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この度スカイラインGTST32？を友人からいただくことになったので質問したくおもいます 私は保育士で給料が10から13万ほどで、大学でかりたお金と免許のローンで毎月4万程度ひかれるのですが、維持できるでしょうか？ 無茶なためわからず…年間何にいくらかかるか教えていただければ幸です 調べたものの…はっきりとわからず…すいませんがお願いします

PIC初心者です。 PIC16F88を使用してスイッチ入力（Aポート）でAポートでリレーとBポートでスイッチのLEDの制御をしていました。 全１６台中１台のみスイッチのLEDが点灯したまま動作しなくなりました。 電源を再投入しても復帰しません。 秋月電子のROMライターで、データーを読み込み、別のPIC16F88に書き込み、同基板にセットして電源を入れると、正常に動作します。 不具合のPICは再書き込みすると、動作してしまい原因がわからなくなりそうなので、再書き込みはしていません。 何が原因（考えられる要因）かわかる方、よろしくお願いします。

メタル系のギターの違いとはなんでしょうか？ ESP、IBANEZ、SCHECTERなど、種類はわかるんですが 細かい音の違いはブランドごとにどんな特徴があるのでしょうか。 メタル系のギターは触ったことがないのでサッパリわかりません。 また、フロント、リア共にハムバッカーピックアップ、 トレモロアームつきで、ローズウッド指板で買いたいと思っているのですが 予算10～15万で買えるオススメのメタル系ギターがあれば教えていただきたいです。

ベットを購入しようと思います。 フレームは２，３万の安いものを購入して、マットレスだけ１０万～１５万程度での購入を検討してます。 シモンズのベットを最近知ったのですが、柔らかいのが好みで、セミダブルのマットレスで１５万５千円のものが気に入りました。ところが、東京インテリアで、同じタイプのものが９万５千円で販売されてました。話を聞くと生地のみが異なるとのことでしたが、本当でしょうか？生地は結構チープそうでしたが、同じ性能で６万も違うのであれば、コレにしたいと思いました。 以前にジョイフル山新でも、共同開発のものを８万円台で見かけましたが、そちらはかなり寝心地が硬かったのですが、東京インテリアのものは寝心地は変わらなかった気がしますが、なんせ、カタログ記載のものは一度しか見たことが無かったので、別の日に見たので忘れてしまいあまり違いが分かりませんでした。他にもこのような廉価版で同じ性能のものがあるのでしょうか？ それともやはり、カタログ記載のものの方が安心でしょうか？ この価格帯のもので他にお勧めがありましたら教えてください。当方茨城在住ですが、都内は良く遊びに行くので、大型の店舗がありましたら、一度見に行きたいのですが、お勧めの店舗やメーカーも教えていただきたいです。（東京・千葉・栃木辺りであれば行けます） 好みは柔らかめで、耐久性があるものが良いです。ただしデザインが気に入らないので、ダブルクッションは考えてません。

家の電話を子機付に変えました。 子機はコードレスなので親機と離れた場所にある充電器の台の上に置くのですが、充電器側も子機側も金属が露出していません。 どのような原理になっているのでしょうか？

バーニー、バッカス、エピフォンなどから５万円前後でフレイムメイプルトップのレスポールタイプが発売されています。あれらのギターのフレイムトップはどのようなものですか。（メイプルの上に紙のようなフレイムメイプルを張ったもの、薄いながらもフレイムメイプルの板をメイプルの板の上に張っている、ただのフィルムなど）　持っている方、楽器店で見た方がいましたらよろしくお願いします。

　ガソリンスタンドでガソリンを間違えてエンジンオイルの給油口に入れてしまいました。０．４リットルくらいです。 エンジンはかけていませんでした。そのあと1時間後にオイル交換とオイルエレメントをその場で交換しました。その際 プラグコードを一時抜きました。交換後無事にエンジンは始動しましたが、エンジンチェックマークが点灯しましたのでホンダのディーラーにお伺いをしてお話を聞いたのですが、お伺いした時間が遅くて点検ができませんでした。そのあと、家に帰るためエンジンを始動させたら、エンジンマークは消えました。明日点検してもらう予定ですが、どのようなことが原因で、マークが点灯したのか、エンジンの状況がガソリンが入ったことにより、今後普通に運転できるのか心配です。お詳しい方いらっしゃいましたら、お返事お願いします。

