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１０年目、１３．５万ｋｍ走ったホンダ・シビックシャトルです。ほぼ毎日乗っています。 ホンダではないディーラー系の中古車販売店で購入し、そのディーラーの修理工場へ、半年毎に点検に出しています。 ずっと好調でエンジンには全くと言ってよいほどトラブルがなかったのですが、さすがに１０万ｋｍを超えた辺りから少しずつ不調が現れ始めました。特にここ半年でアイドリングが徐々に不安定になり、走り出した直後にエンジンが停止することが度重なったため、２回修理に出しました。１回目では完治せず、２回目は「点検しなおしてエアバルブを徹底的に清掃しました」とのことで、かなり改善して戻ってきました。 それが約２か月前です。 ところが先日、２０ｋｍほど走行した後、信号待ちのため停車したところ、突然警告灯が全て点灯しエンジンが停止してしまいました（セルモーターの回る音はするが、エンジンが掛からない状態）。 修理に出して状況を確認すると「さらに詳しく調べているところだが、タイミングベルトが切れてエンジンが破損しているかも。そうなるとエンジンごと乗せ替えなければならない…」とのこと。 タイミングベルトは１０万ｋｍ超で初めて交換したのですが、こういうトラブルは決して珍しくないものであり、古い車であれば今後も頻発する怖れがあるものなのでしょうか。 いい加減買い替え時というのは重々承知しているのですが、愛着がありできれば長く乗っていたかったので…

数日前、大学への通学途中、信号待ちで止まっていた際に 後ろから衝突されました。 こちらの車が軽四で向こうが普通車です。 こちらが停止していたため、事故は１０対０（私が０です）でした。 急いで警察と保険の代理店に電話し、代車を借り、自分の車は修理に出してもらいました。 車はこちらのバンパーの内部が割れ、相手のバンパーが外れた程度です。 最初はお互い怪我もないと思っていましたが、その日の夜から頭と首と肩が痛み、 病院に行ったところ、首のねんざとムチウチだと診断されました。 診断書を医者に書いてもらった際、医者に 「この診断書は警察に届け、人身事故にする為に書く物で、相手の為に症状は軽く書く」 と言われ、全治一週間と書かれました。 実際はもう少しかかる＋リハビリだそうです。 私は最初、人身事故にしようかと思っていたのですが、 相手の方がとても良い人で（被害者がこういうのも変化も知れませんが） 本当に申し訳なかったと言って何度も誤られました。 そのため、事故も大した物ではなかったので、物損事故にしても良い気になっています。 （今現在は物損にしているけれどこちらが病院に通っていることは、相手が相手の保険屋に説明済みです） しかし、物損事故にした場合、どこまで保障してもらえるのでしょうか？ とりあえず私は、 ・車の修理代 ・病院代、リハビリ代、その交通費 ・医者に「絶対安静」と言われた際に休んだ分のバイト代 ・間に合わなかった授業の講義代 は最低でも保障してもらいたいです。 人身にしないと色々な物を保障してもらえないのでしょうか？ よろしければ、教えて下さい。

昨年末購入した自家用車(新車）ですが、走行中にブレーキが効かなくなり 接触事故を起こしました。 幸い怪我も無く車も軽微な損傷ですみました。 早々販売店に相談し近くにあるディーラーにて修理をお願いしましたが、 (1)この車は当方で販売した車ではないから販売店の指示がないと 修理等は出来ない。 (2)点検した内容等は顧客に対して開示していない。（請求はしました） (3)走行試験をしたという回答に対して、預けた時の走行距離が変わっていない。 と言うことが有り、信じられないので、販売店に修繕を依頼しました。 再発が無いので解らないと言うのが第一報で、その後技術者に相談するというので 回答を待っていると、一週間後の確認で、なおかつ、立ち会うように依頼がありました。（その販売店までは１００ｋｍ以上もあるのです） とても無理(仕事も都合が有ります）ですし、事故まで起こした対応としては 納得できません。 これ以上お願いしたとしても修繕の望みすら疑いたくなる状況です。 相談窓口の担当者とも話しましたが、全く危機感が無くあきれるばかりです。 話を聞くと単に時間をかけ紛らわそうとしているようにさえ思えてなりません。 代車では仕事上も影響があり、問題の車輌を返してもらおうとも考えていますが あまりの対応の悪さにあきれます。 対応の悪い業者に対してどのような方法が得策なんでしょうか？私は 安心して使用が出来る車を提供してくれれば文句は無いのです。 このままでは欠陥車輌として売るにも売れませんし、皆様の御意見を募集させて頂こうと思います。

