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現在アメリカ在住です。日本とアメリカでは色々と法律が違ってきますが、あえてご相談させて頂きます。 普段は事務職の為外にでることはほとんどありませんが、今日、社用で自分の車を運転していたところ、小石が思い切りフロントガラスに当たり、ヒビが入ってしまいました。当たった瞬間は何処に傷がついたかわからないくらいの小ささだったのですが、数時間後、用事を済ませ車にもどると２０ｃｍ以上のヒビが入ってしまっていました。滅多に外出する事もない為、会社側と補償についての内容を確認せず車をだしてしまいましたが、こういう場合修理代を会社に請求することは可能なのでしょうか？

先日、停車中追突される事故に遭いました。（過失割合10：0、タクシー会社が相手です） 修理は、リアハッチバックがへこみ、バンパー内部の部品も歪んだためそれぞれ全交換の修理をし約240,000円がかかりました。 最初物損事故として届けましたが数日してから首に、後に背中にかけて痛みがあり病院へ掛かろうとし先方へ連絡したところ２週間以上日数が経過しているので保証できないとの解答でした。 人身の件はとりあえず自身の搭乗者および人身保険で対処することにしましたがその間、先方の対応の無さに憤慨しているところです。 最初は、修理だけで済まそうと思っていたのですが、人身に対する対応の悪さや車が納車約２ヶ月でまだ約1,000kmしか走行していない状態であるため評価損を請求しようと検討しています。 先方の担当者はタクシー会社の社員であり保険会社の職員ではありません。 この場合、保険会社へ直接交渉することは可能でしょうか？ また、評価損を認めてもらうためにはどういう点に注意したらよろしいでしょうか？ よろしくお願いいたします。

車（加害者）と原付（自分）の非接触の事故です。 現在、任意保険会社と、紛争処理センターで話し合い中です 道路状況は、L　字型の道路（↓←）で、私の原付が北から南へ移動し曲がり角を左に左折（急な登り坂）、車が、東から西へきて北に右折（急な登り坂）する時、角を内回りしてきたので、私が急ハンドル、級ブレーキをかけ転倒して、怪我をしました。 怪我のほうは被害者請求をして、自賠責ですべて支払してもらいましたが、原付の修理代１０万円は、加害者が、任意保険を使わないし、車も損傷がない、という理由で支払ってもらえません。 紛争処理センターで加害者の過失が多ければ、怪我の方で任意保険の支払いが出るので、任意保険をつかわざるを得ないので、原付の修理代も出るとの事でした。 しかし、警察の調書をみたら、私が原付で時速５Kで走り、車に気がついたとき、車との距離が４．９Mもあったことになっていて、これだけの距離があれば、止まれたはずだと任意保険会社にいわれてしまいました。 現場にきた警察官の方の話だと、加害者が内回りしたから因果関係があるといわれました。 マンションの木がフェンスからはみ出ていて、見通しの悪い曲がり角で、調書の図面でみると、車のヘッドライトの角の部分しか見えないところで、出てくる車を発見したことになっています。その距離が４．９Mあって、そこで気がついたといわれても、どう、弁明していいかわかりません。 ４．９Mもあったように思えないし。見通しの悪い角から突然車が内回りしてきて、自分に車が近づいてきたので急ブレーキ、急ハンドルをかけ、転倒した記憶しかありません。止まっているものならまだしも、相手の車も動いて近づいて来るるわけだし。 警察のお話だと、相手の車はセンターラインはないけど、真ん中よりも内回りしているし、内輪差があるから、とは言われましたが、紛争処理センター担当の弁護士の先生の話だと、この調書を覆す何かがないと私の過失は多くて、怪我の不足分が出ないので任意保険は使えないと言われました。 担当の先生から、図面を書いて、障害物があったことや、木が道路からはみ出ている等、調書の図面がおかしいことを言えるものがあれば、と言われています。 このままでは、修理代は加害者が保険を使わないと言っている以上、自分もちになってしまいます。 坂が急で、ブレーキをかけただけで転倒するような坂ですが、加害者の過失に関係ないからそれで転んだ理由にはならないと言われています。 何か良い弁明方法はないですか？

