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はじめまして、この度コミュニティの登録を終えたばかりです。 およそ10年ぶりでMIDI音源をPCに接続しました。 以前はOSがWIN98で快適に5年間ほどMIDI制作を楽しんだのですが、現在のPCはWIN10であり、昨夜繋がらずドライバが無い為と気づきました。ROLANDサイトで探してみたところWIN10用のドライバが無いように思い、ZIPファイルの解凍を躊躇しているところです。 今日、以前音源を購入した地元の家電店に行ってみたところ、時代は様変わりしてMIDI制作、入力ソフトも、音源も、その多様性に多少驚きました。クラシックのオーケストラを中心にリアルなものを目指しておりましたから、ソフト音源はあまり興味はなく、Roland Integra7にも心が動きそうになりました。が、インポートの面で不安もありますし(予算の面も)、まずは8850に戻ることが出来れば、と考えています。 ※OKWAVEより補足：「電子楽器メーカーローランド製品、ボス製品」についての質問です。

車ほしいけどなに買うかすげー悩んでます。 DC5の前期か後期、MR-Sの中期か後期、シルビアならなんでもいいでなやんでます。 これまでは免許とって約一年は親の乗ってたインテグラ(AT)やビガー、インスパイヤなど乗り中学からお金ためててついにシルビアS15スペックRを買い約７年乗り落ち着こうと思いノアに乗り換え一年がたちました。でもやっぱりスポーツカーに乗りたくなり今悩んでます。前まではシルビア一筋だったけど今はこの三台で悩んでます。ドリフトやってましたけど今は普通にドライブとかできたらいいかなとおもってます。予算は200万までならと思っているのでどれも買えるレベルなんですけど皆さんならどれ買いますか？荷物つめなくてもかまいません。スポーツカー乗る時点で荷物はあきらめてますから。15はとても良い車でした。だからまた乗るのは問題ないんだけど他のにも乗りたいって気持ちがあります。 ゴジャゴジャしちゃいましたがアドバイスお願いします。

中古車選びについてです。18歳になった家の兄貴が、免許を取り、車を買うことになりました。金がないのでもちろん中古車ですがww で、その買う車についてです。兄貴はＭＴもＡＴもどちらも運転できるらしいのですが、どのような車がオススメでしょうか。兄貴本人は、以下の条件だそうです。 1、スポーツカーみたいな車であること 2、目立つ車であること 3、走っていて楽しい車であること 4、ヤクザとかちょっと頭がアレな人が乗る車ではないこと 5、兄貴より古い車ではないこと(アイツは1994年生まれです) 6、150万円前後 7、何よりもかっこいいこと だそうです。 まあ本人は ・ユーノス コスモ ・フェアレディZ33 ・セリカ(最終) ・ビート ・インテグラＲ が候補だそうです。 (希望順) 何故ユーノスコスモがトップなのかは謎ですがw 聞きたいのは、その車の相場と程度の良し悪し、維持費についてです。この中のどれかの車に乗っている方、乗っていた方、乗ったことがある方は是非ご意見下さい。 また、これ以外にもいい車がありましたら是非回答下さい。 よろしくお願いします。

H７年式の黒色のインテグラに乗っております。 走行距離は7万強くらいで マメに点検等出してましたので エンジン等の大きなトラブルもなく クルマ自体はすこぶる順調なのですが 塗装の痛みが激しくなってきました。 この夏あたりから 突然ボンネットや屋根部分に白い斑点のような物がブツブツと… 最初はイタズラでもされたのかと思ってたのですが ディーラーに持ち込んだところ どうも塗装面の内側で塗装が分離（？）してしまっているようだと説明されました。 今までも結構古い車を乗ってきましたが そんなことは一度もなかったので こんなことってあるのかなぁ？？？と疑問に思ってたんですが、 たった１ヶ月くらいの間に どんどんその白いのが広がって行き 今では屋根は全体、ボンネットは半分くらいの所にまで 広がってしまって、とても醜い状態なんです。 外についた汚れならともかく 中で塗装が分離していると言われたら もう手の打ちようないですよねぇ。。。 これはもう屋根とボンネット部分を業者に塗装してもらうくらいしか 手はないでしょうか？？？ 屋根とボンネット部分でだいたいどれくらいの金額がかかるものでしょうか？ 皆様の経験談・アドバイスをよろしくお願いします。

