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農薬を購入しようとしましたところ、袋に「本田専用」と書いてありましたが 私はホンダではありません。 なぜ、ホンダさんしか使えないのでしょうか？ なぜ、かような仕打ちを受けなければならないのでしょうか？ いったいどういう理由なのかさえ分かりません。 これは差別ではないでしょうか。

【自動車のホンダ】本田技研工業が自社生産を辞めて日立に製造を委託するOEMビジネスを加速させているが日本の製造業が海外生産で日本の技術力が骨抜きになってズタボロになったのにその二の舞をホンダ自動車がやろうとしている気がします。 大丈夫なのでしょうか？ 日立オートモーティブに製造を委託してホンダの技術力は低下しないのでしょうか？ アメリカで長距離ロケットの製造が出来なくなったのは、アメリカが有人飛行を予算の関係上辞めたことにあるという有名な話があります。 ロケット開発のネジ1つ。中小企業がロケット用のネジを作っていたが有人飛行が無くなり作る人がいなくなった。で、もう一度作ってくれと言いに言ったら、技術者が定年退職していて会社にそのネジを作る技術が継承されてなくて作れる中小企業が気付いたときにはなくなっていて作れなくなったという話。 日本も東日本大震災で福島第1原発事故が起こった。 福島第1原発事故は人災で地震は関係なかったという人もいるが地震がなければ事故は起こっていなかったので私は未だに福島第1原発事故は東日本大地震の性だと思っている。 で、そのとき国民は脱原発、廃原発を叫んで全部の原発が停止された。 国民の反対を押し切って国は原発の再稼働をしたが再稼働をしなければ先のアメリカのように原発を扱える技術者がいなくなって技術の継承が途切れて原発の稼働が出来なくなっていたかも知れない。 で、ホンダは日立に外部委託して技術の継承は大丈夫なのでしょうか？

はじめまして。 本田技研工業のホンダジェットのエンジンは自社開発しているそうなのですが、 機体も自社開発なんですか？

125cc以下で、Ap100のみ、５速シフトというのはなぜなんでしょうか？それならカブ110やGromなども５速にしたっていいんじゃないかと思うのですが・・・素人考えでしょうか？ ちなみにCBR125Rが６速というのはなぜなんでしょうか？メーカーの勝手といわれればそれまでですが。

ホンダアコードワゴンのアンテナ、エンジンをオン、オフにした時、カタカタとアンテナをたたむ音がやかましいのです。ボディの内部で。何が悪いのでしょうか？

ホンダ５０ＣＣスクター（バイク）ですがキックでエンジンをかけようとしてもかかりが悪いのですがどこが悪いのでしょうか。セルでかけるとかかるのですが。バッテリーでしょうかそれともプラグでしょうか。それともどこかほかのところでしょうか。バイクやさんで見てもらったほうが いいでしょうか。教えてください。

初めまして。 初期型のS2000を購入しました。昨日納車で乗っていて気が付いたのですが、低速ギアで踏み込んだり、エンジンブレーキを使うと、ガリガリと云うかガガガガ、と云う音がして心配です。また、普通に運転をして居て、ノッキングが激しかったりもします。初期型特有の症状と聞きますが、VTECエンジンの心地よさが無く、運転するたびに不安になります。購入先は関西中心の某中古専門店ですが、成約後、色々揉めた上、約束も守らないので、答えを求めてもあしらわれるような気がしますので、聞くに聞けません。 皆様のご意見を聞いてから、ベルノ行こうかと思っています。 因みに、これからいじるつもりなので、ポート研磨や、エンジンバランス取りなど、素人が思いつく事はやってみるつもりでした。 もしこれで直れば、早速申し込もうかと思うのですが・・・。 100型オーナーの皆様、このような経験がありましたら、対策を教えて下さい。 宜しくお願い致します。

ホンダのエイプのウィンカースイッチを「プッシュキャンセル」式にしたいのですが、どこかのパーツメーカー等で市販されていませんでしたでしょうか？ 出来れば面倒な事はしたくないんで、簡単に取り付けられるものを捜しています。 価格、パーツNo.なども分かりましたら併せてお願いします。

>キックをした際に、通常は、プラグに火が飛びますが、4回に１回くらいしか飛びません。直そうと思って、フライホイールはずそうと試みたのですが、まったくもってはずれません。（８ミリボルトははずしていますが・・。）直したいので、コンタクトブレーカーしこしこフライホイールつけたままで、磨いたのですが無理みたいです。手元に、サービスマニュアルあるのですが、ポイントと呼ばれているものは、本来どういう状態が、好ましいかがわからず困っています。後の電装系には、問題はないと思うのですが・・。多分、フライホイールに書いてあるFの文字に関係があるのは、わかるのですが・・。 >コンタクトブレーカーしこしこしてない時は、全然プラグには、火が飛びませんでした。またエンジンの圧縮もあります。 >回答のほうおまちしております。

