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先達ては多くのご回答をいただきまして本当に助かりました。 皆々様、真にありがとうございました。 さらにわたくしの車両はネットオークションに掲載済みで、 ディーラー様の提示価格より上回ったため、オークションでの販売も決心しました次第です。 こちらを購入予定です。 http://autos.goo.ne.jp/used/detail.html?dc=700070593120110223001 そして、先のURLの販売店様にほぼ購入の意思をお伝えいたしました。 試乗に行く日にちを決めるだけの運びです。 販売店様の対応は今の時点では親切で、【ボンネットの塗装が剥げてきている】事、【冷房が効かない】事、【ブレーキパッドについては今代車に出しているので確認できないが、減り具合によっては原価にて取り替える】事を確認しました。 外国車には当たり外れが多い事、電気系統が弱い事も教えていただいております。 前オーナー様が女性で、この販売店様の顧客様だったことが強みです　とも伺いました。 タイベルにつきましては質問済みですがご回答が得られませんでした。2000年式ということで、ガソリンはレギュラーでも大丈夫なはずです。 この走行距離でこのお値段。大変お値打ちなのはご了解いただけると思います(すぐ車検になりますが)。しかしやはり、私の家族(両親)は年齢も来ていますし、協力できかねる　の一点張りです。 一緒に試乗は無理だと判断しました。わたくし独りで決めなければなりません。 走行距離が少ないのに手放す事にされたのには理由が有ると思ったほうがよろしいでしょうか？ 国産車で冷房が効かなくなった経験が一度だけあります。あるモータース様では10万円の見積もり。電装関係店では1万円強のお値段で直していただいております。 まずはクーラーを効く様にしなければなりません。タイベルもシッカリと見ていただきたく思います。 あとは… あと、わたくしがちゃんと確認しなければならないこと、そして上記URLをご覧になって【ABSがついてない】事、タイヤ… 何もかもお教え願えたらありがたいです。 どうかお力添え、ご教授を何卒宜しくお願いいたします。

レガシィ2.0 GT-B E-tune 4WDを中古車購入しよう思います。 これって買いですか？ 初めての購入で、分からないことばかりです。 車詳しくないので、安全面が良ければいいのですが。 http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU0006091980/index.html?STID=CS210850

軽自動車です。 １年くらい前にディーラーでエンジンオイルの交換をしてもらいました。 先日、ガソリンスタンドでサービスでエンジンオイルやタイヤ圧をチェックしてもらったところ オイルが規定量最低ギリギリだったそうです。 自分でホームセンターとかで売ってる4サイクルエンジンオイルを継ぎ足そうかと考えてますが 今入っているオイルとそれが違う銘柄だった場合、問題ありでしょうか。 特に問題なければそうしようと思っていますが 避けたほうがいい場合は、ディーラーにオイル銘柄を聞いて同じものを入れようかとも思います。 ただ、ディーラーで入れた時は格安料金サービス日だったので もしかするとかなりの廉価版オイルで、銘柄を教えてくれないかも知れないです。 よろしくお願いします。

http://okwave.jp/qa/q6441362.html でも、質問させていただきました。 検討した結果、夏くらいに買い替えることにしました。 そこで、 (1)現在のMT車を夏まで乗って、いきなり新型ムーヴに買い替える。 (2)ATに慣れるために来月あたり中古のAT車に買い替え、さらに夏に新型ムーヴに買い替える。 夏に買い替えようと思ったのは、初期不良が出やすい時期での購入は控えようと思ったからです。 どちらのパターンが良いと思われますか？ご教授頂ければ幸いです。

　自動車の機械的な寿命つまりもう乗れなくなるまでとなると、いったいどれ位まで乗れるものなんでしょうか。例えば何十年とか、或いは何十万ｋｍとか。 　メーカーや車種、年式とかの他に扱い方が最も大きいかとも存じます。ちなみに私の車はトヨタの普通車で、平成６年の夏にモデルチェンジしたての車種を新車で購入しました。 　走行距離も２３万ｋｍ以上ですが、特に問題なく今も普通に毎日走ってます。私の車種に限らず実際に世の中で、乗れなくなるまで使うとこうだったとかの実話も存在するのでしょうか。

