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お勧めのアニメを教えてください。 ジャンルは基本的には何でも見ますが、嫌いなジャンルは、ハルヒや一騎当千のようないわゆる『オタ』を対象として内容が無い作品です。別に内容があって面白いのであれば構わないのですが、アニメとして面白い作品をみたいです。 今までに見たまたは見てるアニメは ・コードギアス ・蒼穹のファフナー ・ヒロイックエイジ ・とらドラ ・化物語 ・けいおん ・君に届け ・デュラララ ・狼と香辛料 ・みなみけ ・大きく振りかぶって ・Pandora Hearts ・黒執事 ・鋼の錬金術師 ・交響詩篇エウレカセブン ・夏目友人帳 ・銀河英雄伝説 ・タイタニア ・シャングリ・ラ ・東のエデン ・true teas こんな感じです。

オーディオスピーカーからノイズが発生します。原因は接続等ではなくスピーカー本体の不具合と判りましたが、直す方法はありませんでしょうか？振動する紙の部分を軽く抑えるとノイズがなくなります。詳しい方教えてください。

電灯用(高圧)の避雷器なんですがなぜ開閉器の真下(２次側)にあるんでしょうか?? 開閉器から見て負荷側に雷?が落ちた時を考えれば まあ分かりますが (それにしても開閉器を通ったすぐ後にある意味がわかりませんが‥) 架空電線に雷がきたときには開閉器をわざわざ通った後に避雷器があるんじゃなくて 開閉器の１次側にあればわかるんですが(;_;) 誰かわかる人お教えてもらえないでしょうか??(^_^;)

コタツの中身は、何ですか？ 季節外れの質問ですみませんが、具体的でも抽象的でも結構ですので、教えて下さい。

インプレッサスポーツワゴン1.5is（型式；TA-GG3）に乗っています。この度、ローダウンしたいと思い、ダウンサスの購入を考えているのですが、如何せん、素人なだけに知識がありません。 以下の点について、皆様の知識、経験をご教示いただければ幸いです。よろしくお願いします。 (1)型式（TA-GG3）と合ったダウンサスでないと装着できないのか？ (2)お勧めのメーカー。 (3)その他、皆様の経験。

面白いアニメを探しています SF系、メカ系のアニメで、面白いものがあれば、教えてください 昔の作品でも構いません。

巻き数とインピーダンスの関係 スピーカーを飛ばしてしまい、製造中止のユニットなので自分で巻きなおそうと思ったのですが　先にバラしてしまって　何回巻けばいいのかわかりません インピーダンスチェッカーも高価なので　できれば計算によって巻き数を求めれたらと思っています ちなみに８Ωです　よろしくお願いします。。。

ちょとした縁で念願のMcIntoshのパワーアンプ （MC2120）を手に入れる事が出来たのですが、スピーカーとの接続で困っています。 スピーカーはJBL4312Dで、インピーダンスが6Ωなのですが、MC2120には６Ωの接続端子がないのです。 取りあえず、４Ωの端子に繋いでいますが、この状態で問題ないのでしょうか？音質的問題は当然としても壊れる可能性は無いのでしょうか？

いい音が出るということから、真空管のアンプとフルレンジ１２ｃｍ　９４dBのスピーカを購入しました。音楽はＦＭチューナ（３０年前に発売されたものを電解コンデンサを交換、半田の盛りなおしをしたもの）です。オーディオ店で聞いたときは奇麗ないい音（表現は難しいですが）で、しかも体感できる音圧が感じられました。どこがどう違うのかわかりません。１か月ほど、ほぼ毎日、約２時間ならしています。どうかよろしくお願いします。

共立エレショップのUSBANA2704-KITの電源製作についてに質問です。このキットにはopa2604用に±6VとPCM2704用に3.3Vが必要だということで、12V1AのSWアダプタを利用して電源供給しようと試み、過去の書き込みを参考にLTC1144を使って±6Vを作ろうと考えたのですが、データシートどおりの回路図（Battery Splitter）においてのoutputcommonをどう処理していいのかわかりません。また、キット側の3.3、+6、-6のグランドは電源側のグランド記号の部分とつなげばよいのでしょうか？ 電子工作初心者ですが、自分で回路を描いてみました。これを元にご指導よろしくお願いします。 過去の書き込み http://oshiete1.watch.impress.co.jp/qa5641946.html?order=DESC&by=datetime データシート http://cds.linear.com/docs/Datasheet/lt1144.pdf

YAMAHAボビーというふるい感じの原付に乗ってます バッテリーは新品で ヘッドライト　テールランプ　ブレーキランプは 正常につくのですが ウインカー双方どれも薄暗く ふかさないと正常についてくれなくて 知り合いにみてもらったら バイク自体の発電機に問題があるといわれて みてもらったんですが ６Ｖ発電しなきゃいけないところ ３Ｖしか出てないらしいのですが 発電機は自分で治すこと可能ですか？ わかるひと修理方法などおしえてもらえたらうれしいです・・