仕事中にマイカーで移動している最中に、事故を起こしてしまいました。 過失の割合はこれから保険会社同士で決めるのですが、私が8：2位の割合で悪いという感じの事故です。 以下、必要な情報です (1)相手側の車は、多少の損傷があり修理必要。相手の人は怪我など無し (2)私の車はほぼ全損。もう乗れないので多分廃車する (3)私は多少の怪我を負いましたが大きな異常は無し。通院しました。しかし今後後遺症がでる可能性あり (4)マイカーは任意の自動車保険に加入。対人対物は無制限。搭乗者保険（私の怪我が保証されるんですよね？）には加入。車両保険は悔しいことに加入してません。 この状況で、以下(1)～(3)は下記のように処理されるという考えで間違いないですか？ (1)相手の車は、私の自動車保険の「対物無制限」が適用され、相手の修理費用が下りる (2)自分の車は、私の自動車保険で車両保険未加入のため、修理費用などは一切出ない (3)私の怪我は、私の自動車保険の搭乗者傷害保険が適用され、治療費等が 「全額」 出る 　 過失割合によって、治療費の支払いの減額はされない？？ ※上記はすべて、自賠責保険がまず適用され、不足分が任意自動車保険から適用される それから、仕事中の事故のため、労災の適用もできるのではないかと思います。 会社は嫌がるとは思いますが・・・（笑 労災と自動車保険は併給できず、どちらか一方しか適用されないと聞きます。 ただ労働基準監督署が、業務中の事故でも、自動車保険を優先させるように言ってくるということも聞きます。 加害者になった場合は、自動車保険よりも労災を適用したほうが何かと得だと聞いたこともあります。理由はわかりませんが・・・ 労災の申請を会社にお願いしたほうが有利でしょうか？？ 自分でいろいろ調べてても、いろんな書き込みがあり、複雑そうなので、色々と困ってます。 詳しい方おられましたら、ご教示お願いします

当方、外車、左ハンドル、車幅約2ｍで、相手、国産コンパクトカーです。 普通車がギリギリすれ違いできるか、できないかの狭い直線道路で、こちら側から見て突き当りはカーブになっています。 先に当方が、直進しているところに、相手の車がカーブから進入してきました。カーブのすぐ横（相手側から見て左側）には十分車を止められるスペースがあります。当方はまずいと思い車を止めて待っていましたが、相手の方は、当方の車の真横まで入ってきました。当方左側は畑で段差があり、相手左側は、民家のブロック壁です。そこで当方が、左側に十分寄せながら慎重に相手の車をかわそうとした瞬間、当方の後部右フェンダーと、相手の後部右フェンダーが接触しました。相手の方は十分まだ左側に車を寄せることは出来たのに、寄せようとはしませんでした。相手の方の言い分は、止まっていた。絶対止まっていたと言い張ります。 1、警察に電話をしましたが、警察の方は、警察署まで来てくださいと言いました。 2、当方、事故当日、納車されて、任意保険には未加入でした。 3、相手の方は任意保険に加入、事故当日、その保険代理店の方には、事故の事を詳しく説明しましたが、当方が任意保険に入っていない事を伝えたたら、こちらが動いていたということで、一方的に悪く言われました。 4、後日、保険会社の方から電話があり、過失割合の事、事故の説明等、何も説明無しで、相手の方の修理代を払って頂けますかと言われ、何も分からず返事をしてしまいました。何も聞かないこちらも悪いですが・・・ 5、事故から約1ヶ月経過したころ、相手の保険代理店の方から電話があり 相手の修理代の請求を受けましたが、過失割合の事は、言わずこちらが聞いてはじめて、100対0と聞きました。 やはり、当方が、動いていたので、100対0になるのでしょうか？ 説明がわかりずらいと思いますがよろしくお願いいます。

