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はじめまして。このたび、今年の11月に、北海道に、あるアーティストのコンサートに行くことになりました。 コンサートの次の日、一日だけ時間を取って、北海道を見たいと考えています。 恥ずかしながら人生で初めての、憧れの北海道です。 全く、わかりません。どこをどう見れば、北海道に来たと思えるでしょうか。 旅行慣れしていないもので、頭がのぼせてしまって、飛行機とホテルがついている安いものを、先に購入してしまいました どなたか、御指南ください。 １日目・・・・新千歳空港13時20分着　夕方からコンサート。札幌宿泊 ２日目・・・・一日観光・札幌宿泊 ３日目・・・・新千歳空港14時20発　　　　　

いつもお世話になっております。 今週末に鎌倉に行く予定ですが、計画として、 鎌倉駅→銭洗弁天（徒歩）→北鎌倉（徒歩） を考えています。ガイドブックで調べると、銭洗いから北鎌倉までは葛原ヶ岡ハイキングコースが伸びているようですが、このコースはかなりきついのでしょうか？また時間はどれくらいかかるのでしょうか？このコースのほかに、銭洗いから北鎌倉まで徒歩でより楽、短い時間で行けるコースがありましたら教えてください。（化粧坂切通しという道もあるようですがこれもきつそう？）よろしくお願いいたします。

山形から仙台空港まで高速を使わずに行ってみたいと思っています。山形から仙台（仙台駅、フォーラス周辺）まではちょくちょく行ってるのでその辺の道はだいたいわかっています。 問題は仙台市内から仙台空港までの道なのですが、高速以外で行くとなると、今まで車で仙台空港まで行ったことがない人にとっては分かりづらいでしょうか？ もし、わかりやすい道などがありましたらぜひ教えて下さい。

時間も空間もない「無」の世界とは、どんな様子なのでしょうか。 また、○次元というものがどうしてできたのか、どのような構造になっているのか教えてください。 よろしくお願いします。

この日曜にＵＳＪに行きたいと思っています。できれば車でいきたいのですが、さっぱり行きかたが分かりません。できるだけ詳しく（間違えそうな箇所など）教えていただけませんでしょうか。できれば高速代、かかる時間なども知りたいです（＞＜） 東播磨、兵庫県三木市です。一番近くに、山陽自動車道が通っています。

九州に1人で旅に出ようと思っています。 そして、九州は初めてなのですが、ぶらり列車の旅をしたいと 思っています。 日程は５日間あります。 九州にはたくさんの列車が走っているようですが、 途中下車をしたり、雄大な自然を堪能するのにお勧めな列車を お教え頂けますでしょうか。 よろしくお願いいたします。

１０月２９日（日）に伊豆観光をしたいと思っています。現在、下記のようなスケジュールを立てたのですが、伊豆の渋滞事情がよく分からないので不安です。「もっと時間かかるよ」とか「観光時間短すぎない？（３０歳の男女６人）」「この道が良いよ（値段では無く最短ルート）」等ございましたらよろしくお願い致します。 ●熱海港→城ヶ崎海岸（９：３０）　※所要時間＝１時間。国道１３５号を使用 ●「城ヶ崎海岸と門脇吊り橋」観光　※３０分程度を予定 ●城ヶ崎海岸→爪木崎（１２：００）　※所要時間＝２時間。国道１３５号を使用。昼ご飯は車内で済ませる予定 ●「爪木崎」観光　※３０分程度を予定 ●爪木崎→河津七滝（１３：２０）　※所要時間＝５０分。県道１４号を使用。 ●「河津七滝」観光　※１時間程度を予定。大滝・出合滝・かに滝・初景滝を見て引き返し最後に車で釜滝。 ●河津七滝→浄蓮の滝（１５：００）　※所要時間＝４０分。国道４１４号を使用。 ●「浄蓮の滝」観光　※４０分程度を予定 ●浄蓮の滝→修善寺（１６：００）　※所要時間＝２０分。国道４１４号を使用。 ※予定していた「萬城の滝」は現在崩落のため裏から見れないのでカット ●「修善寺」観光　※行く所はまだ決まってないが、大体１時間程度を予定。 ●修善寺→熱海（１９：００）　※所要時間＝２時間。ルート不明。熱海駅徒歩２０分くらいにある「熱海偕楽園」が目的地。 ●徒歩で熱海海上花火大会会場へ。　※ドライバーのみ熱海偕楽園に行き残りの四人は場所取りする？？ ●熱海海上花火大会スタート（２０：２０－２０：４５） ●徒歩で熱海偕楽園へ

