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このたび車を購入しようと思っています。 100万円前後（2000年前後）のボルボ850エステード、V70、ベンツCクラスW202ワゴン、EクラスW210ワゴン、キャデラックセビルの中で1番故障などがなく、修理費もあまりかからなくて車検やメンテナンス代など維持費があまりがかからない車はどれでしょうか？？

メンテナンス費用について。 ハイブリッドとガソリン車どちらが費用かかると思いますか？ 不具合がなければどちらも問題ありませんが、どちらが故障しやすいか 車検などで費用かかるか、という質問なのですが。。 ガソリン車とハイブリッド車（国産車）両方経験ある方 いらっしゃいますか？

今度、ベンツのＣＬＫカブリオレの中古車を購入しようと検討しています。もともとタマ数のある車両ではない為、現在市場に出ている台数もかなり少ないのですが、中でも気に入っている車両があり、それがたまたま新車並行車で法人ワンオーナーの車です。メンテナンス記録簿などもきちんと揃っているようなのですが、やはりディーラー車ではないという部分が気になっています。今まではクライスラーやBMWの車に乗ってきたのですが、いずれもディーラー車でしたので、ディーラーでのメンテナンスや修理は普通にしてもらっていました。狙っている車は年式が2000年で距離も40,000キロ程度なのですが、特に平行輸入車だからといって躊躇しなくても大丈夫でしょうか？例えば部品が違うとか、ディーラーで修理が受けられないなど等。ちなみに他のディーラー車と特には価格は変わらず320万円程です。しかもなかなかタイプの色も揃っていない為、ホワイトのオールペイントです（この車両はオールペイント車が多いです）。売却する際にも平行輸入車は値段に差がでてくるものなのでしょうか？ どなたかお詳しい方、どうぞ教えてください。宜しくお願い致します。

１年数ヶ月前に軽自動車にガラスクオーツをかけたのですが、小さな傷が目立つようになったので、頼んだ業者にメンテナンスを御願いしたところ、「２万円でやります」と言われました。５万円でかけたのにメンテナンスで２万円もするのかという思いが強く、メンテナンスの依頼を保留しています。 　車のコーティングに詳しい方がいらっしゃれば、ガラスクオーツ後のメンテナンスの必要性とメンテナンス費用が高いか安いかにつて教えて下さい。 　また、ガラスクオーツをかけたのにすぐに小傷がつくということについても良くあり得ることなのか教えて下さい。

最近バイクを購入しました。 スズキのボルティーです。 中古車ですので、なるべくこまめにメンテナンスをして、最悪の事態が起こらないようにしたいのですが、メンテナンス方法が殆ど分かりません。 お店に持って行くのもアリですが、何度も行けばお金はその分かかりますし、簡易なメンテナンスであれば自宅でも済ませられるようになれば安心かなと思います。 バイク雑誌なども探しましたが、雑誌タイプは細切れにしてメンテナンス方法を特集しているような感じであるため、メンテナンス方法を習得するには少し向きません。 バイクのメンテナンス方法をまとめてある(出来れば消耗パーツ交換などについても書いてある)本やサイトなどを教えて頂ければ嬉しいです。 よろしくお願いします。

国産トヨタ　カムリを所持しています。 先日、車検を含めて部品交換と修理に出しました。３万円かかった費用。 もう直ぐ７年経つので売って　中古でもいいので外車　ヴォルクスワーゲンを検討中です。 中古でもドイツの車が欲しいですが、いったい修理や車検の為の部品交換を考えた時、日本車と比べて高額なのでしょうか？ ディーラーに出したから３万円も掛かったのか？日本車で　こんなにも 多くの費用を必要とするメンテナンス出費に疑問を感じます。 外車と国産　メンテナンス　コストが高いのはどっちですか？

興味本位でドイツの自動車メーカーのメンテナンス費用を見ていました。 まぁ、アウディとベンツは新車購入後35ヶ月のメンテナンス無料プランがあります。 BMWは無料プランが無くて、新車購入後35ヶ月プランの１シリーズで66000円。 VWは新車購入後35ヶ月無料プランがあるが、交換物品代は有料。 ポルシェはそういうプランでもかなり高い。 と、３年間乗るには維持費が低く抑えられ、買いやすいようになっております。 しかし、３年を過ぎると途端に維持費の水準が高くなりますね。 例えば、ベンツのHP見てたら、１年点検のみで２４０００円ほどです。 他の部品交換代も高いです。ワイパーとか。 で、聞きたいのは本国でも維持費はかなりかかるものなんですか？ 向こうの国の人は、自分でメンテナンスするって人が多いのでしょうけど。 それとも、日本人は自分でメンテナンスする人少ないから盛ってるんですか？ 盛ってるって言い方が合わないなら、必要以上にメンテナンスするってこと？ 交換部品や油脂類が、精密に作られててコストがかかるとか、 輸入するから船賃や航空賃で高くつくとか・・。 ディーラーの経営に金がかかる？国産車ほど台数が売れないから。でも利益率高いだろうし。 ズバリ、一般的に国産車より高くつく理由を教えてください。

