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この度バイクの整備の為、初めてトルクレンチを購入しようと思っています。 だいたいの仕組みはわかったのですが、疑問に思うことがありましたので、ご回答よろしくお願いします。トルクレンチでトルクをかける際に、まずボルトを所定の位置に仮止めしておくと思うのですが、この際どの位置までボルトを締めておくべきでしょうか? と言うのも、最初に仮止めしておく時に、ほとんどボルトを回さず落ちない程度につけておく場合と、トルクがかからない程度、しかしある程度奥の方までボルトを回しておいた場合では、その後トルクレンチでトルクをかけた際に差が生じ、間違ったトルクがかかってしまうのではないかと思っています。 それともトルクレンチと言うのは全く抵抗がかかっていない時点（ボルトを手でも回せるような状態）では普通にボルトを締めているのと変わらない状態なのでしょうか? 専門用語などがわからず、状況説明も難しいので、自分の伝えたいことがしっかりと伝わっていないかもしれませんが、要はトルクレンチを使用する際は、ボルトはどの位置まで回しておくか、どの程度までさしておくか、教えて頂きたいです。ご不明な点がございましたら補足いたしますので、ご回答よろしくお願いします。

実は昨年、愛車を乗り換えました。 その際、フロントフェンダーについているサイドマーカーランプ。ウインカーランプがＬＥＤ化されていました。 つまり、純正のウインカーランプの橙色から、レンズクリアーのＬＥＤが橙色の発光が強い物に交換されていました。 確かに、夜間にそのランプを点灯させると、純正に比べとっても目立つので、ウインカー機能としては良いと思っていました。 所が、トヨタのディラーに定期的な点検を、前の車から引き継ぐ為に来店したところ、整備士の方からクレームがついてしまいました。 純正に戻して下さいと言われ、仕方ないのでその指示に従い交換しました。 はずしたサイドマーカーは受け取りましたが、その後、色々と調べると、今の車は、ドアミラーにサイドマーカーがついており、その大半がＬＥＤです。 発色も似た色合いなので、何故、今回の私の愛車の様に、社外品のサイドマーカーではＮＧ何でしょうか！？ 釈然としないので、はずした社外品のサイドマーカーランプは保存してあります。 トヨタ・ディラーが言う通り、違反だとしたら、今の車のドアミラーに取り付けられているサイドマーカーランプ。 ウインカーレンズは同じのはずでは。 ＬＥＤの物がほとんどです。 いまだに納得できない私に、何方か説明して頂けませんか。 これって本当に、ＮＧなの！？

こんにちは。 現在、初めてのバイク購入を考えています。３つほど質問があるので、時間のあるときにアドバイス頂ければと思います。 いま北陸に住んでおり、ネット(オークションではありません)では関東・関西ばかりだったので、近くのレッドバロンに行ったところ、44万円でninja250 SpecialEdition(基本グリーンで、側面が黒と白)、1.6万キロ、ETC搭載、(すみません、年式忘れました)乗り出し価格が50万前後というものがありました。 ネットと比べると、やや高めのように感じています。ただ、レッドバロンが高いのかネットが安いのかの判断がつきません。これは妥当なものなのでしょうか？金額は出来るだけ抑えたいと思っていますが、買った後すぐ乗れなくなったなんてアホらしい買い方はしたくありません。((1)) そもそも、レッドバロンについてあまりいい噂は聞きませんが、整備の基本すら知らない自分にとっては強い味方のようにも感じています。近くに他にバイク屋も知らず、他に購入方法があればアドバイスお願いします。((2)) 購入にあたりこだわりたい点は、スポーツタイプのフルカウル、排気量250cc、国内メーカー車であることです。キズなどはそれほど気にしていません。何か、これはどうだろうかというオススメ車種があれば教えてください。((3)) 長々とわかりづらい質問になっていたらすみません。 どれか一つの回答でも構いません。お力添えよろしくお願いします。