ダイハツ軽トラハイゼットＳ８１Ｐ（平成２年車）を最近手に入れレストアごっこしています。 エンジンはＥＢ６０型５５０ccでポイント点火の旧型です。エンジンがかからないので点火系を 疑っています。先輩に聞いたところ過去日産Ｌ型エンジンではポイント点火式から純正品のセミトラ ＣＤＩがポン付けできた。と聞きました。　ダイハツでも上位エンジンのCDI、セミトラのポン付けが できないのか？　と思いますが、情報をお持ちの方おられましたらご教示下さい。 ”古い車は捨てろ”とか言わないで下さいネ。かわいいヤツ（車）なので。

この回路にはどんな意味が？ http://akizukidenshi.com/catalog/g/gK-00192/ この回路とレーザーポインター発行モジュールを組み合わせてレーザーポインターを自作するというサイトを見ました。 たしか、そこで使われていたモジュールは、危険クラスでした。 でも、モジュールと電池ボックスをつなげるだけでレーザーは出るはずです。 つまり、この回路とモジュールを組み合わせるということは、この回路は「出力安定回路」ということでしょうか？出力安定回路なら、CLASS２くらいにはなりますか？ そうでなければ、一体なんなんですか？ 回答おねがいします。

静かなパソコン　ft02　について 静かなパソコン　いわゆる　静音PC について知りたいのですが、 どうもファンの音が気になります！ Kaze-Jyuni　800rpm　などを購入したのですが 実は、PCケースをft02 が一番うるさいと気づき 下に三つある18cmファンがうるさくて仕方無いので どうにかしようと思うのですが どうしたらよいでしょう！ また、静音パソコンについてもう少し学びたいので ２０１０年の新しいサイトがありましたら。教えてください。 古いサイトは沢山見かけたのですが・・・

ハーレーにメットホルダーは付いていませんが、乗ってる方はヘルメットをどのようにしてますか？ やはり、シーシーバー等に置きっぱなしですか？ それとも、何かいいパーツが出てるんですかね？ やはり、そのまま置いて行くのは不安なので、参考になる意見お待ちしてます。

Dトラッカーのハイスロ化について Dトラッカーは2002年製、前期型になります。 今回、Dトラッカーにハイスロを付けようと思っています。 そこで、友人が余っているハイスロを安く譲ってくれるそうなのですが シングルワイヤー用とのことでした。 キャブに戻りのスプリングがあれば、戻りはいらないと聞いたことがあるのですが、 シングルワイヤーにしても大丈夫でしょうか。 どなたかご教授をお願いします。

電流の流れを（川の流れ)大きくする方法を教えてください。 発電機：100V、0.5A、500ｒｐｍ（最大回転数）ですが回転数を上げれば、電流（希望：2Aにしたい。）、電圧とも増えるのはわかるのですが、回転数を一定にして電流の流れを増幅する方法があったら御教授お願いします。

何をする回路なのでしょうか？ エミッタ接地回路のコレクタ側にLCRが並列に入っている回路を見つけました。 コレクタ側へはどのような信号が出力され、 またこの回路は、どのような時に使われるのでしょうか？ 回路名がわからないのでweb検索で確かめることが出来ません。 また、LTspiceでシミュレーションしてみましたが、 ？？？の結果となってしまいました。

タイミングベルトを交換した事によって、吹けが悪くなる事はあり得ますか？ 偶然だとは思うのですが、ディーラーでタイミングベルトを交換した直後に エンジンの吹けが悪くなったんですが、関係ないですよね？ いつも、３速で70～80近くまでスムーズに引っぱれ、4速で100位まですーっと伸びていました。 それが、3速で60位でいっぱいいいっぱいで、伸びも無く プラグがかぶったかのような感じなんです。 タコメーターが付いてないのでわかりませんが、おそらくレッドゾーン位まで すーっと伸びていた感じでした。 3発のうち1発死んでるかのような。でもそれだったら低速でも吹けないと思うんです。 たぶん、２～３０００回転ぐらいまでは普通の感じです。 プラグか、マフラーか、エアフィルターかだとは思うのですが わかる方教えて下さい。 ちなみに車は、軽トラです。 軽トラでそんなに引っぱる事無いでしょう、という意見は無しでお願いします。

スズキ アドレスV100 雨が降っていると全開で５０km程度しか速度が出ない。晴天時には８０ｋｍ出ますが雨だと５０がやっとです。豪雨時は二回ほど５００m走行後アイドリングからアクセルを開けるとエンスト直ぐエンジンは、かかるがアクセル開けると止まりました。プラグ交換しプラグキャップ点検しましたが異常なさそうです。晴天時プラグキャップ、エアクリ、キャブ辺り霧吹きで濡らしても症状は再現しません。原因はなんでしょう？