検索結果

　５年前の６月に新車で購入したラパンに乗っています。数日前に、エンジン警告灯が点灯し、エンジンをかけて１分後くらいから走行中はずっと点灯している状態です。車を買ったお店に持って行って見てもらうと排気ガスの循環センサー（？）が不具合とのことで、部品を取り替えるのに３万６千円くらい費用がかかると言われました。６月に車検も控えているし、お店の方にできるだけ早めに取替えた方がよいと勧められているので、数日後に修理を依頼してあるのですが、知人が「新車なら初めての車検までの５年間は無償保障が効くのではないか」と教えてくれました。そこで、無償保障についてネットで調べてみたのですが、２年、３年、５年といろいろ書かれていてよく理解出来ませんでした。。車種などによって違うものですか？無償保障の対象はどの範囲までと決まっているのでしょうか？ 自分の車の無償保障の期間を知るにはどうしたらいいのか、もし無償保障期間内であれば今回のセンサーの取替え修理に対応できるものか教えてください。お願いします。

今年の２月４日に「フォルクスワーゲン・ゴルフヴァリアント・トレンドライン」の新車を正規ディーラー（ＶＷ高松）で購入しました。 ２月１９日の晴れた日に初めて洗車をしていたら、左リアドアの色が明らかに濃いのに気づきました。（写真を見てください。） すぐに担当者に連絡し、翌２０日にディーラーに持ち込んで確認してもらったところ、担当とメカニックと店長の３名が色違いを認めたうえで、「修理はしていない。修理したとしてもこの様にすぐ分かるような下手な直し方はしない。メーカーに確認する。」と言ってそのまま放置されていました。 　返事が無いので、２月２４日に担当に連絡したら「修理はしていないので、生産国であるメキシコで違う色のドアがついた。」との回答です。 対応としては、「ドア１枚を塗装します。新車交換はできません。もし下取りして同じ車を用意する場合７０万いただきます。」と言われています。 ２月２５日にＶＷジャパンのカスタマーセンターに電話して説明し、不良品ではなく正常な新車を納車するよう求めましたが、「お客様の売買契約はディーラーと結ばれているのでディーラーが言うとおりです。」という回答でした。 左リアドアを修繕したのを隠して新車として売ったのでは？と想像しているのですが、確認のしようがありません。 もし、生産国で色違いのドアがついた新車を消費者に販売して、それが発覚したら塗装します、で済むほどＶＷの品質管理のレベルは低いのでしょうか？ 私以外にも同様のケースで悩んでいる方はいらっしゃいませんか？ ３月１日には国産車ディーラーに持ち込んでプロの目で詳しく見ていただきました。 明らかに色が濃いだけでなく、左リアドアの塗装のざらつき感、コンパウンド粉が隅々に残っていること、などから修復されていると思われます、との回答をいただきました。 その後、ＶＷジャパン本社のカスタマーセンターに電話して、「新車なのでドアの修復歴（それも１枚全部）があるのはおかしいと思いますし、対応がドアの塗装では納得できません。事故車を修復して新車として売るという企業ぐるみの不祥事の可能性もありますので、調べていただけませんか？」と質問しましたが、担当者は、回答は買われたディーラーからになります、との１点張りでした。 私としては１１年ぶりに楽しみにしてやっと買った新車を普通に納車してほしいだけなのですが… この場合、ディーラーが言うとおり、ドア１枚の塗装で解決することは、私には辛いことなのですが、皆さまならどのような解決方法を模索されますか？

