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マンションの住人（加害者）が、車庫入れをするときに、我が家の車（被害者）に接触しました。 加害者が、保険をつかって修理させてほしいと申し出があり、被害者はディーラーに修理を依頼、あとは、保険屋とディーラーとのやりとりに移行するといわれました。 修理がおわり、綺麗になった我が家の車をみて、加害者が苦情を言ってきました。 「はじめにおたくと傷の確認をしたときに、この箇所はもとからあった傷ときいていたが、治されている。うちが治す義務はない。どうしてくれるんだ？」 確かに被害者である私はその時加害者に言ったのですが、あとから、間違っていたことに気付き、修理にだすとき、ディーラーにも説明しました。 ディーラーいわく、保険屋のプロは、今回の接触が原因の傷かどうかは判断できるので心配ありません。申し出るところはしっかり言っておきましょう、ということでした。 普通、保険屋とディーラーのやりとりに移行すれば、トラブルを防ぐために加害者被害者がやりとりをすることはないはずですが、同じマンションのため、言ってきたのでしょうが、ルール違反な気がしてなりません。 私の今後とるべき行動をアドバイスいただけたらと思います。

今年自損事故をし、車両の修理で５万負担しました。今回保険の更新なのですが、同じように車両保険にはいるべきかどうかなやんでいます。 今回（1回目）の事故が他の自動車との接触事故などではなかったのですがもし２回目他の車との事故をおこした場合 車対車 免ゼロ特約というのは 適応されるのでしょうか もし２回目自損事故、他車との事故どちらだとしても10万は負担しなくてはいけないので 車両保険は車対車免 0なしの 10から10万円の車両自己負担に変えた方がいい でしょうか？ とても、わかりにくい内容ですみませんがご教示よろしくお願いいたします。

自分は学生で、保険について何もわからないので困っています。 よろしくお願い致します。 ●相談内容 ・事故割合はどうなるのか？ ・また、どう割り出すのが最善なのか？ ・自分は保険に入ってないため、相手の保険屋の言いなりになってしまうが、それでよいのか？ ・自分はリアガラスだけの弁償なら分かるが、他の場所に傷があると言われたが、これも自分の責任なのか？ です。 よろしくお願いします。 ＜事故状況＞　　物損事故扱いにしました。 現場は、交差点です。 私は自転車で相手は車です。 車が横断歩道を左折していました。 横断歩道の中央付近でその車が急停車しました。 （横断歩道付近に自転車の女の子が現れたためだそうです。） 私（自転車）は車が横断歩道を渡り切るものだと思い、直進して渡ろうとしていました。 しかし、車が横断歩道上で急停車したため停まりきることが車に追突しました。 このとき相手のリアガラスを割ってしまいました。 以上が、事故状況です。 ＜保険について＞ 私は入っていません。 相手は入っています。 ＜現状＞ 修理代の見積もりが出たらしいが、ただこれを払えと相手の保険屋に一方的に言われた。 事故割合はどうなのか、と聞いてみたら無視されて電話を勝手に切られた。 よくわからない状況なので直接、自分・相手・保険屋で会って話し合うことになりました。 ＜私の思い＞ しっかりと納得のいくことを説明されれば、心おきなく支払いをできます。 しかし、このままでは一方的に払わされてしまうのではないのか？相手は本当に過失はないのか？ 他の修理代まで払うのか？という思いです。 わかりにくいかもしれませんが、お願いします。

ボンネットに傷ができました。 1円玉くらいの大きさで、若干のへこみもあります(3mmくらいだと思います)。 人の過失で出来た傷で、その人は「修理します」と言ってくれています。 このままでもいいかとも思ったのですが、まったくの他人ですし、売る時のことも 考えて修理することにしました。(売る時の値段も違いますし) ところが、近くの板金屋に持って行ったところ、 「ボンネットの修理はできないので、交換になる」 ということで、13万と言われてしまいました。 (アルミなので高いらしい) しかし、ボンネット交換となると、おそらく事故車扱いとなるので、売る時も 大幅に値下がりすると思われます。 とりあえず、週末にほかの板金屋にも行くつもりです。もって行く前に 数件の板金屋に電話をかけて相談したときは「ボンネットは修理できません」 なんて言われなかったので、店によっては、修理可能な気がします。 今週板金屋にいくのですが、ここで、みなさんのご意見を伺えたらと思います。 もし、交換しかないのだったら、交換したほうがいいのでしょうか。 その時の、請求はどうなるんでしょう。交換代金と事故車になったための 値下がり分となるとかなりの金額になり、申し訳なくて請求できません。