もうすぐ就職の高校3年生です。 車の使用用途は通勤と街乗りが9割、休みの日にサーキット（ガチではやらないのでタイム云々はあまり気にしない）、峠を行ってみたい。 アコードユーロR　CL7の見た目が好きで購入を検討していますが、不安要素があります。 (1)”スポーティ”セダンや、家族持ちの方にオススメと書いてある。 私は家族持ちでもないので、ほぼ一人での通勤、たまに友達を乗っけて2～4人乗車。 (2)車重が1400kgもあるため峠などには不向き 峠道やサーキットで（個人差はあるが）楽しく運転ができるか？ (3)通勤に使う車として見栄をはってると思われないか 乗りたい車に乗るのが一番ですが、やはり人間関係も気にしたいです。フーガとかクラウンとかを乗ってる訳ではないけど・・。社会人の皆様、高卒で社会人1年目の人が乗ってたらどんな印象を持つか教えて下さい。 (4)AE111カローラレビンのように、ユーロRに比べれば全然安く買える車なら練習用にもなるし安全牌？などなど色々考えが頭によぎってしまいます・・・。 最後に他の質問として、こんな私にオススメの車を教えて下さい。予算は安ければ安いほどいいですが最高でコミコミ60万ぐらいで考えてます。 軽自動車・コンパクトカーは無しで。保険は車両保険には入りません。対人対物のみ。燃費が悪すぎないもの。 シビックタイプR　EP3　・・中の広さは良かったけど外見が好みではない。 インテグラタイプR　DC5　・・少し高い、車内がすぐに曇る。でも好み。 RX8　・・見た目とかは好みだけど燃費と圧縮比云々が怖い・・。 一部の回答だけでも良いので回答ください。

当方、国産のスポーツカーの購入を考えております。 ここで「スポーツカー」と書いていますが、ランエボやインプやスイフトやアテンザあたりまで含む広義での意味でスポーティーカーとらえさせて下さい。 基本的に素人ですし、運転もヘタクソですがすごく興味を覚えて、来年中の購入を目指して様々な所から広く情報を得ようと、当サイトでもその参考の一助にすべく質問させて頂いた次第です。 登山と自転車（MTBやロード）を趣味としてるので、しょっちゅう山間部や峠にも行くことがあり、前々からスポーツタイプの車には興味がありました。 車種やメーカーにはこだわりはありませんが、購入に関して (1)非２シーター・・・RX-7やフェアレディZには強烈な憧れがありますが、自転車１台を解体して輪行袋につめた状態（海外旅行に持って行く大型スーツケース１個ほどの大きさ）を積み込める程度の車載性は欲しいです。 (2)宝の持ち腐れになるのは重々承知ながら、街乗りでも使っていきたいと考えており、改造やサーキットなどの利用はしないと思います。 (3)遠方への走行、峠には行きますが、攻めるような走りはしない・できないので、「車に乗せてもらう状態」歓迎の、マイペースな運転で利用するつもりです。かといって乗り心地や居住性、燃費にはこだわりません。 (4)予算は250万＋アルファほどで、抵抗もないので中古購入を基本に考えております。維持費もクリアできると思います。 (1)(2)(3)(4)の条件を踏まえた所で、 自分は、シビック・タイプR（FD2型）、RX-8、エボ4～、インプSTI、スイフトスポーツ、セリカGT-Four (ST205）などが合致するのかな～と漠然に考え出しています。もちろん上記以外の車種でも全くOKですが、インテグラとアコード、GT-R（さすがに手が出ないっすw）は無しで考えてます。 そこで、スポーティーカーに精通された皆様からの、(1)(2)(3)(4)を踏まえたオススメ車種や選びのご意見などを伺いたく投稿させて頂きました。 素人の分際で、スポーティーカーの用途に適さない生意気な条件をつけているのはご容赦くださいませ。 ちなみに、知人がたまたまインテグラ・タイプR（DC5）に乗っておりコレは運転させてもらいました（ついでに後部座席に自転車は余裕で収納できましたw）が、とても感動しました！ また別の知り合いの所有するS2000には助手席で同乗させてもらったことがある他は、アコード・ユーロR？という車も運転させてもらったことがありますが、スポーティカーに触れた経験はこの程度です。 ここまで長々と書きましたが、もしお付き合いいただけるのであれば幸いです。

