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　場所にもよるかと思いますが日本国内で普段AT車しか運転しない者が、海外でいきなりMTレンタカーを運転するのはやはり無茶ですよね。 　ドロミテからユリアンアルプスを回るので、どうしても峠越えを伴いますし。あとオーストリアの各都市にも立ち寄る予定です。

お世話になります。 BMWの車検費用についてご質問させて下さい。 BMW116の中古に乗っておりまして、来月車検切れとなります。 車検は行う予定ですが、中古かつ乗り潰すつもりで買いましたので、コスト最優先で行きたいと思っております。 一般的な車検費用はどれくらいになるのでしょうか。 ネットの車検業者の提示料金は国産車のものとなっており、基準額が良く判りません。 また、ネットのキャンペーン価格等でお願いした場合と整備工場に個別に電話するのではどちらが費用を抑えるという観点では良いのでしょうか。 知見のある方ご教示よろしくお願いします。 年式等は以下となります。 形式:BMW116 年:2009年 排気量:1600cc

古今東西、整備性が史上最悪に悪い車種「乗用車（興味があるのでトラックも）にかぎる」って何でしょう？例 何をするにも、エンジンはずさなければだめ。とか、ダッシュ丸はずし。とか、 壊してはずさなければだめなパーツがおおい。とか、メーカー専用のSSTが多数必要。とか、診断も独自コードありまくり。とかですが。

１４００ｃｃの普通車ですが、エンジンをかけて１５秒くらい、キュルキュルキュル～っとけっこう大きな音がします。 温度の低い日程、この傾向が強いです。 ベルト類は、けっこう張っているのですが、エンジン回転が低速でも、かけてから数十秒くらい、この音がしますが、どのような原因が推測されますか？ 走行距離、１０万キロ、１０年車です。

　マイカーの買換えを考え始めていますが最近の車のフロントグリル(?)の格好が大口を開けた深海魚のごとく見える車がありますが皆さんどんな感想をお持ちでしょうか。なんかヘッドライトのデザインと合わせて余計怪物じみて見えるのですが。

旦那が23年に軽を新車購入して初めての車検案内が届きました。 私が個人的にディーラーは高い請求イメージしか持ってないのですが今日電話で 部品交換とかなかったら4万ほどだと担当に言われたみたいなのですが、ネットで調べると7万～10万しましたとの意見が多くて何がどうなのか不安です。 経済的に余裕もなく安く済ましたいと考えているのですが見積りまで日にちもあるので詳しい方に教えて頂けたらと思います。

こんにちは。 車にあまり詳しくないので教えてください。 予算300円あります。 車本体、ナビゲーション、安全装備、4ＷＤもしくはＡＷＤ、スタッドレスタイヤ含めて予算内で購入できるお勧めの車があったら教えてください。 ハイブリッド、ガソリンどちらでもいいですが、あまり距離は走らない方です。 参考までに　２００６年新車購入　ホンダフイット　の走行距離　56000km程度です。 今まで試乗した車は、ホンダフイットハイブリッド、アコードハイブリッド、スバルＸＶガソリン　です。 セダンとか、コンパクトカーとかの車の形は問いません。 家族構成は私（女：40代）と　80代の両親（今のところ健康）の3人家族です。 北国で生活しているため車高がある車希望です。 そして自宅前の道路幅が車一台通るのがやっとで、雪が降れば更に狭くなり、更に奥まっているので、あまり大きくなく、力がある車が望ましいです。 そして私自身、目の病気があり片目の視力の矯正が効かないので安全装備が整った車を望んでいます。 （それでも免許を取得して30年以上になります。事故を起こしたことはございません。もう片目の視力があるので、眼鏡もかけていません。遠出をするときは高速を6時間くらい運転することは可能ですが、夜間の高速の場合道路の幅の感覚がなくなるので運転はできません） このような状況、近況で車を探しています。 今現在入手できる車、もしくはこれから発売予定の車でも構いませんのでお勧めの車がございましたらご紹介ください。 ご回答の程よろしくお願いいたします。

お世話になります。 首題の件について、トヨタのプラドのカタログをみると、 上級グレードにはアクティブトラクションコントロールが標準装備になっていますが、下位グレードにはついていません。 しかし、下位グレードにはトラクションコントロールが標準装備になっています。 これらは別物なんでしょうか。 何が違うのかご存知の方宜しくお願いいたします。

オークションで「平成２０年７月,　エスティマHV,　グレード ​X,走行　137000km」を落札しました。 仮ナンバー持参で下道２００キロをごく普通に走って帰ってきました。 以下について教えて下さい。 Q1　「瞬間燃費Km/ｌ」のメーターがついていますが何かが表示された事は無かったように思います。 どんな時にどんな値を表示するのでしょうか？ Ｑ２　「走行」と有りますが何も表示されなかったと思います。どんな時にどんな値を表示するのでしょうか？ Ｑ３　「空調」とありますがグラフ最上段が黄色になっていますがこのグラフで何がわかるのでしょうか？ Ｑ４　「電気」と有りますがこのグラフから何がわかるのでしょうか？ Q5　　「回収」と有りますが何も表示されなかったと思います。どんな時にどんな値を表示するのでしょうか？ Ｑ6　　「平均燃費」の値は乗り出し時は8.1Km/Lでした。どうすれば新規リセット出来るのでしょうか？ 以上、について一つでもご存じの方はお教え下さい。 どうぞ、宜しくお願い致します。