よろしくお願いします。 クラシックなデザインの軽～小型を探していて、ビュートの存在を知りました。 一時期流行った”なんちゃってクラシックタイプ”の中途半端なデザインには 肩を落とし続けていた所だったので色々情報集めをしてみたのですが、 マーチが元とは言えど維持（錆とか傷つけた時の修理代とか）が難しそうな印象です。 しょっちゅう洗車に行けるわけでもなし、駐車場に屋根があるわけでもなし…。 かといってクラシックカーを買う余裕も知識もあるはずもなく、 いざとなれば日産で面倒見てもらえるコレしかないか…！？と、 現在の車に訪れる来年の車検切れを目途に中古で買い替えを考えています。 相場を見ると\100万程ですが、\50万（7～10万キロ）前後のものでは不安があるでしょうか？ 最近出た新デザインでなくて構いません。 エアコンが付いてればコンポやらパワーウィンドやらキーレスやら不要です。 現在の車がＭＴなので、ＡＴでもＭＴでも構いません。 用途は通勤ですが、トロくても急勾配に弱くても苦になりません。 （何しろ所持しているバイクなんてマグナ50です） 最先端技術とか新車云々より、デザインを重視したいんです。 普通の形の車が好きではないのに、車の知識や先立つものがなくて 今一歩踏み出せずにいます。 特にヘタなもの掴まされた時や事故（5年くらい無事故ですが）での 修理代が怖い…！！ ミニ（もう少し重量感ほしい）とかビートル（中古は故障が多い？）とか スバル360（エアコン付くと高い…）とかも考えてたこともありました。 他に私が好きそうで、適当な値段で、独学でも少し勉強すればなんとか なりそうな車があれば、そちらの情報も教えて頂けると幸いです。 国産が好ましいですが、この際外国産でも構いません。 アドバイスお願いします。

先日、外国人に玉突きで車をぶつけられました。私の2台後ろにブラジル人が運転している車が突っ込んで後ろのカローラにぶつかりその車が私のプラドに玉突きという形でぶつかりました。 相手(ブラジル人）は任意保険に入っていない20代後半から30代位のにブラジル人で日本語が話せないと言っています。その人の会社の社長に連らくを取ってもらいましたが、今度は住んでいる寮の管理の人と話をしてくれとたらいまわし状態です。みんな都合が悪くなると日本語が話せないといいます。 ちなみにその車と私の車の間に入った車はかなり潰れてしまったらしく新車に買い換えたそうです。 当方は2ヶ月前に新車のプラドを買ったばかりで修理費は23万円との見積もりがでました。自分の任意保険の会社に連絡してもらいましたが相手が任意保険に入っておらず外国人の場合はどうしようもない。というなんとも悲しい回答しか帰ってきませんでした。車両保険には入っておりません。また体の方は大丈夫でしたので人身事故にはなっておりません。 こういう場合は事故の修理代の請求をどうしたら良いでしょうか？また、ビザが有るか無いかはまだ分からないのですが、こういう問題は大使館等は対応してくれるのでしょうか？というか、どこに相談してよいのか分からないのでアドバイスをお願いします。

