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春から大学でノートPCが必要なのですが、 生活でも切り詰めているので、親が親戚を 周り巡ってくれて、5年位前のレッツノート W８シリーズをもらってきました。 できれば大学にいる4年間はこのPCを使い たいと思っています。 比較的最近にハードディスクをSSD（60G）に 変換されたようです。また、累積使用時間は 10600時間の表示のようです。液晶も今の ところは綺麗に写ります。 そこで、これまでの使用環境によって大きく違って くると思いますが、レッツノートの大まかな、一般的 使用環境において、累積使用時間はどれくらい 使えるのでしょうか？ また、取り外し式のバッテリーはフル充電時には 5時間くらい使えます。このバッテリーを少しでも 長持ちさせるためには、自宅で電源コードで使用 する時はバッテリーを外しておいたほうがいいで しょうか。逆に、何らかの理由で取り付けたまま 使用しないと、バッテリーに悪影響を及ぼしますか？ いつ故障しても対応できるように、バイト/貯金を するつもりですが、故障→買い替えはちょっとでも 先に延ばしたいです。 その他にも、長く使うこつ（丁寧に扱うことはもちろん ですが）、技術的なアドバイスがあれば、是非、聞かせ てください。

レッツ４に乗ってます CA41Aの５馬力モデルのレッツ４です。 ヤマハ２ストメイトに前に新聞配達で乗ってましたが4・7馬力とhttp://global.yamaha-motor.com/jp/news/2005/0824/mate.htm馬力は同等ですがレッツ４の方は坂で勾配があると３０くらいしか出ませんメイトの方は５０km近い速度が出ます どこでこんなに違いが出ますか？ 因みにレッツ４は、発進加速の時にすぐにパワーバンドに入ります

レッツノートと同じような・・・ っとまではいきませんが、レッツノートがお高いので購入が難しいです。 できれば・・・7・8万円以下で、レッツと性能やデータ量や耐久性など 近いノートパソコンはないでしょうか。 もう少し詳しくお伝えした方がよいのですが、宜しくお願いいたします。

こちらのサイトでレッツ４の燃費がいいということでレッツ４Ｇをオークションで買いました。メーターは3000くらいです。 それで実際乗ってみるとガソリン満タンから120Kくらいしか走れませんでした。。。表記ではリッター80とあったのでかなり残念です。 坂道はちょっとあるくらいなのですが、実際の燃費ってこのくらいなものなんでしょうか?? それとも古くなると燃費って下がるんですか？？ ちなみに僕は体重60です。 あまりバイクには詳しくないのでよろしくお願いします！

今中古で原付を買おうとしています。 お店の在庫ではクレアスクーピーかレッツIIと言われました。 どちらを選ぶべきでしょうか。 レッツIIは国産ですし、いいかもね、といわれ、クレアスクーピーは本田で、リコールも過去にあったからね、といわれました。 何か、情報やアドバイスなど、何でも結構ですのでよろしくお願いします。

　日本語なのか英語なのかよくわからないのですが、このカテゴリーで質問します。今人気のエド・はるみさんもよく言いますが、以前から聞いていた気がします。 「レッツ・ラ・ゴー」 という言葉なのですが、この「ラ」はどういう意味ですか。また、英語のつづりは、どんなのですか。

いま現行型のレッツIIに乗っているのですが、フロントカウルのはずし方がいまいちよくわかりません。どなたかご存知の方がいましたら教えていただけませんか。 すいませんがお暇なときにでも回答よろしくお願いします。

今レッツ２スタンダードに乗っているのですが、 フロントのウィンカーレンズをクリアにしたくて部品を探しています。 通信販売では見つからなくて困っています。 どんな方法でもいいので手に入れ方を教えてください。 お願いします。

今まで散々バイク選びに迷っていたのですが、やはりレッツ４を購入することにしました。ズーマーはやっぱ高いんですよね。 それで４月から大学に入学するのですが、通学に原付を使おうと思っています。家から大学まではだいたい３０ｋｍくらいなのですが、原付で通うには遠すぎるでしょうか。電車だと乗換えが４回もあって、速くても１時間半はかかってしまうんです。乗り換え回数を減らすために最寄の駅にバイクを停めて、そこから電車で通学するというのも考えましたが、駅の周りに有料の駐車場が無く（無料駐車場ならたくさんあるのですが、その多くは駅で管理していないようなので盗難が多発していると交番で聞きました）、盗難されそうで怖いです。 原付で長距離通学されている方、どのようなメリット、デメリットがあるのか等を教えていただけませんか。

