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よろしくお願いします。 今普通二輪の教習に通っています。 私はバイクに興味がなく全くの無知。免許を取ろうと思った理由はいつか乗れたらいいな…ぐらいの軽い気持ちで教習所に通いはじめました。 実際バイクに触ったみて思った以上に重くて驚きました。バイクを前に押す事はふらつきながらも出来ますが、後ろに押すことが出来ず毎回先生に手伝ったもらいます。 引き起こしもできません。2回バイクを倒してしまった時に引き起こしをしようとして腰と肩を痛めてしまいました。 あとクラッチについてよく分かりません。無知だから教本を読んだりイメージトレーニングをしてるんですが、いざバイクに乗るとパニックになり、操作の仕方を忘れてしまいます。怖くてスピードが出せません。3時間乗ってるのにまだ1時間目の教習を受けています。 友達にバイクに乗ってる人もいなく相談もできません。教習所に行って周りを見るとみんな独りでスイスイ操作してるのに私はいつも先生に手伝ってもらってばかりで自信がなくなりました。 自信はなくなったけどバイクの面白さは感じています。こんな私に何かアドバイスをください。

純正のボンネットの中古を買いました。ボディと同じ色のはずが、ザラザラしていて、明らかにフェンダーとかと比べると変です…。板金屋に言ったのですが、『鉄粉ふいてる（？）んですよ』と言われて終わりました。意味がわかりません…。ノークレーム・ノーリターンで買いましたが、クレーム出すべきでしょうか？ ご教示お願いいたします。

今、教習所に通っています。この前坂道発進を習いました。 そこで不安になっているんですが、自分は半クラが上手く使えません。 なので止まってから発進するのに半クラが上手に使えずエンストしたり、後ろに下がったり、半クラにするまでに時間がかかりすぎたり、アクセルを吹かしすぎたりといっこうに坂道発進の状態が作れません。ぐだぐだで自分が情けないと思いました。 それに平地は平地でがっくんと発進しないためにゆっくりクラッチを離していっても結局発進時にがくんとなります。 時間がかかるだけで上手くいきません。 どうしたらよいのかもう分かりません。 なにかよいやり方があったら是非教えていただけないでしょうか？

仕事用で中古の軽バンを探していますが、各メーカーからいろいろ出ています。スズキはＡＴが滑るとかホンダアクティは燃費が悪いとか聞きますが、当方としては、壊れにくく燃費がいいほうがベストです。どんな車がいいのでしょうか？？？

バイクをできるだけ長持ちさせたいという前提で、 暖機運転の適度な長さはどのくらいでしょうか？ 皆様はどのくらい暖機運転をされますか？ 寒い朝、始動と共に発進は短すぎでしょうし、 水温計の真ん中まで針が昇るのまで長く待つ(最新型SS系に乗る方でそうする人が実際にいるようですが)必要はないと思うのです。 主に中型から大型で水冷４気筒エンジンについて知りたいです。 暖機運転をしなかったので調子が悪くなったなどの経験があればそれもぜひお聞きしたいです。 よろしくお願いします。

中古車のオデッセイ（RA1）を購入しようと思うのですが 他の質問を見る限りでは、初代オデッセイはV-TECエンジンを積んでないから走りが重たい。遅くてイライラするなど書かれていました。 ですが、実際イライラするほど初代オデッセイは遅いのでしょうか?? また、２代目（RA6など）に比べ、やはり内装は安っぽいでしょうか?? 他にも初代オデッセイの良い点・悪い点など知っていましたら教えて欲しいです。 わかる方、ぜひ教えてください!!

リード９０に乗ってるのですが、ちょくちょく二人乗りもするため、 どうしても加速の悪さが気になったのでWローラー重量を半分近くにしてトルクカムを変えました。 おかげで６０キロまでスムーズにふけあがってくれるのですが、ふけあがり時の軽やかな音がうるさいです。 重量を変えたりスプリングをかえてみたりしたのですが現状がベストの組み合わせでした。燃費は変更前より悪くなってます。 先日走行中にエンジンがとまったのでシリンダーを外してみると排気ポートが欠け、ピストンリングも破損してました。 近々腰上交換するつもりですが、(1)ポート加工して再利用(2)純正新品(3)ボアアップで悩んでます。 ボアアップすると多少トルクUP＝Wローラー今より重くできる＝燃費UP、と想像したのですがどうなんでしょうか？ 速度はたまに出しても～７０までなので高速側は現状で満足しています。