インテグラ ＤＣ２のトラブルです、非常に困っています。 状況としては、いつものように家を出て 少し下り坂の狭い十字路に差し掛かったところで曲がりきれないので 一度下がろうとリバースに入れたのですが、ギアが入らず軽く壁に当たってしまいました。 そこまではよかったのですが、それからシフトの横方向の動きがグニャグニャになってしまい ギアが入ったような感覚があったので入れて、アクセルをいれたら 空回りしているような感じでボンネットから白い煙があがってしまいました。 ものすごいクラッチが焼けたような臭いもしました。 それからグニャグニャのシフトを12345Ｒに入れても前進してしまいます。 前進の感じだと１速のような感じです(ハッキリ進んでいないので確かではありません) クルマには社外のミッションとデフが入っており、つい最近ミッションオイル交換したばかりで ギア鳴りなどの前触れは特には無かったです… おもに峠等の走行７ 街乗り３で使用していました。 これはミッションブローなのでしょうか？ ミッションブローの場合、ギアを入れるとガラガラと音が鳴るというのを聞いたことがあるのですが自分のはそのような音は一切なりません。 できるだけ早く直したいのですが何が悪いのかわからないので なにもすることができません… どんな些細な情報、推測でもかまいません。 少しだけ知識を貸してくださるとうれしいです。

こんにちは。 車を手放したのが初めてで何もわからない私に教えてください。 先日、買取業者に車の査定にきてもらったところ、「車検が４月だし傷が多いので買取価格は０です。３月中に抹消手続きをすれば税金の請求がこないので、買い手が付かなくてもとりあえず先に引き取り、登録の抹消手続きをした方がいいです。一切お金はかかりません。」というようなことを言われました。平成７年式のインテグラで、確かに傷も多く価格０は予期していたことなので、そうしてもらうことにしました。後日書類２枚に実印を押し、印鑑証明を渡してあっという間に手続きが終了しました。 実はオンライン査定をして連絡の来た、聞いたことのない業者だったので、手続きをしてしまってから不安になり、その後どうなっているか聞いたところ「車の抹消が完了しました。これから解体に出しますが、解体後にリサイクル料金が発生します。当社が立替をしますので、受領書を車検証と一緒に送ります。後日振り込んでください。」という答えが返ってきました。 　質問1.　これは結局買い手が見つからず廃車になるということでしょうか？ 　質問2.　この場合業者への手数料がプラスされるのでしょうか？「一切料金はかかりません。」というのがどこまでのことなのか分かりません。 　質問3.　全体に、この流れは普通のことですか？ こういったことに関して知識が少ない上、業者からの説明が本当に簡単なものだったので、今更ながらとても不安になってきました。 もう手遅れかもしれませんが、どなたか教えてください。長々とすみません。お願い致します。

初めまして。 もしかしてあるいは非常識でトンチンカンな質問なのかもしれませんが・・。 ご容赦の上、宜しくお願い致します。 （車のことも、保険のこともまったくの素人の５０代の主婦です） 長男（２８歳）が、本日（２０日）の夕方、昨年７月に買ったばかりの車（ホンダ・インテグラ）を真横からぶつけられました。 息子の方が直線道路の優先で、相手側が、一時停止を見落とし右側からスピードを落とさずにぶつかってきたようです。 （息子は趣味が‘走る’ことでライセンスもとり ほぼ毎週サーキット場で走りまわっております。） 息子自身への直接の被害は有りませんでしたが、 一瞬でも気づくのが遅れていたら息子の身体も大変な 事だった・・と今は安堵しております。 破損状況は、運転席のドアの取っ手あたりから後部座席 の方へ、後輪の上あたりの高さまで押し上げられた格好で凹み、ナンバープレートも‘く’の字になり、後ろのバンバーと車の本体を上から覗くと１５cmもの隙間ができ、隙間から道路が覗き見えるくらいの被害状況です。 「軸がずれてる」とも申しております。 さて、本題はここからなんですが、このような 場合車を修理せず新車を買うことを求める事はできるのでしょうか？ 息子は、サーキットで　零コンマのタイムを競って 走っております。 もし、修理して直した車で（サーキット場を）走って、それが原因で事故がおこらないとも言えないからです（証明する事は難しいかもしれません） 私自身は、被害者側が「どうしても」と要求するのであれば、その要求は叶えられると考えているのですが・・？。 一般道を走るだけでしたら修理した車でもかまわないと・・とも思ってますが。 息子が自分の考えで処理をするとは思いますが、 保険屋さんが来る前に、私もある程度の知識を持って おきたいと思い皆様のお知恵をお借りする次第です。