２度目の質問ですが、よろしくお願いします。 ３ヶ月ほど前、 【青信号交差点内、直進する私と反対方向より前方確認せず右折してきた相手が衝突】 という事故に会いました。 私の車の修理代金は４７万円。 相手の車の修理代金は６０万円ほど。 双方任意保険には加入しているものの、車両保険には未加入という状態です。 (私の保険に弁護士特約はついていません) お互いの保険屋による話し合いで、２０：８０(私：相手)という過失割合が出て、 私はしぶしぶながらも納得したのですが、 相手が「２０：８０など認められない、８０：２０ならまだしも俺は一切悪くない、いざとなれば保険なんか使わず賠償もしない」の一点張りです。 ちなみにその相手というのは見た目もそのままチンピラで、 事故が起きた数分後には「友達」だという男がどこからか現れたり、 私の保険屋の調べで、過去に何度も事故のトラブルを起こした要注意人物だということが判明したのですが・・・ こういった場合、どのような手続きを踏めば確実に賠償金を回収できるのでしょうか？ 現在私の保険屋から少額訴訟を勧められているのですが、 果たして少額訴訟に踏み切ることがベストなのか悩んでいます。 どうぞ知恵をお貸しください。 こちらの希望は「足を出さずに修理代金の８割を回収できる」ことのみです。 それと、 「勝訴したところで相手にお金がなければそれまで・・・」 ということだけは避けたいので、その辺の予防策なども合わせてアドバイスくださると助かります。 どうぞよろしくお願い致します。

その筋に詳しい方へご質問です。 今から約１カ月前にクルマ屋さんで24カ月点検を受けました。 その後1週間後ぐらいに高速道路走行中、ギアが入らなくなりレッカーを呼ぶというトラブルが起きました。 近くのディーラーへ運んでもらい、症状を見てもらったところ、ミッションが焼き付いていると言われました。「ミッションオイルがほとんど入っていなく真っ黒でドロドロだった」と言われました。 しっかりメンテナンスしてあげなかった自分のせいだと落ち込んでいましたが、 ある人に「そこは素人が見るところではないし、チェック表に量と漏れの項目がある」と言われました。 確かに、チェック表を見るとその項目がありチェックもついています。 約一週間、800kmの走行でこういった状態になるものなのかと疑問に思い、 点検に問題があったのではないかと考えているのですがいかがでしょうか？ またその場合私はクルマ屋さんに修理費用を請求することができるでしょうか？ 宜しくお願いします。

こんばんは。 タイトル通り、マツダカペラ平成３年式（新車で買いました）走行距離は９．８万キロです。 車検が来年なので買い替えようと思っていたのですが、他にローンを組むことになりました。 ので、もしまだ乗れれば買い換えずに、ローンの返済額を上げようかと思っています。 年式と距離だけだったらたいした事ないかもしれませんが、３年ほど前に２度、エンジンがかぶったとかで止まっています。 昨年の梅雨時期も、エンジンに水が入ったらしく、湯気を出して止まってしまいました。 年間の走行距離は多い方ではないと思います。 オイル交換もきちんとしています。 現在は大丈夫なのですが、また止まるかと思うとドキドキです。 中古車屋に聞けば「買い替えた方がいい」と言いますし、修理屋に聞けば「まだまだ走れる」と言います。 マツダは持ちが悪いと良く聞きますが、こちらで検索するとそうでもなさそうです。 同じ車種に乗っている方、車に詳しい方、アドバイスをお願いいたします。

私の家のすぐとなりに賃貸アパートがありまして、そこの浄化槽が夜になると、車がアイドリングをしているような音を断続的に出します。 部屋にいると、ガラスが低い音だけ通すので、耳障りで仕方ありません。 私が住んでいる賃貸アパートではありませんが、そのアパートの管理会社に昨年から何度も電話で、修理を申し入れています。 ２ヶ月経っても何も行わないので、市の環境課にも電話して指導をしてもらいました。 が、何もしてくれません。 管理会社が言うには、「私どものせいではない。私どもがお願いしている修理業者が修理日を確定してくれない。その確定日を待っている。」とのことでした。 だったら、別の業者を頼むなりするようなものですが、それもしませんでした。 これが２ヶ月も同じ回答・・・。 担当している仲介業者も、『関知せず』の一点張りです。 しかし、２ヶ月近く修理日の確定を待っても業者が確定してこなかったので、ようやく別の業者に頼むことにしたようです。 浄化槽の音がうるさいのは、おそらくブロアーがイカレているのではないかと思います。 ふと下記のような疑問が浮かびました。 (1)浄化槽の管理や保全などは法律で何も定められていないのでしょうか。 (2)定められているとしても、アパートの個数が５戸×５階(くらい)では、５ヶ月近くも修理をしなくても対象にならないのでしょうか。 (3)定められているとすれば、罰則などはあるのでしょうか。 以上３点、ご存知であればご回答いただければと思います。

