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よく電源システムの入力電圧や出力電圧に単相、三相という言葉を聞きます。 この意味を初心者にもわかる様教えていただけませんか？ また、それぞれ電圧数の種類は何ボルトがあるのでしょうか？ お手数ですが宜しくお願い致します。

あるネット掲示板で見た情報なんですが SACD登場以前に製造されたスピーカーはSACD非対応で そのスピーカーでSACDをかけるとツィーターなどが 破損・故障するとのことですが、 本当でしょうか？？？ ご存知の方教えてください。

最近の蛍光灯は寿命が長いですが、その理由を教えてください。 径が以前のものより細いものを使っています。 会社なので、フロアに何十本も蛍光灯があり、以前はどこかの蛍光灯が切れるので、 しょっちゅう交換していましたが、最近は交換する光景はまったく見たことがありません。

皆様、こんにちは 下記の車を所有していますが快適に長く乗りたいと思っています。 皆様ご推奨のメンテナンス箇所とその理由、概算の費用をを教えてください 状況 初年度登録 平成9年　デミオ DW3Wを平成14年に中古4.5万kmで購入 次回車検はH24年4月予定 車検　購入後はユーザー車検　ユーザー車検以上の技術力はありません 駐車場　青空 走行　11.5万km　 走行状況　急加速　急ブレーキ、急ハンドルはさけています 使用タイヤ　コンフォート系の乗り心地重視 主な故障　(定期交換部品や消耗性の部分は省略) 1.冷却水温度異常上昇　修理工場にてサーモスタット交換　 2.ブレーキランプ点灯せず　修理工場にてブレーキランプのスイッチ交換 3.スピーカ劣化　自分で交換 ご推奨の部品交換箇所やその理由、概算の費用をわかる範囲で教えてください 自分でできないところは依頼します。 あまり費用がかかりそうなものは避けたいです。 20万kmまでいきたいですが修理費用とその効果が 買い替え費用に対して合わない状況になったら買い替えです。 スポーツ走行はしません。家族が快適に乗ることができることが目的です。 皆様どうぞよろしくお願いします。

有効落差400[m]、水車出力20000[kW]、比速度20.3[m.kW]の縦軸4ノズルペルトン水車の定格回転速度の値を求めよ。 ただし、周波数は50[Hz]とする。

現在、レース車両としてＣＲ８０（ＨＥ０４）というエンジンをＮＳＲ５０に移植しています。 現在、花火が飛ばず困っていまして、花火に関してパルスジェネレーターも疑うべきかわからないでいます。 分かる方いましたら、ご教示ください。 よろしくお願いします。

先日、スペインに行き、 すっごく良いベッドを見つけました。 そのベッドのホームページは http://www.latiendaflex.com/site/index.php です。 日本から購入することは可能なんでしょうか？？ ベッドなので大きいものですし、輸入は不可能なのでしょうか・・・？

現在自分は　真空管アンプのエアータイトのATE2001とATM211でハーベスの大型を ドライブしています。球自体はRCAやGEのものを使用しています。 送り出しのCDプレーヤーはメリディアンです。ハーベスは中域は良いのですが 能率が８４ｄBということもありシングルのアンプにはキツイのかｗ、低音が引きずるような 感じで出てきます。そしてブーミーな感じです。スタンドを変えるとかなり変わると思うのです が、その一方抜けるような音は期待はこのSPからは出来ないのでどうしようかと思っています。 皆さんにお聞きしたいのはこのアンプにマッチするSPを考えた場合、どういったSPが望ましい でしょう？　ただ部屋は大きくないのでそんなに大型は無理ですが。 http://www.youtube.com/watch?v=VyvQDOtfeJI こういった音楽を気持ちよく再現できるSPを求めます。

トロイダルコアの電源トランスがあります。 1次側が115Vの巻線が2つ（並列で115V,直列で230V入力とする）ものがあって、 2次側が6Vとかの出力になっているものがあります。 これをプッシュプル用のアウトプットトランスの代用にしたいと考えています。 線形領域とか直流的な状態での計算は問題なくできるのですが、 理屈ではなく実際のトランスとして考えた場合に問題になるようなケースなどあるでしょうか。 基本的にはヒータ用の電源トランスをアウトプット用として代用するのと同じ感じで良いかと思ったのですけど、何かトロイダル特有の問題など考えられるでしょうか。 コアの飽和がしやすいという話があったのですが、定格内の交流なら大丈夫かなと思っています。 また、用途としてはギターアンプを想定していますので「歪率的にNG」とかは考えません。 安全上の問題とか大きな部分だけを対象とします。 また、実際に同じようなことをやった人がいれば情報を下さい。

が低すぎるとアンプが対応してなければ大音量ではアンプが壊れるといいますが、なぜでしょうか？ インピーダンスが低いという事は、電気抵抗が少ないって事でアンプにとって良い事の様に思うのですが。

