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１１年車のプリウスを３万キロで中古で１年前に購入しました。現在５万キロです。２～３ヶ月前くらいから信号待ちなどでエンジンストップする時にエンジンがブレながら止まるような現象がたまにありました。今回、車検も近くなったので修理代によっては手放そうと思いディーラーに出しました。結果エアフロメーターとのことだったので加速には問題がないので様子をみようと思い引き取りに行き車を出してもらったその場でモニターに三角のびっくりマークが点灯、このランプ点いてましたか？と聞かれ当然、点いてませんでしたと答えました。また、その場で入庫です。２日後ディーラーの回答はミッションオイルがモーターに流れ漏電を起こしているとのことです。修理はミッション交換で37万だそうです。ディーラーに入れるまで何の兆候もみられませんでした。こんなことってあるんでしょうか？

車について殆ど知識が無いので皆さんのアドバイスお願いします。現在、1997年式のビータに乗っています。最近、突然エンストし、見てもらいました。EGR？不良のためと言われました。更に、「街のりが多いとなりやすいし、交換してもまた1年位したら、同じようになる可能性がある」と言われました。外見がかわいくて好みだったので乗っていたのですが、今回修理代に5万円。更に、もしかして一年したら、また...と考えるとやはり車をかえたほうが無難なのでしょうか？日本車ならマーチと思っているのですが、それを乗りつぶすまでと考えたらやっぱり経済的ですよね。外車ってお店の方が言われるくらいだから、そんなに故障するのですか？私のような状況になったらみなさんはどうされますか？よろしくお願いします。

先日、岐阜の山奥で車の鍵をなくしてしまって戸惑ってしまいました。 携帯も通じないし、夜の7時近くで暗くもなってきて、私的には頭真っ白状態になってしまったのですが、さいわい近くにお店があったので閉店間際で間一髪、公衆電話を借してもらい、その場所から一番近くの車の修理屋さんにきて頂いて、合鍵を作ってもらえて解決しました。 ですが、25000円もとられたのがとてもダメージでした(T_T) 済んだことはしょうがないですが、あとからもっといい方法はないものかと考えてしまいました・・・。 皆様なら（もしくは経験者の方）、家から遠い山奥などでアウトドアの最中、万が一車のキーを紛失してしまった場合、どういった対処を思い浮かべますか（思い浮かべましたか）？ 何か経済的でいい方法はありますでしょうか？ よろしくお願いいたしますm(__)m

築2年、14階建て分譲マンションです。上層階ベランダからの落雪で、駐車していた車が破損しました。ベランダの真下に駐車場が設置されており、今回は同時に4台が被害を受けました。駐車場レイアウトの問題、各階のベランダ手摺りが平坦なコンクリートであり、積った雪がまとまって落ちやすいことから、設計上の問題であると販売業者、管理会社に車の修理、落雪対策を要請していますが、「法的に設計上の問題はない、管理組合の保険も車には適用できない」との回答に憤慨しています。法的に問題はなくとも、ベランダ真下に何の対策もなく駐車場を配置し、実際に被害が出たことから考えても、アフターサービスの一環で改善をすることは販売業者の責任ではないものでしょうか?　どなたかアドバイスをお願いします。

車をぶつけられました。交差点手前で右折車線の停止線直前１メートルくらいもう停まるところで左車線から入ろうとされ　車の左側面が傷つきました。相手が１００パーセントの過失を認めていますが事情があり、警察をよんで事故にしたくないということで　幸い怪我人もいないので了承しましたが　電話での対応では相手側保険会社は０対１０かは私側の保険会社と話をしてと言っています。私には過失はなかったと思いますし相手も事故は自分の責任で修理しますと言っている場合　保険会社は契約者の意向通り０対１０を認め修理代金を払うのでしょうか？相手から連絡があり事故証明が必要なので後日警察に同行することにしましたが　その際相手が１００パーセント過失を認める内容にすれば大丈夫でしょうか？

素人の空想です。 日本では、かなりの車が定められた速度以上で走行することが多いと思います。 以前から疑問だったのですが、もし全ての車が法定速度または規制された速度で走行したら、 経済に与えるメリットとデメリットは何があるでしょうか。またトータルではプラスそれともマイナスになるでしょうか。 例： ・物流に支障が出る ・車間距離を縮めることが出来る→皆が同じ速度なので渋滞はしない→単位時間あたりの道路の収容台数は増える→結果として単位時間当たりの輸送量は変わらない？ ・事故による経済的損失が減る　　　 ・修理業者が儲からなくなる　 ・保険料率が下がる　保険会社は？ 　・・・　など なお、全ての車を法定速度で走らせるための方法は、罰則強化でも、洗脳でも、魔法でも何でもかまいませんが、そのためにかかるコストは無視することとします