先日新車でフィットを購入しました。 納車時、ディーラーにノックスドールを頼みました。 うっかりしていましたが マフラーの処理を頼みのを忘れてました。 マフラーは（当然ながら）銀色のままです。 当方の地域は、雪国で、塩害がヒドイ！！です。 そこで質問なのですすが １　ホンダディーラーはノックスドールを頼んでも 　　気を利かせて、マフラーの防錆処理なんかしないですよね？ ２　近所の町工場がリフトアップを貸してくれるというので 　　自分で防錆スプレーを吹きつけようと思うのですが 　　商品は、、 　　KURE CRC 耐熱ペイントコート 　　http://www.monotaro.com/g/00270174/ 　　でOKでしょうか。（塩害は防げますか？） ３　KURE CRC 耐熱ペイントコートには、シルバーと黒が 　　あります。フィットの車体は黒なので 　　黒色のペイントコートを吹いてみたいのですが 　　コレって変でしょうか。 　　後ろから見た時にチラっとみえるマフラーの銀色部分を 　　黒にしてみたいんですが・・。 　　おかしな考えでしょうか。 　　また、ちゃんと塗れていることがわかっていいかなと 　　思いまして。 ４　町工場さんは、当方の言い値で貸してくれると 　　思うのですが、1時間弱借りるとして 　　代金は幾らくらいが適当でしょうか。 　　（腕の良い）整備士さん二名でやっている 　　小さめな工場です。 　　（そもそも1時間弱で済みますでしょうか。） 車のことは全然わからないド素人の質問ですが、、 ご指南どうぞ宜しくお願い致します。

そんなに映画ファンでも無い為か、面白い映画が少ないです。 先日テレビで「ハッピーフライト」をみました。 単純な筋ですが、私自身、航空関係の仕事をした事が有り、最後まで楽しく視聴しました。 まあ、どうでもいい事なんですが、ＡＮＡ全面協力にしては疑問に思う事があり、どうも気になったので、投稿いたしました。 気になる点は １．スチュワーデスがパイロットに同じ内容の食事を運んで来て、たしなめられ、スチュワーデスがふくれっ面をする場面。 ２．工具が一つ行方不明になり、全員で探す場面。 　　　他の業界は知りませんが、整備が終わったら、自分の工具箱の工具の数は確実にチェックします。ボックスレンチセットの数も確認します。 まあ、この２つは、キッチリやっているんだぞと言う事を表現しているのだと思うので、良いんですが。 問題は、パイロットが飛行前点検の時に、オイルがしたたり落ちて、制服を汚し、「帽子をかぶってないからだ。目にでも入ったらどうするんだ」とたしなめられていましたが、オイル漏れの方はどうなったんでしょうか。配管を増し締めでもしたんでしょうか。 テレビ放送用にカットでもされたんでしょうか。 暇な奴だとお思いにならずに、回答お願いします。

中国等の一部の国が海軍力を拡張しています。 そこで日本も防衛力の整備の必要性があると思うのですが、有事の際だけというのはもったいないような気がします。 そこで、イージス艦等の自衛艦を原子力推進とし、原潜等もつくり、平時にはこれらの原子炉を発電につかい、専用ケーブルを使い陸上の変電所に接続することは不可能なのでしょうか。 各船舶の構造上の問題もあるのでしょうが、今後作成する軍事用艦艇（もしくは現存のものも改造する。）では発電して電力をつくり、モーターで推進するようにすることは不可能なのでしょうか。 （有事の際にはそれで推進し、平時には変電所に接続して電力供給に使うわけです。原子炉出力を発電所なみに大きくし、平時にはパイプ等でつなぎ地上の熱交換器や発電設備と接続し、有事にはそれと切り離し軍事用船舶として使おうとするものです。） 専用の港湾施設等がいるものの、例えば老朽化した発電用原発の設備から原子炉だけを撤去し、これらの船舶と港湾をつくれば発電設備も再利用でき、一石二鳥のようにも思えるのですが、どんなものでしょうか。（特に技術的な点から答えていただければと思います。） 投稿日時 - 2011-08-27 12:38:17

近所の車です。トラック顔負けの重低音を響かせて、家の前と後ろの通りを通り過ぎられるため びっくりするし、もうその音を聞くだけで気分がおかしくなるくらい精神的に参ってしまいました。 陸運局に相談しても葉書を送るというだけで、聞くところによると整備をしましたと、自己申告をされればそれで終わりらしいです。 何度連絡してもその繰り返しだと・・・ 警察署に相談してみたのですが、注意はしてくれるというのですが、 計測器などで測ってくれる様子はありません。 法令違反なのだから取り締まってもらえないのか聞いても、芳しい返事をなぜかしてもらえません。 どうしたらよいのでしょうか？ほとほと困ってしまいました。 ちなみに警察に相談したのはまだ一度で、そのような返事だったので 駐在所にいって直接話した方がいいと思い、注意をしてもらうのは保留しました。 してもらえるもの鳴らしてもらいたいのですが、 かなりトラブルの多い人物で逆恨みでなにをされるかわかりません。 近隣は内が近いだけなので、近所の方から九条が・・・と話されると後が怖いんです。 家は犬を飼っていますし（まったく吠えません）、勝手に敷地に入り込んで 野良猫の餌を置いていくような変わったところがある人なので・・・