どんな些細なことでも重いことでも構いません。 辛い経験をした人に聞きます。 どうすればその辛い経験に勝てますか？ 自分に勝てますか？

はじめまして。 10/21から2泊3日で北海道に旅行に行きます。 女満別空港→紋別→層雲峡→富良野→札幌→千歳空港 とレンタカーで移動する予定です。 雪や道路凍結に注意し、峠は避けるようにとのことですが、 どのようなルートで行くのが比較的安全か、 アドバイスをいただけたらと思います。 よろしくお願いいたします。

こんにちは！普通車１種の免許をとってまだ数ヶ月の者です(１８歳の男)。せっかく運転できるようになったのでたくさん道を覚えたいと思っているんですが、みなさんはどのようにして道を覚えてきましたか？ (1)地道に何年もかけて努力して覚えた　 (2)目的も無く走っていたら覚えた (3)ナビに頼って覚えたorナビ任せで覚えない などいろいろな意見があると思います。 答えてもらいたいのは、(1)免許をとったときの年齢と今の年齢 (2)現在の職業(3)どのくらい車を乗りますか？(3)覚えた道路を古い順に教えてください(覚えてる限りで結構です)　(4)知っていても損は無いメジャーな？道路(全部です、そんなの多すぎてまとめられないなどの回答はご遠慮下さい) (5)初めての高速はいつ頃ですか？　(6)あなたの道路知識はどのようにして蓄積させていきましたか？最後に(7)その他に公道を走る際に知っていたら便利かも、ちょっとしたトリビア、気がついたことなど。 以上をアンケートでお聞きしたいことです！長いと思いますがよろしくお願いします☆

手塚治虫が子供の頃に考えたアイデアだそうですが、 琵琶湖の北、日本海側に運河を通し、 南側は淀川を掘り下げて、瀬戸内海と日本海をつなげるというものです。 このアイデア、夢があってとてもよいと思ったのですが、 実現どころか、そういった計画さえも聞いたことがありません。 現代の日本では海運がすたれてしまっているからでしょうか？ それともお金がかかりすぎるのでしょうか？ よろしくお願いします。

お世話になります。 パニック発作で服用していたパキシルをやめる事になり、10mgから0になりました。噂で聞いていた頭がびりびりするなどの副作用が出てきていますが、さらにうつ症状が出てきています。病院では抑うつと診断され、トレドミン朝夕50mgを出してもらっています。 おかげで、会社に行く事が出来なくなり、現在は休んでいます。さらには、退職を考えてしまったり、転職を気にしたりするなど、今までは考えていなかったことが起きてきています。 これらのうつ症状は、時間がたつと改善するものでしょうか？経験された方などにお伺いしたいと思います。

私は今AUを使っています。 でもDOCOMOのほうがいいのかなぁ。 友達ドコモおおいしなぁ・・・ と思うし ドコモのデザインとかもいいなぁって思うんです。 AU→DOCOMOにした方いますか？ それとも　DOCOMOはやっぱりいいよ という方いますか？

よく、「心臓が止まるかと思った」と言いますが、私は今までにそんな経験がありません。 年末宝くじで３億円でも当たったら、そんな気にもなるのかなぁ～　と思うのですが、なかなか想像が出来ません。 そこで、皆さんは、どんなことが起きたら心臓が止まりそうになると思うかを、教えていただきたいのです。 あ、もちろん、今までに実際にそんな感じになったという実体験でも結構です。 宜しくお願いします。

１２月２日の土曜に鈴鹿（鈴鹿サーキット付近）から 京都（清水寺、八坂神社付近）に行こうとおもうんですが、 どのようなルートで行けば一番早道でしょう？ 今考えているのはひたすら一号線を走り、竜王あたりで名神に乗って、京都東で降りようかなと思ってます。 出発時間は６時くらいで９時頃着予定を考えています。 あと清水あたりで駐車場ってほとんど、 時間制の駐車場しかないんでしょうか？ 日中一日○○○○円といったような 駐車場がありましたら教えてください。