こんにちは、とても困っています。どうかよいお知恵をお貸しください。 アパート一人暮らし、女です。 身近に頼れる人もおりません。 昨日（5月8日）の朝、出勤しようとしたところ、アパートの駐車場に停めていた自分の車のボディに、何か（車の）ぶつかったような跡がありました。（ボディが軽くへこんでいました） 一番あやしいのが、私の斜め後ろに駐車している同じアパートの住人の車なのですが、その住人の車のバンパーの下にある２本のでっぱり（と、いうのでしょうか、そういう車の形です）が、私の車につけられたへこみの位置と同じなのです（ちょうど同じように2箇所へこんでいます）。私はＧＷの後半はずっとアパートの中にこもっていたので、その間にぶつけられたのではないかと思っています。ですが、車のぶつかる音を直接聞いたわけでもないし、見てもおりません。相手の車に見たところへこみはなく、塗料などもついておりません。 まずは、本当にその車がぶつかったものなのか、確認をと思うのですが、とりあえずは、その駐車場の近くの部屋の住人に、ＧＷ中に、何かぶつかるような音を聞いていないか、尋ねてみようかと思うのですが。 この場合、どうにかしてぶつかった事を立証して、保障してもらう事はできるのでしょうか？ 保障してもらえるとして、相手の保険会社の対物保障などは使えるのでしょうか？ もし、相手の保険で直してもらうとしたら、やはり警察沙汰になるのでしょうか？（あまり大事にはしたくないのですが・・） もし、相手の保険会社が使えないのなら、せめて、修理費用の半額でももらいたいのですが（修理はせずに）、どうなのでしょうか？ よろしくお願いいたします。

主人のＨ９年式ファミリアから走行中白煙が出たそうです。 中古で買って、７月のはじめにすぐ車検を受けたばかりで、 また修理代がかかるかもしれないといわれ、 主人が納得いかないようです。 私が思い当たるのは、主人の運転が少々乱暴ということと（急発進、急ブレーキ）、 この車は、乱暴な運転に耐えられないのかなぁということです。 私がメカニカル的なことや、原因を聞いてくるようにというのですが、 感情的になって、どうしようもありません。 普段、電球も私が変えてる始末ですし。 本人はよく車をぶつけるので、新車はもったいないと思ってますし、 事故で廃車も経験してるので、車の購入にはお金をかけるのを躊躇しはじめた矢先でした。 乱暴な運転（長距離通勤）は、白煙の原因になりますでしょうか？

駐車場で、止まってる車にすってしまって、 修理費2万5千円でした。今入ってる保険は、JA自動車保険です 17等級で、年間1万8千円ほど、支払っていて、 3等級さがれば、3000円ほど（年間）上がって、3年で1万2000円ほどの 差が出るとことでした。（使わない場合等級が上がるので、1000円ほど 安くなるそうです） 年間4000円を差が出るとして、6年経てば、 保険を使わず、自腹で払ったほうが、得なのかなと思いますが、 最高20等級までで、それでも割引はあるとのことで、 どっちが、得なのか悩んでます。 自分の車の傷は、ほとんど気にならない程度なのですが 保険を使った場合、車両保険を入ってるので せっかくなので、直そうとも考えてます。 しかし、7年くらい乗ってる車なので、そのままでもOKです。 アドバイス宜しくお願いします！！！

