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ヘルメットには、ワイパーが付いていません。 　すると、雨天時の夜間の走行は、かなり危険なのでしょうか？ ヘッドライトの明かりも吸収され、路面が見えにくいですし。 　 　自動車は、４輪なので、道路に思わぬ窪みや段差があったり、スリップしても転倒しませんが、 ２輪だと、転倒の可能性が大のような・・・？ 　　雨で、視界が悪い、ということはないのでしょうか？ 　　　よろしくお願いいたします。

BMW 5シリーズF10を購入しました。早速HIDの取付を行おうと思います。以前の車は6700ケルビンのHIDのヘッドライト、フォグをつけていました。 明るく重宝してました。 今度は8000ケルビンにしてみようと思います。 そこで、教えてください。 １、8000ケルビンでヘッドライト、フォグ両方を構成した場合、明るさ、見やすさなど、如何でしょうか？ ２、HIDブランド、ノンブランド何でもいいのですが、おすすめのものありませんでしょうか？余り青色に見せたいという、つもりはありません。ヘッドライトがまぶしいくらいに明るい！というようなイメージを持たせたいのです。 ちなみに、10000ケルビンは考えておりません。 アドバイスよろしくお願いします。

ポータブルカーナビの購入で迷ってます。 トライウイン Trywin Pocket DTN-X680 と クラリオン DrivTrax P10 のどちらがおすすめですか？

これってニュートリノを測っただけで、光は測ってないですよね？ つまり、光と一緒に　「よういどん」　させてはいないですよね？ 現在（真空中の？）光の速度とされている値と比べて　「超えた」　って言ってるだけなんですよね？ でも聞こえてくるのは　「光速を超えた」　ばかりで、「光速は正しいのか？」　の話は一つも無いのですが、現在光速とされている値は、全く疑う余地のない完全無欠な値なのでしょうか？ 「光速を超えた」　と同じぐらい　「光速は正しい？」　も（むしろこっちの方が）疑わしいと思うのですが、どうして光速の値を疑問視する話題は聞こえてこないのでしょうか？ もちろん一番疑わしいのは話題の実験の結果自身だとは思いますが、仮にこの結果を正しいとするなら、「超えた」　ではなく　「光速はほんとか？」　のほうが普通じゃないかと思うんですが、なんでこうなるんですか？ 光速とされている値は、そんなに　完全無欠　な値なのでしょうか？ あぁ　ヒマな時にでも　よろしくお願いします。

来月4日の夜から～6日にかけて和歌山南紀から車で富士山を見に行こうと思います。 予定は御殿場まで行って富士山5合目・芦ノ湖あたりを回ればと思っています。 宿泊は、安価ですませたいので、三島か沼津あたりの小ぎれいなビジネスが希望です。 夕食は、ホテル近くの地元の美味しいもので飲みたいのでおすすめの居酒屋などあれば 教えていただければ助かります。宜しくお願いいたします。

11月の第一週に休みが取れたので、紅葉の写真を撮りに行きたいと思います。 急な休みでまだ場所を決めかねていますので、 この時期に紅葉が見ごろとなる場所をご存知でしたらお教え下さい。 埼玉在住なので関東近辺だと嬉しいです。 ちなみに、１泊2日の一人旅行を考えています。 移動手段は電車を考えていますが車でも大丈夫です。

こんにちは。 川崎市川崎区在住のモノなのですが、 中央道の渋滞に、はまってしまったときに 川崎にどうやって戻ればいいのか迷ってしまいます。 (1)あきらめて渋滞にはまったまま中央道→首都高速という経路 (2)中央道相模湖インター→16号線という経路 (3)中央道大月インター→道志道→16号という経路 を試してみましたが。。。やはり(1)の経路がよさそうなのですが。。。 他にありましたら、教えていただきたく思います。 よろしくお願いいたします。