前にも関連した質問をしました。 経験がないゆえ悩みのスパイラルです。個人的なアドバイスがほしいです。 小回りの聞く足がほしいので最初は普通２輪がほしいと思ったのですが （もともと漫画のおかげでバイクに興味はあった）色々調べた挙句 それ相応の値段（全込みで少なくとも４０万）がかかることがわかり、もっと安い原付にもアンテナを伸ばしてみました。 が、バイクのりの友達に話を聞くと、原付は原付で、車に抜かれる時に危ない、 タイヤが細いのでバランスを崩しやすいなどの難点があると言われました。 （スピードが出ないのは余り気にしません。まったり乗れるので） 普段の収入(てかバイト代）は食費、本代（何気に大きい、専門書は高価）込みで月に５万５千円ほど。 貯金はこれといってないです。今の全財産は９万円程度。。。 ４０万貯めるのはそれなりに先のことになりそうですし ローンを組むのは、まぁいいっちゃいいのですがやはり保険なども入れたらしんどいです。 ・・・悩みまくっています。 普通２輪にするなら９万円はあるのですぐにでも教習に行きたいし、 原付にするならこのままお金を貯め続けるべきだし。。。 用途としては、土日などに朝早くから出発して、例えば神奈川から静岡あたりまで走ってみたいです。 （というか高速使わずにいけるのか知らないのですが(－－;）） アドバイスお願いします！

インプレッサＳＴＩ（ＧＣ８）に乗っています。 最近スタッドレスに履き替え、雪道を走っているときにふと思ったのですが、ＡＢＳがついていない車の雪上のブレーキのかけ方は次のどれが一番安全かつ停止距離が短いのでしょうか？ (1)タイヤロックしてもとにかく踏みつづける。 (2)ロックするかしないかの踏力で踏む。 (3)踏んでロックしたら緩めるを繰り返す（人間ＡＢＳみたいな感じ）。 一応上記の全てできますが、今のところは(2)を採用しています。 またクラッチを切ったままブレーキを踏むのと、つないだ状態で踏むのでは安定感が違うような気がするのですが気のせいでしょうか？ よろしくお願いいたします。

中免とって1年になる、250ｃｃ乗りの女です。 とにかく運転が下手で困ってます。今まで街乗りばかりしてきましたが、1番の問題はスピードが怖くて出せないことです。がんばって60キロしか出せません。発進も物凄くトロいです。直線道路で原付に抜かされるのはしょっちゅうで、友達からはダメライダーと馬鹿にされます。 立ちゴケ、エンストもしょっちゅうです。交差点等の曲がり道では超減速してノロノロ、フラフラと曲がってます。 それでもバイクが大好きなので降りたくありません。今400ｃｃを買うために貯金中なのですが、こんな自分に果たして乗りこなせるのか、かなり不安になってます。 高速道路もスイスイ走って、色んなところにツーリングに行くのが夢です。 どうしたらスピードを出せるようになるのか教えてください。友達は馴れ、度胸といいますが、1年乗っても恐怖心を克服できません。 運転の講習会などに行ってみようと思うのですが、初心者以下の私がいっても大丈夫なところでしょうか？スピードが出せるようになるでしょうか？

現在エイプに乗っています。 すぐにと言う訳ではないのですがいずれボアアップしたいなと考えております。 そこで心配なのが耐久性なのですが、当然純正に比べれば落ちると思っております。 問題はその際のストレスがどこに行くかという事なのです。 お手軽なものですと腰上の変更になると思うのですが、ストレスは腰下にも行くものなのでしょうか？ ちょっと分りにくい質問かもしれませんがアドバイス頂けると幸いです。 よろしくお願いします。

98年のマーチです。普段は問題なく乗っていますが、冬場（北海道在住です）に、時々怖い事があります。路面がわだち状態で、中央が凍結して盛り上がっている時に（その時が一番多いのですが）、ブレーキを踏むと、確実に何かに当たって（気持ちは路面の氷の感じです）、足が押し戻される感じで、ガガガ・・・といいますが、全くブレーキが効きません。今のところそれに気付いたので、遠めに危なそうな角の前は、かなり前から減速して対応しています。それでも時々止まり切れずに直進・・・たまたま横道から走ってくる車が居ないので助かってます。車検の時や定期点検の時に、その話しをして見てもらうのですが、点検上は全く問題ないようです。先日、主人に思い切り踏んでもらって（駐車場でです）、何か変なものが飛び出しているのでは？と車の下を覗いたのですが、特に踏んでいない時と変わりがありませんでした。これはどうしたらいいのでしょうか？なにか対処法はありますか？

※ 上手く説明できないかもしれませんので、以下について、どんな行動を指しているのか思い浮かばない方はお答えいただかなくて結構です。 信号が青になり、左足でニュートラルに入れてスタート。 でも、走り始めても右足はステップに載せず、いつまでもぶらんと伸ばしたまま。 こういう行動(仕草？)をする人をたまに見かけます。 ◆何故こういうことをするのか？ どんな理由でしょうか？ どうも「少し疲れたので脚を伸ばしたいから」だけではないように思えます。 走ってる車でも運転している人がタバコを持つでもなく右手を窓の外にぶらんと出している人がいます。 「カッコ良い自分を人に見せたい気持ち」の表れだろうか？ そう思って自問自答してみると、私は今はバイクも車も趣味にはしてませんが、今よりも好きだった頃、「カッコ良い自分(とか車・バイク）を通りすがりの人にアピールしたい気持ち」が無かったのか。と言うと、確実にあったと思います。 ◆右足をいつまでもステップに載せないのは、そんな気持ちが根元にあるでしょうか？ それとも別の理由でしょうか？ ※ 前述の車の例は、ワイルドさを出すのには成功してると思いますが、バイクの脚の場合は少々不可解さも否めません。

