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小排気量バイクの中でカブは傑作と言えるバイクなのではないでしょうか。 昔から作られているし耐久性抜群で故障しません。 あまりにもいいバイクなのでヤマハがメイト、スズキがバーディというパクリモノまで作りました。 そこまで手本となるほどなのが傑作と呼べる証なのではないでしょうか。

今度小学校4年生の息子がボーイスカウト(カブ)に入ります。その団にさがりの制服がなく、自分で用意しないといけないと言われた。オークションで安いものがありますが、しかし、渡されたカタログの制服と微妙に違います。いったいカタログ上の制服じゃないといけないでしょうか？どなたがご存知でしたら、是非教えてください。

モンキーのタイヤを3.5/8から5.4/10の太足化してみようと思います。 現在カブ50のエンジンに載せ換えて最高速は65キロぐらいの設定にしてたのですが、二輪共太足化した場合、最高速はどの程度下がりますか。 空気圧は多目にしようと思います。　5キロ程度の減少で済みますか。

原付カブのエンジン搭載車なのですが、エンジンはノーマルで、マフラー、フロントスプロケを交換し、比較的高回転で巡航しています。 燃料はレギュラーガソリンを使用していますが、ハイオクを入れるメリットはあるでしょうか？　満タン給油しても６０円くらいしか変りません。燃費、パワーに変化があるでしょうか？ 経験者の方、ご教授ください。

自動二輪免許を取得したら原付２種を購入しようと思っていたのですがお金がかかるので断念します。原付とはおさらばしたいし。そこで今乗っているカブ（５０ＣＣ）を２種登録しようと思うのですが。ボアアップや改造もせずノーマルの状態でも２種登録は可能なのでしょうか？

前からずっとホンダのスーパーカブに乗りたかったのですが ようやく小型二輪免許を最近取得しました。 現在新車で販売している50ｃｃや110ｃｃのタイプではなく 昔からあるカブのデザインに強く惹かれ 購入しようと思っています。 （原付50ccではなく90ccとかのものが欲しいです） まわりにはバイクに詳しい人がいないため どこで購入したらよいかわかりません。 近くのバイクショップが1件あったので 「カブの中古はありますか？」と聞いたところ 「ないですよ」との答えだけで困っています。 ネットオークションでは大量に出品されているようですが 送料を考えると予算オーバーで手が出ません。 予算は諸経費すべて込で約100,000円です。 （多少オーバーしても構いません） バイクに乗るのは初めてです。 初心者のため何もわかりませんので 詳しい方がいらっしゃれば教えていただければと思います。

スーパーカブの乗り心地について教えてください あくまで私個人の現実可能な『夢』についてなんですが、いつか全国一周までとはいかなくとも、 カブで遠距離ツーリングに行きたいと考えています。 そこで質問なんですが、ノーマルカブではどの程度走行したらお尻が痛くなってしまうのでしょうか？ もちろん、ライダーの体型や道路環境が大いに関係しますので、一概には言えないと思いますが、 あくまで参考程度に知っておきたいので。 私の体型は、身長180cm、体重65kgの痩せ型です。 ちなみに、カブは50よりは110を購入したいと考えています。 ついでにお聞きしたいんですが、やはり50と110とでは乗り心地などにも差があるのでしょうか？ ※私はバイクに関しては原付しか持っていないので、50でも構わないんですが、 　30km制限と2段階右折が嫌なので、いつかは小型を取得したいと考えています。中型は不要です。

ビジネスバイク（カブ／メイト／バーディー）用タイヤを比較すると、 １４インチ（2.75-14）と、１７インチ（2.50-17）では、 どっちが、ミゾが無くなるのが早いのでしょうか？『山の消耗度』 １７インチ（カブ）を履いて走った場合は、 沖縄～北海道を横断して、約２５００ｋｍで、リアの山が無くなりましたが、 １４インチ（メイト）を履いて走った場合は、 日本一周して帰って来ても、リアの山が残っている状態でした・・・。 同じ距離を走った場合は、 １４インチの方が回転数が多く、早くタイヤが消耗して行くと思う（素人考え）のですが、 １７インチの方が、１４インチより、２～３倍も早く消耗して行くのはなぜなんでしょうか？ （１４と１７の、値段はほぼ同じ価格で、同じメーカーを履いて走った） それから、 １４と１７では、燃費はどっちが上？ １４と１７では、最高速はどっち早い？ 以上、３つ の質問です。宜しくお願いします。

いつもお世話になってます。 先日スーパーにいったらこの地方ではめずらしい大きなカブを売っていました。 漬物でもしようかと買いましたが、ほんとはどんな料理をしたらおいしいでしょうか？ どなたかご存知の方お教えください。 かぶの前にあるのは携帯電話です。 大きさの比較のために置いてみました。

証券会社を変更しょうと思っているのですが現在所有している株券(電子化されている)の移動手続きを、どの様にすれば良いのか分からないので教えて頂けませんでしょうか?? 　現在の証券会社は『カブ　ドット　コム証券』で変更先は検討中です、なにぶん不慣れまもので素人 にも分かりやすく教えて頂ければ幸いです。

