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○片道4.5キロですが、私のスピードだと約３０分かかると思います。 たまに行くなら大丈夫ですが、週4.5日通うとなったら辛くなるのではと心配です。 ○雨の日も心配で、公共機関を使用しようか、合羽を使用しようかと悩んでいます。 公共機関だと交通費かかかり、合羽だと邪魔になり蒸れ、靴や顔が濡れます。 ○パンクも心配ですよね。自転車屋さんがそう都合よくあるとは限りませんし、遅刻はしたくないです。 ※途中でパンクした時どうしているのでしょうか？毎回そのために速く出るのは面倒ですよね。 ○通うとなったら長期で続けたいです。 今までこんな距離を通勤した事がありません。学生なら平気かもしれませんが。 本当に慣れるのでしょうか？若くもありません。私は女です。 ※長距離自転車通勤している方からの、情報・ご意見がほしいです。

天気の良い日（曇りも時々）の朝、自転車で出勤しているのですが、涙が出ます。 季節は関係ありません。 目頭から、涙がスーッと頬を伝うのです。 その間、目に刺激が走るという事はありません。 信号待ちの時に手で拭くので、信号が青の時は流しっぱなしです（汗）。 号泣という形ではなく、徐々にウルウルし出して涙が流れる形です。 涙が流れず目に溜まっている時は、危ないので、自転車を止めて敢えて涙を拭くときもあります。 目がどこか悪いのかと思って調べてみましたが、ドライアイの他、異状なしでした。 朝の光に過敏に反応しているのでしょうか？ 花粉症かと思いましたが、くしゃみも鼻水もありません。 目だけの花粉症はありますか？ ↑でも花粉症が有ったら、眼科で指摘されてますよね？ 因みに、視力は0.03と悪く、メガネで矯正しています。 涙を拭くとき、必然的にメガネを取るのですが、この前メガネを水たまりに落として…。 この前、ちょうど赤信号で止まったころに、男性が居て、涙を流しているところを見られてしまいました。チラチラ見てました（汗）。 道端で泣いている女性を見てどう思ったのでしょう。変な女だと思われたことでしょう…。 私は花粉症なのでしょか？ 今日、お花見に行ってきました。マスク無しで1日外にいました。 鼻水くしゃみ、一切ないです。

この前オランダに行ってきて、そこで見た自転車の多さと専用レーンに衝撃を受けました！ そこで、日本に帰ってきてから色々と調べていると、日本でも普及させようと署名しているサイトをいくつか見かけました。 私も賛成なので署名はしました。 ですが、道が狭い日本で、本当に実現するのか疑問です。 そもそも、オリンピックまでに整備するなんて言うわりに、全然進んでいないように見えます。 本当に自転車専用レーンは作られるのでしょうか？

http://item.rakuten.co.jp/e-kurashi/q5m39/ このようなキャリーカートを使っています。 20キロほどの電化製品を運ぼうと考えているのですが、自転車と連結して運ぶ方法はないでしょうか？ 自転車専用のカートではないことから、乗りながらは無理にしても、押し歩きで自転車とカートを同時に運びたいのですが

福岡でも６月から、自転車の条例が執行されました。 運転免許をもっていないため、意味の理解に一苦労中です。 自分でも検索しましたが・・・混乱しています！ １、通行禁止（色んな標識を見ましたが、自転車が気をつけるべきものは？） ２、歩行者用通路における車両の義務違反（徐行違反）（スピード違反？徐行とは、直ぐに止まれる速度？歩行者用道路に車両？） ３、通行区分（左側通行ですかね？右はダメ） ４、路側帯通行の歩行者妨害（歩道が無い道路での、歩行者の邪魔はダメ？） ５、交差点安全進行義務（交差点を通るとき、歩行者や自動車に気をつける義務？） ６、交差点優先車妨害（優先車？というのがどうも・・・） ７、環状交差点安全進行義務（丸い交差点の事ですかね？見たこと無いですが） ８、指定場所一時停止方法（指定場所って何ですか？） ９、歩行者通行時の通行方法違反（歩道での歩行者妨害？） １０、安全運転義務（ダメな事、片手運転・並走・無点灯・イヤフォン？他には何がありますか？） １１、信号無視１２、遮断機踏切立ち入り１３、制動装置（ブレーキ）不良自転車運転１４、酒酔い運転 この４つは解りました（苦笑） ○「駐車禁止＋最高速度（間違ってるかもしれません？）」の、標識の意味も教えて下さい！！ ＊駐車禁止、（８－２０）という数字はありませんでした。 ＊最高速度は、３０と５０がありました。 この組み合わせの標識が多かったです！ １４歳以上対象のようですね・・・何だかちょっと、出かけるのが憂鬱になりますね！？ 「よろしく、お願いします！！！」