バイクは全く詳しくないので、よろしくお願いします。 6年ほど前に、走行距離1500km程度のホンダのスクーター、 「ホンダDio・（型式＝BA-AF56）」を、 友人から譲り受けまして、一昨日、6年ぶりに乗ってみたのですが・・ ちなみに、譲り受けた後、私は1度も乗らず、 もっぱら、父が「田んぼ」の様子を見に行くのに使ったりしたぐらいしか、 乗った（乗られた？）事がなく、 整備らしいことは、気づいた時に（父が）オイル交換をしていた程度です。 ・・・あっ、プラグも1度は変えた・・とか言ってました。 それで、現在の走行距離は3700kmほどです。 それで、調子が悪いというのは、以下のような事です。 スロットルを全開にし続けて、スピードが30kmぐらいになると、 暴走族が行う運転のように、「ブンブンブン」とエンジンがうなり、 それ以上にスピードが上がりません。 （スロットルは一定に開いたままの状態です。） まあ、6年ぶりに乗るので、正常に動かないとは思っていたのですが・・・ 自称バイクの詳しい友人に聞きましたが、 おそらく、プラグかエアクリーナーが原因ではないか？との事・・ バイク屋に持って行こうと思うのですが・・ その前に、考えられる不良の箇所はどこでしょうか？ また、不良の箇所の修理や、工賃等はいくらぐらいになるのでしょうか？ 教えてください。よろしく、お願いします。

防衛省は９日、今後１０年程度の防衛力整備の基本となる新たな「防衛計画の大綱（防衛大綱）」で、 陸上自衛隊の戦車数を現大綱（２００４年策定）の「約６００両」から２００両削減し、「約４００両」 とする目標を、主要装備の目標数などを盛り込む「別表」に明記する方針を固めた。 厳しい財政状況の中、南西諸島の防衛強化に予算や人員、装備を振り向ける狙いがある。 「約４００両」の目標が実現すれば、戦車本体だけで１０００億円以上の歳出削減効果が あるとみられている。戦車の目標数は、１９９５年策定の大綱に記された「約９００両」からは およそ半減となる。現状の戦車数は約７９０両で、政府内には、来週中の閣議決定を目指す新大綱で、 一層の削減明記を求める声もある。 （2010年12月9日14時31分 読売新聞） http://www.yomiuri.co.jp/politics/news/20101209-OYT1T00608.htm 中国や北朝鮮の緊張が高まっているのに防衛費削減はマズイんじゃないんですか？ 戦車を減らしても諸島の防衛強化をすればなんとかなるものなのでしょうか？ 民主のおかしな手当て等をやめて防衛に当てたほうが国益のためではありませんか？ それとも現代戦で戦車はもう不要なのでしょうか？ よろしくお願いします。

韓国が近代化するまでの経緯は韓国でどう教え込まれているか。 今年で日韓併合100年だそうで、朝鮮あがりのばかカンちゃんは書物を大量にプレゼントするそうですが、その韓国が近代化したのは、日本の植民地経営の賜物だと考えております。 現在の貨幣価値に換算し60兆円もの税金を投入し、当時高級官僚のみが使用できたハングルを下層の民衆にまで浸透させ（日本語を強制しただなんて大間違い）、日本でもまだ使われていなかったような最新技術を使ってのインフラ整備、麻薬・あへんの根絶、疫病の根絶等日本の植民地経営は他国のそれと違い、明らかに韓国を独立国に昇華させようとするものであったと考えます。 そこで質問ですが、韓国では韓国が近代化した理由をどのように国民に刷り込んでいるのでしょうか？まさか上記のような事実は教えていないと思います。 また、もしこれを読まれた韓国籍の方がいらっしゃいましたら、日本の植民地経営についてご意見をお聞かせ願えないでしょうか？ よろしくお願いいたします。 なお、記載した内容は意見の主張でなく、質問の趣旨を明確にするための事実摘示でありますので、削除対象にはならないものであると信じています。運営者のみなさん、よろしくお願いします。