先日、2台を巻き込む 事故をおこしてしまいました あたしの脇見運転で前方不注意です 止まってた（ここはさだかではありませんが） 車にあたしが後ろからぶつかり その衝撃で車が その前に止まって車にぶつかり 玉突き事故？です 普通ならここで保険屋が入ると 思うんですが 自分は無保険で 自分で何もかもしなくちゃならない状態です 被害者さんは 2人（2台）で最初にぶつけた方は 会社の車（ダイハツ ミラ）を使ってて リース会社のだそうです 最近見積もり額が出て88万でした。 話合いでこれなら違約金を支払い （最初にその会社が一括でリース会社へ支払う） その後あたしがそのお金を その会社に返してく、とゆう話でした ですが見積もりを出した車屋が 違約金より安く出来るかもしれないってので 再度見積もりを待つことになりました もう一人の被害者の方は 一番前に止まってた車（Nボックス）で 車の後ろが凹み1枚交換とゆう状態で まだ見積もりは出てないんですが 電話をし聞いたのが 70万以上確定との事でした 修理代は車屋と話合い 全てローンで支払う。と考えてます 無保険で車を運転した事 それで被害者さん2人に ご迷惑をおかけしたこと すごく反省してます 修理代はちゃんと支払いたいと思ってます ここで問題なんですが もしローンが通らなかった場合 他に支払う方法などありますか？ 親が代わりにローンを組む、とか 言われましたが ちなみにあたしの母親（あたしは母子家庭）は 去年から病気ので通院中で 仕事もまともに行っておらず 収入がありません。 別れた父親にお願いする事も出来ません 自分は現在アルバイトで 給料は月22~25万ほどです （仕事を初めて3ヶ月目） お金を借りるなど考えましたが 駄目でした.. 子供もおるので支払い額に 限界はありますが 自分自身の車のローン月16000円 （残り29万でこれは知り合いの車屋とのローンでローン会社には通してません） を入れて60000円ほどしか支払えません 誰にも相談する事が出来ず よかったらアドバイス下さい.. よろしくお願いします

　現在事故にあい修理に出しています。修理・部品発注はまだしていません。 保険代は約22万でるようです。そこでっ修理に出している店の人に言われたのが「本当なら下取り０円だけどサービスで下取り+保険代で３０万にするから、今が変え時かも」と言われました。その気はなかったのですが調べるだけ調べようと思っている内ちに欲しくなってしまいました。（やっぱり欲がでますね） 欲しいのはミニバン系　マツダ・ビアンテ（できれば20Ｓ）トヨタ・現行型VOXY　最低でも２年くらい車検つきが希望です。（1万ｋｍ以下の新古か中古希望） 下取りの車は　前期タウンエースノア（アメリカンビレッド）ヘッドランプが平らなタイプ　平成１０年式　社外エアロ・マフラー　走行距離約9万km位　車検は来年5月。6年ほど前に追突事故されてエンジンは新品にかえています。 ［聞きたいこと］ 今修理して　車検前、来年の4月ごろ（約半年後）中古（1万ｋｍ以下　車検2年以上希望）を買うとすると、今のビアンテやVOXYの価格より30万以上、下がる可能性はありますか？　（9月・3月が値下げしやすいというのは調べましたが） 絶対買い換えなきゃいけない訳ではありませんが、欲がでてしまいどっちが得なのかまよってます。 半年後は下取り0円はありそうですよね？・・・。現時点で、無料査定してもらいたくても修理工場にいってるし、みにいってもらそうもありません。（知り合いの工場なのでなおさら）

はじめまして。車両保険について教えてください。 先日、スーパーに愛車を駐車していたら下のような状況になりました。 １．ボディ右後ろに凹み傷が出来ていました。（隣の車のドア開閉時にできるような約１センチ程度のエクボです）⇒修理は塗装と板金の両方が必要になると思われます。 ２．リヤバンパー下部分に引っかき傷が出来ていました。（ギザギザ状で複雑な模様の傷です。何かに擦れて出来るような傷ではありません。樹脂を鋭利な針金か何かで引っ掛かいたような状態です）⇒修理はバンパー交換だと思います。 ３．ボディ左の塗装が２箇所、黒色に変色していました。（各１ＣＭ程度です。硬質なゴム？か何かでこすられたような状態です ）⇒修理は塗装だと思います。 状況から推測すると、いずれもスーパーに駐車中に発生したと思います。私の運転ミスなどが原因ではなく、何者かが、故意あるいは不注意で、傷を付けられたと思いますが、それを証明するものは何もありません。。。 車両保険に加入しておりますので、等級が上がらないのであれば利用したいです。まだ修理費の見積もりなど取得しておりませんが、これらの傷を「イタズラ」扱いで、等級が上げることなく支払いに応じていただけるものなのでしょうか？？。お願い致します。（なお免責５万円です。修理見積もりはまだ取っていませんが合計すれば５万円は超えると思います）