2011/11/?～同年11月以内の米国主に西側を旅行しようと考えてます。 そこで趣旨が国立公園巡りを基に主要都市等をレンタカーを利用して周りたいと思うのですが、 時期が冬季という事もあって閉鎖や天候などで公園内を散策できないと聞いたので詳しい情報が欲しくて質問致します。 詳しい方がいれば是非お願いします。 グランドサークル～最北でイエローストーン/最東でホワイトサンズの予定です。

地球は万有引力（発見されていませんが『重力子』（グラビトン）の形で）を常に宇宙の空間に放出し続けています、 地球は、万有引力を空間に放出して、その分エネルギーを失っているとするなら、地球の質量は時間経過ともに減っているのでしょうか？ 万有引力も光（電磁波）も性質は違えど、同じエネルギーなので、例えば、懐中電灯を点灯すれば、つまり、光を放出すればその分のエネルギーを失います（懐中電灯の電池の質量が極極微量減っているはずです）。 もし、地球が万有引力という形でエネルギーを空間に放出しているのに、そのエネルギーを失った分、地球の質量が減らないのなら、万有引力はエネルギー保存法則に反しているように感じます。だとしたら、エネルギーを放出するという点に関して、万有引力（重力子）を空間に放出することと、光（光子）を空間に放出することの違いはどこにあるのでしょうか？

. 以前ニュースで、前原 元国土交通大臣がこう言ってのを見ました。 「羽田新幹線をＪＲに提案したが拒否された。新幹線の線路は 羽田空港に近く、もったいないとずっと思っていた」 前原大臣は、鉄道に造詣が深い事で有名な人物であるため、 地図上に線を引くかのように素人判断で適当に提案して いるわけでは、決してないと思います。 なぜＪＲは羽田新幹線に反対なんでしょうか？ 技術的な問題ですか？それとも経営上の問題ですか？

大阪市に住んでいるのですが、大阪府の中でも自分だけが知っているすごい所や、絶景ポイントとかを知りたいです。 ここは意外と良かったとか！、意外な所に絶景ポイントが！という情報を回答してもらえると嬉しいです。 良ければご回答をよろしくお願いします。

１１月に沖縄に行きます。 最終日、一度空港に行って荷物を置き、チェックインしてから、レンタカーで観光、 国際通りの店にレンタカーを返し、１８：００の予約で民謡居酒屋へ。 １９：００からライブのようです。（口コミでは３０分程度とのこと） ２１：10発の飛行機で帰る予定です。 (1)２０時ころ店を出て、タクシーで空港へ向かう予定です。 　空港へは、国際通りから何分くらいかかるでしょうか。 　 (2)国際通りでは、タクシーをすぐに拾えますか？ 　予約しておいたほうが無難ですか？ (3)ゆいレールの方が時間的に確実でしょうか？ ライブを楽しみにしておりますので、 できるだけ行く方向で考えたいです。 詳しいかた、よろしくお願いします。

片側二車線以上の道路を走行中に車線変更で青信号の交差点内に入ってしまった場合は違反ですか？ 交差点近くだけオレンジの線が引かれている場合は違反で白線の場合は違反にならないのですか？

11月の下旬に、京都・兵庫に旅行に行きます。 1日目 東京から新神戸へ。 街中を観光しながら六甲山経由で ロープウェイを使って有馬温泉へ。 2日目 有馬温泉から電車で京都へ。 京都市内観光。 3日目 京都市内観光 京都から東京へ。 ざっくりですが、上記のような日程です。 当初、2日目と3日目用に「京都観光二日乗車券」2000円を購入しようと思っていましたが、「スルッとKANSAI2dayチケット」3800円のほうが良いのかな？と悩み始めました。 というのも、有馬温泉から京都までは、特急券などが必要となる電車に乗らなくても2000円近くかかることがわかったからです。 ただ、2、3日目はバスを多用すると思うのですが、京都市内の便利なバスは「スルッとKANSAI2dayチケット」で乗れないものが多かったらどうしよう？と不安にも思ってます。 （勝手な想像ですが「京都観光二日乗車券」の方が、観光に便利な交通機関を網羅してそう） そこで質問させてください。 (1) 1日目と有馬→京都は別料金で 「京都観光二日乗車券」2000円を購入。 (2) 1日目は別料金。 2～3日目は「スルッとKANSAI2dayチケット」3800円を購入。 (3) いっそのこと、3日間分 「スルッとKANSAI3dayチケット」5000円を購入。 一番効率よく、お得に回れるのはどれか、教えていただけませんでしょうか。 ちなみに、神戸では…新神戸でランチ。そのまま六甲に向かおうと思ってます。 （異人館に行かないのはどうなのか、と未だ悩んではいますが…メインは有馬温泉なので） お手数ですが、よろしくお願いしますm(__)m