当方ホンダののフォサイトに乗っていますが、そろそろブレーキオイルの交換をしようと思っています。 そこでお聞きしたいのはブレーキオイルの量についてです。 前後とも交換するとしてどのぐらい必要でしょうか？ 整備マニュアルを読んだのですが、わかりませんでした。

友達の友達の乗ってるマジェスティを買うか迷っています。 平成11年製で走行30000kmで事故歴なし。 値段は10～13万です。 安いので欲しいとは思ってるんですが、 走行30000kmというのがちょっと多いのかなと思ったのと、 バイクにあまり詳しくなく、細かいところがわからないので、 現車確認に行ってもどこを見ればいいかわかりません。 個人売買でチェックが必要な箇所や注意点を教えてください。 よろしくお願いします。

この間、北海道に引っ越しました。もう雪が一日中積もっている状況です。 ４WDのレガシィに乗っていて、もうワイパー、バッテリーなどの装備は万端にしました。 ですが運転が心配です。この間も横転している車がいました。自分がああなったらと想像すると… というわけで、先輩方に冬道の運転の常識やコツを教えていただきたく今回質問させていただきました。よろしくお願いします！

教えて偉い人 内圧コントロールバルブの原理 最近話題の内圧コントロールバルブですが原理を教えてください。 基本的にクランクケース内の圧力(大気圧よりも高い)を逃がす(大気圧と同じにする)ものだと思っていました、 それならばクランクケースブリーザーを大気開放にすれば同じ結果になると思ったのですが ブリーザーが大気開放の車両に内圧コントロールバルブをつけても十分効果があるという人がいました。 そればほんとならば２ｓｔみたいにピストンの上と下で圧力のバランスをとってるのでしょうか？ それならばエアクリーナーの圧力を逃がすバルブはいらないですよね？ わけがわからなくなりました(^^; 注）大気圧とはエアクリーナー内の圧力の場合もあり

☆スタッドレス＆チェーン★FORスノーシーズン☆ 当方大阪在住のものです。NOAHに乗ってます。 この冬に向けてボードに行くため、タイヤかチェーンかを買おうと思ってるのですが、どちらかだけとなると、どちらを買ったほうがいいですか？？（もちろん両方買うに越したことはないんですが…） ちなみに私がよく行くのは、滋賀・兵庫など近場の雪山で、OPENから３月末くらいまで、２週間に１度程度、計５，６回なんで、タイヤかチェーンの片方ですめばいいなと思うんですが。

先日こちらで旅行に関しての質問をさせて頂き　大変参考になる御意見を頂きました。 お陰様で考えがまとまり　ニュージーランド方面への旅行を検討中です。 今回は その検討中のニュージーランドに関しての質問をさせて頂きます。 １．） 日数は６～７日間の予定なのですが　クイーンズタウンから上に上がって行った方が良いでしょうか それともクライストチャーチを基点に行動をした方が良いでしょうか ２．） 上記の日程では　やはり南か北の島、どちらか一つに絞った方が良いでしょうか？ ３.） １～２日くらいレンタカーを借りて行動したいと思っています（国際免許は持ってますが　海外で運転するのは始めてになります）。 初めてなら他の交通手段（電車など）の方が良いでしょうか？ ４．） 予算は少ないのですが　英語が殆ど出来ないので部屋のシェアは避けようと思います。 もし有ればで結構ですので　低予算で（50～80ドル前後）良かったという宿泊場所が有れば教えて下さい。 検討している滞在都市は　クライストチャーチ・クイーンズタウンです。 コチラでの過去の質問の中から、ニュージーランドやクライストチャーチ、オークランド等などに題する書き込みは拝見させて頂きました。（全部では無いかもしれませんが） パンフレットやインターネットも調べてみたのですが 南島側の情報が少ないのです。 経験の上での情報が　もう少し欲しいです。 ご回答頂けたらと思います。 どうぞ宜しくお願い致します。

2週間後に納車予定です。 初の新車購入でよくわからないのですが、ならし運転について教えて下さい。 ＭＩＮＩクーパーのＣＶＴなんですが、どのようにならし運転をした方が良いのでしょうか？ 納車1週間後に小旅行を予定していたのですが、高速にのるのは無謀でしょうか？ ゆっくり運転していけば大丈夫でしょうか？ また納車後の注意点があれば教えて下さい。 よろしくお願いします。