動力試験機を製作するとき、供試モータの動力を吸収させる手段として、パウダブレーキの使用が考えられると思いますが、ここでパウダブレーキの代わりにサーボモータを使う事は可能でしょうか。サーボモータの回生ブレーキトルクでもって供試モータの動力を吸収させたいのです。何か参考になる事例在りますでしょうか。

夫がどうしても車を手離したくないと言い、壊れるまで乗ると言って聞きません。 車は20年ほど前のもので乗る頻度は月1で近所の買い物に行く程度、都内なので駐車場に月3万円、車検は2年に1度前回は20万円ほどかかりました…。 走行中に異音がしたり、真夏に突然エアコンが壊れて40度の車内で2時間走らなければいけなくなったり、私はもう乗るのが怖いと伝えてあります。 私の懸念はとにかくコスパが悪いことと、安全性です。 とはいえ私自身が車の免許を持っていないので勝手が分からず、一般的な普通が知りたいです。 壊れるまで乗るということは走行中に壊れるとか、何か事故になる可能性もあるということでしょうか…？

ヘッドライトがアイドリング時で光量がほぼ無く、走っている時に少し明るくなり、ハイビームにすると消える状況で許容して乗っていたのですが、先程走行中にどちらも点灯しなくなりました。(前オーナーがLED球に変更している) 少し経つとまた元に戻った(それでも暗いまま)のですが、調べた結果、球orレギュレータ交換かなと思ったのですが解決法はなんでしょうか、、回答よろしくお願いします。 ちなみに他のウインカーやブレーキランプ等の灯火類は正常に作動します。

クルマを時速30キロで60分走らせた場合と、時速60キロで30分走らせた場合では、どちらがバッテリー充電に効果があるでしょうか。 充電リミッターみたいなものがあるのなら60キロで走っても無駄で、ゆっくりでも良いから長く走らせた方が良いですかね。

もう長いあいだ、軽自動車しか乗っていない者です。 ABSについて、雪道ではブレーキペダルを強く踏み続けるのだそうですが、いつまで踏み続けていれば良いのですか。アクセルを踏まないと停まってしまうと思うのでどうもよくわかりません。 ABSを効かせて走ったことがないので感覚が想像できません。 悪天候のときは乗らないようにしていますが、やむを得ない場合を考えて、念の為、コツを教えて下さい。

プリウス３０に乗っています。プリウスはガソリン車と違いブレーキペタルを少し踏むだけで止まります。ガソリン車で言う遊びが少ないように思います。これは。回生ブレーキの作用でしょうか。 回生ブレーキは電気ブレーキなのですか。油圧ブレーキはいつ効くのですか。急ブレーキの時は回生と油圧の両ブレーキが効くのですか。油圧ブレーキはどんな時効くのですか。 プリウスは長い下り道をブレーキをかけながら走行した時ブレーキの過熱やブレーキが効かなくなる事は起らないのですか

2013年式の日産のノートに乗っています。 ECOボタンを押すとエンジンルームのメーターパネルらへんが光り、 エコモードになりますが、エコモードだとガソリンの使用量が少なくなるのでしょうか？

こんにちは、 当方騒音加害者として、先日ご指摘を受けました。 旦那が乗る車のマフラーの音がうるさいとのことでした。(車検は通ってます) 旦那は朝5時〜通勤です。 相手の方は、通勤で使う道(一般道へでる狭い道) の近くにお住まいの方で、 どうしても、立地的に隣を通らないと、 一般道へは出られません。 また一般道へ出た後すぐに、信号があるため、 一般道へ出る前に一時停止をしなければならず、 交差点でアイドリングストップしていてうるさいと指摘を受けました。(交差点でのやむおえない停止はアイドリングストップにならないのでは…) 上記の指摘と理由から5時に聞こえたらたしかにうるさいとは思うかもしれませんが、 引っ越しして3ヶ月後に言われたり、 やむを得ない理由で通路を使ってるのに アイドリングストップがうるさいから マフラー交換しろと一方的に言われても腑に落ちません。 誹謗中傷は受け付けませんが、 ご意見いただけないでしょうか。 よろしくお願いします。

エンブレはFFよりも4WDのほうが効きがいいのでしょうか。 というより、FFは前輪のみのブレーキ、4WDは全輪でのブレーキという認識であってますか？ また、雪道でロックしないようにエンブレを多用するのですが、問題ありませんか？

中古車を1年ほど前に購入しました。 2か月ほど前に、エンジンが掛からず、バッテリー上がりを起こしました。 普段、ちょい乗りしかしていないのが原因と思い充電器を購入し充電させ復活できたように思っていました。 バッテリーが示すインジケーターは緑で満充電と考えられますが、充電完了後の次の日には、電圧が12.4Vとかになります。 エンジンスタートもワイパーもパワーウィンドウも、至って普通に動きます。 やはり寿命が近いので買換えが必須でしょうか？ この時期は電圧も低め？春には？ 繰り返しの充電、あるいは走行充電で復活したりするものでしょうか？

ハイブリッド車の加速はガソリン車に比べてスムーズなのでしょうか？ 今まで乗ったことのあるハイブリッド車は、ヤリス、アクア、ノートepしかありませんが、ガソリン車に比べて加速がとてもスムーズでかつ速いです。 これはハイブリッド車だからなのか、それとももともとの車の性能なのでしょうか？