2014年3月　民間車検 2014年４月　故障発生 　　　　　　・エンジン内バルブの一部が欠損し、その破片をタイミングチェーンベルトが巻き込み破損 　　　　　　・修理内容：パーシャルエンジン乗せ換え　費用約￥７０万 　　　　　　・※支払時、担当者は「エンジンをメーカーへ送り調査します。その際リコール相　　　　　　当の不具合が見つかれば修理代は返却いたします。」と話がありました。 　　　　　　－－－－以降音沙汰なし 2016年２月　メーカーwebサイトへ上記経過と、音沙汰なしの件を投稿 　　　　　　・翌営業日、当時の担当者より電話。 　　　　　　　結論は「メーカーへ送付はしていない。」「既にエンジンは廃棄処分」 以上の内容で質問です。 当初は、８万キロ越えの車で多少あきらめつつ、リコール相当かだけでも調べてもらい、 あわよくば、修理代が帰らないものかと考えていましたが、今回のディーラー担当者の対応が あまりにも不誠実で憤っています。 　この場合、「エンジンを送る」と説明しながら送っていない。破棄依頼、承諾もしていないの にエンジンを破棄。これらの行為はある意味”詐欺”、”窃盗”に準ずる行為ではないのでしょうか？ これを訴える先、手段としては何が適切なのか？ どなたか、お知恵をお貸しください。よりしくお願いいたします。

今日、私は自転車、相手は車で接触事故がありました Ｔ字路で私が傘をさしながらの運転だったためブレーキが間に合わず、 右折をしようと止まっていた車にぶつかってしまいました。 幸い怪我はなく、修理代などは保険屋さんを通して相談することになりました そこで、お詫びとして菓子折りなどを持っていくべきだと思うのですが タイミングとしてはいつぐらいがいいのでしょうか？ また、相手の家が少々遠いところにあります。 私は車を持っておらず、大学進学でこちらの土地に来たばかりで地理もよくわからないため訪問するのが少々難しいです。 やはり直接訪問してお詫びしなければ失礼でしょうか？

最近ではスペアタイヤを装着しないでパンク修理キットが代わりに ついている車種も増えましたがまだまだスペアタイヤを積んでいる クルマもありますね。 私のクルマも２台、スペアタイヤ（テンパータイヤ）を積んでいます。 そこで質問ですがこのテンパータイヤ、年数が経ってどのくらいまで 使えますか？ ちなみに私のクルマは新車購入後、７年目を迎え未だ未使用です。 よく普通に着いているタイヤは３年、３万ｋｍを超えたあたりを目安に 交換を考えるようですが、テンパータイヤは殆ど使うことなく年数だけが 経過するのが殆どのようですが。。 あと、追加質問ですがこのテンパータイヤ、皆さんは空気圧の補充 何年サイクルでやられていますでしょうか？ よろしくお願いします。

昨日マフラーについて質問した者です。回答下さった皆さんありがとうございました。今回マフラー交換について教えてください。通勤で毎日車(トヨタ車)に乗ってる♀です。信号待ちの時は音は静かですがアクセルを踏むと以前より音がうるさい気がします。今朝車の下を覗いて見ましたが、素人の目では外れてるか確認できませんでした。アクセル踏むと以前よりうるさいって事はまたマフラーが外れてる可能性ありますか？先月ディーラーに修理してもらいましたが、サビてるのでやはり交換したいのですが、ディーラーで純正マフラー交換してもらうと５万くらいで済むでしょうか？(ピンキリだと思いますがだいたいいくら位でしょうか？)

今車の購入を考えているのですが、中々理想と自分の条件が合う車がなく悩んでいます。 今よく見かける国産車にはあまり欲しい車はなく、見た目、珍しさ、あまり乗ってる人がいない等の理由で出来れば輸入車に乗りたいと思っています。 現在ボルボの旧V70、クライスラーの旧チェロキー（特に珍しい車ではないですが）を検討しているのですが、やはり燃費や故障による修理代などの維持費、当りはずれのギャンブル的要素を考えると国産。 自分が車にあまり詳しくないという事もあり、現実を考えるともっと自分に合う車が他にはあるのではないかと思ってきました。 条件としては、価格は２００万（ローンです）ぐらいで、車種はワゴンかSUV、なるべく燃費もそこそこよく、維持費もアホほどかからない、メルセデス、BMWよりはいやらしくなく無理して乗ってる感もなく、丸いボディよりは角張ったデザインであまり人が乗っていない・・・わがままな条件ですがそんな車はないでしょうか？（笑） 稼ぎも人並みのくせに見た目のみの理由で輸入車購入は後で後悔しますか？悩みすぎて混乱してます（笑） 国産、外車問わないのでこんな車は？っていうのがあったら是非教えてください。また以前車選びで同じような経験された方いましたらアドバイスもお願いします。