こんにちは。表題のようにO2センサーについての質問です。 インジケータのエンジンマークが赤く点灯したため、近場のディーラーで検査してもらったところ、O2センサーに不具合があり、部品代と工賃合わせて4万強かかるとの事でした。 因みに、所有者は母でして、たまたま乗ったところ、ランプ点灯に気付いたため、何も分からずに乗り続けていた母に代わって、診断＆見積もりをしてもらった経緯です。新車購入から10年ほど経っております。 で、見積もりにギョッとしてしまった為、普段バイクを自分でいじってる事もあり、何とか経費を抑えられる別の手段は無いかと悶着しておりましたら、ネットの情報にはなってしまうのですが、けっこう多くの人が同じ経験をなされているようで、ちょっと機械いじりが出来ることと、車種によれば、互換品を使って見積もりの1/9くらいまで費用を抑えられると分かりました。 既に、互換品も見つけ、作業手順も教えて貰ったところ、自分で出来なくはなさそうです。 しかし、私名義の車両ではないので、リスクはあるのか気になりました。 自己責任のもと行うことは前提として、O2センサーを自前で用意・交換する際に注意すべきことをご存知でしたら、教えて下さい。宜しくお願いします。 せっかく検査して下さったディーラーの整備士さん、ごめんなさい。

この度、遺産相続で現在居住の土地建物を相続します。現在居住家の排水は、昔の事もあり生活水、雨水のみとなっております。この排水は田んぼに水を入れるための水路(幅30センチ、高さ30センチ程度)に流しています。トイレは汲み取りとなっており、以前水洗トイレの設置は、水利組合より拒否されたそうです。 そこで、相談なのですが、この度合併浄化槽を設置しようとしたのですが、排水を流す水路がどこにもありません。水路を引くには市の道路または他人の土地に排水路を作る必要がありますが長さが50m程度あり、交渉、金銭的にも困難が予測されます。 このような場合は、下水道整備がされるまで、汲み取りトイレの生活をする必要があるのでしょうか? または行政に相談する事によって道路に排水路を設置してもらう事が出来るのでしょうか? 大変困っております。皆様からのお知恵を拝借したいので、なにとぞご協力よろしくお願い申し上げます。 要点　(1)　上記の条件では、設置することは不可能なのか 　　　(2)　行政に相談した場合、排水路設置等助けて頂けるのか 　　　(3)　法律的に、遺産分割する方に請求できるのか?　ちなみに5年は争族してます。

15年ほど乗ってるズーマーのパーツ交換について質問です。 あまり、バイクや車に詳しい訳ではないほうなので、新車で購入後、5年ほどはバイク屋に出すなりして、整備やパーツの交換してきて、休みの日に20分程度の繁華街に行って帰る程度だったので、それから特にパーツ交換などせづに10年ほど乗ってきたのですが（エンジンオイルは定期的に交換してます）職場が変わって、電車より原付くらいの方が都合がいいので、本当に無理になるまで通勤用に乗りつぶそうと考えてます。 つい最近、エンジンがかからない問題があり、調べたところバッテリーが終わったとのことで、色々あって自分で取り替えて、現在はエンジンかかるようになりました。 ですが、走ってると衝撃がすごく、たぶんフロントフォークがダメなのと、ブレーキもキーキー音が鳴りあまり利かなく、ブレーキもダメみたいなのです。 なので、このタイヤ周りを交換するにあたって、タイヤもついでに交換しようと思うのですが、交換にあたっての注意点とかあるのでしょうか？ パーツのサイズ等、バイクに合ったのを選ばないといけないのはわかりますが、どこのサイズが合ってれば問題ないとかあれば、ご教授いただくと助かります。 それと、ほかに交換なりした方が良いものあれば、教えてください。 宜しくお願い致します。