エコキュートを設置してオール電化にし、電気代節約を図っています。電気代は増えたものの、ガス代が不要になり、光熱費は安くなりました。しかし、１KWHあたりの夜間の電気代は安くても、日中（１０時から１７時まで）の電気代が従来より高くなり、定年退職者には困った料金体系です。 そこで夜間の安い電気を蓄電しておいて、これを日中使うようにしたいと思い、以下の質問をします。一つでも二つでもお答えのある方どうぞお教えください。 １．日中の使用電気量は、月間１５０KWHくらい使っています。従って、夜間（２３時から７時まで）に５KWH位蓄電したい。自動切替装置と蓄電池はいくらくらいの金額で入手できるでしょうか。 ２．家庭内の電器には瞬断で異常作動するものもあります。瞬断しないで一般電源から蓄電池の電源に切り替えは可能でしょうか。 ３．こういう装置を家庭に設置するのは違法でしょうか。

http://okwave.jp/qa6485134.html 及び http://okwave.jp/qa6500176.html で質問しましたが、聞きたいことがうまく伝わっていなかったようなので三度聞きます。 今のオーディオはMP3全盛のためにCDとラジオとMP3プレーヤー連携が中心ですが、カセットデッキをセットにしないオーディオは15年ぐらい前から存在していました。MD標準化以前はダブルカセットデッキを標準搭載していたものが、MDを搭載した途端にカセットをオプションとする機種が続出していました。その結果、ケンウッドのXL-7MDのように、カセットデッキがオプション化されたために見栄えが低下した機種もありました。 本当なら、90年代後半～00年代前半のオーディオセットにはCD・MD・カセット・チューナーを搭載しているのが望ましかったと思います。当方も12年前にカセットデッキなしのMDコンポを買いましたが、カセットがないことによる利便性の低下はいかんともしがたかったため、結局購入半年後には純正デッキを調達し、5年後にMDLP対応コンポに買い換えたときにはカセットつきを選んだのはいうまでもありません。 当方がカセットデッキを残してほしかった理由は3つです。 イ：これまでに録りためたカセット資産が全て無駄になってしまうこと。CDならMD等にダビングしなおせばよいが、テープから以外にMD等へダビングできない音源（ラジオなど）はどうするのか？ ロ：オプションで外付けのカセットデッキを購入しても、接続をする手間が伴い、オーディオ機器に詳しくないユーザーには敷居が高いこと。機種にもよるが通常は電源コード・音声コード2つ（テープの音を聴くためのコードと、CDやラジオなどをテープに録音するためのコード）・シンクロコード（電源のオンオフやCDプレーヤーとの連携に必要）を接続する必要があり、ユーザーフレンドリーとは言い難い。 ハ：MDの再生環境が十分とは言えなかったこと。MDを外に持ち出す手段にするなら、当然携帯用や車載用の機材もMDに対応させる必要があるが、その頃は自宅はMD対応だが携帯用・車載用はカセットというケースも多かった。 カセットの需要もまだあった時代に、カセットデッキを非搭載とする意味はあったのでしょうか？ （前回の質問はカセットデッキを残してほしかった理由に書き足りない部分があった(特にハ)ので、今回は理由をさらに明記して再々質問します。）

車の事故で、私の所有する車が壊れてしまいました。 相手方が100％悪い事故なので、相手方の保険が出るのですが、 相手方の保険会社の査定によると、修理代が65万円で私の車の 査定時価が35万円とのこと。 そのため全損扱いで、35万円しか保障されない可能性が出てきました。 しかし私としては、今の車が気に入っているので修理もしくは同じタイプ の車を中古購入を考えています。 しかし実際にインターネット等で同じタイプの車を調べると、50万円 近い金額ばかり・・・。全損扱いで35万円しか保障されないと中古でも 購入できないのではないかと不安です。 私の車は年式・走行距離で査定すれば、価値は低いのですが、 実際にはオプション等でカスタマイズしており、またすでに生産されて いない車のせいなのか、中古市場では似たような車はそこそこの 高値で売買されています。 私としては気に入っている車なので、修理もしくは同じタイプの車で ないと納得できないのですが、交渉次第でどうにかなるのでしょうか。 初めて事故に巻き込まれ、どのように対処していけば良いのか 不安です。 今後、保険会社とどのように交渉していけば良いのか、または 皆さんはどのようにして納得できる形で決着をつけたのかなど 教えていただけないでしょうか。