シトロエンDS4に乗っています。 年末に新車で購入したばかりなのですが、先日バンパーをこすってしまい、修理を依頼しました。 当初10日ほどで直るはずでしたが、調べたら最低でも更に３週間以上はかかるとの事でした。 そこで、ディーラーに代車をお願いしたのですが、代車費用はサービスに含まれていない、の一辺倒です。 ディーラーは自己負担でレンタカー借りたらどうかということですが、そのつっけんどんな対応に腹が立ちます。 以前は国産車を乗り継いでおり、車検や修理の際は必ず代車を出してもらっていたため、当然のことと思っていました。 かなり困っているのですがこのディーラーの対応は当然のものなのでしょうか？ 普通に考えたら微細に思える修理に「１ヶ月はかかります、その間車は自分で手配してくれ」という対応にはどうにも納得がいかないのですが… 新車購入時にはメンテナンスの際には代車含めた万全のアフターサービスをうたっていたのですが、いざ購入すると手のひらを返したような態度です。 また、挙げ句の果てには「こちらの対応が気に食わないのなら、どこか当方で知っている工場にでも入れたらどうか」と 言い出す始末・・・・・・ 自分の愛車の悪口は言いたくないところですが、残念ながらシトロエンジャパンのディーラーの対応はこんなものです。 これからご購入を検討している方は、その辺りも覚悟した上で慎重に検討したほうが良いでしょう。 他にも同じようなご経験をされた方など、参考意見を頂けたら幸いです。

ワーゲンの評価が良い理由、ちょっとした憧れを持たれている理由を教えてください。 また、他の国（ドイツ以外で）でも日本と同じようなイメージなのでしょうか？ ネット上で、男女関係なく「ワーゲンに憧れている」「日本車よりワーゲンをオススメしたい」というご意見を見かけますが。。。 また、DQNネームで「わーげん（漢字忘れた）」ってつけられた子供がいるそうですが。。。 13年間ほど、我が家のセカンドカーが紺色のゴルフでした（好きで買ったのではなく、わけあって家にあった）。 車に興味のない私には「主に女性向けの大衆車」というイメージでした。 ホヤホヤの新車時代から故障は多く、当然修理費は割高、音うるさい、ハイオク、あのゴツくて重いドアや椅子（頑丈な作りにも程がある）、日本人から見て機能性を無視したとしか思えない作り…その他もろもろで、実用性重視の持ち主はもう勘弁との事で、車がダメになったのを機に日本車にしてました。 上記の特徴は単に13年前の車だからと思ってましたが、 最近ビートルを新車で買った人も同じような事言ってました。 実用という面では日本車の方が故障も少なく燃費も良いし、 デザインも見る人によっては日本車のレベルと変わらないと思います（個人的にワーゲンのデザインは、外・内装共に日本車より良いと思いますが）。 外車というステイタス・高級感をアピールしたいなら、 ベンツやベントレーとかの方がよりアピールできると思うのですが。 （あくまでも素人意見です） ワーゲンが好感を持たれる理由はなんでしょう？

