですが、修理すると販売価格が１０万円上がります。現状で買ってもらって、ロングラン保証で後で無償修理すれば１０万円お得になりますよ」 などということは起きないのでしょうか。 まさか良心に期待して、、ということでも無いでしょうから、シクミとして、どう抑止しているのか教えてください。 また、約款など公開されているサイトがあれば教えてください。

お世話になります。先日、駐車中に自家用車をぶつけられましたが、相手の保険にて対応してもらう事になりました。見積もりをした所、２０万円程かかるのですが、車の年式も古く（１０年程度経過）、買い替えも検討中だった為、修理しようか検討中です。こういった場合、現金だけ請求する事は可能でしょうか？　金額は出していませんが、年式的に下取りに出した場合、修理金額より下回るような気がしますが．．．。

車の物損事故について教えてください。 本日、物損事故を起こしました(当方加害者になります)。 コンビニから一通２車線の道路へ出ようとしたところ、左車線の車が止まってくれたため出たところ、右車線の車に気付かず接触(自分の車の右前と相手の車の左側)してしまいました。 警察の事故処理は終わり、おそらくあとは保険会社との話し合いになると思います。 相手は車を仕事(何の仕事かはわかりません)に使用しており、この場合保険金から相手の車の修理代と修理中の代車代を支払う形になるのでしょうか？ 自分の車のディーラーにも相談したのですが、相手の車も前方不注意で8対2くらいで相手にも過失ありになるのでは？とのことだったのですが実際動いている車対車だとどちらかが100％ということにはならないのでしょうか？ 拙い説明で申し訳ありませんが、週末ということで来週まで保険会社と連絡がとれない状況なので、情報提供をよろしくお願いいたします。

先日同僚に車（H2年式）を売ったが、（名変済）3ヶ月で自走不能になり修理に20～30万かかる。同僚には現物を試乗、故障確認してもらい、数箇所の故障を指摘され、4万円かけ修理した。名変手続きをし、納税証明書が必要とのことで、自動車税（約4万円）も負担した。同僚が18万かけ車検を通した。名変前に車は手渡した。ある日同僚がガスを入れに行った際、OIL交換を店員に促され全OILを交換。OIL交換代に4万かかったとのこと。新たに入れても、H2年式だし、OILはすぐに黒くなると訴えたが私は2万を負担した。今後修理費はこれで一切勘弁して！と伝え納得してもらったが、今回の自走不能の故障発生。同僚は困った様子で話てきたが、これ以上話を聞くときりがないと思い、特にどうするといった話をしなかった。車屋（車の車検を通した業者）に状況を確認。サーモスタッドの故障及びヘッドキャップ？なるものが外れたのが原因。車屋はその部品が外れることは予想がつかないこと、今回は運が悪かったとしか言えないとのこと。20～30万かけ修理が得策か相談した所、私だったら直しません。新たに中古車を探すとのこと。この話を聞いてから、どうしたらよいか悩み、他の同僚に相談。他の同僚は古い車だと知り買っている、売る前に故障は修理している、これ以上払う必要はないんじゃないかとのこと。現在隣で仕事し、毎日顔を合わせている関係上、知らん顔してるわけにもいかず悩んでます。車を買った同僚は修理費を負担して欲しいとは言ってないが、何か雰囲気悪い感じです。この場合角をたてず丸く収めるにはどうしたらよい？良い方法や法律上はどうか？同じ経験をし、このように解決した！等のアドバイスお願いします！

車いじりの集まり 車いじり（修理、メンテナンス）を趣味にしています。 いろいろトライしたいのですが、練習したり、情報を得る場面がありません（本やオートメカニックは愛読していますが、実践と言う意味です） そこで修理やメンテナンスをしているような集まり（オフミなど）はありませんでしょうか？ 走り　や　外観変更（車高を落したり、フェンダーを加工）などはしない、あくまで車の修理、メンテなどを趣味にしている人の集まりです。 勉強の為に、不動車のＥＧ分解や　レストアなどをしているような４０代以上の（特に年齢を希望はしませんが）　おちついたグループ。 どうも検索しても　レースや走り屋さんもしくは改造車などの集まりばかりで、、、。 集まりがなくても、　サイトの紹介だけでも結構です。 エリアを言えば　関東です。

社用車の事故で、事故したものが特定できない場合。（知らないうちにへこみ傷があった。） 保険適用で修理を依頼するのですが、 担当者の免許証（この人は通常車の運転は行わない。）を使用して修理したとします。 特定できない運転者のたびにこの担当者の免許証を使用して修理を行った場合、 この担当者の免許証に傷がついたりしないでしょうか。 事故履歴が多い免許証を持っているひとが、個人で車を契約する際など 保険契約の際に、影響を受けないかどうか心配しております。

車の傷 http://mobile.okwave.jp/qa/q5920305.html?sid=1ce1043616979ce7fdc5d8978181fa10df717124&uid=NULLGWDOCOMO ↑すみません、携帯からのURLです。 前に車の傷の事で質問させてもらいました。再度質問させてもらいます。気になったのはまず修理後の事です。経験者さんたちにお聞きしたいのですが、(傷の大きさは前の質問に記入してあります。バンパーの角部分です。色はシルバーかな。)同じようなところを傷つけられた方で修理後、色合いや見た目はよく見れば分かってしまうものですか？あと修理して何年か経つとやはり色合いとかが違って目立ってきますか？修理した経験者さんの意見をお聞かせ下さいお願いします。あと修理後受け取る時雨の日はやめた方が良さそうですか？塗装がはがれる心配で???。経験者さんの意見をお聞かせ下さいお願いします。