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INTEGRA7
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私は来年社会人になるにあたり、車を購入しようと考えています。 予算は60万程度と考えているのですが。 この予算で、RX-7・インテグラR・スカイラインR32・S14(K's)・S15の5台のうちどれかを購入するならどれがよいのでしょうか? また、その際の車選びで気をつけなくてはいけない点はどのようなところでしょうか? 通勤用ということではなく、峠に行ったりすることが主な用途です。 皆様のご意見お待ちしております。
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- kizuna_ren
- 回答数3
- 長期保管とオイル交換について
HONDA インテグラ(DC1)に乗っています。 平成7年式、走行は約5万キロです。 事情があり、1ヶ月程車に乗れなくなりました。 保管場所はマンションの駐車場で青空駐車です。 現時点で何かしておいた方が良いことはありますでしょうか? 今のところ、バッテリーのマイナス端子を外すこと位しか分かっていません。 また、オイル交換を考えているのですが、保管前・後、どちらのタイミングが良いでしょうか? 保管後に気をつける事等もあれば、教えて頂けると助かります。 宜しくお願いします。
- 車検業者の方に質問です
7年目の1300フィット、39千km、特に不具合なし。これで某有名車検で行いました。エアーフィルター交換、ブレーキオイル交換のみでした(24ヶ月点検、検査器機使用料、書類作成費用、税金込み)約7万強でした。点検記録を見ますと怪しい感じはありません(素人的ですが)、これで車検業成り立つのですか。 20年前インテグラ1500(重量990k、3年目)の車検明細では11万でした。昔の車検はホントにおいしかったのではないですか。
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- koutarou73
- 回答数4
- スピーカーとアンプの接続
今度、ONKYOのプリメインアンプIntegra MA-1000EXを譲ってもらえることになり、オーディオを作り直そうかと思っているのですが、DIATONE DS-25B(インピーダンス6Ω、最大入力60W)とONKYOD-SX7(インピーダンス6Ω,最大入力70W)のスピーカーそれぞれ2本(計4本)を接続しようかと思っています。 ところがアンプも古いものなので説明書などもなく、この接続が有効であるかがわかりません。 この接続はできるでしょうか?どなたかご回答よろしくお願いします。
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- moketaka
- 回答数4
- レガシィ or アルファ147
車の買い替えを検討しています。ご意見ください。 18年7月で、現在のインテグラtypeRの車検が切れるため、乗換えを検討しています。 予算は300万で、レガシィ2.0RかNewアルファロメオ147で迷っています(いずれも新車予定)。 私が車に求めていることは、 1.外見(ブランド) 2.乗り心地です。 用途は通勤、街乗りです。 北陸住まいなので、降雪も無視できません。 アルファは故障が多いと聞きますが、近年のアルファはどうなんでしょうか? アフターケアのことも含め、両車の長所・短所を教えてください。
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- chunchun10
- 回答数3
- インテグラのエンジンに元気がない。
アイドリング時の回転数は200~500くらいです。エンジンが止まりそうになりますが、でも今までに勝手に止まったことはありません(エンジンをかけた直後は1500~2000)。エンジンに元気がない感じで、アクセルをふかしぎみに発進しないとすぐにエンストしてしまいます。以前は、黒いススの排気ガスや、アイドリング時に回転数が上がったり下がったりするので、キャブレターの掃除と、回転数を調整してもらいました。形式はH7年のインテグラZCです。走行距離は約7.5万キロです。
- 車検での利益について
机の中から15年前のディーラー車検の領収書が出てきました、「ホンダ インテグラ 1500 」重量税込みでおおざっぱですが、約¥12万強でした、ちなみに先日出した モビリオでは¥7万(7年目、専門業者)(3年目ではディーラーで¥10万)(重量税等が年によって異なっています)でした。比較の対象が異なるため一概には言えませんが、今までの車検なら、さぞぼろい儲けがあったのでしょうか?と思ってしまいます。今でもGS等で格安でも利益出せるなら昔は凄かったのでしょうか
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- 国産車
- koutarou73
- 回答数6
- INTEGTA-7のピッチを415Hzに変更したい
下記の内容で質問があります。回答をいただけると助かります。よろしくお願いします! ▼製品名(例:TR-06・JU-06A) ===ご記入ください=== ▼質問したい箇所・部品がありましたら、教えてください。(例:ペダル・マイク・パラメーターなど) ===ご記入ください=== INTEGRA-7の440HZのピッチを変更したい。 ▼困っていることや、聞いてみたいことをお書きください。 【困っていること例】:設定の仕方がわからない・接続ができなくなった) 【聞いてみたいこと例】:セッティング方法を教えほしい・使ってみた感想を聞きたい ≪※表示されている画像やスクリーンショットを添付すると伝わりやすくなります!≫ ===ご記入ください=== ※OKWAVEより補足:「電子楽器メーカーローランド製品、ボス製品」についての質問です。
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- 楽器・演奏
- TMOKWAVE2206
- 回答数1