娘が原付を運転していて乗用車と事故を起こしました。 事故は娘の走行車線に一旦停止表示があるのに、一旦停止を失念して進み、相手のワゴン車の側面にぶつかりました。 相手はこちらと同速度だったと言っているのですが、娘は相手の走行方向に４～５m転んでいたし、修理費用も相手の言う速度であれば、そんなにかかる筈がない金額（原付がぶつかって７０万円）で、相手の走行速度には虚偽があり、かつ、修理部品も事故そのもので損傷した部品だけではないと考え、相手保険会社に申し立てたところ、相手保険会社は調べて詳細を連絡すると返事しました。ところが、それから約２ヶ月後処理を弁護士に委託し、その弁護士が速度や修理金額についての言及がないまま相手保険会社の言う負担割合での支払いを求め、それが不服なら訴訟を起こすと言って来ました。娘は弁護士相手に争っても勝ち目がないし、かと言って弁護士を雇えばもっと負担が増す、と言って、仕方なく相手保険会社の言いなりの負担割合で支払いました。 相手の保険会社も弁護士も、素人相手に訴訟になれば自分たちに有利だし、こちらが弁護士を雇えば費用がかかるのでそうしないと踏んでいると思い、悔しくてたまりません。 私はこのまま泣き寝入りしたくないのですが、このような場合、娘でなく私が訴訟を起こすことはできないのでしょうか。 また、このような保険会社に対して報復する方法はないのでしようか？

はじめまして、こんにちは。 １年ほど前に人身事故を起こしました。 私は車で相手は自転車で、出会いがしらに衝突して相手にケガをさせてしまいました。 幸い、相手の方のケガは大したことなく、すり傷程度でした。 お見舞いとして、菓子折り程度は渡して謝罪しましたが、その後は保険会社にすべてを任せて、治療費や自転車の修理代などの支払いが終わったと連絡がありました。 最後に示談書を書いて終わりです、と数ヶ月前にいわれたものの、それから一切連絡がなく、示談書も一向に送られてきません。 事故の直後も、相手の方が忙しいらしく、なかなか連絡がとれないということが多々あり、事故から治療費や修理代の支払いまでに6、7ヶ月かかりました…(保険会社の担当者がそういっていました) それから、さらに３，４ヶ月が経っています。 たぶん相手に示談書を送っているものの書いてくれてないんだと思うのですが…(相手は悪い人ではなく、こっちを困らせようとか、治療費をいっぱい巻き上げようとか、そういう感じの人ではなく、事故直後に救急車で運ばれて診察を受けたあと、忙しいのか、めんどくさいのか、一度も治療に通っていないそうです) そろそろ保険会社に連絡してみようと思うのですが、治療費や修理代の支払いが終わっているのに、示談書を書かないと、何か弊害が起こるでしょうか？ 示談しないということは、時効を迎えるということになるのでしょうか？ それで何かまずいことはあるでしょうか？ 詳しい方、教えてください。 よろしくお願いします。

朝の出勤時間帯に、 私は自転車で駅に向かっていました。 さほど飛ばしてはいなかったですが、 道の向こうから対向車（トラック）が来たので、 自転車を道の左端に寄せて徐行していました。 すると、左側のすぐ目の前の家から、 車が道へ出ようとしてきました。 １ｍくらいは車の頭がヌっと出てきたので、 対向車のトラックも止まってしまい、 譲り合いになるのかなと思いましたが、 道幅が狭いために、車2台とも、 「どうしようかな」って感じでまごついてしまったので、 私は「それなら先に行っちゃいますよ」 みたいな感じで間をすり抜けて自転車で行こうとしました。 （本当は、譲り合いの精神で、ここは私が待つべきだったと思います） なので、横から出てきた運転手は、 まさか私がそんなときに横切るなんて思っても見なかったので 車がさらに前進してきて、ちょうど私の自転車とカスって、 「ガガガ～！」っと音がしました。 私は倒れもせず通り抜けたのですが、車に傷ついたかと心配です。 私は、運転手に怒鳴られるかなと思って 怖くて止まって様子を見ましたが、運転手は降りてこないで そのまま右折してその後にトラックが続く感じで発車して行ったので、 車が傷づいたかどうかも見れずに謝りも出来ずでした。 はっきりと「あの家」とは覚えていないのですが たぶんあの家ってことと、車の色だけは覚えてます。 なのであとで様子を見に行って、車の傷を確認したり、 菓子折りを持って謝りに行こうと思ってますが、 修理代弁償まで言われたら仕方がないでしょうか？ やっぱりどうみても私の過失となってしまうでしょうか・・・・？