いつもお世話になっています。 乗用車の車体のポジションを少し高くしたいのですが、どの様にすればこれを行うことができますか？ 車体のポジションを高くしたいというのは、できれば車体の後輪の部分を高くしたいと思うのですが、これを行うには、労力や費用はどのくらい掛かるものなのでしょうか？ 一般的なことで十分有り難いので、教えてください。 宜しくお願いします。

トランスの突入電流と発電機の関係ですが、 トランスの突入電流があるので、発電機の容量をトランスの１．５倍～２倍必要と言われました。 それは、電圧が確立してからトランスに電源が入るからであって、 トランスと発電機を直結（コンタクターなし）にした場合は、 突入電流も少なくなると思うのですが、どうなのでしょうか？ もしくは、発電機は、まわらないのでしょうか？ 詳しい方教えてください。

モンスターハンター３のボウガンとハンマーと片手剣のおすすめ防具をどれか１つでもいいので教えてください ちなみに今はバンギスの防具でハンターランクは６８ぐらいです。 バンギスでもいいのですがスキルがいまいちです・・・ できれば耳栓があるやつがいいです！！！

３相３線200V100Aのブレーカーがあります。 １つの相には何アンペアまで流せるのでしょうか？ 計算式があれば教えてください。

皆様こんにちは。再度お手数お掛け致します。 表記、SPユニットの維持管理についてであります。 今現在稼働はしていないが、とりあえずストックというSPユニット、皆様 結構お持ちではないでしょうか。 スピーカー工作を趣味とする方々、お手持ちのユニットのコンディション、 どのような維持管理で対応されていらっしゃいますでしょうか？ 直射日光、湿気、年間の温度差等々への留意は定石と思われますが、 その他良い状態を長く保つためのノウハウをご助言頂ければ誠に幸い であります。 とりあえず当方、上の点に加え、各ユニットを二か月ごとに上下反転 （コーン部を上向き下向きに置き換え）、またそれぞれローテーション を組んで、最低半年に一回は約一時間の通電（音出し）を行っている 次第です。 おかげさまで、おおむね当方の在庫ユニットはまずまずの状態を維持、 1992年に購入した長岡式スーパースワン用の予備ユニットも、昨日の 音出しで特に問題はありませんでした（裸音出しですが）。 ユニットの上下反転は正直良いのか悪いのか分からないのですが、 このあたりも含め、一度皆様の維持管理ノウハウをお教え頂きたく、 お手数ですが何卒よろしくお願い申し上げる次第であります。

今日、家電量販店で、ゲートを通過しようとした所、何故かアラームが鳴りました。 そこでは何も買い物をしておらず、タグを取り忘れた他店商品も有りませんでした。 それどころかゲートを通過しなくとも、原因チェック中にゲートの横に居るだけで何度もピーピーとしつこく鳴り喚きを続けました。 調べた所、直前に他店で購入したLANケーブルに反応して居る事が分かりました。 しかし、この商品には万引防止タグはついていません。 どうしてタグがないのに、しかも正規のタグ以上に過敏に鳴り続けたのでしょうか？ ケーブルはカテゴリー5e対応のUTPケーブルで、5mのより線タイプです。 ゲートの仕組み、状況から、どういった原因で誤動作が発生したのでしょうか？

今日大雨の中通学でバイクに乗り、行きは普通だったのですが、帰り道で信号待ちをしてるとエンジンが止まってしまう現象が続きました・・・ なんとか帰宅し エンジンをかけてみると正常にかかりました しかし・・・ アクセルを回すと一瞬でエンストします・・・ 一瞬の吹けあがりもなくカクンとエンストします・・・ なぜでしょうか？ 雨が原因でしょうか？ 今までも雨の中は走りましたが このようにアクセルを回すとエンストといった現象は初めてです・・・。