状況を先に述べると、大晦日の晩に信号待ちをしていて、追突事故に遭いました。過失割合は100対0。僕を含め家族4人同乗していたのですが、僕と妻がむちうちになってしまい、僕はこれから1ヶ月間程、通院が必要です。警察には届けをして調書も取っていただきました。相手は任意保険に入っております。で、質問ですが私の車は3年前に250万円ぐらいで新車で購入したものであり、保険会社から提示のあった時価は136万円。修理に掛かる費用はざっとですが、約70万円前後。この場合、修理ということになり物損では修理費用＋評価損（格落ち）＋代車費用が支払われると思いますが、これだけ支払われても正直なところ「やられ損」という感じがして釈然としません。相手も話し合いには応じるなど誠意は見せているのであまり無茶を言う気は無いのですが、慰謝料としてできれば合法的に然るべき金額を請求することは可能なのでしょうか?ちなみに万が一の事を考え、慰謝料や中古買い替えについて記載された念書は取ってあります。

ＭＤの再生時の音とびと読み込みエラーで困っています。 読み込みエラーは「READ エラー」となります。 そのMDはクルマのオーディオでもエラーで聴けませんでした。 しかし、ダビングした直後などは聴けました。 決まったMDではなく、エラーになったものでも時間が経てば 聴けたりします。 音とびも同じようになったりならなかったりします。 調子がいいときは、問題なく聴けますが、ダメな時はダメです。 リードエラーで2枚MDをダメになりました。 たまたまMD自体がハズレなのかと思いましたが、音とびは 以前問題なく聴けたものでも起こるようになりました。 やはり、修理に出した方がいいでしょうか？ 修理にはどれくらいの費用が掛かりますか？ MDコンポはビクターのRM-SUXQ1-Sです。 1年半前に購入し、このような症状は1ヶ月くらい前からです。 今までコンポを3台使いましたが、（ビクター＆ケンウッド&ソニー） 10年くらいは無修理で使えたので、驚いています。 やはり安い物は耐久性がないのでしょうか？ 文章が下手で分かりづらいかと思いますが、よろしくお願いします。 説明不足な部分は補足いたします。

どなたか、わかるかた教えてください。 セルは回ってもエンジンがかかりません。 2週間前に室内灯をつけっぱなしでバッテリーが上がり、充電して車を走らせていました。1週間ほどして車に乗ろうと思い駐車場でエンジンをかけましたが、セルは回るのにエンジンがかからない！ これはバッテリーか？と思い、新品に交換しましたがやはりセルは回るのにエンジンがかかりません。 車はY33シーマです。タイベルはチェーンですのでこの原因はないです。 バッテリーがあがってしまうまでは何も問題ありませんでした。 どんな原因が考えられるでしょうか？ 今はお金がないので原因次第では修理を少し延ばそうと思っています。

ＭT車、高速を走ってたら少しクラッチが滑るような気がしたので、一般道に降り信号待ちでクラッチが戻らなくなり足で蹴上げれば戻りました、この動作が4~5回続きその後は何度踏み込んでも戻りますがクラッチが繋がりません、エンジンをかけたままでもギヤはどのシフトにも簡単に入ります。 異音はありません、クラッチ交換でしょうか？この場合エンジンを降ろさなければ交換できませんでしょうか?車はバスコンタイプです。ボンネットを上げても修理出来るスペースが無いようです。よろしくご教授ください。

こんにちは！ 車に関する質問ですが、わかる方いらっしゃいますなら、 ぜひ教えて頂きたいです。 3日前に信号待ちの所、発車したら、エンストしてしまいました。 早速修理に出しまして、エンジン等特に異常無し、掃除だけを してくれました。 但し、車後ろにあるマフラーに穴があることを発見されまして、 交換した方かいいとお勧められました。費用は凡そ３万円掛かり そうです。 交換した方かいいでしょうか、交換しないと危ないでしょうか？ 因みに、半年後廃車する予定があります。 よろしくお願い致します。

車をだす時にシャッター(引き戸の)を収納する枠にぶつけてしまい、シャッターの枠が少し歪んでしまい 自分の部屋ならまだ良かったんですが、隣の部屋の方のシャッターを収納する枠を曲げてしまったので 急いで治したいのですが、何かいい方法はないですか？ あと修理を頼むとしたら何処に頼むべきですかね？

15クラウン　前期　JZS155　ドア外側の修理について 画像のように、上下の色の境目にあるシルバーの部分の表面が剥がれていたのですが、これは自分で直せるでしょうか？ また、自分で直せるとしたら、どのようにすればよいでしょうか？ 車の事にはめっぽう疎いので、詳しく説明して頂けるとありがたいです。 よろしくお願いします。