- CL7とCL1 アコード ユーロR(MT)について
CL7とCL1 アコード ユーロR(MT)について 題名のままなんですかいくつか質問させて下さい。 CL7について (1)2リッターのNAであの車重では重さを感じませんか? (2)出足が遅いと聞きますが、そのせいで運転しにくいと感じますか? (3)維持費はどれくらいでしょうか?(シビック・インテグラぐらいかりますか?) (4)乗り心地は悪くないと聞きますが、後席の方からも苦情は出ませんか? (5)20代が乗るには維持費等を見ると少し高め? CL1について (1)乗り心地はどんなものでしょうか? (2)維持費でいえばCL1の方が高いと聞きますが、本当ですか? (3)ロードノイズ(エンジン音など)はCL7と比べるとうるさい? (4)CL7よりスパルタンと聞きましたが、快適性の犠牲は多いですか? 質問が多くなって申し訳御座いません。 さまざまなご意見、よろしくお願いします。
- 中古のDC2インテグラタイプRについて
現在、中古でDC2インテグラタイプRの購入を検討しているのですが、 その車の前のオーナーは走り屋で、峠を走っていたようなのですが、 修復歴はなし、走行距離は約9万キロ、機関好調 改造点は車高調、マフラー、エキマニ、7点式ロールバーくらいです。 価格は40万円です。(個人売買です) このような車の購入はどう思いますか? やはり走り屋さんの車ということで剛性面が気になるのですが・・・ 3年くらいは乗りたいと考えています。 アドバイスよろしくお願いします。
- マフラーが・・・
AE111前期型(H7年式)を乗ってますが、マフラーに空いてしまいました。(錆で・・・)12月には車検です。純正マフラーを買ってもいいですが、社外品と純正品もたいして金額が変わらないと話を聞きました。自分のはAT車です。社外メーカーさんのは、だいたいMT車のマフラーでの規格だと聞いています。(友人のインテグラは、G-POWERメダリオンのMT車用をAT車に合わせるために、少し長いため切って合わせました・・)AE111はAT車、MT車、一緒のマフラーで良いのでしょうか?後、おすすめのメーカーさんはなんでしょうか?よろしく、お願いします。
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- AE111
- 回答数2
- オーディオインターフェイスについて
オススメのオーディオインターフェイスを教えてください。 【環境】 ・Pro tools10 ・Mac OS X Mountain Lion(MacBook Pro MD104J/A) シンセサイザーからの入力と、マイクSM58から声の入力が目的です。 できれば既存のシンセサイザー(MIDIキーボード)を使用したいです。 AVIDのMboxも考えたのですが、MboxがいいのかMbox miniでいいのかすらわかりません。。 将来的にはRolandのINTEGRA-7か、JUPITERを買いたいと思っています。 今まで使っていたオーディオインターフェイスがかなり古く、接続してもノイズが発生するので買い換えることにしました。 MacもPro toolsも初めてさわるので泣きそうです(> <) どうか、よろしくお願いしますm(_ _)m
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- 楽器・演奏
- daikichi53
- 回答数2
- クーペの後部座席
クーペの後部座席 シルビアやGT-R、RX-7、インテグラ、セリカなどスポーツ系の 代表的なクーペに乗っている人のほとんどが後部座席を荷物置き場に するとか、もしくはリアシートをはずしてウーハーを着けたりして いますがそんなに人が乗るには窮屈すぎるものなのでしょうか? 恥ずかしながらクーペの車には乗ったことが無く、 あっても軽の2ドアぐらいでして・・・ その手の車にとってはとりあえずという感じで付いている 後部座席ですが、あえて教えてください。 2ドアの車(スポーツ系の車)で意外と成人男性 が普通に乗れる車ってあります? あと、後部座席はあるけど乗れたもんじゃないって車も教えて頂けるとありがたいです。 ちなみに乗った人の身長なんかも教えて頂けるととてもありがたいです。 ご返答宜しくお願いします。
- 16:9 でTVやプロジェクタに出力
現在、以下の構成で組んでいます。 AVアンプの映像入出力はD4まで対応しています。HDMIは付いていません。 M/B Aopen AX45F-4DL (AGPx8) ビデオカード nVIDIA GeForce2 MX 400 PLUS - ミニD-Sub端子 → モニタ BUFFALO FTD-X15AH4 (4:3) - S端子 → AVアンプ Integra DTX-7 AVアンプ Integra DTX-7 - D1端子 → テレビ Victor AV-25K1 (4:3) - コンポーネント → プロジェクタ Mitsubishi LVP-HC1100 (16:9) 現在、CSチューナーや、PS2 はD4およびコンポーネントで接続しているので、16:9 のハイビジョンなどで接続できているのですが、PC の表示も同じように 16:9 でなるべく高解像度でプロジェクターに表示したいと思っています。 現状では、テレビ、プロジェクタともに画面を表示したときに、1024*768 だと全領域が一画面で表示されずに、マウスを動かすと領域がスクロールして未表示の部分が表示される状態です。800*600 に設定すればスクロールなしで表示されますが、それだと普段作業するときに解像度が低すぎて使い辛いです。 PC の表示をプロジェクタで鑑賞する主な目的は、動画鑑賞です。ゲームはやりません。 現在のビデオカードは 1920*1080 も対応していますが、S端子が 480i までしか対応していないというような話を聞いたので、コンポーネント出力端子が付いているビデオカードに買い替えは必須かなと予想しています。 スクロールなしで全領域を表示できるようにするには、どのようなビデオカードを買えばいいでしょうか? ・人気があった商品(中古でもタマ数が多いため) ・なるべく安く手に入るもの で、お願い致します。
- 廃車にするかどうか?車検代?