アベノミクスで貧困層が増えて自動車に乗れなくなった人が増えたからでしょうか。 自転車のルール違反など何十年も問題視されたことはなかったと思います。

近年、自転車の事故が多発しています。 貧困層と富裕層が社会問題とあり、被害者としては、医療費もかかり全く拒否したい問題です。 自転車保険加入は義務でしょうか？ ワタシは、一応加入しますが、みなさんはどうですか？

セントレア中部国際空港には自転車で行けますか？ バスが有るので道路は有るかと思うのですが自転車が走れる種類の道か疑問です。 宜しくお願い致します。

今朝、地元の信号のない横断歩道を渡っていると突然強い衝撃が身体中に走り 気が付いたら道路に倒れていました。 幸い擦り傷など目立った外傷はなかったのですが、ストッキングはビリビリに破け スカートは泥まみれになりました。 私のすぐ横に中学一年生くらいの制服を着た女の子がうずくまっており 倒れた自転車と、折れた傘を見てこの子がぶつかってきたのだとやっと現状を把握することができました。 その時は動転していて、女の子が怪我をしたのだと思い駆け寄ると どうやら驚いただけのようで怪我はありませんでした。 近くを歩いていた若い会社員の男性が女の子に声をかけ、「びっくりしたね、大丈夫？」など優しくケアをして下さり、その女の子は幾分落ち着きを取り戻しました。 その後、ハッとした様子で 「ごめんなさい、怪我してませんか」と必死に謝ってきたので、服が汚れただけだし なによりこのままでは仕事に遅れてしまうので、「大丈夫だよ、傘さし運転はダメだよ」と伝えて相手の連絡先も聞かずに立ち去ってしまいました。 しかし、仕事をはじめてしばらくすると 打ち付けた肩や腰が痛くなりだしました。 こういった場合、治療費がかかっても泣き寝入りするしかないとよく耳にします。 しかし、制服で自転車に乗って駅方面に向かっていたので 同じ時間に同じ場所に行くなど 探そうと思えば探す事ができると思います。 質問なのですが、一度「大丈夫」と言ってしまった以上 わざわざ探し出して「やっぱり病院に行くから連絡先を教えてほしい」などと言うのは女の子に対して可哀相な行為でしょうか…。 明日まだ痛みを感じるようであれば病院に行こうと考えています。 拙い文章で申し訳御座いません。 アドバイスをお願い致します。

車の保険で自転車事故もオプションで選択できるサービスがありますが、 （外出先の自転車事故ではなく、車を自宅に止めておいて、自転車単体の保険） 金額、内容的には自動車のオプションで申し込むほうがいいのでしょうか？

先日、信号機のない三叉路で道路を直進していた私と住宅地に通じる脇道から右折してきた相手とぶつかり、私は骨折等全治1か月、相手は無傷で物損もありません。 道路の優先関係での過失割合は30:70です。脇道に一時停止のラインはありません。 私は時速10~15kmで道路左側の白線内を走行中、三叉路入り口約3m地点でカーブミラー（脇道の左端に設置。）で相手が見えたのでブレーキをかけて入り口付近で停止した直後に時速20～25kmでノーブレーキで右折してきた相手が突っ込んできました。 後で確認したところ、脇道の左端に設置されているカーブミラーでは道路側から約3mと脇道から約7m地点（相手が右側走行の時）でお互いが見えるようになります。脇道から道路に出る時に確認することがメインで設置されていると思われ、脇道からカーブミラーで確認すると（左側走行時）左右ともに道路の数十メートル先まで見通せます。 相手は徐行せずにスピードが上がったまま右折、カーブミラーでの確認を怠り、ぶつかるまでブレーキをかけていませんし、右側走行です。あと脇道は少し下り坂になっています。これら以外に何か過失割合や修正要素として考えられることはありませんでしょうか。 衝突時に私は道路に叩きつけられて暫く動けなかったのですが、相手は突っ立ったまま何もしてくれませんでした。後日、見分に立ち会った時にもこちらと目も合わせず、謝罪もありませんし、怪我の状況を尋ねられることもありませんでした。こういうことは過失割合には影響しないでしょうか。 左足の打撲や右手首の靭帯損傷がひどく、肋骨も激しく折れて1cm弱の隙間が出来ました。警察官も自転車同士の事故でこんなにひどい怪我になることはないと言っていました。怪我は考慮されないのでしょうか。 相手保険会社の提示する過失割合（20:80）に納得出来ないので少しでもお知恵を貸して頂けないでしょうか。宜しくお願い致します。