一昨日、自宅マンション敷地内の駐車場で、隣に停めてある車に傷をつけてしまいました。経緯は、長くなりますので後に書きます。 修理については話がついているのですが、 相手の方への謝罪について悩んでおります。 相手方の奥さんの方には直接お会いしてお詫びができたのですが、 ご主人には電話でしかお詫びができていない状態です。 気になっているのは、もう一度、ご主人がいらっしゃる時に お詫びに伺うかどうかということです。 皆さんのご意見を聞かせていただけると有り難いです。 宜しくお願い致します。 経緯を書きます。 ぶつけたのは車に乗り込む前です。 子どもを片手に抱いた状態で運転席のドアを開け、子どもを持ち直す ために一瞬ドアから手を離したところ、ドアが強風に煽られて勢いよく 開き、隣の車のドアにぶつかり、擦れた跡とへこみが５センチほど残り ました。 実は半年前、経緯は違いますが夫が同じ車に傷をつけてしまったことが あるので、車の持ち主の方の部屋番号と連絡先は知っていました。 そこで、すぐに報告とお詫びに伺ったところ、奥さんがおられ、 一緒に傷を確認してもらいました。 二度目ということもあり本当に申し訳なく、もちろん修理代と 代車代は全額負担するので、修理してほしいとお願いしました。 内心は「また？！」と思われたと思いますが、奥さんは嫌な顔もせず 対応して下さり、「この程度の傷なら自分は気にならないけれど、 一応主人に相談して、修理についてはまた連絡します」とのことでした。 そして昨日、ご主人から電話がありました。 当然ですがかなり怒っておられる様子で、修理に出すことと、 今後二度とないように対策を考えてほしいということを言われました。 その電話で謝罪をし、今後のやりとりについては保険会社を通すことに なりました（事故については既に保険会社に連絡済みでした）。 その日の夕方、お詫びは早い方が良いと考え、私は夫と一緒に 菓子折りを持って相手の方の部屋へ伺いました。 ご主人は不在で、また奥さんが対応して下さいました。 私はご主人と電話でお話しした時の感じから、ご主人がいらっしゃる時に もう一度伺って、直接お詫びをした方が良いのではないかと思っています。 夫は、何度も伺うのは却って迷惑だと言いますし、それもわかるのですが、 電話口でご主人がかなり怒っておられたこと、保険会社とのやりとりは 自分の携帯にとおっしゃったことから、車についてはご主人の管轄なの ではないかと思うのです。 それに、二度目ということもあり本当に申し訳ないので、せめて直接 お詫びした方が良いのではという思いもあります。 一度目も、お詫びに伺ったときは奥さんしかおらず、ご主人には後日 マンション内で顔を合わせた時に直接お詫びを言いました。 皆さんは、ご主人が在宅の時にもう一度お詫びに伺うことを どう思われますか？ 私は、しつこいとか却って迷惑だと思われることは承知の上で、 せめて誠意だけは見せたいと考えているのですが、 やめておいた方が良いでしょうか？ ちなみに夫は、私の意見には反対だけれど、 もし行くのであれば一緒に行って謝ると言ってくれています。 皆さんのご意見をぜひ聞かせて下さい。

男性に家電の配線や運転を頼む女性ってやっぱり嫌われるんですか？ 家事は掃除は私がやるから配線お願いねとか、男性に日曜大工を頼む女性って、やっぱり男女差別な印象に見られてしまいますよね。特に力仕事を男性に頼むのは完全に嫌がられますよね。 男性に一切頼らなくても配線や日曜大工や、車の修理ができる女性じゃないと男性にはよく思われないですよね？

車を修理する際に純正品でなく、社外品を破損させてしまった場合（例えばフロントバンパーが社外品）車両保険で同じバンパーを取り付けてもらうことはできますか？ 可能な場合はディラー等に持ち込んだ場合はディラー側でその社外品を取り寄せてくれるのでしょうか？その場合は別の社外品に変更できるのでしょうか？ また、不可能な場合は純正にしか戻せないということになるのでしょうか？

