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ＣＭなどで車が前に進んでいるのにタイヤが逆に回転しているように見えることがよくありますが、あれはどうしてでしょうか？

245/35R19と245/30R19 が家に置いてあるんだけど前のオーナーが持っていたアルミホイールについていたタイヤが亀裂が入り使えないので買い替え検討しています。 なぜ３０と３５があるのですか？ ３５だけしか買い替えの自分の当てはまるタイヤがないので ３０を用意できないのでと思いまして。 宜しくお願いします。 ４０とか４５だとおかしいですかね？

日産GTRの一部車種はタイヤとホイールが合体したものしか装着できない仕様になっているそうですが日産GTRって市販車でそんなに種類があるのですか？ あとフェラーリも一体型のホイールタイヤを正規品で売ってるそうですが幾らしますか？ タイヤがちびたらホイールごと捨てることになるのですよね？ 勿体無くないですか？ 日産GTRのどの車種がホイール一体型タイヤの装着しかできないのか教えてください。 ランボルギーニはそういう縛りはないですよね？

こんにちは。スズキのエブリイ２ＷＤ　ＡＴ　ＤＡ６４Ｖターボ　ＦＲなのですが現状販売の中古で購入しました。あとで気づいたのですが、左側前輪のタイヤだけ物凄く減っています。通常左側前輪だけ摩耗が早いのは承知していますが、ちょっと減りが早いという程度ではなく、他の３つが２，３mm溝が残っているのに対し、１mmあるかないかのほぼツルッツルです。 これだとタイヤ外周にもかなり差が出ていそうですが、このまま走行すると駆動系にダメージはあるのですか？ ハンドルを離してまっすぐ進もうとすると、やや左側に曲がる感じがします。 これもタイヤの摩耗によって外周差があるからですか？

H17年10月に新車で買って、現在の走行距離は64000Km程です。毎年11月から3月いっぱいはスノータイヤを履くので、ノーマルタイヤで走る距離は約37200Km程で、新車のタイヤの後4回交換して（来月から新車のタイヤを含め6回目のタイヤとなる）ます。単純に計算すると1回のタイヤで、7440Km位での交換となってます、(軽貨物車ですが荷物は積んでなく、ほとんど空車での走行です）メーカーディラーに聞くと、「少し早いように思う」と言うもの「自動車自体は、どこも悪いとこはない」と言いつつ首はかしげてますが、それ以上は原因を探してくれません。 私の友人にまったく購入時期も形式も同じ車に乗って居る人が居ますが、現在私のより20000Kmほど多く走ってますがまだ、今のタイヤが新車の後2回目で、2回しか交換していないと言ってます。 4WDの車はタイヤが早く減ると言うのは分かるのですが、あまりに早く減るのでこんな経験されてる方もいらっしゃるのでしょうか。 また、低速でハンドルをいっぱい切って曲がるとき、１速や後退時にエンジンを必要以上にふかしていないと、エンストしてしまい曲がり角で何度もエンジンをかけなおすことは再々あります。 また普段走行時でも、出だしのときなんかはどことなく重く(友人の車と比べても）感じます。 車に詳しい方や同じ経験をされてる方の意見をお伺いいたします。

運転中にタイヤが破裂して、ガードレールに突っ込み、破損。 　道路交通法上では、タイヤメーカーまたは車のメーカーに 何らかの、製造責任を問うことは、前提となっているのでしょうか？ 　まったく、ドライバーの責任と考えられているのでしょうか？ この考え方は世界共通の考えにもとずいているのでしょうか？ おしえてください。

クロスバイクで28Ｃのタイヤを23Ｃにしたら 出だしや加速が良くなったと聞いたことが有りますが 巾を28から23にしたとしても微々たるもので そんなことで体感出来るほど加速が良くなるとは思えません。 実は加速が良くなった理由は23Ｃにすると28Ｃよりもひとまわり径が小さくなり重さも軽くなります。 小さくなると言うことはローギア化と同じ効果が有ります。 だから巾が狭くて加速が良くなったのではなく単に径がやや小さくなったことによる ローギアード化が原因なのではないでしょうか。 だから 加速がいままでよりやや良くなっただけで 結局のところ最高速は何も変わらないのではないでしょうか。 加速が良くなったから最高速も伸びていると錯覚しているだけなのでは。