製袋業で感電したのですが会社は感電するはずがないと主張（12） 大変長らくご無沙汰しております おかげさまをもちまして 感電においての労働災害の賠償責任の請求に関する 裁判が和解交渉へと進展し もう直ぐ解決する運びとなりました。 長期に渡り6年目になりましたが 要求金額に達しませんでしたが 悪い会社側の管理体制についての戒めと 無知な管理者への制裁が出来た事に誠に感謝いたします。 現在では 新しい機械に入れ替え 環境を整備し二度と感電事故が起きないように 耐用年数や管理体制を改め 妹の様に感電する老朽化した機械は廃止して 事故を未然に防げる体制になったと聞いております。 妹の体は全身に走るしびれと 神経麻痺による片手片足の感覚が無く 二度と正常には戻りませんが 今後この体験を活かし何かに役に立てるようなアドバイス的な仕事に 就いて生計を立てて頑張って生きたいと思います。 協力していただきました 皆々様方には深くお礼を申し上げ 感謝の気持ちとさせていただきます。 現在、私も色々と有りまして 故郷宮城を離れながら就労する事になり開発で頑張っております 今後も相変わらずに皆様のご指導ご鞭撻を宜しく お願いいたします。 ありがとうございました。

最近、外出先でも仕事ができるようにと思いまして 今までWin派でしたが、やはりMACがほしくなりまして MACBOOK PRO 購入検討中です。 用途としては、おもにグラフィックデザイン画像編集です。 Photoshop、illustratorを多用します。 あとはEXELで軽い経理。 ※DJもしてるので、PCDJ及び制作もMACでできればと思ってますが まずは画像編集のほうで考えてます。 現在はデスクトップで Win7　 cpu:i7 64bit gpu:Quadro600 ram:8GB　 使用してます。 色々、調べた結果このくらいの↓スペックでどうかと思いまして ご意見いただければと思います。 13インチ MacBook Pro 2.7GHzデュアルコアIntel i5ディスプレイモデル [整備済製品] プロセッサ 2.7GHzデュアルコアIntel Core i5プロセッサ（Turbo Boost使用時最大3.1GHz）、3MB共有L3キャッシュ メモリ 8GB 1,866MHz LPDDR3オンボードメモリ ストレージ 256GB PCIeベースフラッシュストレージ1 グラフィックス Intel Iris Graphics 6100 サイズに関しては、やはり持ち運びを考え13インチ。 15だとどうでしょう？ 13インチだとi7にしても2コアなので、i5でいんじゃないかと。 2コアのi7ってどうなんでしょうか？ ストレージもデータは外付けに基本保存なのでに256MB。 足りますよね? 何分初MACなもので、予算的な都合もありまして... 似たような環境でお使いの方や、詳しい方おられれば ご意見聞かせていただければと思います。

地方上級の志望動機を添削してください。 作成時間30分で、作ったので荒いところが多いの、読みにくいところもあると思いますけどよろしく。 私は、×県の人口が×万人を割ったということを新聞で知ったことが切っ掛けで私の故郷である×県が、人口減少や高齢化などで様々な問題を抱え衰退しているということを知りました。 人口減少の要因は、若年者の雇用の場の減少などがあげられます。実際、同級生の友人は、地元で就職を希望していましたが地元に戻っても希望する職がなく、県外に出て行かなくてはならないということ聞きました。 このような、若者雇用の場が、少ない無いということが人口減少と高齢化を後押ししていると思います。私は、若い人が、×県で働き住み安心してすめるようにしたいと思います。 雇用の場を整備するような大きな事業は、交通事情の改善や企業誘致の減税措置や地場産業の活性化などは、費用が莫大であったり問題が広域に及ぶので市町村単位でなく県のみが対応できる。 私の長所である粘り強く物事に取り組めると言う強みを活かし長期的な視点に立ち、県の××総合計画などに貢献させて頂き県民の皆様が同県に生まれてよかったと思える県作りにだ図さわりたいと思い志望しました.

初バイクのホンダCBR250Rの新車を購入予定です。 バイクショップ選びで迷っております。 01 自宅から距離5km 個人経営ショップ。 田舎にしてはバイクの在庫が多いです。 点検は永久無料とか言ってくれてますが、ちゃんと点検してくれるのか若干疑問を持ってます。 長年やってるから整備力も安心していいと仰ってました。 常連さんが幅を利かせてて、居心地が少々悪かったです。 02 自宅から距離4km 個人経営ショップ。 原付一種が主力で51cc以上も一応取り扱ってる感じでした。 正直やる気はあまり無かったです。 03 自宅から距離7km 個人経営ショップ。 ホンダとヤマハをメインに売ってるみたいです。 何質問しても大丈夫大丈夫とか曖昧な返事しか返ってこなくて不安を感じました。 田舎ですので半径20km圏内ではこの3店しかありません。 04 自宅から距離40km メーカー直営店 四輪のディーラー的で対応も良く店内も綺麗でした。 杓子定規ではなく割と臨機応変に対応してくれそうで安心感があります。 片道70～80分掛かります。 値引き率はどこも差はありません。 近いなら04で買いたいですが、トラブル時には距離的に厳しいかなとも感じます。 バイク屋は近い方が絶対に良いと、前に聞いたことがあるので、かなり迷っております。 アドバイス宜しくお願いいたします。