本日信号で停車中の車に右折レーン通過中にミラーをぶつけてしまいました。（音で気づいたので、最初どの車にあてたかよくわからず・・・） それなりの交通量で完全に右折レーンにきており、左は車で列をなしてる状態で、この場に車を停車して降りて相手のところに行くのも、車をバックさせることも難しく、逆に降りたりあわてたりする方が危ないので（慌てて変に動くとミスを重ねるタイプなので・・・）右折先で停車して話をするしかないと思いながらも、後方をを振り返って見ていたので、相手が車を一度降りたのを確認しましたが、相手は右折レーンには来ず・・・先ほどネットで確認するまで、交差点30ｍ以内での車線変更が違法だと思っていたのもあり、相手は私の車の横に来ていたのですが、結果、相手は直進し私は右折・・・ とりあえず横に行っています、相手にジェスチャーをしましたが・・・そもそも伝わったかどうかもわからず、しばらく車を停めてからうろうろ他の車の運転手観察をしていましたが、警察署に電話をすると、最寄に直接行ってくださいとの事で最寄の警察署へ事故証明？手続きしました 警察に行けば何かあるのだと思っていたのですが、ミラー部分の写真を撮影し、私が運転していた車は修理することもないだろうけど、一応修理できるように手続きしておきますとの事・・・ 相手が届けた場合に相手に連絡先をお伝えするとの事・・・ あとは連絡が来た相手とのやりとりだけと、完全に相手の連絡待ちのような状況になってしまいました・・・ 似たような経験や詳しい方にお伺いしたいのですが (1)連絡が来た時の対応方法手順や、必須事項、注意事項など・・・ (2)似たような経験がある方はどの程度で相手と連絡がついたのか。（加害者立場でも被害者立場でも良いです） (3)あと他に何かアドバイスがあればお願いします。

保険解約金が出る予定です。 自己破産前に20万以下のの買い物しまくり、領収書は品代とかありですか？ また20万以下のなら車もありですか？ それとも、ホームページ制作予定があるので業者にはらったり、 引越代金を領収書切って運送費用とか、何かの修理の先払いとか、 ありですか？20万以下のならありなのですか？

一戸建ての住宅地ですが「網戸の張替え」をマイクで鳴らして通る車がときどき来ます。 とこらがついぞ網戸の張替えをしたとか修理を頼んだとかは聞いたことがありません。 彼らの目的は他にあるのではと勘ぐりたくなります。 物干し竿のセールスも似ています。 彼らはなんのためにくるのでしょう。

私の愛車ベンツＥ２４０なんですが、サイドミラー運転席側の開閉が遅くなってきました。助手席側に比べて倍くらいの速度です。だんだん遅くなっていく感じがします。モーターの故障でしょうか？修理はどのくらいかかるのか不安です。 ご存知の方おりましたら。是非教えてくださいお願いします。 （車はW210の1998年式です）

過去の質問にもたくさんあり、参考にしようと思いましたが、少しだけパターンが違うため、新規で質問させて頂きます。宜しくお願いします。 約7年前に中古車を購入しました。もちろんその際は、修理歴なし（事故車ではないとの判断材料）、を広告で表示してありました。 高価でしたが、安心材料でもあるので、頑張って購入しました。 最近、この中古車を売ろうと決め、色々な買い取り業者に査定を依頼。 ある業者から、この車は事故車であると判明。 その為、買い取り価格が大幅にダウンする見込み。 予定では現在の車を売って、その金額内で次の中古車を購入する予定でしたが、 それも、叶わなくなりそうです。 理由、私が購入する前に、一度オークションに持ち込まれ、そこでのデータベースに事故車としてオークションに出されていて、買い手が付かなくて、ながれた車と判明（多分車体番号からだと思います）。 このままだと、現在の車も売れないし、次の車も買えそうにありません。 この車の購入時は、当然そのような事はないと理解しての購入でしたので、ここに来て、心が凹んでいます。 出来る事なら、なんでも良いので、手を尽くし、 購入した業者に高く買い取ってもらう。 購入時、事故車ならばいくらだったのか算出し、差額を返金してもらう。　などを考えています。 当然、この事を購入先の業者に単純に申し出ても、「私たちも知らなかった」となり（本当に知らなかったか、知っていて嘘を付いたかは判断出来ないと思いますが）、解決策が見つからないと思います。 このようなケースの場合、どのような手順で、物事を進めて行けば良いかアドバイスをお願いします。 事実として ・約７年経過してから、事故車であることが判明。 ・購入時の広告を今でも持っていて、そこに「修無」と記載されている。 ・私が購入する前に、オークションに出された事。 ・オークションのデータに「事故車」と登録があり、買い手が付かなかった事。 以上、よろしくお願いします。お助け下さい。