先日、商業施設駐車場内で車対車の接触事故をおこしてしまいました。 相手は駐車済み無人だったため、過失は完全にこちらにあります。 その場で警察を呼び事故証明してもらい、保険会社に電話しました。 わたしの車はかすり傷ですが、相手の車は後ろのバンパーが凹んでいたので、交換になるかと思います。 相手方はディーラーに持ち込み、この土日の間に見積もりを出してもらうそうで、その金額がわかり次第、保険を使うか検討することになっています。 (保険会社にその旨了承いただいています。) 現在任意保険の等級が8級、保険料は年間35000円程度です。 今回保険を使用すると3等級ダウン、5等級になります。 保険会社より、保険を使った場合と使わなかった場合で、今後3年間の保険料の違いは5万いかないくらいだそうです。 なので単純に考えれば修理費用が5万以上であれば保険を使用した方がいいのかなとも思いますが、等級が戻る3年間だけではなく、実際はずっと使わなかった場合は等級が上がり続けるわけで、10年間で考えると差はやはり出てきますよね？ また、今後同じようなことがないように、また事故には十分注意するつもりですが、現在8等級とあまり高くない等級のため、さらに大きな事故にあった場合or巻き込まれた場合どんどん等級が下がってしまったら…と考えると今回はもし自費でまかなえる金額であれば等級維持を優先した方がいいのかなとも思い、悩んでいます。 このような場合、だいたい今回の修理費がいくらくらいまでなら皆様は保険を使わず処理されますか？ まだ運転歴が短く、初めての事故をおこしてしまい、大変反省しております。 自己嫌悪です。 車がもたらす影響を改めて認識し、今後は気をつけて運転したいと思っています。

後ろから追突して、少しリアバンパーをへこましてしまいました。相手は自動車販売をしている方で交換の必要があると言いました。私は学生で親の車に乗っていました。親に負担をかけたくないので保険を使わないで修理するつもりです。見積もりを取って、できるだけ安くしてみると言われましたが、相場がどれくらいなのかわからりません。教えてください。 よろしくお願いします。

本日バッテリーを交換しましたが どうやら 違ったみたいです。 セルが回らないのですが、リードすると かかります。 ダイナモですか？ 古い車なので 来年の車検切れで買い換える予定でしたので修理に あまりお金掛けたく無いです。プレーリージョイですが ダイナモだった場合 自分で交換できますか？部品は、中古も再生品も オークションで3000円～1万数千円で 売ってました。 原因がわかる方 お願いします。

12年乗っている4ドアセダンが最近エンストするので修理に出しました。 コンピューターチェックでエンジン部分のスロットチャンバーの 吹き出し口が壊れていて交換必要と言われました。 走行距離は合計７６０００キロです。 新車を買うには１０００００キロになったらと思っているのですが ６５０００円払って大事に乗るか新車を買うか迷っています。 当方素人で車は詳しくありません。 どなたかご教授宜しくお願い致します。

現在、会社で２トンの冷蔵車で配送を行っています。 走行中に警告ランプがついたので調べてみると、排気システムに 問題が起こり、排気ブレーキが効かなくなりました。 このまま運転を続けて重大な問題が起こらないかと 心配で仕方がないのですが、 しかし、会社において配送部門の仕事が今月いっぱいで終わるということで修理をしてもらえない状態です。 起こりうる問題点をぜひ教えていただけないでしょうか？