リード９０を新車から１６年乗っています。（リード90だけで３台目です、その前はリード80ss） 過去いろいろメンテしてきましたが、どうも新車のような加速感？パワフル感が出ません。 （特に飛ばしたいわけではないですが、スムーズに加速感を得たい） 新車時（うろ覚えですが）　グイーン！ 現在　　ググググ、、、ウウウウウ、、、スーッーーー　（表現難しいですが、、） 　イメージ　　２ｓｔ９０ｃｃ　が　４ｓｔ　５０ｃｃになった感じです。 新車の時の加速感（かそれに近いところまで）はもう無理でしょうか？　全て交換しかない？ そこで、以下に交換した部品を記載します(走りに関係部分）ので、是非アドバイスをいただければ幸いです。老体、寿命　と言わず、お願いします。 メンテは全てＤＩＹで、純正もしくは相当品でしています。（改造などはしていません） ・ベルト　・ウェイトローラー＆グリス　・クラッチ一式　　・ショック　・ピストン＆リング＆ピン　　・シリンダブロック　 ・オイルポンプ　・マフラー　・ギヤオイル　・プラグ　・エアフィルター　 キャブ分解清掃、シリンダヘッド部清掃 全てを同時ではないですが、過去これだけやっています。（交換して大分経つものもあり） 今　異音もなく　燃費は30-35km/L　市街地走行（長距離はない） 最高速（限界までは引っ張っていないが）は（６５＋α）ｋｍくらいです。（新車時は８０ｋｍ越え） 何か激変するような？　交換品・清掃部位などありますでしょうか？ クランク周りとベアリングなどは未交換です。（この辺？） お手数ですが、アドバイス、ヒントよろしくお願いします。

お世話になります。 ツイーターのソフトドームが潰れてしまったときに、掃除機やガムテープなどで、だいたいの元の形には復元できますが、どうしても、エクボやシワが残ってしまいます。 このエクボやシワを、できるだけきれいにして、 精神衛生上、気にならない程度にしたいのですが、どなたか、実際に試した方、実際には試してないけど、こんな方法はどうだろうというアイデアがある方、どうか、お知恵をお貸しください。 たとえば、ドライヤーで暖める、球体に被せて固定しておく、逆に、他の部分も全部もみほぐしてしまう、などなど、何でもいいので、気軽にご回答をよろしくお願いします。

前回もいろいろ教えて頂き助かりました。 また専門家の方にご教授頂きたくお願いします。 トヨタのアリオン1ZZ-FEエンジンの不調です。 アイドリングの低下に悩んでおります。 Dレンジでブレーキを踏んだ状態で回転数が５００ｒｐｍ前後まで落ちます。 当然振動が激しく不快になります。 ブレーキを離してサイドで固定した場合は６２０ｒｐｍ位で落ち着きます。 交換した物 プラグ バッテリー ベルト エアクリ スロットルボディassy エアフロ 02センサー 何が原因でしょうか？　ディーラーではもうほとんどお手げ状態です。 よろしくお願いします。

カスタマイズPCで安いパーツしか使わないと聞いたのですが本当ですか？壊れやすいとかあるんですか？買った人感想を教えてください。また、もしそうであれば信頼のあるショップを教えてください。 …他のショップと比べると結構安いんですよね、マウスは…

音響のことをほとんど知らないものです。 先日、インピーダンス8Ωの2wayスピーカーのツイータから音が出なくなりました。 高価なスピーカーでもないので自分で交換しようとジャンク屋に行ってツイータを探したのですが、ツイータの経（50mm）に合う８オームの物がありませんでした。6オームのツイータがあったので店の人に聞くと8Ωでも使えないことはないから試してみたら・・との返事。高い物でもなかったので購入し、実際に付けると予想はしていたのですが、ツイータの音量が大きく低音が引っ込んでしまいました。 そこで教えていただきたいのは、8Ωのスピーカーに6Ωのツイータが使用できるのか？また、6Ωのツイータを8Ωとして使用する方法はあるのか？ ご存知のお方がいらっしゃればお教えください。 よろしくお願いします。

三菱シャリオに乗っているんですけど、ダウンサスバネの取付けは素人でもできますか？ タイヤ交換をする時の様にジャッキで上げてできますか？教えてください。