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冬季間スタッドレスタイヤを装着します。スタッドレスタイヤを装着すると、 アクセルワークに対して加速が非常に良くなったように感じます。 冬：ブリザックｖｒｘ 春夏秋：エコピアｅｐ２０ スタッドレスタイヤって自重が軽いのでしょうか？何％くらい軽いのかご存知の方がいらしたら教えてください。できればその理由もお願いいたします。

JB23 7型を購入したのですが(まだ未納入)185/85/16のタイヤを付けたいと思っています。7型のどこかの段階で干渉しなくなる対応をメーカーが実施しているそうなのですが、2008年登録の車体なので干渉するのでは？と思っています。この場合、１インチのリフトアップ程度で干渉しなくなるものでしょうか。加工はしたくありませんし必要以上に上げたくもありません。どれくらい逃がした方が良いかお分かりの人がおれば教えて下さい。よろしくお願いします。悪道でのハードな走行は考えておりません。

コンビニで自転車の空気入れがありますがあれで原付にも空気は入れることが出来るのでしょうか？ 後、前まで空気を入れていたガソリンスタンド（セルフ）で4輪用、2輪車は入れれませんと言うのに変わっていたのですがこれは間違いなく原付は入れる事は出来ないのでしょうか？

自動車のタイヤへ文字を塗装する依頼がありました。 市販のタイヤ用ホワイトレタリングペンなどではなく、きっちりとした塗装を希望されております。 たまに４ＷＤ車などでタイヤメーカーのレタリング文字が入っている車を見かけますが、どういう塗料などでしょうか？ アメリカのグッドイヤー社やＢＦグッドリッジというタイヤメーカーなどからホワイトレターに塗られたタイヤが売られているらしいのですが・・・ ご存じの方がいらっしゃましたら宜しくお願いします。

原付だと１０インチとかなのに、自転車ってなんで２５とかあんなにタイヤでかいのでしょう？ でかいことにメリットあるのでしょうか？

私の従姉妹は日曜日に新車が納車となりました。車種はトヨタスペイドです。納車の後にセルフスタンドにて給油中にガソリンスタンドのスタッフが、新車装置タイヤは市販のタイヤと比べて、30％性能が下がります。特に雨の日は危険ですよ！速やかに交換しましょう！と迫ってきました。私も元はガソリンスタンド社員でしたが、こんなセールストークってありですか？

古タイヤを溶かし、３５センチ角、厚さ１０センチ位の板を作ろうと考えています。方法、装置を教えてください。

経年劣化でしょうか それとも庭が小さい石を詰めてあってそれのせいでしょうか

始めまして質問です。 現在18クラウンアスリート3.5に乗っていますが、タイヤが減っているので、交換する予定です。 そこで質問なのですが、静粛性や、グリップ力を兼ね備えている、タイヤのオススメを教えてください。 もしよろしければ、どこで購入すれば良いのかもお願いします。

アトレーワゴンS220Gです。 今付いてるタイヤが165-70-13です。 これにハイゼットカーゴの145-80-12の タイヤホイールに付け替えて車検通りますか？ 教えて下さい。

春から履く予定の夏タイヤにひび割れを見つけました。このタイヤはまだ使えますか？ 来年ゴムを変える予定でしたが、今年変えた方が良いですか？

RCカーのタイヤってホイールとタイヤの間に瞬間接着剤を流し込んで接着するものです。 使用しているうちにタイヤが磨り減ってきた場合どうしますか？ ホイールにこだわりがなくタイヤが重要という人なら 捨ててしまって新品ホイール+新品タイヤで構いませんが お気に入りのホイールがある場合は 交換時期に同じホイールがもう廃番で手に入らないことも。 別にこだわりなくてもタイヤ寿命のたびに ホイールも買い替えるのって経済的ではありませんし。 瞬間接着剤を剥がして古いタイヤを外して 新品タイヤ装着が主流なのでしょうか？

RCカーのタイヤってホイールとタイヤの間に瞬間接着剤を流し込んで接着するものです。 使用しているうちにタイヤが磨り減ってきた場合どうしますか？ ホイールにこだわりがなくタイヤが重要という人なら 捨ててしまって新品ホイール+新品タイヤで構いませんが お気に入りのホイールがある場合は 交換時期に同じホイールがもう廃番で手に入らないことも。 別にこだわりなくてもタイヤ寿命のたびに ホイールも買い替えるのって経済的ではありませんし。 瞬間接着剤を剥がして古いタイヤを外して 新品タイヤ装着が主流なのでしょうか？？