先週末の夕方の事です。 妻が車を運転中に細い路地を走っていました。 細い道だったので速度は約５キロ程度の徐行でした。 そこに自転車に乗った小学生がわき道から 猛スピードで飛び出し 妻は勿論ですが急ブレーキを踏みました。 その小学生は、車の存在に気付き 接触前に自転車から飛び降りました。 その後、自転車は妻の車の前で倒れ 車のバンパーと衝突しました。 衝突したのは自転車と当方の車です。 小学生は自転車から飛び降りた勢いで転んだようです。 その時の状況は、 偶然にも屋根に登って作業している男性が居て 自転車が猛スピードで路地を走って 優先道路である当方の走っていた道に一時停止もせず 突っ込んだ事。 同時に、妻の車が限りなく徐行運転をしている事を 一部始終見ていたそうです。 現場検証時に証言してくれました。 小学生は、飛び降りたはずみで軽い打撲と擦り傷でした。 妻は警察を呼び、現場検証を実施、 他にも６名ほどの目撃者が居ました。 小学生の母親はパチンコに行っていたらしく ２時間以上も警察や妻を待たせて到着。 すぐに病院へ行くように言ったのですが 病院へ行ったのは夜中になってです。 当方としては、全く過失が無いわけではないので 菓子箱を持参して様子を伺いました。 医師に診断結果を尋ねましたが 軽い打撲と擦り傷で、全治２日程度と言われました。 ３日明けた今日、 保険会社から電話があり先方が、 「子供が胸や他の部分も痛がっており学校も休ませた」 「自分（母親）が来るまでの間に自転車を勝手に修理していた」 「文句があるなら人身扱いにするぞ」 などと当方に言わせれば言いがかりに近いことを 言ってきているそうです。 ここで本題の質問です。 ・人と車が接触していない場合でも人身はありえるのでしょうか？ 　（接触は車と自転車で、優先道路に自転車だけが飛び出してきた。 　　又、自転車を運転していた小学生は自ら飛び降りたはずみで転倒） ・現場の状況や目撃者の証言では明らかに小学生に過失がありますが 　コノ場合でも車の方が全面的に立場は悪いのでしょうか？ 　（妻としては避けようが無い状況）　 ・万が一、人身事故扱いとなった場合、 　当方に罰金や免停などの罰が下ることはあるのでしょうか？ ・当方が開き直って、自転車運転の重過失を主張し 　車の修理代等の請求を行った場合、 　車ＶＳ自転車で勝ち目はあるのでしょうか？ 宜しくお願い致します。

ＣＤを入れても、すぐにでてきてしまいます。 クリーニングＣＤをやってみた後もダメです。 たまに、すごく気まぐれに、２週間トライして１回の割合で、 てこないでそのまま再生できますが、ＣＤを入れ替えるたびに この状態です。 AV機器は修理するより買ったほうが安いといいますが、 この修理は簡単で安いものに分類されますか？ 車もないので、わざわざ大きい物もお店に持ち入れて見てもらう のがいやだなと思い、ここで機械に詳しい方にお伺いします。 よろしくお願いいたします。

先日、平成4年車を中古で購入しました。 私の親戚の友人が中古車屋さんで、「車を買うんだったら言ってね」と言われていたので、親戚に言ったところ、ちょうど探していた車があり、買うことを決めました。 引き取りに行って帰ってくるときからブレーキの効きが悪く、また、次の日にエンジンをかけたらすぐにとまってしまい、バッテリーのランプがつきました。 ガソリンもほとんど入っていなかったため、とりあえずガソリンスタンドに行って、給油したついでにバッテリーとオイルを見てもらったところ、バッテリーは塩が吹いている状態で、オイルも真っ黒でした。 さらに、足回りも修理しなければとても危ない状態で、タイヤもワイヤが出ており、ホイルも買わなければならないという状態でした。 車本体は22万で買ったのですが、オイル交換、バッテリー交換、足回りの修理などで合わせて10万ちょっとかかってしまいました。 私自身あまり車に詳しくはなく、親戚が仲介だからという安心感から、特にこちらからいろいろと質問せずに決めてしまったのも悪かったと思います。 ですが、ここまでひどい状態のものを買い手側に何も言わずに売っても許されるものなのでしょうか？ こういった場合、買った先に何かしらの補償を求めることはできるものなのでしょうか？ 親戚を信用していただけにショックが大きく、どうしたらいいのか、対応に悩んでいますので、アドバイスをいただければと思います。 よろしくお願いいたします。