中古車を買いたいのですが。。。ディーラーは高いけれどアフターサービスや商品自体を信頼できますよね＾＾私はアルトやエッセなど、もともと価格のおさえられたものの試乗車だった、走行距離の少ない車を探しています。 大型の中古車展示場のインターネット在庫検索で、スズキのアルト、１９年式の走行距離６０００キロのを見つけました。 でも。。。なぜ６０００キロしか走っていないのにもう売りに出されたのでしょうか？修理歴はないと表示されていました。ディーラーであれば、試乗車だったものを売りに出していると思うのですが、大型展示場には、ディーラーのものでもないようです。なにか訳があるのでしょうか？？

ボンネットに付けられた傷の修理についての質問です。 3日前に納車されたばかりの車2台を今日傷つけられました。 傷の具合などは以下の通りです。 ○車種は日産NOTEと日産キューブで両方とも3日前に納車されたばかりです。 ○両方とも傷はボンネットのライト寄りで長さは3センチ程度、少し凹みがあります。 2台を本日ディーラーに持っていき修理費の査定をしてもらったところ 部分的な塗り直しは出来ないので全面塗り直しとの事でした。 修理費は両方とも8万円ずつかかるそうです。 応急処置の方法もあるそうですが、それでも3万円かかるそうです。 この見積もりは妥当なのでしょうか？ 車両保険に入っているのでそれを利用しようかと思っているのですが (1回目の免責0、2回目以降は100000円になっています。) まだ次回の保険の更新まで1年間あると言うのに、車両保険を使ってよいものか迷っています。 8万円くらいですと車両保険を使ったほうが良いのでしょうか？ また傷つけられたら修理費がかかると思うと心配なのですが…。 かと言って現金で支払うのも余裕がないしという状況です。 ちなみに等級は15等級です。 保険の使い方や、修理費のことなど 詳しい方にお話を伺えると助かります。 どうぞよろしくお願いいたします。

車対車の事故に遭いました。こちら優先道路、先方一時停止無視でした。相手方は非を認めており、最終的には１：９で決着がつくという見こみです。（納得いかないけど）幸い、体は無事で物損事故となりますが、車は双方全損扱いです。 私は事故初心者で、戸惑うことばかりです。被害者のはずなのに、事故って損ばかりというのが実感です。 私の状況は、全損扱いで修理代が車の評価額を差し引いて30万くらい出てしまいそうです。先方が対物超過をつけていなかったので、私の負担となるそうです（保険屋いわく）。かつ、私は車両保険をつけていなかったので実費となります。（対物超過はつけていたのに。。。） まったく全損・大破なんて状況がやってくるとは思いもしまいませんでした。 質問としては、車に関する費用でこれ以上保証してもらえるものはないのかということです。 (1)修理する場合 (2)廃車して車（もちろん中古）に買い換える場合 かかる経費でもってもらえる部分、あるいはお見舞金という形での保証は要求できないのでしょうか？ また、 (3)車体価格についてもう少し高くしろということはいえないのでしょうか。（見積もりはH９年式なので新車代の１０％プラス車検済んだばかりなので５％上乗せという計算だそうデス）私サイドの保険屋さんも価格はこれで確定です、と言うのですが。 じつは、両者の保険屋が同じ会社だったので、なんか損をさせられるのでは？？？なんて勘ぐったりしてしまうのです。 なんか事故って、あってしまった者損なのですね。保険って何のためなんだ！ 漠とした質問ですみませんが、教えていただけたら幸いです。

　半年ほど前に、ＢＭＷ318i(E46、2003年型、走行47800km)の中古車を相場よりかなり安価で購入しました。購入した店は国産・輸入車ともに取り扱っており、自社工場もあります。ところで、私の車の場合、あまり程度がよくなかったので、ATFやパワステオイル、デフオイル等も交換しておこうと思い、お金は払うから、といって契約時に交換を依頼しておいたのですが、オイル／エレメントとエアフィルタ-、それにＬＬＣくらいしか交換してもらえませんでした。その後も店に寄るたびに依頼するのですが、「交換しない方がいい。」と暗に断られます。せっかく買った憧れの車なので大事に乗って生きたいんですが・・・。ちなみに、買って数週間で運転席/助手席のパワ－ウインドウが壊れてしまい、その時はその店で修理してもらいました。（他店に持ち込んで修理したのかもしれませんが。）あるHPには、BMWのメンテには特殊工具がたくさん必要でその辺の中古車屋では手に負えない旨書いてあったので、ひょっとして自分の店で交換できないか、または交換できる自信がないのかと勘ぐってしまいます。いっそのこと他店に依頼してみようかとも思いますが、自分の店が販売した車でなければ相手にしてもらえないのではないかとも思い、まだ実行できずにいます。BMWのメンテの目安は５年、５万キロといい、今がちょうどその時期なので非常に悩んでいます。店のいうとおり交換しないまま乗り続けるべきか、何でも相談できるかかりつけの店を新たに探したほうがいいのか、どうすればよろしいでしょうか？また、もし交換できるとしたらどこの店がよろしいでしょうか？（当方伊丹市付近在住）ぜひご教示ください。長文・駄文失礼しました。