先日追突され、２週間ほどディーラーで修理をしてもらっていました。 おそらく２０ｋｍ/ｈ前後での追突だったのですが、 後ろバンパーはもちろん、内部にまで損傷がいっているということで、 修理費の合計は３０万円ほどでした。（事故相手の保険会社負担です） 詳細まではわからないのですが、リアを中心に修理、交換をしたようです。 やっと戻ってきた日曜日（４日）、 とあるショッピングセンターに車を停め、買い物を済ませ、 いざ帰ろうとしたら、ハンドルを切るときに若干の違和感と異音。 はじめは大したことなく、大して気にしてなかったのですが、 少しずつ、違和感が大きくなり、 パンクかな？と思いきや、確認したけどパンクしてない。 なんだろう・・・と思っていると、だんだんハンドルが切れなくなり、 身動きが取れなくなりました。 車体の下を見るとオイルみたいなものがこぼれており、 ＪＡＦに来てもらいディーラーへ移動。 見積の結果、パワステのパイプが破裂したこと等で修理費１３万円とのこと。 因果関係はないですねとおっしゃるし、確かにないだろうと思っていたのですが、 前出の修理の時にはフロント部分までは確認していなかった、との言葉。 因果関係がない可能性のほうが高いのだろうけれども、 それでも確認していなかったということで、１００％は納得できないでいます。 そこで質問なのですが、 こういった場合、その因果関係をどこまで追及できますか？ 確認していないということで１％でも因果関係の可能性があるのであれば、 責任を取ってはくれないものかと思っているのですが・・

マンホールにぶつかって車を破損させました。どこかに補償してもらうことはできませんか。マンホールの安全管理はどこがしているのでしょうか。 詳しい状況を説明します。 昨日，側面がむき出しになっていたマンホールに，自動車の前方の下をぶつけ，車を大きく破損させてしましました。 砂利の坂道で，マンホールの片側の側面がむき出しになっていました。 もっと，慎重な運転をしていたら，このようなことにはならなかったと反省しています。 しかし，マンホールの設置の仕方や安全管理にも疑問があり，やりきれない気持ちです。 マンホールの蓋に，市の名前がありましたので，さっそく市に問い合わせてみました。しかし，マンホールが個人の宅地内にあることと，設置して10年経つけれどだれからも苦情がきていないことを理由に，補償を断られました。また，マンホールが破損していたりした場合の修理は市がするが，安全管理までは市の責任ではないと認識していると言われました。 本当にそうなのでしょうか。 修理代は26万と見積もりがでました。 任意保険の車両にも入っていません。 なにかできることがあったら教えてください。

私は先日割り込まれた車に腹を立て、相手のドアを蹴ってしまい、現在被害届けが出ている状態です。相手の父親が、告訴するかしないかは俺の勝手だ！とか言って、なかなか示談に応じてくれません。こちらも十分反省しておりますし、車の修理が終わり次第、即修理代をお支払いするつもりです。弁護士さんにも相談したら、「告訴されてもそんな事やったらほとんど起訴猶予だよ。心配せんでええよ。逮捕じゃなく任意同行で済むだろうし、何も会社とかにはバレないよ。示談だったらせいぜい侘び料みたいなので１万円位出せば良いんじゃない。無駄に相手の言われるままにせんでも良い」と言われましたが心配です。それと、被害者の顔も見ていないし名前も連絡先も知らない状態で、相手の父親が告訴するとか示談書にハンコ押すかどうかは俺が決めるとか言われてますが、告訴する事ができるのは(1)被害者(2)法定代理人ですよね。被害者の方は２６歳の人です。相手の父親が告訴可能でしょうか？あと、弁護士さんのやけにさっぱりした回答も心配で。皆さんの意見お待ちしております。