35歳、契約社員の女性です。未婚、彼氏とは最近別れたばかりです。 私は29歳で統合失調症を発病しました。懸命のリハビリを経てパートで社会復帰し、必死の就活の末、33歳で今の職場に拾って頂きました。 病気は発病4年で寛解しており、パートからずっとクローズで働いています。 死にたい思いにかられてはいませんが、いつ死んでもいいと思っています。 発病で婚期を逃し、夢だった暖かい家庭と子どもを持つことも半ばあきらめています。 仕事も、やりがいのないもので、給与もやはり発病前より大分下がっていてモチベーションはあがりません。 毎日、ため息をつきながら出勤しています。 一番寂しく感じているのは、友人が今の会社には居ないことです。 発病前は友達が多い方でしたが、仲間間の人間関係のトラブルがきっかけで発病し、30人の仲間を一気に失い…特に女性のグループ行動を恐ろしく思っています。 自分の話をすることが怖く、壁を作っている様で…友人が出来ません。 毎日12時間も拘束されているのに、とても寂しく過ごしています。 何とかしたい気持ちはあるのですが、つい避けてしまい、毎日「今日もダメだったなぁ」と脱力感です。 私が働いているのは、自殺しないのは、周囲に迷惑を掛けたくない、その一念です。 発病で両親には大きな心労をかけてしまいました。申し訳なく思っています。 父は3年前に他界してしまっています。母を独り残しての自殺は考えられません。 また、精神疾患を患い自殺したとなれば、嫁いでいる姉と妹とその子ども達にも迷惑が掛かります。 避けなければなりません。 私は無宗教です。 興味があった時期に色々本を読んだりしましたが、ピンとくるものはありませんでした。 特に、死後の世界の話はどれも信じられず。 何故なら、死んだら本は書けませんよね。 生きている人の願望や空想なのではないかと思いました。 ですので、自殺したら天国にも地獄にもいけずさまようとか、分かりません。 「死」とは、存在が消えてしまうこと。当たり前の感覚でしか、捉えることが出来ません。 自殺は怖い。それは周囲に迷惑を掛けて、償いが出来ないから。それだけの為に、私は今、死を選ぶことは出来ません。 主治医は結婚も出産もあきらめなくていいと言ってくれますが、病歴があるので、偏見に晒され彼氏もなかなか出来ません。難しいでしょう。 老後を楽しみたいとも思っていましたが、老齢年金の受け取り開始が68～70歳になりそうですし、本当に長生きなんてしたくありません。 未来に希望が全く見えません。 正直、毎日が苦痛です。 自殺も出来ません。 夢も希望も持てず、友達も少ない(学生時代からの友達のみです…結婚している人も多く交流はままなりません)です。 大震災で亡くなった、夢と希望を抱いていた前途明るかった方達に。私は命をわけてあげたいです。 何故私はまだ生きているんでしょうか？ どうせ生きなければならないなら、前向きに生きれる様な希望が欲しいです。 皆さん、どうやって「前を向いて生きている」のでしょうか？ 私は何に幸せを見出だして生きるべきなんでしょうか…？ 犬を飼っていて、可愛いです。でも心の支えまでにはなってくれません。触ったら手を洗わないと気がすみませんし…。 私はまだ何か病んでいるんでしょうか？ 支離滅裂で申し訳ありません。でも何か、希望を見たくて、質問させていただきます。 アドバイスよろしくお願いします。