私(19)は5日前に事故を起こしました。 状況は 私原付きバイク(直進速度30km～40km)と車(右折)で 黄色信号(右折マークのない信号)でバイクが道幅の広い二車線の優先道路でした。 私(バイク)は一車線目(左側)を走行しておりノーブレーキで信号を渡り切ろうとしたところ、右折車が当たってきて、バイクのごと転倒しました。車とぶつかった部分のバイクの右側のフロントパネルは割れています。(画像あり) バイクは全損扱いです。車にも前方にバイクと当たった傷があります。 また事故現場の信号は南北方向で両者同じ色を見ています。 私バイクの転倒場所は信号を渡りきった横断道路付近です。 事故後、相手側は前方者に続いて右折したと主張しており、前方不注意であったと思います。 事故後、すぐに救急車で運ばれ、検査をしてもらったところ、骨に異常はなく、打撲と判断されました。しかし、顔の傷や指の神経損傷や足の血腫などまだ、通常通りには生活できていないことや、バイトを休ませて頂いたこと、通学の交通費、治療費、などを含めた保険料を頂ければ、物損事故で処理しようとしていました。 しかしながら、 相手側(車)が、事故前に私が勝手に転倒して、車には転けたバイクとしか当たっていないため、過失割合は私側にあると主張されるのです。 ですので、治療費や、破けた服代、修理費用も出さないと主張されています。 それなのに事故後、私の診察が終わるまでずっと待ち謝りにきたり、私への態度と保険屋への態度が全く違います。 ですので、人身事故扱いにしようと思っています。まだ実況見分は終わっていません。 人身事故で過失割合を調べたところ、 バイク30:車70で、 直近右折より(バイク-10) バイク20:車80 徐行なしより(バイク-10) バイク10:車90 にすることは可能でしょうか？ またこの私の過失には 罰金以外にどのような刑事的責任があるのでしょうか？ 治療費、交通費、修理費、バイト、破損した物品のお金は出るのか？ 実況見分が終わる前に知っておきたいです。 沢山周りに迷惑をかけている上、まだ未成年なので最終親にも迷惑をかけてしまいます。なるべく、自分で解決したいなっと思っておりますので どうかみなさんの意見を聞かせて頂きたいです。 読んでいただきありがとうございます。 ご回答、よろしくお願いいたします。 画像はバイクと車の衝突部分フロントパネルです。

13年式スズキワゴンＲ（型式TA－MC12S）に乗っております。 中古で購入しました。新車時の保証継承はしておりません。 現在走行距離は１０万７千Ｋｍです。 昨年末にＡＴミッションの調子がおかしくなりました。 症状としては、エンジンが暖まらないうちはアクセルを踏んでも なかなか進まず、暖まってくると通常どうり走るという具合です。 　そこでスズキのディーラーに問合せたところ２００５年にミッショ ンのリコールが出ており、当方の車には２００６年にミッションに 対策部品が取付けられているとのことでした。 そのため今回はリコールはきかないというような回答でした。 　そうこうしている内にとうとう走らなくなり、ディーラーに 修理費用等聞いてみましたら、リビルトのミッションを使って直した 場合は部品工賃共で３０万前後、新品の物であれば部品代だけでも ３０万位ということで、もう恐くなりその先は聞きませんでした。 　しかし、車がないと困るので知合いの修理工場で修理費用を聞いて みたところ、中古の部品が手に入れば部品の値段にもよるが、１２, ３万位で直せるのではということだったので修理を依頼して現在修理 中です。 　なお、ディーラーではディーラー保証の効くリビルトの部品か、 新品しか使わないとのことでした。 　そこでお尋ねしたいことは、 １，リコールで一度対策されたものについては、その後同様の症状が 　　出ても再度リコールの対象とならないのでしょうか？ 　　ちなみにこの型式のものについては１９年４月に新車時保証で 　　ミッション部分が５年１０万キロの期間が９年１０万キロに延長 　　されています。この保証期間延長の理由と症状は一緒です。 ２，現在、ディーラーではなく町の修理工場で修理しておりますが、 　　リコールが認めて貰えた場合、この修理に掛かった費用はディー 　　ラーに請求できるものでしょうか？ ３，このようなことを問合せるのはどこの窓口に問合せればいいので 　　しょうか？ 　長文でなお且つわかり辛い部分もあるかと思いますが、経験者の方 またはこの方面に詳しい方よろしくお願いいたします。