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いま絶対手に入れたいと思っているクロスバイクがあります。 スタッガードもありますが、ほとんどダイヤモンド型(?)のフレームだと思います。欲しいクロスもトップチューブが高いです。 ちょうど良いサイズも見つかりましたが１つ気になることがあります。 どうやって跨げばいいのか です。サイズ合わせの時は 自転車左側に立ってタイヤの上を右足が通過してサドルに跨る。降りるときはこの逆でした。 もう１つは自転車を傾けてトップチュ－ブを跨ぎ、乗り降りする どちらでも良いのでしょうが、どちらが正しいのでしょうか？後述の方法で乗り降りしている人はあまり見ませんが、近所のロード乗り・クロス乗りは走りながら左のペダルに足をかけて後輪を跨いで停まり、降りているようです。 前述の方法は身長が低め＋股下が80cm切るくらいのせいか、無理ではないですがちょっと厳しいです。 今はママチャリなのでトップチューブを跨いでいます。

ママチャリでも、点検って必要ですか？ ４年ほど前に買って、それから全然乗ってなかったのですが、通学のために乗ろうと思っています。 ４年前に買ってからは、１年ほど外に放置で、雨風にあたってました。 点検するとしたら、自分ではやれる自信が全くないので、ホームセンターかどこかにお願いしたいと思っていますが、大げさですかね。 自分でやるものでしょうか…。 ちなみに、いくら位かかるものでしょうか？

自転車(MTB)のタイヤに 画びょうがささっていて 空気が抜けてしまいました。毎日、通勤で使っているので困っています。自転車屋さんで直すしかありませんか? お金をかけずに自分で直したいです。 ご存知の方 教えて下さい。

通学用に使っていたママチャリのチェーンが千切れてしまいました。 自転車は古いので新しいのを買うか、自転車屋さんでチェーンを直してもらうかもしくはチェーンを自分で付けるかしようかと思っています。 もしチェーンだけを直したらいくらぐらいかかるりますか？

このDAHONのメトロヘッドライトの、色はミッドナイトブルーの購入を考えているのですが、 http://www.akibo.co.jp/dahon_contents/products/com/metro/index.html 一点目の質問は、これはライトの電気をタイヤの回転から取るものでしょうか？ だとすればかなり走るのに重くなりませんか？考え直したほうが良いでしょうか？ 二点目の質問は、このメトロヘッドライトの、色は「ミッドナイトブルー」を購入する時、安く買えるネットショップを探しています。 おすすめの店があれば教えて下さい。 ただし、オークションの中古品は買うつもりはありません。 三点目の質問は、重量が１４kgとのことですが、この重量は妥当な重量ですか？ 以上、三点の質問です。 また、この三点の質問以外にアドバイスがあれば聞かせてください。

自転車通勤を考えています。 東京の田町駅から西大井駅です。 距離的には5、6ｋｍだと思います。 山手線と横須賀線の２線利用と駅から徒歩１０分以上かかることから自転車とそう時間が変わらないので健康と気晴らしの為に自転車通勤を考え中です。 この場合通勤途中で事故した場合労災はどうなるのでしょうか。 自転車通勤している方は10ｋｍ以上という方もいるみたいですが労災のことを考えてまた、なにか出るためによい言い訳？みたいなものがあるのでしょうか。

質問させてもらいます。。 タイトル通りで、もう２～３年乗っている自転車があります。 色は黒で、けっこう難しい作りになってまして、分解できそうに ありません・・ 色は、白に変えたいのですが分解しないで、ほかの部分にシートか 何かを掛けて塗装は、できますでしょうか？ あと、色は別に剥がれていなくて、きれいな方なので、 サンドペーパーなどで、磨いておいたほうがいいでしょうか？ 使用するのは、スプレーです。 回答お願いします。。

通勤でママチャリを使っています。 最近どうも調子が悪く後輪のタイヤの空気が自然と少なくなってしまうようです。 自転車屋さんにパンクの修理を依頼しましたが チューブに漏れはなくパンクではないと言われました。 あいにく自転車を乗せていくトラックなどを持ち合わせていないため 少し遠くの自転車屋さんまで漕いで行きました。 ぱんぱんに空気を入れていったはずなのに空気圧が減って行くのでそれを見て欲しかったのですが 「パンクならタイヤがぺちゃんこになるはず。空気の入れ方がすくなかったんじゃないか」 といわれ改善されないまま点検料としてお金を取られどうも腑に落ちません。 その後もぱんぱんに入れていても漕いでいると空気がへってしまうということがよくあります。 なぜなんでしょう。 また同じ自転車屋さんに見てもらうのはどうも信用ならないのですが 同じ自転車屋さんにみてもらうのがいいのか(症状が改善されないとまた行った方がいいのか)、他を当たった方がいいのか迷っています。

ロードバイクを知人から譲り受けて通勤自転車として使用しているのですが頻繁にパンクを繰り返します。 理由を推測するに、下手な運転はさておき、ロードバイクには不適当な荒れた路面の走行が多いことが挙げられると思います。特に歩道の段差を乗り上げる時はお尻に結構な衝撃も受けます。 あまりコストをかけないで快適な通勤仕様の自転車にするにはどのような手段があるでしょうか？ご教示ください。

　ママチャリなら殆どは純正でブロックダイナモタイプのライトが装備されていますが、折りたたみ自転車やMTB、ロードレーサーなど、純正でライトの装備がない自転車に乗っておられる方、自転車の前照灯にどんなものを使用されていますか？ 　私の場合はキャットアイのHL-EL520とHL-EL120の２連ですが、まだ暗さを感じます。 　特に街頭なしの道を走行する機会の多い方、夜間に高速走行（20km/h以上）する方、回答お願いします。 　念のため書きますが、無灯火という選択肢はないこととします。