今、ホンダインテグラ(平成8年式)に乗っております。走行距離が、10万超えてて廃車にしようか迷ってます。車検は、平成15年に受けており、今年が車検(今年7月)です。廃車にしなければ、今度の車検で、走行距離10万超えているため、タイミングベルト(今まで1度も交換していません。)の交換などしたりしようと考えております。しかし、今後電気系統が故障したりするのでは?と1つ修理しても別な場所が次々に出てきそうなため、廃車にしようかとも考えております。免許とってから初めてのことなので、車検のことなどよくわかりません。タイミングベルトの交換などもすると、車検総額どのくらいかかるものなのでしょうか?皆さんの意見頂けないでしょうか?
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- その他(暮らしのマネー)
- torakiti4
- 回答数2
- 3ドアとスポーツカー
スープラやインテグラ、フェアレディーZにRX-7。 スポーツタイプの車には3ドアハッチバックが多いようですが、何かの雑誌でスカイラインの様なトランクタイプの方がボディー剛性が高いと書いてあったような記憶があります。 なのでRX-8もトランクタイプになったのだとか? ハッチバックの方が空力は優れているとかですが、速く走らせるために空力とボディー剛性、どちらが有効ですか? 特に難しい事は考えての質問ではありません。 人気の高かったスポーツカーって、3ドアが多かったなと何気に思っただけで、単なるデザインの関係や、たまたまハッチバックが多くなっただけで、特に違いはありませんか? あと、この場合ヴィッツやシビックの様なハッチバックは除いて下さい。 これらはコンパクトカーから発展したスポーツタイプかと思いますので。
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- noname#10594
- 回答数6
- スピーカーからの音の広がりを持たせたい
教えてください。 スピーカーからでる音でなんとなく、納得がいかない部分がありまして、どこの辺りに改善の余地があるのかアドバイスをいただきたいです。 CD・DVDプレーヤー エソテリックDV30 AVアンプ DENON インテグラ DTC7 パワーアンプ Cayin D1205.1A 5.1ch メインスピーカー infinity delta70(現在はメインスピーカーしかつないでいません。ちなみに、平たいコンクリートブロックの上に、インシュレーターを置いてスピーカーを乗せています。) 最近、実家からマンションに引越しをした都合で、あまり大きい音では聞けなくなってしまったのですが、全体的に広がりがないっていうか抜けがわるい?って感じになってしまいました。 以前からそうだったのか、引越しをしたせいなのかはわかりませんが、どこような対策がありますか? 自分としては、電源まわりの問題なのかなぁとも考えています。もしそうだとしたら、どの様な製品を購入したらよいでしょうか?
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- adolphin
- 回答数4
- インテグラ(SIR・IS)について
今現在、インテグラの購入を検討しているものです。 それで、考えているのは中古のSIRかタイプR、もしくは新車でISです。 個人的にはそれなりにスポーツ走行が出来て、尚且つVTECのサウンドを満喫できれば・・・と考えておりますが、タイプRだと少々高いですよね・・・?(中古の7~8万キロでも130万以上しますね) たまに100万程度で出ているタイプRもありますが、おそらく安い物にはそれだけ裏がある・・・と考えていますので、手を出さない事にしています。 なので、SIRはどうかな?・・・と。 100万くらいでもそこそこ良い弾がありそうですよね? 問題は走行性能なのですが・・・タイプRと偉い違いがあるんでしょうか? あと、ISの場合は160PSの6000RPMなので、あまりスポーツ走行を頭に入れた人には向かないのでしょうか? 個人的意見でもなんでも良いので、参考意見をお聞かせ頂ければ嬉しいです。
- ベストアンサー
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- tukasya
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