国産ハイブリット車、プリウスとかインサイトの内容を教えてください。 1.ガソリン車に比べて、耐用年数（何年くらい使えるか）は短くなるか、長くなるとおもわれるか。 2.バッテリーの寿命はどれくらいか、また交換時の費用は如何ほどか。 3.日常メンテナンス費用は、ガソリン車と比べてどのように違うと思われるか。 4.その他メリット・デメリットを教えてください。

レヴォーグを検討していますが、今までスバルの車を乗った事は無く、よく分からない部分が多いです。 エンジン、電気系統、メンテナンス、ｅｔｓで、敢てここはダメを教えてもらえないでしょうか。

　今回、中古車(タイプはクーペでオートマ車)を買うことになりました。車を買うことが初めてなので、色々なサイト等で調べました。そのお陰で調べる前は知識が０に等しかったのですが、ある程度、知識はついたと思います。でも、保険や中古車の選び方や諸費用や維持費などの初歩的なことは、徹底的に調べたのですが、メンテナンスや車のパーツに関しては、まだまだ未熟です。本を読んだりしたのですが、基本的な事が分かってないので理解できません。 　そこで、中古車を買うにあたって、ディーラーか中古車屋に交換してもらった方が良いパーツを教えて頂きたいのですが。少し調べたり、教えてgooで検索した限りでは、走行距離や年式によって交換する時期が変わるみたいなので、メンテナンスの知識としても、身に付けたいと思います。車種等は決まってるのですが、まだ購入していないので走行距離や年式は分からないですし。 　それと、例えばエンジンオイルの交換など自分で出来る事と色々な工具を必要とし難易度が高く自分では出来ないような事とで区別して頂けると嬉しいです。本やサイトを紹介して下さるのも助かりますが、知識がないので初心者向けの本やサイトだと嬉しいです。 　修理費など予想外のお金がかかるのは正直きついですし、できるだけ長く乗りたいと思ってるのでメンテナンスは気合を入れて頑張ろうと思います。 　長文になって申し訳ないです。

こんにちは。 愛知・岐阜・三重あたりで、 ロータリー車(FD3S)を扱ってもらえる、 チューン・メンテナンスショップを探しています。 ・信用できるお店 ・ライトチューン ・長く乗るためのメンテナンス 上記条件で探しているのですが、 なかなか良いお店が見つかりません。 ご存知の方、ご紹介頂けるとありがたく思います。 よろしくお願いします。

今、僕は中古車を購入しようと考えています。 自分はワゴンＲみたいな形の車がいいと考えているのですが、予算は40万ほどしかなく、古い型で過走行の車ぐらいしか、それ以内の値段で買える中古車がありません！ 走行距離が多い車もメンテナンスをしてやれば、大丈夫ということをよく聞きますが大丈夫かどうか心配です。 10万キロ以上の過走行の中古車を買っても大丈夫なんでしょうか？ 車に詳しい方アドバイスお願いします！