私はつい最近ＦＦ車を購入しました。（中古車）初めて買った車なのでルンルン気分で乗り回していたのですが、ふと気づいた事があります。それはハンドルが、なんか変なんです。車を真っ直ぐに走らせた状態で、ハンドルが右にチョッと切れてるポジションなんです。別に問題なく走れるので良いんですけど、なんか気持ち悪いです。 友人曰く、アライメント調整？というのをすれば良いんじゃないか、という事らしいんですけど、車に関して無知な私にはよくわかりません。これは素人の私にでも出来るような作業なんでしょうか？修理を依頼するならオートバックスにでも行けばやってくれるのでしょうか？

車に何か所か自分でつけたこすり傷やへこみ傷があり、修理費がたくさんかかりそうで修理しようか迷っています。 もともと注意力散漫でぼーっとしている（－－;ので、以前派手に傷つけて修理した後、たぶんまたやるだろうと加入していた任意保険に自損事故の補償を追加しました。 何か所かの傷をまとめて、自損の保険を使って修理できるのでしょうか。 できたとしても、またドカーンと派手に事故ったときにとっておいた方がいいんでしょうか。 その辺りがいまいちよくわかりません。 あと、自損の保険を使うと次からの保険料が上がるというのは、どれぐらい上がるのでしょうか？ ちなみに、傷について。。。 （１）フロントバンパーの左下をブロックの角でガリッ！３cmほどのこすり傷。 （２）配水管の金具でガリガリッ！左のクォーターパネルに１０cm弱の線傷。（けっこう深いかも…） （３）バックで駐車しているとき、輪留めがずれて後ろの看板にバキッ！リアバンパーへこむ。 （１）～（３）を見積もって、たぶん免責の５万円を超えそうな気がしますが…（どうでしょうか？） 保険を使わないなら、いつかドカーンとやったときにまとめて修理することにして、錆止めでも塗って見ないふりを決め込もうと思っています。 保険についてはホントに無知なので、よろしくお願いします。

信号停車中に追突されて、現在相手方の保険会社と交渉中ですが、修理屋さんから、修理の見積詳細をもらったところ、修理代の見積が総額60万弱ですが、作業内容として「内板骨格基本修正　技術料約2万円」「左右リヤフロアサイドメンバー修正　技術料2万円弱」であがっており、フレームにも損傷を喰らっています（事故車両は新車の場合車両本体価格で140万程度の車です　事故当時走行距離５千キロ未満）。 賠償してもらうべき金額に大きな違いが生じうるところなので、保険会社との間でこの損傷が「重大な損傷」か「重大な損傷には至らない損傷」かでもめています。 保険会社が何を根拠に「重大ではない」と言っているのかは今のところ不明ですが、こちらとしても金額が数万円程度で技術料が上がっているので、そうなのかな？と思わないわけでもありません。５万円に満たない金額ですから。 しかし、肝心なのは、この数万円の修理で事故前の走行性能と安全性が回復されるかどうかなので、「修理するのはこの金額で出来るけど、事故前の状態には戻せませんよ」ということであれば、こちらとしては「重大ではない」わけがありません。 技術料の金額の大小からわかるものですか？

コンビニでＶＩＰと言われる大規模改造車の本を良く目にします。 大型セダンタイプの車を豪華？に改造しているタイプの車の事です。 私は田舎モノなので見たことが無いのですが、あの雑誌に出てくる車は 道交法には違反しないのですか？ エンジンや車高などは違反では無い様ですが、元の車が何だったのかが 判らない程にボデイ？を板金しても問題はないのですか？ 事故をしたりしたら板金修理する！　と同じですか？ また、サイズが相当変わってる（全長、全幅）様ですが車検はＯＫですか？ または構造変更（車検証の書き換え）？をして合法で乗ってられるのでしょうか？ 宜しくお願いします！！