アメリカ在住して半年になります。 93年Camary LE（半年前$3300で現地トヨタディーラで購入。購入時のマイルははっきり覚えていませんが、150,000マイル＝20万キロ程度だったと思います）アメリカの中古車は、日本と比べ走行距離が桁違いで売られているのが普通で、アメリカの基準からすれば、この車が特別古いということもありません。 事故の概要：0800pm、天気晴れ、路面はドライ。高速道路を時速120kmで直進走行中、急に車が上下に振動しました。あたかも、飛行機が乱気流に飲み込まれるような感じです。すぐに、ハンドル操作をしていないにもかかわらず、車が右に曲がろうとしました。必死で、ハンドルを左に切るも、車は右に寄って行き、右側車線を同方向に走っていたセミトレーラーの車輪に衝突し、跳ね返されて、中央分離帯でスピンしてとまりました。事故後、自分の車では、右の前輪のパンク、修理もできない程度の右前部のボンネット、バンパーの陥没、相手の車はタイヤの1つのパンクが確認されました。地元警察には、「コントロールしなかった」という理由で、切符を切られました。不可解なのは、事故の原因がいまだに不明な点です。古い車で、スピードを出していたとはいえ、パンクだけで、これほどまでに車のコントロールを失うものでしょうか？事故前に、タイヤが破裂するような音は聞いていませんし、タイヤは新しいものに2，3週間前に交換したばかりです。私は、パンクは衝突によって２次的に起こった可能性もあると思います。今回の事故について、どんな原因が考えられるでしょうか？また、予防策はありますか？

はじめまして。当方あまり車に詳しくありませんが、今必死に勉強しています。このたび知人からベンツを安く譲っていただくことになり、買うべきかどうか迷っています。是非みなさんの意見を参考にさせていただき、判断したいと思い投稿させてもらいます。 ベンツはW203で、前期になります（２００４）C200で外見は気にいってますが、やはり維持費が気になります。一応30万/年で見積もってはおります。しかし、部品の交換や不意な修理があると思うともっと高年式、あるいは別な車にすべきでしょうか。 10万kmOVERでATF、ファンベルト、W203にある不良は交換済みです。結構まめに手入れが入っているのは確認済みですが、距離が距離だけにほかにも交換部品頻発することが不安です。しかし、個人的にはCクラスの乗り味を体験したい気持ちがあります。一応もし買って故障したら、ディーラーで見積もりとって、自分でパーツは用意して別のところに持ち込みで外車専門の交換工場に持っていくつもりです。

家族がマンションからでていくとき、スピードを落とさず、道路にでて、走ってきたトラックの側方にあたり（地面に平行するようにつけてあるスペアタイヤの部分）本人はこけて少し怪我をしました。自転車は修理不可能な状況です。こちらにも一部の過失もあるとは思いますが自転車ということで被害者ということになるんですが、警察には届けました。そこで、 1.現在特に大きな痛みはないようです。人身扱いにするほどでもない状況だと思ってますが、本人はどうしたらいいのかといってます。ただ、後々痛いとかいう症状がでないならそれでいいことだとは思いますが、とりあえず、治療費を請求だけしたらいいんでしょうか？示談にして後から痛いとか症状がでた場合どうしたらいいんでしょうか？ 2.自転車は修理費を支払うということです。 修理の見積もりをとったところ修理不可能、あえて見積もりをだしてもらったところ自転車代より少し高かったんですが、修理できない以上、新しい自転車に変える費用を請求することになると思います。一般的に見積もり額は要求できるもんでしょうか？実際にのってた自転車よりも見積もりが高いという現象がおきたんですが、自転車の店で出してもらった正真正銘の本物です。 示談でもいいかなと思うんですが、 被害者側からした場合、示談とそれを拒否した場合、何か違いがあるんでしょうか？ 1点、歩道を示す白線の上に自転車のタイヤの跡が残ってました。ということは、トラックは白線ぎりぎりに通ってたと考えるものなんでしょうか？