県外、遠距離の方は車、バイクを持っている人は持ち込み禁止の場合、メンテナンスなどはどうしていますか？

表題の通りなのですが、日本車と外車で比べた場合、どうなるのでしょうか？ ドイツ車は消耗部品さえ交換すれば新車時の性能に戻る。よって部品交換交換などメンテナンスをしっかり行っていれば長く乗れる・・・ 一方で外車は電気系統が弱かったり、とにかく故障が多いという話も聞きます。 日本車（トヨタ社）の品質は世界一。走行距離が伸びても品質の低下がほとんどない。値段も安い。故障も少なくメンテナンスフリー・・・こんな車だから、メンテナンスしながら大事に乗ればそれこそ一生物？？？ 海外では日本国内では見かけなくなったような古い日本車がまだまだ現役で走っている・・・耐久性抜群・・・ といったような話も聞きます。 実際の所、どうなのでしょうか？少し混乱しています。 車は単に移動のための道具ではなく、所有欲を満たし、毎日の生活を楽しくしてくれる物、という事も自分はしっかりと認識しているつもりです。外車も大好きです。 しかし、外車は故障が多いという話を聞くと、デザインやステイタス以外は日本車の勝ちなのかな・・・とも考えてしまいます。その一方で、日本車は面白味に欠けるが、ドイツ車は一生付き合えるなんて話もありますよね？ デザインやステイタス以外の純粋な品質（性能）で比べた場合はどうでしょうか？ 外車には国内メーカーが手を出していないような独特な車（スーパースポーツなど）がありますが、これらの車は国内に競合する車種がないので除外してください。国内メーカーが生産していない以上、そのような車に乗りたければ外車を選ぶ以外方法はありませんので・・・ 回答を含めて、実際に乗り比べてみてどうだった等、なんでも結構ですので、ぜひとも皆さんのご意見をお聞かせください。 よろしくおねがいします。

閲覧ありがとうございます^^ この度中古車ではありますがダイハツムーヴを購入しました＼(^O^)／Yahoo! 私にとって初めての車になるんでとても嬉しいです^^ そこで皆さんに質問なのですが、車の中にあったり、置いていたりしていて便利なものや、素人でも出来るメンテナンスのやり方などアドバイスいただけたら嬉しいです^^ スペック 私 女 ２０歳 タバコは吸わない

ホンダの軽に乗ってます。 9年目です。 今回車検でした。 そこで、整備士の人に勧められた、『まかせっチャオ』SSコースになんとなく入ってしまいました。 （良かったのか？） ９年目やし、自分で点検などしないので…。（車の前方を開けて、中を見たりとか） 仕事に行ったり出掛けたり、まあそこそこ車を使うので、半年ごとに、オイルやエレメントも交換しています。 一年点検はしたりしなかったり…。 今回勧められて入ってしまったメンテナンスパックは、２年間、定期点検やオイル交換等を無料にする…との事。 一見お得には見えますが…。 今回車検代＋メンテナンスパックで10万円はいきました。正直ビックリしました。 事前の説明では、車検代＋13838円で…と紙で説明されたのに、 昨日、車検見積もり請求書見たら、 車検合計金額54600円に＋メンテナンスパック代59800とか書いてました。 ここで『？』と思ったんですが、 何かまんまと騙された？感があり、腹立たしさも今あります。 しかも車検の日、店に行って椅子で待ってたら、最初は整備士の方１人だったのに、通りがかった営業の人が勝手に割り込んできて、女一人の私に対し、２人係りで説得されましたから…。 車9年目という事もあり、定期点検もこの一年は多分した方がよいと思うので、お得かなぁ…とは思った反面、 仲半分強引だったのと、何故か車検見積もり請求に疑問が残ります。 本来なら、車検見積もりと整備費用で８～９万ぐらいだったはずです。 この『チャオ』とかいうメンテナンスパック、ほんとにお得なのか……？ ホンダ車で同じようにパックに入ってる方、勧められた方等々……ご意見聞きたいです(;_;) 店に行ってメンテナンスパックを断る（解約する）様に言おうかと思うんですけど……p(´⌒｀q)

互いに比較される車種ですが、例えばＥクラス（Ｗ２１０）と５シリーズ（Ｅ３９）比較してで後々のメンテナンス費用はどちらがかかると考えれば良いでしょうか？ 又、「Ｍベンツケアー、ＢＭＷＳフリーウエイ」等考慮に入れない中古車を検討する場合どのような点に注意して車選びをすれば良いでしょうか？

私の車は、軽で、走行距離約9万キロ。もう、9年乗っています。 その車で旅行に行こうと思っています。距離的にはわかりませんが、片道300キロぐらいを予定しています。 そこで、その車で旅行に行くときの注意点、メンテナンス。などありましたら教えてください。 車に関して詳しくないので、出発前にどのような整備をしたらいいのかもわからないのです。 よろしくお願いします

よろしくお願いします。車の買い替えで車種を選ぶために車の持ち主の感想やこの辺のメンテナンスは高額だよとかが記されているサイトを探してるのですが知っている方教えてください。

中古車で購入した車のメンテナンスで、下回りの塗装を考えています。 当方大阪在住なのですが、お勧めの所はどこでしょうか？ ご存知の方いましたら教えて下さい。 よろしくお願い致します。