自転車で走っていてクルマが突っ込んで来たら 自転車側には何も落ち度は有りませんよね。 http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20150819-00000024-ann-soci 損害賠償は全てしてもらえるのでしょうね。 怪我の治療費、 壊れた自転車の弁償、 慰謝料、 払ってくれないと納得出来ませんよね。

スポーツ自転車を改造していた所、にっちもさっちもいかなくなった箇所がありまして、自転車屋さんに行って対処してもらいました。 しかしそこのお店では何にも購入していませんが、快く引き受けていただきました。(以前にも買い物はしており顔は覚えてもらってますが…) 代金の他にも何か差し入れなどをしたいのですが、差し入れ自体失礼な行動にあたるかご回答お願いします。 (差し入れ予定はモンスターなどのエナジードリンクにしようかなと思っております)

だめですよね？ 矛盾だらけの中心にあるような自転車ですが、 車道走るのに、ウィンカーがないとか意味不明です。 右折しようとして道路の右側に移動して走っていたら、後ろから後続車が反対車線に飛び出して追い越して行きました。 曲がり角で、対向車が来ていて、あわや。。 もしくは、私がひかれていました。 ウィンカーがあれば、左を普通に追い越しますよね？ 義務化して決めてくれないと、結局、どの位置にある？ 付いているはず。という共通認識が生まれないから、無意味であって、義務化が必要です。 絶対に。 というより、私は、右折を辞めました。 左側で止まってから、道路を横断します。

若いころになんとなく、車の免許を取りました。 当時はバイクや車がかっこいいと思っていたので、「大人になったら車もほしくなるかな」なんて思ってました。 その後、通勤で原付を所有したこともあるのですが、、つくづく感じたことは 「自転車だけ所有の生活が気楽で合ってる」ということです。 車で事故って大変なことになってる人もいますし、車検などの手間暇・ランニングコストが面倒だなーと。 やはり、車を所有する便利さよりも、持つことによって発生する責任を背負いたくないって感覚です。 車の免許があると、つける仕事の幅は広がると思うので、まあそこまで損と考えないほうがいいのかもしれませんが、今にしてみると「免許なんて更新もめんどくさいし、取らなければよかったかな」と思うほどです。 仕事によっては転勤や、自分で選べることもできないこともあるので、車の通勤をしたくないけど、してる人もたくさんいると思います。 でも私は独身実家暮らしということもあり、どうしても車で通勤しなくなるようならば、給料が下がっても近場でできる仕事に変えた方が幸せかも（下手したらバイトでもいい）と感じるほどです。 もちろんある程度の地方都市だからできる考えだと思いますが、こういう価値観間違ってますかね。 自分としては早い時期からこういう考えになってれば、迷いが少なくてよかったなと後悔しているのですが。 もっと早い時期からそんなことは悟っていたよ という人いませんかね？

ホイールに振れは、ありません。 タイヤも変形などなくパンクもありません。 クイックですが、緩みもなく締まっています。 特に、車体やパーツに干渉もしていません。 乗っていないときに後輪を回しても特に音はしないのですが、乗っていると ゴーというか、ボーというか、タイヤが擦れるというか、、、音がします。 タイヤの問題で特に気にしなくてもいいのでしょうか？ 安物のノーブランドタイヤを付けています。 シュワルベや、パナに変えた方が走りもよくなるのでしょうか？

私は最近自転車を買ってもらいました それは良かったのですが 足がとどきません もともと足が短いんで そこまで悲しくありませんでしたが あと5cmはほしいです どうしたら足伸びますか？

ママチャリで2時間ほどエクササイズ目的で走っていますが、 お尻が痛いです、何かよいおすすめの椅子とか、 こうすればいいよという工夫やよいアイデアを教えてください。 お尻の骨が尖っているところが痛くなります。 ミシン目が付いているやつは雨が染み込んで椅子が濡れるから それ以外のやつでおすすめはありませんか。

交差点に差し掛かった時、 車道を走行してる自転車は車用の信号機の指示に従い、 歩道を走行してる自転車は歩行者用の信号機に従うものなのでしょうか？

昨年から一軒家に住んでいます。 隣とは駐車場が隣接していて、間には10cmほどのブロックがあります。 強風の日は、風向きにより自転車が倒れ、我が家の敷地に入り込みます。 ただ、入り込むのは自然現象でしょうがないのですが、相手の敷地も余裕があるので、倒れても我が家の敷地に入り込まない配慮がほしいです(せめてスタンドロックをするとか)。 しかも、我が家は場所的にどうしてもバイクを置く位置が決まっており、今にもぶつかりそうな状態です。 この場合ただ黙ってるしかないでしょうか？ お隣とはほぼ同時期に引越してきて、初めの挨拶以来会ってないほどです。 今後もあまり会わないと思います。 また万が一当たって傷ついたても、黙ってるべきでしょうか？