スマホには、様々な機能が付いている。ファミレスに来たカップルなど、お互いの顔を見ることなく、二人して懸命にスマホをいじっていた。公けの場で、そんないやらしい事までできるようになったのか、と私は感心した。 あとタイヤが付いていたら、さらに便利だと思う。手が届かないときなど、音声認識機能で、呼べば走ってきてくれるだろうし、ちょっと大型になると、乗って遊びに出かけれる。その上、吸引機能が付いていれば、音声でコントロールできる掃除機にもなって、これで何でもできるはずである。 内側にドラムを付ければ、どこにでも持ち運べる全自動洗濯機としても使える気がする。タイヤさえ付いていれば、日本中の人々が、鎖につなぐことなく、毎朝散歩に連れて行くこともできるのだ。晴れてペットは自由の身となる・・・ 東京に、そのうち致命的な大地震が起きるらしい。ほとんどの人間がコンクリートに生き埋めにされ、ネズミがその死骸を食って繁殖し、一夜のうちに疫病が蔓延して、関東一円で死人が生き返り、同種同士の食い合いが始まり、そして世界中の人間がスマホにコントロールされるのだ。 人類に、このような未来をもたらすスマホと共存する方法があれば、最新のスマホに毎日全身マッサージをしてもらっている私に、誰か教えてください。 https://www.youtube.com/watch?v=WIXg9KUiy00

12月中旬に群馬に行くのにノーマルタイヤは大丈夫ですか？ 12月中旬に群馬の伊勢崎に行く用事があるのですが、ノーマルタイヤでも大丈夫ですか？ また、草津や伊香保にも行こうかと考えているのですが、いかがでしょうか？

購入した15年落ちの古い中古車に元々装着されているタイヤサイズが、 前輪＝「205/45R18 86W」 後輪＝「225/40R18 88W」 です。 車の購入時点で、店員さんから「今のタイヤの状態だと次の車検は通らないと思う」と言われていました。 車検が近づいて来たので、交換用タイヤを探してみたところ、前輪に装着されているタイヤが珍しいサイズなのか、ほぼ販売されておらず、まれに販売されていたとしても高額なのです。 ネット上の「タイヤサイズ変更早見表・計算機」などで検索すると、計算上では「205/45R18」と誤差の少ない問題の無いタイヤとして 「225/40R18」 と、 「215/45R18」 が結果表示されます。 そして、価格相場を調べてみると「215/45R18」よりも「225/40R18」の方が安価なようです。 また、普段は近場への乗車が多いいわゆる街乗りなのですが、これまでの燃費実績が「5.2km/L」ほどで、燃費の悪い車です。 ちなみに、運転先ドア内側に貼られているメーカーのステッカーでは、9パターンに対応している車種のようで、 前後輪＝「185/60R16 86H」 前後輪＝「195/55R16 87H」 前後輪＝「195/55R16 87H M+S」 前後輪＝「205/55R16 91H」 前後輪＝「205/55R16 91H M+S」 前後輪＝「205/50R17 89V」 前後輪＝「205/50R17 89H M+S」 前後輪＝「225/45R17 91V」 前輪＝「205/45R18 86W」＋後輪＝「225/40R18 88W」 と記載されています。 （具体的な車種情報が必要な場合、型式は「GH-UF16」です。） 質問させていただきたいのは、 ①現在、後輪に装着されているサイズと同じ「225/40R18」を四輪ともに装着しても問題無いでしょうか。 ②四輪とも「225/40R18」で問題無い場合、現在より燃費は悪化する可能性が高いでしょうか。 ③タイヤ価格と燃費の両方をコスト重視で考えた場合、四輪とも汎用性の高い「195/55R16」にホイールごと交換した方が賢明でしょうか。 の三点です。 古い車で、いつまで乗れるかも分からない状態なので、コスト優先の意図です。 素人調べですので、私の挙げさせていただいた内容以外におすすめの組み合わせやアドバイスなどがあれば、重ねてよろしくお願いいたします。

今月下旬、長野県松本市～岐阜県高山市を車で旅行予定です。 松本建設事務所のホームページでは12日から安房峠は全面通行止めとありましたが、安房トンネルは通過できますよね。 その際に、タイヤをスタッドレスにしたほうがいいのか悩んでいます。 松本は積雪はないようですが、上高地では雪は9月だか10月だかにすでに降ったという情報もあります。 今時期に通過したことのある方、長野あるいは岐阜在住で詳しい方いらっしゃったら教えて下さい。 よろしくお願いします。