5年前に主人がホンダプリモでインテグラタイプRを購入しました。確か4万キロくらいで170万くらいだったと思います。今日査定をしてもらったら職権打刻の車台番号で前の車台番号を消したあとがあることから盗難車だと言われました。プロではなく素人？が消したような汚い跡でした。買い取り価格も7割ほど下がると言われました。買ったディーラー(オーナーがしているホンダプリモ？）に主人が何で車台番号が消してあるんですか？と問い合わせたところ あーそれは前のオーナーが盗難にあってー・・・詳しくはわからないと言われました。納得がいかなかったので私がもう一度電話をし買うときはそんなこと聞いてないと言っていますけどと言うと態度が豹変し、言いました！！ちゃんと車検証を見せて車台番号はこれですよと。そんなの素人じゃわからないので、盗難歴があると言ったんですか？と聞くと、そのときは盗難歴があったなんて分からないから言ってないと言われました。ですが主人が1回目電話したときはハッキリ盗難車だと言っているので知らなかったわけがありません。しまいには新しい車をうちで買えば他のとこよりは高く買い取るなどと言って来ました。もう頭にきて仕方ありません。買い取り業者いわくちゃんと手続きはしているので乗ることに問題はないと言われましたが、やはり犯罪などで使ったかもしれないしわからないので値段がついても15万くらいかなと言われました。悔しくて仕方ないのですが、購入する際、盗難歴があるというべきではないのでしょうか？またこのまま泣き寝入りするしかないのでしょうか？ディーラーで盗難車を売るなどということはあり得ることなのでしょうか？何も知らずに5年も乗って、しかも犯罪に使われたかもしれないなどといわれると気持ちが悪くて仕方がありません。

主人がインテグラのタイプRを4年半前に購入し(3万キロ、4ドアで170万）今回買い換えようと思い査定を頼んだところ職権打刻ということが分かりました。何社かに見てもらいボンネットを開けて見たところ前の車台番号がこさいで消してあり、盗難車歴がある車だろうと言われました。それで買取価格も7割下がり買い取れないところも何社かあります。 ディーラーに確認すると売るときに車台番号がかわっているけど陸運で発行されたものだから車検を受ける時も通るし問題ないからと説明しましたと言われました。主人は職権打刻とは聞いていないと言っています。ですがここは口頭のやり取りで水掛け論になるので置いといて、ディーラーはオークションで見つけて県外から引っ張ってきたようなのですが、その際、評価が4くらいで、とにかく評価がよく引っ張ってきてからも状態も物凄く良かったので売ったというのですが、私がオークションで見たときに打刻が入ってると気づかなかったんですか？と尋ねると、確認したか覚えていない(ほかの事は鮮明に覚えているのに）と言いました。ですが他のディーラーなどに聞いたら、そんなははずはない、オークションでも、そういう車は特別なコーナーに出ていると言われました。話してもらちがあかないので消費者生活センターなどに相談をしたところ、打刻がはいっていて売るときには査定が下がるなど詳しく説明する義務があるから損害賠償がとれると言われました。 ただ、裁判は大変なので示談で解決したいのですがディーラーは迷惑料を10万プラスして57万で買いますと言ってきました。それが妥当な金額なのか分からず悩んでいます。現在の走行距離は11万キロで事故歴や大きな傷もありません。購入した価格170万は打刻が入っているということは関係なく売ったようなので高かったんじゃないかと思うのですが相場が分からないのです。いったいいくらくらいで売ったらいいものでしょうか？