弟のことで相談させてもらいます。 弟が仕事中に会社の車で単独事故を起こし、会社の車を傷つけてしまいました。 その修理費を全額出すよう会社に言われています。 普通は会社が保険から払ってくれるものじゃないかと思うんですが、どうでしょう？ 払わなければ訴えるとも言われているようです。 又、激務によるサービス残業等等の理由から、弟はその事故前から退職を上司に訴えていたんですけど、 人手が足りないということで年末までという約束になってました。 ところが結局年末になっても辞めさせてもらえず、 この事故の修理費を全額払うまで辞めさせて貰えそうもないようです。 弟は完全に諦めて全額払うしか道は無いと思ってるんですが、法律的知識のある方等アドバイスお願いします。

昨日車両事故を起こしました。 状況は信号で停車しているとき助手席の荷物を触っていたら、気付かぬうちにプレーキから足が離れてしまい前の車にぶつけてしまいました。 完全に私の不注意でした。 直ぐに保険会社へ連絡ました。 翌日保険会社から相手の方へ連絡し、相手の方が車の修理を出すということで、その料金等が分かり次第再度こちらへ連絡をいただくというところまで進んでいます。 その間、保険料金等について調べていると大きな事故でなければ保険を使わず実費で済ませた方が安く済むこともあるということが分かりました。 もし修理代などがそれほど大きな額で無かった場合保険を使わず対処したいと思ったのですが、今から保険会社にその旨伝えるのには遅いでしょうか？

現在乗っている車が８万５千キロ程の走行距離でもうすぐ車検になります ここ１~２年で「この部分がそろそろ、痛んでます～」とか「もし不具合が出て、交換する場合～」といわれた箇所が多数あり もしその辺も直そうとしたら全部併せて２～３０万飛ぶなぁという按配です。 勿論、新たに別の場所が悪くなる可能性もありますし、上記の痛んでいる部分も意外と壊れずに維持できる可能性もあります。 ただ、最近ブレーキの感触もおかしく車検で引っかかりそうだなぁという感じで いっそ車検を通さずに買い換えるのが一番コストパフォーマンスは良さそうだと考えました 維持費や使い方、燃費を考えると今度の車も軽自動車で ダイハツのタント・ムーブ、日産のモコ辺りが良いなぁと考えています 個人的な優先度を付けると デザインではタント＞モコ＞ムーブ 価格ではモコ＞ムーブ＞タント 知人友人に聞くと変に中古を買って修理等で手間をかけるより 新車にした方が結果的に割安（修理などがかからない）よとアドバイスされました また新古車を狙えるならそれが２０万ぐらい安いからお得だよ～とか聞きました そこで簡単に調べた限りでは新古車といっても新車価格より１０万程安いかどうかといった程度です 新車を買って価格交渉をしたとしても１０万はむりとしても似た価格までは値引きも狙えそうな気がして差が無い様に感じました ■１■ 元々の価格が安い軽自動車では新古車といえどあまり新車と価格差は出にくいものでしょうか？ ■２■ ディーラーで新車を探すとすると近隣店舗での購入となります 新古車を探すとするなら少し範囲を広める必要があり、メンテナンス時に不便です ■３■ 予算の関係もあり、安ければ安いほど助かるのですが中古は少し怖いです 今乗ってる車は中古だったのですが、中古車店が酷い店だったみたいで 車検時にオイル交換してくれた筈なのに、ガソリンを入れにGSに行ったらオイルが汚いですよと言われたらしいです 中古で８０万ぐらいのを探すなら、新車で１００万弱ぐらいで・・・と考えてしまうのですがどうなのでしょうか

Ｈ６年式のマツダキャロルですが、走行距離は８万キロ少々、昨年ＡＴＦを交換し、約５千キロは問題なく走行していました。 ところが先日、２名乗車で自宅前の私道をバックで上ろうとしたところ、エンジン音が大きくなるものの、車が動きだしません。仕方なく、１人降ろし、何とか上ることができました。（なお、前進は問題なく走行できました。） 古い車ではありますが、エンジンにオイルのニジミが多少あるだけで、あとはいたって快調なため、あと１年以上残った車検の満了日までは乗りたいと思っています。 そこで、この状況を解決出来る方法（修理の仕方など）を教えていただけないでしょうか？ （なお、ＡＴ自身の交換など、あまり修理にお金がかかるものは、車両の価値及びあと１年しか乗らないことを考えると、現実的ではないと考えています。）