自転車初心者でフラットバーロードバイクの購入を検討しています。 タイヤ700×23Cや700×25Cと、700×28Cではどのくらいスピードに差がつくのでしょうか? 自分が購入を考えている自転車のタイヤ幅は28Cです。 今後友人と長距離ツーリングに行く予定で、友人のタイヤ幅を聞いてみたところ23Cもしくは25Cのロードレーサーとのことでした。 そこで、自分が28Cで走った場合スピードでどのくらい差がついてしまうのか、長時間走行で身体的負担は細いタイヤに比べてどうなのかという部分が気になっています。 よろしくお願いします。

飛行機が着陸するとき、すなわちタイヤが接地するとき、タイヤは回転しているのでしょうか？回転していない状態で接地してしまうのか、設置する前から、ある程度、回転させているのか、ということです。 回転させている場合、どのくらいの回転なのでしょう？飛行速度や重量、風の具合などから最適な回転数をはじき出しているのでしょうか？ 関連して、ジェットエンジンを使わずに、タイヤ自身で回転して機体を動かすことなどできるのでしょうか？滑走路に向かうときは自走していると思うのですが、ジェットエンジンで自走しているわけではないですよね？となると、どれくらいの速さまで、タイヤで自走できるのでしょうか。

純正ホイールにスタッドレスを装着しようとしていますが、適用リム幅が若干違うので心配しています。 アドバイスください。 ・装着しようとしているスタッドスは、ブリジストンのスタッドｒすＤＭ－Ｖ1の265/50/Ｒ19です。 ホームページによると、「標準リム幅が８．５Ｊ」で「適用リム幅７．５～９．５」です。 しかし、小生の後輪のリム幅は「１０Ｊ」となっています。若干相違がありますが、装着することはできますか？また、装着した場合のデメリットを教えてください。 （選択筋が少ないスタッドレスなので、いろいろ悩んでこのサイズに行きつきました。純正タイヤのサイズは、前：255/50Ｒ19、後：285/45Ｒ19、ホイールのサイズは、前：９Ｊ後：10Ｊ）

今日、トヨタの点検に行ってきました。 ハリアーに乗っています。 タイヤの溝が1.5mmなのですぐに交換が必要と言われました。 やはり危ない状態でしょうか？ そして、交換するタイヤはダンロップのgrandtrek PT2 225 65R17 101H　がキャンペーン中で4本交換で9万いくらと言っていました。 妥当な価格でしょうか？

rg125ガンマ(NF11F)のタイヤ交換とフロントフォークオイル漏れ修理の値段 rg125ガンマ(NF11F)のタイヤが前後とも劣化による亀裂でパンク寸前で、左のフロントフォークから微妙にオイル漏れがしているので、バイク屋で交換、修理してもらおうかと考えています。 修理してもらうといくらぐらいするのでしょうか？ けっこう古いバイクなのでパーツがあるかとかも心配ですが、どうでしょうか？ アドバイスよろしくお願いいたします。

タントカスタムのタイヤを165/55/15から165/50/15に変更しました。 買った店では「車検は大丈夫」と言ってたのですが、違う店では「車検は通りません」と言われました。 いったいどちらが正しいのでしょうか？ どなたが詳しい方がいらっしゃいましたら、よろしくお願いいたします。

ハイエーススーパーGLに225/80R15 105Sのタイヤを問題なく装着できますか。タイヤとボディーが干渉しないか心配しています。

ホンダステップワゴン（１９５／６５R１５）に２０５／６５R１５のタイヤ、ホイールをつけて走行することはできますか？

「ヤマト便」タイヤ付ホイール　ヤマト便の送料計算方法について。 料金表から 縦（メートル）×横（メートル）×高さ（メートル）×280＝容積換算重量（kg） で計算して送料を調べました。 ４個口で発送します。 １本が縦横が約70cm、高さが約30cm、重さ30kgです。 北海道から大阪まで発送となったら4,700円であってますか？ ４本で18800円ですか？ 宜しくお願いします。 ヤマト便　料金表 http://www.kuronekoyamato.co.jp/yamatobin/yamatobin_ryokin/hokkaidou.html