１２月半ばに、静岡から東名高速・関越自動車道を利用して前橋まで行くことになったのですが、初めてなのでわかりません。私の住んでいる所では雪が降ることすら珍しく、チェーンをもっていませんが用意をしていった方が良いのでしょうか？チェーンを付けて走行した経験も無いものですから、アドバイスをいただけましたら幸いです。

http://okwave.jp/qa2570642.html　で回答した者の１人です。 　この質問に対する回答で、信号待ちの際のヘッドライト消灯は違法であるとの回答がありました。私は当初それは違法ではないと考えていたのですが、道路交通法を読んで「基本的に違法である」と考えを改めました。 　この質問は違法か否かについて十分納得がいかないまま締め切られてしまったので、新たに質問をしたいと思います。 　私は信号待ち等の際にヘッドライトを消灯することは、道の傾斜等の理由により、ライトが対向車両を幻惑するような状況にならない限り、基本的には違法であると思いますが、違法ではないという解釈が成立し得るのでしょうか？ 　なお、道路交通法の該当箇所は以下のとおりです。 第五十二条 　車両等は、夜間（日没時から日出時までの時間をいう。以下この条及び第六十三条の九第二項において同じ。）、道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない。政令で定める場合においては、夜間以外の時間にあつても、同様とする。 ２　車両等が、夜間（前項後段の場合を含む。）、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。

一週間前にフォルツァを買って、バイク通勤デビューしました。 ところがとても困っている事があります。 めがねを着用しているのですが、曇って曇って、運転どころではないんです！　メガネにもシールドにも曇り止めスプレーを使っていますが、全く駄目です。 ヘルメットはフルフェイスを愛用しているのですが...。 あるサイトで、「ベンチとブレスガードで問題なし」と書いてありましたが、その意味も分かりません。 ヘルメットのいいものを買えば、解決されるのでしょうか？ ちなみに、現在のヘルメットは、ＺＥＮＩＴＨ？というメーカーのものです（あご部分の操作でジェット型なり、かぶる時と脱ぐ時に前面を上げれば、眼鏡をかけたまま脱着ができます）。 加えて、防寒・防風のために、鼻まで覆うゴアウィンドストッパーを着用しています。 ヘルメットには前頭部には一箇所、風を入れる所があり、また、口元にも息を外部に出す穴が幾つかあるのですが。 メガネをかけて冬に運転されている方はたくさんいると思います。 どうかいい解決方法を教えてください！

http://oshiete1.goo.ne.jp/qa2572321.html で議論していたものでございます。 　標記の件について、解釈は 　道路交通法（以下「法」という。）第５２条第１項は「道路にあるときは、政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない」と規定し、政令で定められた車両等の種別に応じ、政令で定める灯火をつけばければならないとしているところ。 　同項の規定を受けた道路交通法施行令（以下「施行令」という。）第１８条第１項において、「道路を通行するとき」と限定し、同項第１号で「前照燈、車幅燈、尾燈（尾燈が故障している場合においては、これと同等以上の光度を有する赤色の燈火とする。）、番号燈及び室内照明燈（法第２７条の乗合自動車に限る。）」の灯火をつけなければならないと規定し、又、同じく法第５２条第１項の規定の規定をうけた、施行令第１８条第２項において、「自動車…は、夜間、道路…に停車し、又は駐車しているときは、車両の保安基準に関する規定により設けられる非常点滅表示燈又は尾燈をつけなければならない」と規定している。 　したがって、道路に車両等がある場合において、「道路の通行」「停車し、又は駐車しているとき」に該当しない場合については、法第５２条第１項は「政令で定めるところにより、前照灯、車幅灯、尾灯その他の灯火をつけなければならない」と規定していることの反対解釈により、政令で定めていない以上灯火をしなくてもよい」 　ということになりますよね？ちょっと自信がなくなったのでお聞きします。間違っていたとしたら法律論的にご教授願います。

最近、DellノートＰＣ（中古）を買ったのですがどうやらＡＣアダプターがついてない物を買ってしまいました・・・。このままでは使えません・・・。汎用で探そうにもどのようなアダプターを使っているのやら？？ＤｅllのHPでもアダプターの事など一切ふれておらず、問い合わせも購入者のみみたいな感じで、もうお手上げです。誰か【Dell PRECISION M50】のACアダプターのINPUT&OUTPUT&簡単なコネクターの形状をお教え願えませんでしょうか？ よろしくお願いします。