平成13年式　ホンダ　Logo 1300ccに乗っていますが、燃費がだいたい8km/lくらいです。 周りからは「それは低すぎ」と言われますが、一度点検でディーラーにもっていったところ、「こんなもんですよ」と言われました。 特に燃費が悪いような運転はしていませんし、前に乗っていたマーチは10km/lくらい走っていました。 Logoってこんなものなんでしょうか。

最近見たのですが、ホンダ　シビックのCMで使われてる曲を教えてください。 女の人がボーカルで、アップテンポな曲調でした。なんとなくピチカートファイブかな？？とも思ったのですが・・・ホンダのホームページも見ましたが、古いのしかでてませんでした。気になってしかたないので知ってる方教えてください！！

はじめまして!!まさやんと申します。 皆様に一つ質問なんですが、HONDAのSteedのPC21-120004 に乗っているのですが、本日からスターターが動かなくなり困ってしまいました。 そこで、バイク屋さんに行き部品の値段を聞くと25000円ぐらいだと言われました。金欠のためこの金額を払えません。通勤にも使っているので、毎朝寒い中、押し掛けも一苦労ですので、何か方法は無いものかと考えているところ です。スターティングモーターの流用(他車)等、方法は無いでしょうか?

えっと車のＣＭで使われている曲なんですが。 ホンダの白いストリームのＣＭに使われてる曲。 『今度は誰を誘おうかな？』とか言ってます。 その曲がかなり気になります!!!!! あの『ライオンキング』でも使われているような。 情報くださいっ！！

ホンダ・アコードを買おうと思っているのですが、フルモデルチェンジから今秋で２年ということで、そろそろマイナーチェンジが行われるのでは？と思っています。 現行のアコードでは、ＤＶＤナビしかオプション設定がなく、現在主流となっているＨＤＤナビを純正でつけることができません。 また、内装も最近発売された車に比べるとちょっと古いと感じてしまいます。 どなたか、マイナーチェンジについての情報をなんでもいいので教えてください！ よろしくお願いします。

お世話になります。前々からギモンだったのですが ホンダの車のCMのライクアバージンのカバーしてるのって 誰ですか？歌声がノーダウトのグエンちゃんっぽい なぁーと思ってたんですけど知ってる方いらしたら 教えてください。

弟がホンダのアクティストリートに乗っています。 エンジントラブルなようなので、ここで質問させていただきます。 踏み込んでも回転数があがらず、ベタ踏みすると逆に回転数が下がってきてしまい、最終的にはエンストしてしまうようです。 アイドリングはちゃんとしているようです。ただ、踏み込んでも3000ぐらいまでしかあがらないようです。 走行距離23000km、平成４年式、ＭＴです。 どのあたりがダメ（原因）なのかわかるかたいますか？

ホンダライフ（GF-JB1）12年式ですが、タイヤの老朽更新をきっかけにインチアップしたいと考えています。 現在純正145/80R12 74Sなのですが、インターネットで気に入った165/55R14 72Vを問題なく取り付けられるか不安です。 また、幅が20mm大きくなるので車検などが心配です。 同じようにインチアップをされた方などのお話をお聞かせいただけるとありがたいです。

８月販売台数が一位だそうですが、記事によると一部改良が販売を押し上げた　とあります。 ６月末に改良があったようですがどのような改良があったのでしょうか。詳しい方教えて下さい。

バモスで「前期」「後期」で分別してるのを見かけますが、その境目はどこで判断するのでしょうか？ また外見でどこが違うのでしょうか？

はじめまして。先日、車を側溝に落としてしまい、ホイールは歪み、傷だらけになり、ハンドルが右に回してもすごく重たくて通常走行が出来なくなってしまいました。 左に切る場合は問題ないので修理屋さんに相談したころラック&ピニオンというハンドルの構成部品が曲がってしまっているとのことでした。地面に擦って傷ついたロアアームというところをたちまち友人に交換していただいたのですが根本的に悪いところではなく直りませんでした。落ちた衝撃がロアアームという構成部品にあたり、ラック&ピニオンの棒を曲げてしまったことによる異常との診断結果でした。この場合どのように修理するのが良いでしょうか？実はこの車は私のおじの車で臨時運転者特約という保険が付いた状態で、私が運転していた時に誤って落としてしまいました。車両保険は、損保ジャパンの免責０のものであるとのことを確認しております。 おじはトヨタのクレスタに乗っているのですが、知人から良い車を譲っていただける話があったため、もう一台（今回の事故車両ホンダレジェンドＫＡ７）を保有したとのことです。保険開始したのも今月の話なのですがその場合でも大丈夫なのでしょうか？ また、後方のウィンドウなのですが、事故と関係があるとは思えないのですがヒビが入ってしまい日に日に大きくなってしまっています。ガラスは保険の等級は据え置きで大丈夫との話を聞きますが実際のところどうでしょうか？ 自分のものを壊したわけではなく人のものを壊したので、出来るだけいろいろな面で負担をかけたくないとの思いがあります。 保険について知らないことばかりですのでアドバイスなどいろいろとご教授いただきますようお願いします。