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自転車の鍵をなくしてしまいました スペアの方も一緒になくしてしまいました この場合自転車屋？に行けば鍵を作ってもらえたりするのでしょうか？？ 回答お願いします

自転車と自動車の事故についてです。 長文です。 昨日バイトの帰り道に事故に合いました。 車が左から来ている事に気付かずぶつかりました。 倒れた先が畑だったので、その時はあまり痛く はありませんでした。 私は自転車で右側走行とイヤホンをしていてしかも、一時停止をしていなかったので私もマナーが悪かったと反省しています。 ぶつかった後運転手の人が降りて来て何回か「大丈夫か？」と聞かれ、その時はテンパってて「大丈夫です」と答えてしまいました。 倒れた時に眼鏡が外れていたので、顔は見ていません。 眼鏡を探して掛け直し、一応連絡先とかを聞こうとしましたが車はもう居ませんでした。 警察に連絡しようともしましたが、一時的に使えなくなっていたのでそれも出来ませんでした。 田んぼ道だったので目撃者も居なさそうです。 この場合、全面的にこちらが悪いのでしょうか？ 運転手には「大丈夫か？」としか聞かれませんでした。 後、腕と首と肩が筋肉痛みたいになっているのですが病院に行った方がいいでしょうか？ 怪我は右足と左肘のかすり傷程度です。

自転車で下校中に、後ろから車に追突されました。 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ ￣￣￣￣| 路地 |￣￣￣￣ 上のような路地から右折するため止まっていたところ、後ろから来た車が故意に追突して来ました。(もし故意でなければ、謝りに来ますよね) 通りは割と交通量が多いので、もし通りまで押し出されていたら怪我どころではなかったかもしれません。 今のところ身体に違和感はないし、自転車も故障していないのですが、賠償金とかあるのでしょうか。

先日夜8時ごろ、自転車（私）と車(相手）で接触事故を起こしました。 事故の状況はというと、信号で車が止まっていたので、自転車で車道を車と車の間を横切ろうとしたところ、追い越しをかけてきた車と接触してしまいました。その後警察に状況を話し、怪我は打撲程度で済む程度だったので警察は物損事故として調べていました、病院にはもちろん行くつもりです。また、自転車も少し傷ついたくらいで普通に乗ることができる程度で、修理の必要はありません。 その後のやり取りで、相手は高圧的に一方的に話を進め、車の修理代として20万を半々にしようと持ちかけてきました。相手が言うには保険屋に聞くと私の方が過失割合が高くなるため、私にとってはいい条件だと言っていたのですが本当でしょうか？ さらに、車のフロントドア辺りにすこしへこみができ、ドアミラーが少し割れただけで修理代が20万もいくものでしょうか？ 私自身相手のために物損事故で終わりにしたいと考えているのですが、できるだけお金は払いたくないと考えています。そういった場合、人身事故にした方がお金の支出は少なくて済むでしょうか？

こないだ自転車で学校から帰っている途中携帯をさわってました その時「警察です止まって」 と言われ「今携帯使ってたね？だめだよ。学生証だして。学校どこ？防犯登録してる？」 などとたくさん質問され、防犯登録の番号を紙に書いてました そしてイエローカードを見せてきて「これから気を付けるように」と言われました。ちなみに イエローカードはもらってません これって何か学校や家に連絡するとかありますか？少し不安です

　モペットやトモスといった自転車のペダルがある原付がありますよね 　あれでエンジンをかけずに自転車としてペダルを漕いで使う場合は自転車と同じ道路交通法を守ればいいのでしょうか？ 　しかし、あのペダルって何のためについてるんでしょうか？ 　漕いでもめちゃくちゃ遅そうなんですけど。 　故障したときなど利用するのでしょうか？ 　

. 広島市市内から香川県の【こんぴらさん】へ 自転車で行ってみようと思うのですが、大変ですよね？笑” しまなみ街道を通って四国に渡るつもりです!! 180ｋｍ以上の距離を普通の人間が自転車で走るとなると どれくらいかかるものなのでしょうか?? アドバイスやら経験話もよければ 教えてください♪ よろしくお願いいたします♪

　携帯用のポンプをよく自転車に固定している人がいますが、固定するのに必要な部品だけ欲しいのですが、手に入れることは可能でしょうか？ 　私が使っているポンプは人から譲ってもらったものなので、そういった部品がもともとあったのかどうかも解りません。様々な種類のポンプに対応できる固定具は存在するのでしょうか？