旦那２４歳　私２３歳。結婚二ヶ月。　 今のところ私は専業主婦です。旦那の平均給料は２０万いかないくらいです。貯蓄３００万円。 旦那の会社の社宅に住んでいて家賃　管理費で１２０００円　食費４５０００円（昼間弁当）　光熱費１５０００円　通信費３０００円　携帯代　雑用品　保険で１０万ほどは無くなってしまいます。旦那さんは家で酒を飲むことはほとんど無く　付き合いで外で飲む程度でタバコ　ギャンブルは興味無いみたいです。 こんな状況なのに車が欲しいみたいで　最近中古車ネットを見ては真剣に購入を考えてる感じで怖くなってきました。欲しい車はインサイト。でも大本命はレクサス。。。 中古で１００万くらいの車が欲しいみたいです。 住んでる場所は　都内２３区で社宅の近くにはスーパーもありますし車が無くてもなんとか生活できる場所。旦那の仕事先まで山手線まで１時間でいける場所に住まないといけない事と車通勤禁止になっているので尚更車なんていらなく感じます。 社宅周辺の駐車料金の相場は２万円みたいです。都内にしては安いですが私には高く感じます。 旦那は子供は今すぐにでも欲しいと言うし（私も欲しいです）社宅から早く脱出したい（私は１０年くらい社宅にお世話になりたい）みたいですが。。。車も欲しい子供も欲しい持ち家が欲しいじゃ将来ローン地獄になるんじゃないか本当に不安です。 子供が欲しいって言ってたから車なんて買えないよ！と言っても　子供にお金掛かるの分かるけどさ～クルマが無いと辛い。と言ってます（辛いって何を言ってるのか分かりません。今のところ車なしで大変な事はあまりない。） 保険も安いやつにしたいのですが　義母が保険レディーをしていて親孝行の為に義母の保険屋でちょっといいやつに入っています。それも節約したいところです。。。 どうしたら旦那は現実に目を向けてくれるようになるのでしょうか？毎月家計簿を見せているのでお金の支出は分かってます。 今の給料じゃ中古の車を買うのは危険ですよね？ 確かに男だったら車が欲しいのは分かりますが。。。アドバイスお願いします！

父所有の車の不具合意について質問させていただきます。 （トヨタ車：アリオン　Ｈ13年式　50,000ｋｍ走行） 自分は車を所有しておらず知識が全くありません。 表現が難しいのですが、主に信号停止時（低回転？）にエンジンがカラカラ音がし、車体にもすこし振動が伝わります。 最初はエンストするような気がして不安でしたが、もう数年程その状態で運転しています。- 以前父に車を借りて知人を乗せた時にも、「何かエンジンがおかしい・・・」と言われました。 最近2度目のリコール対象となり、ディーラーに部品交換をしてもらいました。 父の話では、一度目の部品交換以降（偶然かもしれません）からおかしいようです。 今回のリコール時にその事を伝えたらしいのですが、「キャブレターにカーボンがたまっていたので、取り除いておきました・・・？？」と整備士に言われただけで終わったようです。 こうした場合、ディーラーでは、不具合があるかどうかの診断はしてもらえないのでしょうか？また、有料になるのでしょうか？ （修理する場合は有料でも仕方ないですが） あるいは近くの自動車整備・修理工場へお願いすべきか迷っています。 父はこのまま騙しだまし乗るといっています。 このまま乗っていても問題ないでしょうか？ 何か事故があってからでは遅いですし、アドバイスをお願い致します。

東京の大学の甥がスクーターを欲しいとのこと。 通学は禁止らしいので、普段の買い物に使用です。 まずどうしたらいいかわからないので、私が以前乗っていたので手順を教えてほしいと聞いてきました。 住んでいる近くにバイク店が何軒かあるようですが、個人点と大型店どちらがいいか、お店に入ってまず何を話したらいいかも教えてほしいそうです。 中古車希望です。　バイク雑誌で勉強してから行ったほうがいいでしょうか？ 近くにくわしい知り合いもいないらしく、独りで行くようなので、高いのとか程度が悪いのとか買わされたらかわいそうです。値段交渉もしたことないそうなので、不安だそうです。 私は以前ジョグとビーノに乗っていました。そのときはくわしい人についてきてもらいました。 おすすめの中古スクーターもあればいくつか教えてください。