３９歳男性、自営業です。原付バイクを購入するのですが、スーツを着て乗っても違和感がなく、ちょっとお洒落なのを探しております。 かれこれ２０年間乗っていない為、最近のバイク事情に疎く、お勧めの物を教えて頂ければ幸いです。 ※カブはスーツに合うとは思いますが、お洒落優先でお願い致します。

夕方、友人とＤＳ同士で通信をしようと思っています。 私は時間を変えてないのですが、友人が半日進めてやっています。 この場合、お互い行き来したら自分の村へ戻ったとき何か影響がありますか？ 友人はカブを持っていませんが、私は赤カブを持っています。 よろしくお願いします！

例えばカブとか原付のシューでも使えるんでしょうか？ やはり大きさ違ったりしますか？ 250ccのシュー交換しなければならないんですが、安いの買って付かなかったら嫌なので、知ってる人いたら教えて下さい

今日、普通免許の講習でほぼはじめて原付に乗りました。 すぐというわけではありませんが、原付か原付２種を買おうと 思っています。 やっぱり、乗った感じは車よりも全然面白いと思いました。 加速の感じとか、風を切る感じとか。 しかし、かなり振動の激しい原付で…。 乗って、すぐに足がかゆくなってきました。 原付ってみんなこんなもんなんでしょうか？ まぁ、そこそこ古そうなやつではあったんですが…。 多少は振動するでしょうけど…さすがに、今日乗ったのだと 落ち着いて乗れないなと思ってしまったのです。 今回は、スクーターの板の部分(足を乗せるところ)でしたが ハンドルの震えがすごくて、手がかゆくなるなるものもあるとか って聞いたものですから…気になってます。おねがいします。 今乗りたいなと思っている候補は、カブかビーノ。 ただし、どちらも原付二種のクラスに乗りたいです。 スクータータイプか、カブみたいのかで、その点で違いとか ありますか？

実家に置きっぱなしで２年間全く動かしていない（エンジンもかけていません）リトルカブがあります。 ２年前に知人から譲ってもらい、何回か乗っただけで使わなくなってしまいました。 知人もたぶん１年くらいしか乗っていないので、古いバイクではないのですが、 ２年も放置してしまっていたため復活させられるか心配です。 今度実家に帰るときに動かしてみようかと思うのですが、 下手にいじるよりはそのままにした方が良いかもと思い質問しました。 実家ではずっと車庫の中にカバーをかけて保管しています。 今すぐにカブの様子を見ることができないので、２年間放置したカブが助かるかだけでも教えてもらえると嬉しいです。 バイクについては全く何も知らず、リトルカブにも悪いことをしたなあと思っています。 詳しい方、ご助言よろしくお願いします。

新聞配達をしているカブに乗っている人ってみなさんヘルメットを 被っていませんが、あれって警察に見つかっても処罰されないもの なんでしょうか？ 新聞屋さんは特例なんですかね？ 素朴な疑問です。

スーパーカブ９０カスタムに乗っています。ブレーキシューを自分で交換しようと思いますが、プレスカブのリアブレーキシューは使えますか？カブは前後同じ口径のブレーキです。プレスカブのシューは８８－９２年製のものです。教えてください。よろしくお願いいたします。

感想などあればヨロシクです。 以下、その人の発言。 「自分はいつも原付二種のカブに乗っているので50ccのことはあまりわからないのですが、50ccのバイクは実際に何キロ程度出したら白バイなどに捕まるものなのですか。例えば制限50キロの道で40キロだと捕まりますか、45キロだとどうなのですか」 ちなみに、ATの軽自動車とスーパーカブ90に乗っているそうです。 あちらのカテゴリーでは、『軽自動車カブ』と言えばすぐに「あー、あいつか」と理解されます。 ついでに言えば、俺のストーカーみたいです(何度削除されても俺と似たIDに作り替えます)。 暇潰しのアンケートです。お気軽に、率直な感想をお願いします。 もちろん、肯定・否定なんでもOKです。

普通の５０ｃｃのカブをボアアップするなり９０ｃｃエンジンに載せ換えるなりして二種変更して乗っていてもカブにはもともと９０ｃｃの型が有りますので特に目立つ存在にはなりませんがモンキーをボアアップして二種変更して乗るともともとモンキーには二種の型が無いので黄色いナンバーを付けて走っていると目立つので警察から改造車の恐れありと目を付けられて止められたりされる事が多くなるとかその様なありませんでしょうか。 フェンダー先の白と後ろの三角マークはちゃんと付けます。 前回質問のリトルカブはやめてモンキーにしました。 モンキーでは二種化しても二人乗りする気はありませんしできません。

幼少のころおやじのバイク(カブ)に二人乗りをした事があります。 顔に当たる風が気持ちよかった覚えがあります。 父親は原付の免許しか持っていません。 たしか、カブのレッグシールドの所へチャイルドシートの様な物を取り付けていた様な記憶があります。 以前の法律は５歳？７歳？以下ならキチントした座席をつければ合法だったのでしょうか？ 私の以前の家は警察署の近くにありましたが、かなり頻繁に二人乗りをしていた記憶があります。 ただの不正乗車だったのでしょうか？ ちなみにオークション等で当時のチャイルドシートがたまに出品される事があります。 年代は昭和４０年代だと思います。