今の家に引っ越して来て、何度となく自転車をパンクさせられました。ここ数年の間に何十回もです。 修理すればするほど、面白がって執拗に犯行を繰り返します。こちらが困るの面白がってやっているので、タチが悪いです。今まで修理に当てたお金や時間を返してほしいです。 そんな中、最も悩んでいるのが、その犯人が分からないことです。人を疑い出すときりがなく、全てが敵に思えます。人に対する不安な気持ちや不信感から、人間関係に悪影響も出てきています。 自転車は通勤通学に使っているので、ないと困ります。 何かある度修理に出すと出費はかさむし、時間はかかるし、本当に困っています。 これらのことは器物損害の罪に当たると思うのですが、どう思われますか？ もうさせないようにするには、どのような対応が望ましいですか？ また、自分で出来る防犯対策も教えて下さい。よろしくお願いします。

自転車の後輪Vブレーキの効きが悪い。 Vブレーキシューを新品と交換しまして リムとブレーキシューとの間隔は リムのホイルバランスを取り1.5ミリで調整しました。 それでも効きが悪いです。 後　効きが悪くなる原因がありますか？

６年前のサンヨーの電動アシスト自転車が、バッテリーも寿命を迎え、タイヤも換えなければならなくなったので、いっそ買い換えようと思っています。 使い道 ●片道15分程度の買い物（週２くらい） ●気が向いたら、運動を兼ねて片道30分程度の通勤（週３くらい） 条件 ●８万くらいまで ●前カゴが付けられるもの（できればママチャリで、お洒落なものが良いです） ・子供は乗せません。 ・息が絶え絶えになるような長い坂はありません。 平地でアシスト力が強く、往復１時間バッテリーが保つものが良いです。 ・原付と自動車を所有しているので、そんなに長距離を走る予定はありません。 ただ近所に自転車を除く一方通行が多いので、自転車が便利です。 以上を踏まえ、おすすめを教えて下さい！ あ、もちろん公道が走れるものでお願いします！

一応学んだつもりですが、言葉の意味を間違って使っていたら指摘してください。 自転車によるツーリングを予定しており、何を買おうか迷っています。 テントや器具を積み、日本中を旅する大学サークルでのキャンプツーリングです。 自転車を選ぶにあたってこんなことを思っているのですが、他にどんなことに注意したらよいでしょうか？ ・ロードレーサーはあまり向いていない ・キャリア取り付け可能 ・ドロップハンドルが良い ・丈夫な車体、長距離に耐えうる太いタイヤ 具体的な候補は、 ・TREK520（一番好きです） ・GIANT グレートジャーニー（世界一周に耐えうると聞きましたが、日本各地のツーリング程度には重すぎるでしょうか？） ・ランドナー、スポルティーフ（本来ツーリング用として作られたものということですが、やはり数が少なくきついです） 　なのですが、これらはツーリングに向いていますか？ 実際気合いさえあればなんでもできると言う意見もありましたが、やはり適性があってかっこいいものがいいです。 よろしくお願いします。

５月末に第２腰椎圧迫骨折をし、現在やっと医師からコルセットを外して良いと言われました。 自分の趣味がロードバイクなんですが、乗車姿勢は前屈姿勢、圧迫骨折の禁忌肢位は前屈姿勢と言われていたので、いつ頃から乗り始めて良いのか判断が付きません。 主治医に聞いても、取りあえず３ヶ月過ぎるまでは(現在２ヶ月半)安静にして、その後徐々に言うことですが、はっきりいつからとは言ってくれません。 ３ヶ月経過すれば、骨自体は固まっているので大丈夫なんでしょうか？ 腰の骨なので心配ではありますが、許されるのならリハビリもかねて早く自転車に復帰したいと思っています。 コルセットを外したばかりという事も有り、まだ腰に違和感は残っています。

信号無視をしてきた車の側面に自転車で衝突した後、 気が動転してしまいそのまま逃げてしまいました。 信号機は矢印式信号機で、青から赤に変わった後も一定時間直進ができるタイプのものです。 歩行者信号機が青になったのを確認し、自分が横断しようとした際、 一台の車がそのまま直進してきたので、 その車が通り過ぎたあとに自転車に乗ったまま横断歩道を横断しようとしました。 しかし、その信号無視した車につられて直進してきたもう一台の車に衝突してしまいました。 確実に歩行者信号機は青、車両信号機は赤でした。 横断歩道を自転車で横断してしまった自分にも非があると思うのですが、 この場合、自分はどのような罪に当たるのでしょうか。 当て逃げをしてしまった自分に全面的に非があるのでしょうか？ 自分はまだ未成年者なのでどうすればいいのかわかりません。どうかよろしくお願いします。