こんばんは 　ちょっと庭で転び、頭を打って、7か月の入院のため、車を手放しました。この先、車の購入を考えなくてはなりません。 趣味の「ラジコンボート」や、買い物（住まいは1戸建て、駐車場所は2台分別々に敷地内に有ります）、土地柄としては、今回の台風15号で、水の心配は一切なかったが、一等住専なので、スーパーに自転車で行っても帰りの荷物が運べない）などが主な用途ではあるのですが、ダウンサイジングしても、スキーにいつも一緒に行くやつが　スバルｘｖに乗っているので、税所の内は、REVORGの1600位が良いかと思いましたが、フロントグリルの戦闘機を作っていた会社なんだというデザインや、ターボのエアダクトのデザインが嫌いで、こちゃこちゃしたものにコストを掛けるよりは、INTEGRA SPORTSに好みが（まあ、フロントグリルはSTI方面にに物に交換すれば良いか）と、思っていたのですが、好みが纏まりません。 　仮にリッターカー、又は軽自動車でも間に合うかと思うようにもなってきて、そういった程度の車で、首都高川口線から平井大橋に3車線またぐ渋滞で有名な「小菅ジャンクション」など、加速にもたついて、怖くはないでしょうか？　 多分、生涯最後の車になるだろうと思うと、多少値が張ってもという考え方ながら、税金や任意保険は、安い方が良い。 高級な軽自動車なんて、矛盾に頭を痛めています。 軽～リッターカーで、参考になるようなご意見や、サイトをご紹介ください。 荷物がたくさん詰目るなら、光岡の「ＴＤ2000」が良いと思うし、マツダのオープンルーフのクーペでも、デザインはとても好きなんですけど、「ラジコン　レーシングボート」が1mを超すものもある、それを3台以上は詰めるスペースは必要ですが、台風でも不安定にならない程度の、あまり背の高くはないのが必須候補の条件です。 今までスカイラインの32　33と、チューニングショップで300Ｐｓまで上げた車に乗っていて、最後はSTAGEA2500ノンターボは、私の怪我の入院で、処分しましたから、パワーは十分でした。パワー落ちは覚悟の上です。が、吹き上がりの良いエンジンが好みです。

JD 800の53番ピアノの音が出せる新品のハードシンセまたはソフトシンセをご存知の方いらっしゃいましたら教えていただけないでしょうかー？ ※OKWAVEより補足：「電子楽器メーカーローランド製品、ボス製品」についての質問です。

インテグラタイプＳについて質問です。 今、１９歳の大学生ですがフィットで通っているのですが古くなり車検も切れるので買い換えようと思っておりますがインテグラタイプＳがいいと思いました。 スポーツカーとＭＴに少し興味がありフィットＲＳと迷ったのですがインテグラについてわからないことがあるので聞きたいです。 (1)タイプＲはスポーツカーと聞きましたがタイプＳもスポーツカーでしょうか？ (2)タイプＳでも修理費などはやはり高いでしょうか？ (3)フィットＲＳと比べてやはり維持費などは高くなってしまうでしょうか？ (4)運転はスポーティーな感じでしょうか？ あまりスピードなどはだすきはないです。 インテグラの長所と短所よろしければ教えてください ホンダの車好きな方やシビックやインテグラなどに詳しい方よろしければ教えてください。

こんにちは。 私は大学生なんですが小さい頃からの努力の結晶である貯金がそろそろある程度の車ならかえる程度になり真剣に車の購入を考え始めてます。 今すぐ買おうというわけではないのでじっくりいろんな車を試乗しながら考えたいと思っています。 前々から私はマツダアクセラがいいなぁと思ってたんですが、それを父や姉に話してみるともっと若者らしい車に乗ってもいいんじゃない？といわれました。 それはアクセラが親父臭いと言ってるわけじゃなく大人になって乗れるって意味なんですけど、もっと若いうちしか乗れない車に乗れって意味でした。 そういうのはそれぞれ人の価値観などで全然違うし、実際はどんな車をどんな世代が乗ろうといいと思うんですが参考までにみなさんの若い人が乗っているイメージの車を教えていただけませんか？

クルマ自体にあまり詳しくないんですが、スポーツカーと呼ばれる車種は少ないんでしょうか？ 最近は車にも興味が出てきたんですが、自分がいいなと思うのは車高が低めで流線形の車です。 知ってる範囲内ではポルシェの911シリーズみたいな。 もちろん手が出ません(^◇^;) みなさんの好きなスポーツカーがあったら教えてください。

管轄は八王子陸運局です。維持費を気にしてるんですが、、、くわしい方よろしくお願いいたします

こんにちは、僕は学生で車を買おうと思っているのですが、女性から見て、彼氏とか同じ年ぐらいの男が乗っていていいなぁとか、かわいいなぁ思う車（ベンツとか高級車系はなしで（笑））って何ですか？

マツダ、日産、ホンダで若者に今人気のスポーツカーってってどんなくるまなのでしょうか？値段のことも 含めて回答してくれるとたすかります。

車を買い替えてＣＦ６の前期に乗っているのですが・・・。ステアリングが大きすぎて運転しづらいと感じています。なんかのサイトでインテグラの純正ステアリング（赤のエンブレムの物でした）を取り付けることができると書いてありました！ 　しかしながら、車自体詳しくないのでどのインテグラのどの車種のものが取付けできるのかわかりません。付け根のサイズが重要？詳しい方お助けください・・・。