　車は、チェーサーで約１０万キロ走行しています。 　先月ぐらいから、エンジンをかけて走行を始めてから約５分後ぐらいから、エンジン音（回転数）とは同期しない回転音のような異音がします。 　エンジン音とは同期していないが、車のスピードが速くなるほど高い音になりバイクが側を走っているような音になり、遅いとコロコロというような感じの音です。車が停止しているときは鳴りません。 　車軸のベアリングの傷か何かかなという感じなんですが、動き出してしばらくしてから鳴り出すというのが良くわかりません。 　心当たりのある方、どこが悪いかどうか教えてください。 　修理工場で見てもらったのですが、まだ良くわからないということで、しばらく様子を見ようということになっています。 　急にどうにかならないか心配しています。 　

直進走行中に１０ｔトレーラーに追突され、納車1ヶ月のメルセデスの後部がぐっちゃりになりました。（貰い事故のため私の過失はゼロです。）　加害者側の任意保険会社より全損にはならないため修理を前提の見積（見積提出は、購入先のディーラー）で協定金額が決まりました。　加害者側の運送会社社長は同じメルセデス乗りとして同じ新車を用意すると言われ、事故車を取引のあるディーラーに持ち込み被害の無いオプションの乗せ変えをしたいとの連絡があり、その旨を私の購入先ディーラー（事故車保管先）に伝えた所、担当者は慌てて「私が仲介に入ります。持ち出しはゼロで新車をご用意する」と言われ任せる事にしました。当初は保険会社の協定金額と事故車を売る事でチャラになる目論見であったのがここにきて５万円だけ出して欲しいと言われました。それは私の購入先のディーラーに当初事故車を持ち込み、修理用の見積査定料（協定金額の算出根拠となるもの）との事です。それは保険から出る協定金額内の内訳に入る物と指摘したところ、保険と交渉しても認められなかったの一点張りで、５万円で元の新車になると理解して欲しいと言われました。購入先ディーラーの見込み違いによる請求であると思われ納得できません。今後のお付き合いのなかで色々対応するとかなんとかで言い包められています。　長々と書きましたが赤の他人に任せたのが間違いでしたでしょうか？　 色々利害がからみ複雑になるのを避けるために任せたのに。よきアドバイスをお願いします。

過失割合100：0の事故において、加害者が車両保険（代車特約付）で車を修理するにあたり代車を借りた場合、下記の内容が代車特約の不正請求（保険金詐欺？）にあたるのか？ また、代車特約の支払条件（必要書類など）なども教えて頂けると幸いです。 よろしくお願いします。 ＜補足＞ ※代車特約の上限は30日です。 ※代車は修理工場で所有する車でレンタカーではありません。 「修理のため代車を10日借りるも、修理工場（以下、工場）と口裏を合わせて20日借りていたことにして、工場を通して保険会社へ代車特約の請求をしました。 仮に代車特約の支払いが無くても、工場は代車は無料にする・・・と言いました。 また、代車特約が支払われた場合も、その日数に関係なく客には代車代金は請求せず、保険会社から支払われた代車分のお金は修理代（社外バンパー）の購入費用の一部に当てて、修理代を割り引いてあげると言いました。」 ※ちなみに車両保険で提示された金額は純正バンパー相当額なので、社外にすると差額が生じ、一部自己負担となる状況です。 ・日数を偽って請求・・・ ・工場は初めから客に代車代金を請求するつもりはない・・・ ・支払われた代車のお金をそれ以外の目的に使う・・・ このやりとりは、問題ないのでしょうか？？ 保険会社への代車特約の請求には工場が代車の代金を客に請求した事実の確認できる書類の提出が必要と聞いたことがあります。 客に代車の支払を求めてないのに、保険会社に請求しているということは、請求文書を偽造して保険会社へ提出したようにも思われます。 私には保険金詐欺・文書偽造・・・といった法的にも問題のある行為に思えますが、ご意見をいただけると助かります。

マフラーについて教えてください。先月マフラーが外れたんですが、走行中にいきなりすごい音がうるさくなってアクセル踏んでも４０キロくらいしかスピードが出ませんでした。ディーラーに修理して貰いましたが、雪国だから道路に塩カリを撒いてるためマフラーがサビやすいし、あまりガタガタ道路を走らないように気をつけてと言われました。自分でマフラーが外れたのか気付くには…マフラーが外れたら必ず音がうるさくなってスピードが出なくなりますか？(平成１４年式です、あと１年乗ったら車を買い替えるので今マフラー交換はしたくないので何とか修理して乗りたいです)。何となく今日通勤時に音がうるさかったような気がしたんですがスピードは出ました。帰宅して車の下を見ましたがマフラーは外れてない感じでした。アスファルトにスタッドレスタイヤだからうるさかったのでしょうか？