お持ちの方か、訳知りの方にお聞きします。 (参考)http://item.rakuten.co.jp/libbyjapan/000586/ １．アシスト速度は24km/hまでと有ります。　国産・Panasonicでは18kmまでとなっていて、Panasonicに聞いた所では、三輪は法律でそう決まっている旨、言われました。 本品は24km/ｈと言う事ですが間違い有りませんか？ ２．本品には変速機が付いていませんが、ギア比はどれだけですか？　たぶん中間的な値になっていると思いますが、変速機付きと比べて、こぎ出しは重いですか？　アシスト無しの普通の自転車では変速機が無いと、こぎ出しは重く、スピードが出ると、こぐのが忙しくなります。 アシストとの関係で、こぎ出しは遜色無いですか？ ３．本品は前輪にモーターが付いていますが、回生充電を行うタイプですか？ （参考）http://www26.atwiki.jp/den-assist/pages/32.html#id_4c7a708a 　http://www26.atwiki.jp/den-assist/pages/29.html

最近、長年乗っている自転車のタイヤがすり減り、 次パンクしたときには、タイヤとチューブを交換するよう言われてしまいました。 この自転車は、違う県で買った自転車で、そこの店で買った自転車ではないので、聞くのが正直怖く聞きませんでした。 26インチの9千前後の自転車で、ギヤなし、の自転車です。 タイヤとチューブの前後両方した場合の値段を教えてください。 それと周りからは買い換えたらと薦められてます。 やはり、買い換えたほうが良いんでしょうか？ よろしくお願いします。

ロードバイクが趣味です。 700Ｘ26Ｃのパナレーサ・ツアラーというタイヤの側面によく見ると細かなヒビが入っています。 このままの状態で走行するのは危険でしょうか？ バーストの危険とかありますか？ 原因は・・？タイヤの空気圧過多・・？でしょうか。気持ち多めに入れる癖があります。 良きアドバイスを宜しくお願い致します。

ミニベロのドロップハンドルに乗っているのですが、ギアを軽くすればするほど外れやすくなります。 どこをどうすれば外れにくく出来ますか？ また原因を教えて下さい。

　TOKYOバイクのようなシンプルだけどオシャレなデザインの自転車が欲しいのですが、 　Vブレーキが望ましいです 　何故ならば、リングの鍵を後輪に付けたいからです。 　 　残念ながら、TOKYOバイクはVブレーキではないようです 　 　Vブレーキでシンプルなデザインの自転車はありませんか？ 　

本日、友人の自転車を、8速から9速化しようと、 スプロケットを外す前に、駆動を掛けて、タイヤを回転させて見ると、 駆動を掛けている時は、ごく普通（無音）なのですが、 駆動を掛けた後、回転させている手を止め、 そのままタイヤが回転している状態で、スプロケットを見ると 何故か？？ カタカタと、スポークにこすっている（引っ掛かっている？）ような感じの音が鳴り、（周期的に聞こえて） 普通止まっているはずの、スプロケットが、周期的に、カタカタと動いてしまいます(-_-;) そして確認の為、スプロケットを外して、 タイヤと、ハブのみを、再度固定して、回転させてみても、 周期的に、カタカタとスポークが当たっているような異音が鳴り、 手に振動が伝わり、スポークに当たっているような音が、周期的に聞こえてきます(-_-;) 疑問なので、 ハブのはまっていりホイールを、ショップに持ち込み、確認してもらったのですが、 フリーハブボディーが怪しいと言われたのですが、 フリーハブボディー（Y-3CE98040）の交換だけで、、この引っ掛かった感じの、ハブは直るでしょうか？？ ちなみに、リアー（後輪）のハブは、FH-RM30-8S 8-Speedです。 （検索文字：フリーボディー・フリーハブボディ・フリーホイールボディ） Y-3CE98040 http://techdocs.shimano.com/media/techdocs/content/cycle/EV/bikecomponents/FH/EV-FH-RM30-8S-2388A_v1_m56577569830728371.pdf ちなみに、フリーボディーだけで1000円ほどしそうですので、 FH-RM30を取り寄せて、フリーボディーだけ、移植しようと思っていますが、 その時に使う工具があれば、教えてもらえると幸いです。 最悪、ハブごと交換して、 ハブ＋ホイール組6500円は覚悟しているのですが 何か良い方法を知ってられたら、教えていただきたいと思っております。 なるべく、安く修理費用を控えたいので、すいませんが、よろしくお願いします。 私は古い17年ほど前のTREKをレストアしてるのですが、 ちなみに問題が発生している自転車は、CENTURION／センチュリオンの安いグレードの自転車（クロスバイク）になります。