初めまして、ねこみるくと申します。今年普通二輪の免許を取って、いまRS125かYZF-125Rを買おうと悩んでいるのですが、それぞれのメリット＆デメリットって何がありますか？ また、馬力は体感でどんな感じでしょうか？ 経験者の方、お詳しい方宜しくお願い致します。

現在東京に住んでおり、４月から転勤で金沢へ行くことになりました。 石川で使うために軽自動車（中古）の購入を考えています。 次のような流れを考えています。 (1)東京で購入 (2)引っ越し前日に納車を受ける (3)一日はコインパーキング (4)引っ越し当日は引っ越し業者に陸送してもらう (5)金沢で受け取り ここで疑問なのですが、(1)の時に金沢の車庫証明が必要なのでしょうか。 それとも、(5)で引っ越し後１か月以内？に用意すればいいのでしょうか。 初めて車を購入するので、よくわかりません。。 よろしくお願いします。

はじめまして、中古の輸入車（1500cc以下）の購入を考えています。 メリット、デメリットを教えて下さい。 国産車と違って故障しやすいようなイメージがあります。 故障しにくいなど、おすすめの車はありますか？ 【購入候補】 フォルクスワーゲン　ポロ　 フォルクスワーゲン　ゴルフ プジョー ２０６　 シトロエン Ｃ３ フィアット　パンダ　 以上、宜しくお願いいます。

1300クラスの普通車に乗ってます。 八年式で、走行距離が14万2センキロ近く乗っています。 車検が近く、家族は替えたほうがいいとうるさく…。 自分的には、まだ乗りたい気持ちはあるので、どうしたらいいのか決心がつきません…。 気になる車の症状としては、エンジンのブレ、うなり、水温計の針が下がりりぎみで、暖房の効き目が弱い…という気になる症状があります。 車の寿命が予測される症状は、どんな事が考えられるでしょうか？

新たに車を購入したいと考えております。筆頭候補はポルシェ９３０型のターボ（８９年式前後、色はグレーか白）なのですが、一般の中古車サイトを見る限り、当方の希望する低走行で状態の良い個体がなかなか見つかりません。良い専門店や見つける方法を教えていただければ幸いです。また９３０ターボの維持は部品代や修理代でけっこうかかるものでしょうか。良いアドバイスをいただけると助かります。

初めてのバイク買い物です。 zzr400がいいなと思ってます。 ネットでみたところ最安値が13万です。 自分はアルバイトでしか金を稼げないので中古で十分乗れるのなら わざわざ高い買い物をしたくありません。 さて、中古のバイクは信用できますか。買って乗ったらエンジンがおかしいとか 不具合がでてきそうなイメージを持ってしまいます。 バイクのことについて何もわかってないので、中古バイクというものはどういうことか 教えてください！

来月車検の期限の18年式のフィットに乗ってます。走行距離は45000キロ位です。 3社の見積もりの重量税がそれぞれ違います。ディーラーのネットの見積もりが3万円、コバックが1万円イエローハットが16400円。法定費用なのに、こんなに差があるんでしょうか？ 値段ではコバックが一番安いのですが、イエローハットでブレーキパットの交換(7245円プラス工賃4200円)とブレーキフルード(2100円)の交換が必要と言われました。 コバックで上記の交換をした場合の料金はどの程度かあらかじめ聞けば教えて貰えるのでしょうか？

　台湾のバイク 　キムコKCR125の購入を考えていますが、やはり台湾製という点が気になります 　レッドバロンで相談してみたのですが、レッドバロンで取り扱っていないからなのか、あまりオススメされませんでした。 　やはり、ランニングコストを考えると国産メーカーの方が安上がりなんでしょうか？ 　そもそも、車両の性能はいかがなものなんでしょうか？ 　

自動車を購入しようと思っているのですが、 みなさん、自動車を買うとき、どんなことに気を付けていますか？ あまり、お金持ちではないので、しょっちゅう車を購入したりすることはありません。 購入慣れしてないかもしれません。 今の車も１０年くらい乗っています。 良いディーラーや悪いディーラーの見分け方 購入時の知っておかないと損をするようなこと 購入する時期など なんでもかまいません 皆様のお答えまってます。