来月(10月初旬)に女性4人で伊豆・箱根旅行に行きます。 祖母(足腰に問題のない80代)と叔母(50代)といとこと私（20代2人）の4人旅です。 移動は貸切タクシーを利用する予定です。 1日目は昼頃に下田に到着し、周辺観光の後下田の旅館に一泊。 2日目は観光しながら北上し、箱根の旅館に一泊・・・ とそこまでは決まっているのですが、その他の具体的なプランが決まっていません。 （遠方からの旅行の為、伊豆箱根方面の名所や距離感がよくわからず、苦戦しています） 地元の方や旅行経験者の方、「ここは行ったほうがいい！！」 というお勧めスポットがあれば教えてください。 ガイドブックなどをさらっと見て今のところ、 1日目は　城ヶ崎　or　堂ヶ島（どちらか）　＋　下田観光 2日目は　天城越え　＋　箱根観光（芦ノ湖、大涌谷 etc...） とそんなざっくりとしたプランしかまだ立ててないのです。。。 どうかアドバイスお願いいたします！！！！

　11月18日に京都に紅葉を見に行きます。 　まず、朝9時位に国際会館前からバスに乗って大原に行く予定ですが、その後の予定を決めかねています。 できれば鞍馬の方にも行ってみたいのですが、混雑している時期なので欲張らずに市内に帰ったほうがよいのでしょうか？ （ただ今年の紅葉は遅いと聞いたので、市内では紅葉がまだなのではないかと思っています） 　鞍馬にも行くとした場合、平日のため北山バーディー号は運行していないようですが、大原から鞍馬へはどのように行ったらよいのでしょうか？ なるべく迷わずに行ける方法を知りたいと思います。 　なお、当日は大坂に宿泊するため、多少遅くなっても平気です。 （どこかライトアップも見て帰ろうかと思っています。）

12月上旬に熊本、宮崎に二泊三日で行くことになりました。 二日目の朝までは熊本市内で用事があるため、実質動けるのは一泊二日になると思います。 距離感や渋滞情報（全て平日です）がわからないので、下の予定で回れるかどうか教えてください。 あと、こうしたほうがいいよ、とかここにも行った方がいいよというアドバイスがありましたらお願い致します。 1日目 熊本空港着→熊本市内泊 2日目 用事をすませて、11:00に熊本駅でレンタカーを借ります。 阿蘇火口→白川水源→天岩戸神社・天安河原→高千穂峡と回り、 18:00に高千穂バスセンター近くにある宿に到着したいです。 （ランチでお勧めのところがあれば教えて頂きたいです） 3日目 8:00頃高千穂を出発。 11:00頃熊本空港発の飛行機に乗ります。 レンタカーは空港に返却します。 時間的に難しいでしょうか？ また、レンタカーではなくバスでも移動は可能でしょうか？ 慣れない土地の運転に自信がない為、バスで移動が出来るのならバスに変更したいと思っています。 よろしくお願い致します。

３才（男の子）と０才（女の子）の母親です。 ３才になる息子ははたらく車が大好きです。 工事車両や緊急車両・・・・それさえあれば一日夢中になって遊んでいます。 そんな息子に大好きな車をぜひ実物で見せたいと思っているのですが、はたらく車が見られる施設やイベントなどご存知の方、教えて下さい。 関東近郊で、できれば、一般的にはなかなか見られないような大型のダンプ（オフロードダンプやアーティキュレートダンプ）など見られるところありましたら、お願いします！！

　トワイライトエクスプレスを使った北海道旅行について教えてください。 　寝台列車での旅がしたいと思っています。 　家族は３人で出発は大阪か京都です。 　往復での利用が希望ですが、片道でも構いません。 　問題は予算です。 　北海道には１泊でもいいかなぁと思っています。 　格安で利用する方法、アイデアについて教えてくださいませんでしょうか。