修理費トラブル：覚えのないシャッターの修理費の請求 先月末に賃貸していたアパートを退去しました。 シャッター付きの車庫があり、車をそこに入れて毎日使用していました。 今日になって大家さんから電話が来て、 シャッターにぶつけた跡がある、最後まで閉まらない というクレームを受けました。 実際おとといまで最後まで締めて使用していましたが・・・。 実際にぶつけたかどうかと言われれば軽くこすったことはあります。 ですがシャッターが最後まで"スムーズ"にしまらないのはもう半年以上前からの事です。 こちらにしてみればちょっとくらい力入れて締めないとダメなものなんだと思って使っていたくらいです。 直接の原因ではない軽くこすった事を理由にシャッターがスムーズに最後まで閉まらないというのはこちらの責任になるのでしょうか？ 自動ではなく手動のシャッターで、新しいわけでもありません。 納得がいかない為、こちらで質問させていただきたいと思います。 ちなみに、私の見解は シャッターは車が入って閉める事ができるのであれば要件は満たしており、 閉まらないわけでもない以上、それは経年による劣化であると思っているのですが・・・。 よろしくおねがいします。

９月初旬の朝、主人が大学生の自転車と接触事故を起こしました。 左折する際に自転車の先っちょを引っ掛けて相手は転んだような感じです。 頭や体など強打していません。長文になるので箇条書きにします。 ＊病院に連れて行こうとしたら部活に行くから行きたくないと言われた。 大学まで送り届けた時、帰りのタクシー代をくれと言われ５０００円渡した。 その後主人は警察に届を出しに行った。部活の終えた昼頃電話が来て首が痛い・ムチウチだと言われ病院を勧めたが行きたくないとの事・何度も連絡しやっと真夜中に病院へ行ってもいいと言われ、送り迎えをして病院・警察・現場検証ができた。 ＊病院での診断の結果異常なし。通院もその１回のみ。 ＊自転車を新品で弁償すると保険会社が提案。思い入れがあるので、新品は嫌だ、修理にしてくれとの事。（自転車は１年前ホーマックで１００００円で購入。全く同じ商品で弁償すると１００００円、修理すると１６０００円との見積もり） 被害者に修理を出してこちらに請求するようにした。 ＊事故から１ヶ月経った１０月中旬、まだ修理には出してない事がわかる。早く出すようには保険会社からは言えない。被害者が最近ウォークマンの調子が悪い、事故のせいだと言ってきたがどうしますか？と連絡。時間が経っているので事故のせいとは思えず、納得いかないので憤慨しましたが、それで相手の気が済むならと修理することを了承しました。　　　　　　　　　　　(2)に続きます。

この度平成１４年１１月登録のヴォクシー、走行４５０００ｋｍのタイミングチェーンが切れてしまいました。 １９年１１月に車検を取得し快調にドライブを楽しんでいた矢崎、今年の１月初旬にいきなりエンストし２度とエンジンがかからなくなりました。 ディーラーでは保証が切れているから有償での修理になると言われました。もちろんそれは理解できるのですが、理解できないのは原因が不明だということです。 修理には１９万円ほどかかると言われました。 しかし、あくまでも原因不明の一点張りです。 原因不明の故障に対して、いくらメーカー保証が切れたと言ってまたタイミングチェーンをつけて安心して乗れるかといえば不安でしょうがありません。 しかも、部品の欠陥じゃないかという問いに対しても「そう思ってはいません」との回答です。 しかも、車自体は「事故車でもなく、またメンテナンスを著しく怠っていた車体でもないようです」との説明も受けています。 通常ではタイミングチェーンは切れないと言われていますが、保証が切れたからと言って原因不明のままうやむやにされて非常に困っています。 どなたかこうした方が良いなどの意見を頂けないでしょうか？ よろしくお願いいたします。