我家には2台原付スクーターがあります。 1台は３～４年前に中古で購入した年式不明のホンダトゥデイ（AF61）と，もう1台は今年の夏中古で購入した2001年式のレッツ2（CA1PA）です。 2台ともセル，キックとも1発で始動し快調に走るので，その点では特に不具合はありません。 2台とも通勤に使っており，毎朝ほぼ同時間にエンジンを掛けるのですが，トゥデイの方は，エンジンを始動すると勢いよくアイドリングが始まりエンジン回転が高いので後輪も勢いよく回ります，この時期では３～４分立つと次第に回転が下がり通常のアイドリング状態に移行し後輪の回転もごくゆっくりに落ち着きます。 このように，トゥディの方は，オートチョークが正常に機能していることが実感できるのですが，レッツ2の方は，ちょっと様子が違います。どうも，オートチョークが効いていないような気がするのです。 レッツ2の方は，夏場は何も問題がなかったのですが，涼しくなってから，朝1発で掛かりにくくなってきました。応急処置として，スロットルストップスクリューを調整してアイドリングを少し高めに調整してやると1発でエンジンが掛かるようになりました。 また，始動時からエンジン回転も後輪の回転も通常の状態のままで，オートチョークが効いて高めの回転になるような様子もなく，しばらく時間が経っても始動時のままで回転が落ちることはありません。 そこで，先輩諸氏にお尋ねいたします。 質問１ レッツ2の方は，オートチョークが正常に機能していない状態だと見てよろしいでしょうか？ 質問２ そうだとして，原因としては次のようなことが考えられるものと推測していますが，正しいでしょうか？ ・オートチョーク装置自体は正常に動作しているが，キャブレター内のオートチョークのための経路が不純物か何かで詰まっていて，ガソリンが流れていかない。 ・オートチョーク装置のニードルが伸びた状態のまま固着し，キャブレター内のオートチョークのための経路をふさいでいる。 ・上記の両方が同時に起きている。 質問３ 質問２で挙げた原因の推測が当たっているものとして，修理対応としては，キャブレターの分解洗浄とオートチョーク装置単体にバッテリーをつないでの動作確認を行おうと考えていますが，他に何か確認すべきことはありますでしょうか？ 質問４ 質問２で挙げた原因以外に何か考えられるものはないでしょうか？ これから気温が下がっていきますが，このままではレッツ2の方はたまにアイドリングを高めに調整し続けることになるのではないかと先走って心配しております。 私は，元来機械いじりが好きですが，原付のメンテナンスは余り経験がなく，ネットで色々調べながらのことですので，経験豊富な先輩諸氏のアドバイスをよろしくお願いいたします。

HONDAのかToday、suzukiのレッツIIスタンダードかどちらにしようかまよっているのですが、どちらの方が良いと思いますか？性能はどっちがよいとおもわれますか？男なのですがどっちが良いと思います？

「爆走兄弟レッツ＆ゴー!!　WGPガイド」という本がどこで買えるか、どなたか知りませんか？ 大きい書店で聞いたら「絶版」というコトで、本屋に残っている（奇跡）ものしか入手不能なようです。 古本でも何でも結構です、情報下さい！！

パナソニックレッツノート11.5インチを購入したいと考えております。 １．高価なＰＣですので、その理由はどこにあるのか使用者にお聞きし確認したいと思います考えられるメリットを教えてください。 ２．11.5インチ版ですので携帯、携行には便利でしょうが実際机で作業するには大きいサイズのＰＣと比べ作業性が悪いと思いますがどうでしょうか？ ３．オプションの選択にはたくさんありますが、何かアドバイス願います。

このノートは１Gしかメモリが入っていないので２Gに増設しようと、買った電気屋さんで、IOデータのLDX533の１Gを紹介してもらって購入しました。 PCの中を開けてみると全く？？？でした。 いったい、メモリは２枚入るのでしょうか？取説をみても解りません。 ラムでするのか？または２Gのメモリを買わないといけませんか？

レッツノートのCF-W4かCF-W5をオークションで買おうかと考えてます。 メモリが増設していない（512Mのまま）場合、後で追加できればと考えているのですが、 増設は簡単でしょうか？ 少し調べてみたのですが、底面のメモリスロットにさすだけでよいのでしょうか？ ちょっと気になったのですが、底面のメモリスロットには１つしかさすところがないような感じも受けているのですが、これは現在刺さっているメモリが内部の届かないところにあって、増設用が底面のスロットにあるということでしょうか？

バイトの通勤のためにちょいと乗れる原付を買おうと思っているのですが、今トゥデイかレッツ４（スタンダードタイプ）で迷っています。 デザイン的には自分はトゥデイがいいのですが、性能的に言えばどちらがいいのでしょうか？ 馬力？や燃費などいろいろな面を教えてくれるとありがたいです。 経験者の話など、とてもためになるので歓迎です！

原付スクーター購入を考えている者です。 4stスクーターのレッツ4、Today、Dioのどれかにしようと思っているんですが、どれも決め手が見つかりません。この3つならどれが良いのでしょうか。 あと、スズキのバイクは壊れやすいと聞いたんですが本当なんでしょうか。

中古車でレッツ２を購入しました。 プチ改造をしたいなぁと思っていますが、 アフターパーツを見ていると年式によって 使えるパーツが異なっており、どれを選べばいいのか分かりません。 車体番号はＣＡ１ＰＡ－３１５＊＊＊なのですが、 何年式なのか識別可能でしょうか？

タイトルの通りなんですがレッツIIの バッテリー交換の要領を教えてください。 バッテリーの位置も分かってないんです・・・。

レッツ２に乗っています何型かわかりませんが、ハンドルの下に物を入れるカゴはついていません。フックのみです。音を大きくせずに早くしたいです。パワーフィルターをつけただけでは早くなりませんよね？チャンバーなどは付けたくありません。何をすれば早くなるか教えてください。今最高速がノーマルですが６２キロでるらしいです。