ヤフーのオークションでの車の個人売買について質問します。 落札者と出品者の話がまとまり、車と現金と交換で 無事交渉成立しました。 が、後日、車の故障個所がみつかり（一見ではわからない内部） 落札者は出品者に、修理代を請求しました（記載内容と異なるということで） 出品者は、その個所にはまったく気づかず出品していました。 「中古車のため現状渡しのノークレームノーリターンで」 というフレーズのもと交された契約ですが、販売時、 落札者の「なにか（車に）問題はありますか？」という質問では 出品者は「ありません」と答えています。 この場合、出品者は、支払い義務はあるのでしょうか？ また、落札者は、キャンセルすることはできるのでしょうか？

新しく車を購入を考えております。その時に一緒にカーナビとETCも付け様と考えております。私は車には全くの素人ですが、それでもカーナビはカロッツェリアが欲しいと思っていました。唯、こちらの投稿を見ていますと車の購入時にメーカーオプションで一緒に購入した方が後々の故障等ディーラーに一括修理が出きるので便利と有りました。しかし、メーカーオプションにはカロッテリアは有りません。長々と申し訳無いのですが、カーナビやETCの器材はそんなに頻繁に故障しやすい物なんでしょうか？メーカーオプションで一緒に購入する方がやはり良いのでしょうか？ズブの素人に教えて下さい。ちなみに車はマツダの車を検討中です

車検整備場がついている大きな工場に タイミングベルト交換で修理に出したのですが 自働車そのものが不動車になってしまいました。 「古い車だから元々エンジンが壊れかけていた」と 整備を統括している工場長に言われ、 諦めかけていたのですが、OKウェブで相談したところ、 「馬鹿にされているのでは」とアドバイスを頂き、 営業のAさんを挟んで話したところ、 実際は、入社したての新人整備士の勉強の為にと任せた結果、 エンジンそのものを壊してしまったことが発覚しました。 他にもブレーキオイル漏れも発生し、 常にサイドブレーキランプが点灯してしまうので ランプの球を抜いて点灯しないようにしてあったことも発覚。 確実に修理をすると約束をし、 一旦見積もりをあげてもらったのですが、 当初はタイミングベルト交換で６万円ほどだろうと話していたのが、技術料１２万円、ウォーターポンプが８万円等で総額２５万円。 話がおかしいと、営業のAさんを挟んで話したところ、 工場長が勝手に見積もりを水増ししていたことが発覚。 営業のAさんは平謝りで、 今後のやり取りは全てAさんを挟むことになったのですが 結果的に ①エンジンは中古の別形式になり改造申請を行い改造車になってしまう。 ②エンジンとブレーキの費用は整備会社持ち ③当初１週間だった工期が４か月以上（既に２か月）になった ④請求は、タイミングベルト交換費用６万円と諸費用のみ 　 なのですが、 車が改造車になって、４か月も待たされることが不満です。 　 この不満を解消するためには 皆様ならどうしますか？ 　 アドバイス頂ければ幸いです。 よろしくお願いいたします。

先日、月極駐車場でバックで車を出す際に 隣の車に擦ってしまいました。 管理会社に連絡をして、 相手の方に連絡をとってもらったんですが、 その日は連絡がとれなかったので、 車に連絡先のメモをはさんでおきました。 その後も管理会社の方で、 電話をしていただいているみたいなんですが なかなか連絡がとれず、 車にもメモがはさまったまま、もう二週間たってしまいました。 ディーラー(保険屋)にも連絡済みで 車も修理せずに、連絡を待っているんですが、 なかなか連絡がとれないので どうすればいいかわかりません。 このまま連絡があるまで待ってていいんでしょうか？

先日、初めて交通事故を起こしました。車対車の物損事故です。 まだ過失割合については結果が出てはいないものの、こちらがわき道から出てきて優先道路を走っていた相手の車にぶつけてしまったということで１０：０ or ９：１で私の方に過失があるということになりそうです(私の保険会社としては９：１で話を進められるように交渉するとのことでしたが)。 こちらとしては保険会社に一任しているので今後は全て保険会社に任せようと思います。 ただ、事故後、相手の方と分かれる際、相手の方は通勤に事故車を使用している(営業車などではなく自家用車)とのことで、代車の要求をしてきました。保険会社の交渉の結果、こちらに代車費用の支払い義務があるという結果が出たら、修理期間中の代車の費用をこちらが負担することには納得できます。しかし、相手の方は「週末にこの車で旅行する予定だったんでその分のレンタカー代も請求させてもらいます」みたいなことを言ってきたのです。相手の車の助手席側後方のドア下半分に軽いへこみ＆擦り傷をつけてしまったのですが、車が動くことに支障はないし、傷つけたドアもきちんと無理なく開閉できます。見た目が損なわれただけで車としての機能は無事のようでした。旅行に車が必要なら旅行から帰ってきてから車の修理に出せば済むことだと思います。旅行の際のレンタカー代の請求というのはこちらが負担すべきものだとは思えないのですが、どうなのでしょうか。みなさんの意見を聞かせてください。