先日、同じアパートに住んでいる人から自転車を貸して欲しいと言われました。田舎の大学で、このアパートには同じ大学の学生しかいないことは確かですが、その人(男性)面識はありません。すれ違った時にあいさつしたかもしれませんが私の記憶には残ってないという意味です。その人はあいさつしたこともあるし私と面識があると思っているのかもしれません。 こういう場合、短時間であれば特に自分が使わない時は貸すのが一般的なのでしょうか？断るとして、何と言うのが普通でしょうか？みなさんだったらどうされますか？出来れば女性の方の意見をお願いします。

新品の自転車を買いました。 ペダルを回すとリアブレーキからすれてる音がしてます。 ペダルを回すと直ぐに後輪が止まってしまい惰力で回り続きません。 どうやらブレーキが干渉してると思います。 販売店に連絡すると持って来いと言われましたが 遠いので持って行けませんので 自分で治そうと思います。 少しの調整で治ると思います。 治し方を教えて下さい。 宜しくお願いします。

7.8kgのキャバリアを乗せる犬用の自転車を探しています。 候補は下記３つ。 実際に使っていらっしゃる方いらっしゃいますか？ 使い心地はどうでしょう？ ・「ふらっか～ずペット」 ・「ふらっか～ずペットユーティリティー」 前カゴだと安定が悪い？ 前カゴでも犬用ならふらつかない？ 中型犬なら「～ユーティリティー」の方が良い？ ・「DOG BICYCLE」 フレームの中に入るタイプの方が安定する？ 乗りにくい？ 中型犬は完全に体が出てしまうので向かない？

義父名義の100坪程の土地に、10年前に自宅を新築したのですが、家の前のスペースに余裕があるので、30坪程度の自転車預かりの建物を建てようと思います。 条件としては 1　預かり台数は40台前後 2　屋根付、完全屋内型 3　月極め　(一時預かり有り)です。 現在私は専業主婦ですが、預かり所をするとなると、所得税等の問題も出てくると思うので、誰の名義で経営するのが良いのでしょう？土地の名義が義父なので、所得税は義父にかかると思うのですが・・ 固定資産税が上がる等の他にどのような問題がでてくるのでしょうか？ それから、自転車預かり所には管理人室の様な部屋が設置されていますが、自宅の敷地に建てる場合でも、それは必要なのでしょうか？ その他　現在預かり所を経営されている方が居られましたら、経験者ならではの色々なアドバイスをお願いします。

ハンドルをカマキリにしたいんですが、どうやってやればよいのでしょうか

ガソリンも値上がり、これを期に自転車通勤をしてみようと 思っております。 まずは一番近くの駅（４キロ）、慣れてきたら次の駅（７キロ） 最終的には会社まで（１０キロ）徐々に慣らしていこうと思ってます クロスバイクがいいなぁ～と思っていましたが私は身長が低く なかなか乗れそうなものがさがせれません。 １４０ｃｍの私にも乗れるものはありますでしょうか？ 予算は５万程、頑張って１０万くらいで考えています

先日、ドンキホーテで折り畳み自転車を購入し、どういった代物なのかインターネットで調べたのですが情報がまったくありません。 もし、知っている方がいましたら情報をいただけませんでしょうか？ 自分の購入した自転車は、シボレーのロゴがついているもので、リアサスペンションが付いている20インチのモデルです。 （FDB16というモデルに似ていて、このモデルの20インチモデル？？） 宜しくお願いいたします。

「交通の方法に関する教則」第3章第2節1「自転車の通るところ」で、第1項には、自転車は左側通行しなければならない、とあり、第2項には、自転車は路側帯を通行してもよい、とあり、第4項には、自転車は自転車通行の許された歩道では車道寄りを通行しなければならない、とありますが、これらをどう整合させるのかがわかりません 路側帯や歩道を、車道と一体化した道路の一部と考えるならば、自転車が進行方向右側の路側帯や歩道を通行すると右側通行になってしまいますか、これはかまわないのでしょうか、それとも駄目なのでしょうか 逆に、路側帯や歩道を、車道とは独立した道路とみなし、その中で左側通行を守ればよいということだとしても、進行方向左側の歩道の車道寄りを通行すると右側通行になってしまいますが、これはかまわないのでしょうか、それとも駄目なのでしょうか これらの点についての判断のある法律、通達、判例などがあれば教えてください

学生です。困っていることがあります。 自転車のブレーキを踏むと「きーきーきー」とやけに響く嫌な音がします。周りの人も、こっちをみて不快そうな顔をしてきます。ですから、僕もブレーキを踏みにくいです。危ないです。 そこで、１００円ショップに売っている油が家にあったんですが、自転車のどこに流せばいいんですか？ 自転車は毎日の必需品なんでどうかよろしくお願いします。

朝登校するときに自転車でぶつかってしまいました。 いつもの下り坂を（車道左側）下っていると前に車が止まっていて後ろから車が何台か来ていて恐かったので、歩道（中央に白線が入った歩道）に入ったところ、植え込みの中から小さい子が飛び出してきて避ける間もなくぶつかってしまいました。止まっていた車から降りてきて飛び出してきたようです。相手の人は保険も入っていなく、社会保険にも国民健康保険にも入っていないらしく、お金を出させようと学校までにも嫌がらせの電話をしてきます。いったい割合はどのようになるでしょうか。弁護士に相談したほうがいいのかなぁとも思っています。どなたか教えていただけないでしょうか。