エルシー電機のLC-12Sは良いスピーカーだが、真価を発揮するには エージング期間が必要、との意見をネット上でみかけて気になります。 私は別のエルシー電機製スピーカーを使用しており、これを気に入って いるのでリアスピーカー用にこれの上級のLC-12Sを是非試したいと思いますが ネットでの意見が正しいとすると、私の場合ごく小音量の使用ですので長時間 エージングになり、音がこなれないままで、結局、今使っているスピーカーに戻っ てしまうことになるのでは、と新品の購入がためらわれます。 （それともそんなにエージング期間に神経質にならなくても良いのでしょうか。） オークションで中古を物色し、ここしばらく覗いていますが出品がありません。 逆オークションと、ググってみてもそのようなシステムは運営されて無いようです。 かといって、私はブログサイトも何も持っていませんので購入希望の呼びかけ もできません。 中古を入手するための何か良い方法はないでしょうか。

オフロードをとことん走破できる性能をもつ車種はランクルとラングラー以外にありますか？ できれば車種でお願いします。

1987年シボレーエルカミーノ、スモールブロックです。 最近アイドリング不調や、プラグかぶりがあり、プラグ交換をしました。 交換が終わりエンジンをかけようとしたのですが、セルが「グン……グン………グ」となりついには反応しなくなりエンジンが掛かりません。尚、その際電気系統は全て消えてしまいます。 バッテリーは先月に交換しておりますが、プラグかぶりでエンジンが始動しない際はセルをかなり回しておりました。エンジンはかからないもののセルは元気でした。 バッテリー交換、プラグ交換直前までセルが元気だった経緯もあり突然の不調で何が原因なのかわからず困っております。 プラグの差し込み、プラグコードも再確認しました。 お詳しい方、予想される原因を是非ご教授お願い致します。

玄関ピン・ポーンチャイム（単3、3本で通話機能なし）の誤作動に悩まされています。今までは電話用の平行コード10メートルで部屋間で使っていましたが誤作動無しでした。今日、玄関用に30メートルの位置にチャイムを移動しました。既設の玄関押しボタンと細い撚り線コード（被覆外径で１～1.2ミリ）が2本張られていたのでそのまま使用しました。夕方まで4時間程は何事も無く過ごしました。でも夜になり3回ほど誤作動したので中央付近で片側の線を切断しました。構造上のせいかそれでも誤作動音が止まらず今は乾電池を全て外してあります。10メートル程は100ボルトの宅内配線に這わせていますがこれを避ける事は出来ません。明日配線を電話用の物に張り替えれば問題は解決するでしょうか？お分かりになる方よろしくお願いします。

パイプ・ファンのモーターなんですが　気流を　逆に流したい為 モーターを　逆回転　させるには　どうしたらいいでしょう 当方　電気の事は　さっぱり判らず　何の種類のモーターかも判りませんが 2000円の換気扇なので　比較的　原始的な　モーターだと思います どちら様か　宜しく　ご伝授　お願い致します

先週、エンジンの、質問で、味を、知ってしまいました。 意外と、昔の、車って、心に残ってますよね。 アンケート的ですいません。 この車、足が良かったもう一度乗りたい！！ そう思える、車を、教えて下さい。 ちなみに、私は、マーク２です。 ＪＺＸ９０　平成４年式でした。 しかも、ＡＴ　どノーマルです。 この車、とても、ノーマルだったのに、足良くて、結構、 すっ飛ばしてました。 是非、皆さん、過去の車で、これは、足が良かったというのを、教えて下さい。

不動車をレストアする場合、修理部位の優先順位は??? 憧れだった1975年式のシボレーを買いました。 エンジンこそは掛かるののの、点検の結果では機関類は大部分に修理が必要です。 とりあえずまずブレーキ関係をすべて新品に交換し終え、次の段階に移ります。 そこで質問ですが、次はどこを治すべきでしょう。 大金一括はたいてやれれば最良かもしれませんが、そこまでの余裕は無いので、少しずつやってもらってます。 とりあえず安全に走行するのに最低限必要な部分から治したいです。 外装とか内装とかは一番最後。 実車を見ないと分からないとは思いますが、アドバイスをお願い致します。

最近、新聞やチラシ、テレビで見たことがあるARというものですが QRコードとどのような違いがあるのでしょうか。

エルグランド　E51前期４WDです 走行距離が15万ｋほどなので　足回りのブッシュ交換を考えています 費用対効果のあるものとして　乗り心地をよくするため一番効果のあるブッシュ交換は どこの部分でしょうか

CDの音が飛んだと表現すれば良いのでしょうか！？ 何度か聴いたCDが５曲目がかかり１分程度したら そこから変な音(ジャカジャカジャカ)が継続してしまい曲が進行しません。 飲み屋の席で知人が冷蔵庫で一日冷やせば改善するよ～ と、本気だか冗談だかわからない発言をしてました。 大事なCDなので家庭で簡単に改善できる方法があれば教えてください。 それとも修理？いや、購入しないとダメですか？ よろしくお願いいたします。