スタッドレスタイヤで韓国のタイヤメーカーハンコック製の性能はどんなものでしょうか。

タイヤのブロックパターンとダート走行についてですが 冬場にスノータイヤとスパイクタイヤを購入し、せっかくブロックパターンのタイヤを購入したのだからと休みの日に良く砂浜でダート走行を楽しんでるのですが、スノータイヤを２st原付の後ろにつけてた時は、砂の中にタイヤが埋まってもスノータイヤは、後ろに重心をもって行けば、バリバリと砂を掻いてくれるのですが、スノータイヤのプラットフォームが見えて来たので、スノータイヤをフロントにもって行きスパイクタイヤをリアに装着したのですがスパイクタイヤは、あまり、砂を掻いてくれません。と同時に、空き地の芝生に雨が降った後に泥がビチョビチョの時に行くとノーマルタイヤよりは全然マシですが、スノータイヤもスパイクタイヤも空回りするばかりで、ブレーキも全然利きません、やっぱりスノータイヤは、サイプが付いているとは言えどブロックタイヤと比べるとスノータイヤやスパイクタイヤはオフロードでは、あまり役に立たないものなのでしょうか？ 今履いてる写真と同じタイヤです

去年タイヤ館でスタッドレスを購入し、１シーズン使用しました。 そして本日年始のキャンペーンで点検整備をディーラーでしてもらおうと車を持ちこんだのですが、はみタイヤになっているので入庫出来ないと言われました。 こんな場合は私の確認不足で、タイヤを買い直すしかないのでしょうか。 タイヤ館みたいなお店でｏｋなら大丈夫なんだろうと思っていたのですが、認識が甘かったのでしょうか。 正直１シーズンしか使ってないスタッドレスを売って買い直すのは懐が厳しくて・・・・・

日産'98Y33セドリック・アルティマ(3000DOHCターボ)のデフォルト215/55R16REGNOから、ドレスアップを主目的にインチアップし235/45R17POTENZAに履き替えもっぱら通勤片道100kmの高速をおとなしく100km/h走行しています。帰路は高速50km、国道や林道を50kmです。 長通勤ということで、エコランを気に留めて走っています。 このままでは年間4.5万キロ走行と言うことで１年でタイヤ交換を迎えます。そこで質問です。タイヤコスト＞ルックス＞燃費を考慮し、 (1)後輪はそのまま235/45R17で前輪だけを215/50R17にした場合、車検？走安性？ローテ不可による変摩耗による前？後？輪のみの早寿命について (2)やはり前後同サイズがいいなら、全215/50R17にした場合の燃費向上・走安性の変化 についてご意見お聞かせ下さい・。

GB250クラブマンというバイクに乗っている者です。 タイヤをホワイトウォールの物に替えたいのですが、クラブマンに合うものを見つけられません。 どなたかご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか。 タイヤサイズはフロント90/90-18、リア110/90-18です。 ホワイトウォールタイヤ、または18インチのホワイトリボンが入手困難だとすれば直接タイヤ側面を白く塗ることも考えているのですが・・・。 何かご存知の方がいらっしゃればお教え下さい。 宜しくお願い致します。

原付のタイヤ交換でお聞きしたい事があります。私の原付（いつのか分からないJOG）はチューブ式のタイヤなのですが、今手元にチューブレスタイヤがあります。詳しい事が分からないのですがサイズも合いそうなので取付したいと思っているのですが、装着できるのでしょうか？また仮についたとしても問題はないのでしょうか？

購入タイヤ（メーカー・ブランド）が決まりネットで購入予定です。 複数の店舗（ネット）に問い合わせしましたが、どこも「在庫切れ、入荷未定」「3月末から4月上旬入荷予定」との回答をいただきました。一方で多少値段が高いですが在庫がある店舗もありました。 （一店舗だけ問い合わせしました） ネット購入の場合は年式の問い合わせ不可となっているため、最悪古い製造年のものをつかまされるのではないかという不安があります。「24年製造、25年製造」とうたっているお店もありますが、値段が高かったりします。 そこで質問ですが・・ 年式を明確にしていないお店でリスクを承知で購入するにしても、数年前製造のタイヤ（たとえば22年製造とか）を売りつけられることは普通にあったりするのでしょうか？ 一方で「在庫がなく入荷待ち」の場合は、製造元からの入荷待ちということでしょうか？ つまり25年製造ということになりますか？ 回答よろしくお願いします。