弟が日産のエルグランドに乗ってるんですが、今月末に車検らしく、一か月前ぐらいからエンジン警告灯のランプが点灯してるみたいで車検の金額が高額になると悩んでいました、見積もりの結果40万近くだったみたいですが車検が通る最低限の修理にして交渉し29万で納得しあとは入庫日時を決めるだけったたのですが、今日話をしたら現在車を購入した時のローン残金40万あり、買取り業者に査定してもらって車は10万で売り、差し引いた30万を借り換えローンの会社と組みなおす形になるそうです、弟の話ではエンジン警告灯のランプはたまたま消えていた（前から点いたり消えたりだそうです）みたいで査定しにきた人にはそういう事は聞かれなかったみたいで弟もあえて言わなかったそうです・・・でも日産での車検見積もりでは警告灯についてはその部品を交換しないとだめだと言われています、買取り業者が弟のローン残金を一括で支払い、車の買い取り価格を10万を差し引くのですが、弟は警告灯の件に対して修理しないといけないのを知っているのに、このまま10万で売ってしまったら詐欺とかにならないのでしょうか？ 車の事はまったく素人なので、わかる方がいましたら教えてください、他どんな事でもいいのでアドバイスなどありましたら宜しくお願い致します

車の免許を取って１年と４カ月ぐらいになります。 この前、自分の家の倉庫に車で突っ込んで穴があいてしまいました。 家の人から、「まだ家の中だからいいものを、他人、近所、会社など人さまの迷惑になることだけは するな。」と言われました。 事故は、本当に怖いものです。 それでもし、自分が事故の被害者になった場合に何かしら保障があると思います。 けがの治療費、車、バイクなどの修理代（新品に買い替える時の費用）、ヘルメット、衣装、その他を新品に変える費用等々。。。。 考えただけでも莫大な費用がかかります。 そこで質問なんですが、 たいして痛くもないのに病院に行き、加害者から治療費をもらったり、車体に少し傷が入った程度で 新車に変えてもらったり、ちょっと破れた程度の衣装を変えてもらったり・・・ ※事故の比重は、加害者が「１０」で被害者「０」だった場合を考えてください。 この場合、(1)「こっちは被害者なんだからこのくらい（上記に記した補償）してもらってもいい」と考える のが普通なのか (2)「新車までは行き過ぎだから、修理費程度でとどめておこうか。」と考えるのが普通なのかどっち ですか？ 先日、家族が被害者になってしまって事故の比重としては、加害者が１００％悪いと言っていました。 そして、家族の意見は、(1)だそうです。 車に乗るドライバーとして知っておきたいので回答お願いします。

居住しているマンションの駐車場 私はいつも前向きに駐車している 外出する為に、いつもの様にギアをバックに入れて、切り返す為にハンドルを一杯に切ってバックした すると駐車スペースではない階段前に停めていた車にぶつけてしまった 相手方の車は明らかに契約車ではない模様。 時間が無いので紙に「すみません。ぶつけてしまいました。修理される場合は連絡を下さい０９０XXXXXXX」と書いてワイパーに挟んで外出。 ３時間して帰ってきたら、ちょうどその車を停めた人も外出して、帰ってきた様子だった。 とりあえず声をかけると「これ娘の車で、娘に今連絡を取ってるけど連絡取れないから後で電話します」との事。 お盆で娘に会いに来てる様な感じ。車は娘のもので放置者はその親と思われる。 ・私が責任をとる必要あるのですか？ ・私有地での事故(過失)はどのように扱われるのですか？ ・病気でお金がないので、お金は払いたくない(あとでやっかいなことになりたくないので連絡先を書いてしまった) ・相手は古いトゥディ(ホンダの軽) バックドア３cm×５cmへこみ＋後バンパー少々傷(へこみも少々あるかもしれない) ・相手の非はないのか ・本気で図々しく直すと言われたら困る(うるさければ、交渉して傷の修理だけ、１万未満なら負担するかもしれないが、駐車する為に使う狭いスペースに停めてるし、ぶつけられたのをわかっていながらも再び３時間以上も停め続けていた図々しさなので出す義務もないような気がする。) ・近所付き合いは全く無い(時々顔合わす程度) ・私は任意保険入っていない どうすればいいですか？よろしくお願いします。