こんにちは 初めまして! いきなりですが質問させて頂きます,,, 先日、某ショップでバイクのタイヤ交換をしてもらいました その日は異常はありませんでしたが 次の日バイト先までバイクでいくときに異常が発生しました リアブレーキがほとんどかかりませんでした バイトが終わって見てみると… リアのブレーキキャリパーがはずれかかってました 私のバイクはXJR400R(4HM)の00年式なんですが 二本のボルトで固定されている内一本はどこかで脱落しもう一本はかろうじて付いている状態でした 私がタイヤ交換を行った某ショップはちゃんとした認定工場？に認証されてる場所だったのですが… 高い工賃払ってるのにこんな事になるとは信じられないです ブレーキを扱う仕事はちゃんと資格みたいなのが要るんですよね？ とりあえず明日にでもショップに電話する予定なんですが…… こうなった場合 どのように対処していいのか分かりません… どなたか詳しい方や教えて頂けませんか？ 現在 整備士の方や専門家の方などの意見を頂ければ大変助かります! ホント困ってますのでどなたか教えてください! お願いします! 最後に… 分かりにくい文章で質問してしまい申し訳ありません… これからもよろしくお願いします。

購入したバイク店とは違う店舗でメンテナンス、点検の仕方など丁寧に教えてくれますか？… 去年の夏にKAWASAKIのZRX400を中古で購入しました。 自分は大学生で、ZRX400は主に通学と趣味の総合格闘技に通うための交通の便として乗っているのですが一日往復で約40キロ近く走ります。 自分はKAWASAKI乗りのくせにあまりバイクに詳しくなく自分でオイル交換も出来ない状態です。 これだけ頻繁に乗っているので自分で整備、管理できないためいつもどこかに異常はないかと毎日ヒヤヒヤしながら乗っています。 周りの友人にはバイクに詳しい奴はおらず、ZRX400を購入したバイク店でメンテナンスの仕方、点検の仕方とか教えてもらえれば一番いいのですが、購入した当時はアホだからそんな事まで頭が回らず今に至ります。 それに残念なことに購入したバイク店は距離が結構離れていて行けません。 家の近場にKAWASAKIショップがあるのですが、近々伝授してもらいに行こうと思うんですが… そこで皆さんに質問です、購入した店舗とは別のバイク店でメンテナンスの仕方とどこを点検すればよいかなど丁寧に教えてくれますか？ やさしい回答をお待ちしています。

ES添削お願いします！！！ 大学のキャリアサポート室で添削してもらったりしているのですが、いままでほぼ全滅です… このままじゃ就活進みません！ 文章書くの苦手なので、どうしたらいいかさっぱりわかりません。 直すべき点ご指摘ください。よろしくお願いします！！！ 強み 私の強みは「努力して目標を必ず達成させる」ことです。テニスサークルで私は皆から信頼される存在を目指しました。信頼がなければ意見は通らないと痛感したからです。球拾いやコート整備など小さなことでも率先して行動し、悩み相談など部員との対話を大切にして人間関係を深めました。地道な努力は評価され、意見も聞いてもらえるようになり信頼を得たと実感しました。この強みを活かし必ず仕事をこなしていきます。 志望動機 私は化粧品によって自分に自身が持てるようになり、化粧品は外見だけでなく内面の美しさも与えてくれると実感しました。貴社の企画に携わりより一層「○○○」の魅力を発信していくことで、人々に体と心の美しさを提供したいと思い志望しました。貴社のエステを体験した際、私一人に対して私だけのエステを提供してくださり、お客様一人ひとりに対し誠実であると感じました。お客様一人ひとりに真剣に向き合う姿勢を貫いている貴社ならば、人々に貢献できると確信しています。