検索結果

関西を拠点に生活していますが もしスーパーフライヤーズカードとJALグローバルクラブどちらか1つを目指すとした場合 どちらが便利なのでしょうか? 詳しい方がいたら教えてください。 またANAワイドカードとワイドゴールドカード　空港のラウンジぐらいしか特に異なる点が見つからないのですがそんなものですか? 現状の利用状況 カード JAL JALマスタークラブAカード ANA 　ANAマスターカード　目指し始めた場合ワイドカードないしはワイドゴールドカードに切り替える予定 その他AMEXゴールド、シティエリートカード 飛行機 年4.5回ほど東京に飛行機で移動 海外は主にツアーで2.3回ほど 内訳 アジア圏2回ないしは香港へ個人で2回程度と欧州ないしは北米1回程度 利用状況的に割に合わないのはわかっていますが手荷物などの待ち時間が非常に面倒なのと重量制限が緩和されることで長期的にみれば元が取れるかなと考えてます。 両方とればいいのでしょうが費用的にきつそうなのでとるとしたらどちらか片方にしたいと思っています。

知り合いの名前を、こっそりネットで検索にかけたことありますか？ １．ある ２．よくする ３．ない ４．今後もすることはない

海外旅行ばかり行く人について 私の知人に海外ばかり遊びに行っている人がいます １ケ月に３回ぐらい ほぼ毎週のように遊びに行っているのです 男ですから見識を広げるのもいいですが中年の男がいったい何の見識だかわかりません そんな時間があればもっと人生の役に立つことがあると思うのですが。。 何かいい方法はないものでしょうか

マイルの貯まるカードを検討中です。 現在は、DCMXカードを使用し、携帯iDでも支払いをしています。 このたび、仕事の関係で飛行機の利用が多くなりそうなので、 ショッピングでもマイルの貯まるカードに変更しようと考えています。 飛行機には、年10回程度、携帯iDはよく使用しています。 住まいは、関西です。 おすすめのカードを教えていただけないでしょうか。 よろしくお願いいたします。

ハーツレンタカーを待たずに借りる方法についてお尋ねします。 ラスベガスでレンタカーを借用するのですが、ここはいつも長蛇の列で有名なところです。 ハーツのゴールドメンバーになると、行列に並ばないで借りられるらしいのですが、 そのようなシステムをご存じのかた教えてください？ ハーツ以外でも結構です。

飛行機のマイルについて 　ANAは楽天ポイントに変換できるとききましたが　その方法を教えてください。 　JALは楽天ポイントなど他のものに変換できるものはありませんか？ 　あまり飛行機にのらないのでマイルでためても使えないので・・・ 　8月に飛行機に乗るのでどっちの飛行機にするか？の参考にもしたいので 　よろしくお願いします。

海外ホテル予約サイトのそれぞれの特徴 海外ホテル予約サイトで、オクトパストラベル、エクスペディア、アップルワールド、ＪＨＣがありますが、それぞれ特徴というものはありますか？ 例えば安いレベルのホテルを探す場合は、ＪＨＣが強いとか、アジア方面のホテルはエクスペディアが強いとか。それともどこも特に特徴はなく、同じようなものなのでしょうか。 ご存知の方、教えていただけますか？また各予約サイトで、賢い使い方などありましたらあわせて教えて頂ければ幸いです。（例えばエクスペディアはクーポン使うと割安になる。など）

全日空国内線の搭乗優先順位について質問です。 先日、東京⇔大阪（往復）を全日空のビジネスクラスのチケットを購入し、出張に出かけました。 ビジネスクラスなので、一番に搭乗できるのかと思っていたら、ANAの上級会員の方も同じく優先搭乗でアナウンスされ、その上級会員の多いことにびっくりです。しかも搭乗案内時刻の前から我先にと長蛇の列が出来ていました…（汗 機材総席数のおそらく4分の1ぐらいの方々が優先搭乗されていました（笑 確かに、ANAにとっては利用回数の多い方を上得意様として扱うのは理解できるのですが、その便での優先順位を機内のサービスからも考えると、ビジネスクラス（階級問わず）⇒上級会員（エコノミー）⇒エコノミー（一般）というのが普通かと思うのですが…。 あまりにも長蛇の列が出来ていたので、そんな長い列で並ぶぐらいなら待合で列が短くなるのを待ってから…と思い、優先搭乗の最後の方で搭乗しました。 私の経験上では海外航空会社のではいつもファーストから搭乗させていただいてますので、あまりストレスは無いのですが、先日ANAのビジネスクラスに搭乗するときはかなりのストレスを覚えました。これは全日空の方針であればそれはそれで仕方ないことですが、なぜこのような現象が起こるのでしょうか？ANAの上級会員は取得しやすいのでしょうか？ ひょっとしたら私がビジネスクラスの搭乗を聞き漏らしたのかもわかりませんが、ご存知の方がいらっしゃいましたら、後学の為に教えていただければ幸いです。

広州からパリ行きの便に搭乗予定ですが機材、サービスなどについて教えて いただけないでしょうか？シートピッチや個人テレビの有無などどんなことでもよいので 情報提供していただけるとありがたいです。ちなみに機材は777-200ERです。

B777-300ER/200ERのタイプのエコノミークラスに乗って10時間くらいのフライトがあります。 エコノミークラスなので仕方ないのですが、少しでも快適なオススメのシート番号を教えてください。 とりあえず最後尾から2番目くらいの通路側「60E」だったと思いますが、これを予約しています。 宜しくお願い致します。

質問します。 トヨタのラクティスにＥＴＣ付きで乗ってたんですが、ラクティスは弟に譲り（ＥＴＣ付きのまま）自分はステップワゴンに乗っています。 ステップワゴンにＥＴＣの本体だけ購入してセットアップしてもらえばラクティスで使ってたカードは使えるんですか？？ 初歩的な質問ですみませんが、よろしくお願いします。

非常に初歩的な質問なのですが、ご容赦ください。 現在ヤマダLABIゴールドカードを所有しています。 なんというか、所有するカード会社を聞かれたとき、なんと答えればいいのかわかりません。 このカードを発行しているのはクレディセゾンですが、カードに表記があるのはMasterCardとUC。 結局私のカードは何なのか。 元々クレジットカードとは無縁な生活をしていたこともあり、いまいちよくわかっていません。 このあたりのご解説をいただけないでしょうか。 よろしくお願いいたします。

エコノミークラスの受託手荷物の制限の２３ｋｇを超えて荷物を運ばなければ ならないのですが、 同一航空会社の経由便の場合、 経由した土地でもう一度超過料金を払わないといけませんか？ 以前、エアアジアを利用したときはその都度 荷物を引き取り、超過料金を払いましたが 今回は格安航空会社ではなく、エアインディア、もしくはカタール航空です。 こういった航空会社でも同様なのでしょうか？ 教えてください。

韓国に航空券を買って、ホテルを自分で取って、旅行に行った事がある方、おしえてください。 航空券はどこで、買いましたか？（できれば、ＪＡＬの航空券がいいです） ホテルはどうやって予約をしましたか？ 空港から、ホテル迄の移動はどうしましたか？ ウォンはいつ、どこで両替しましたか？（ウォンを見た事もありません） ソウル市内の移動はどうやって移動しましたか？ 韓国のタクシーは乗った事がありますか？（始めての者でも安心して乗れますか？） 市内観光はどうやって、観光しましたか？（観光地までホテルからの移動は） 行きも帰りも、空港には飛行機の出発何時間前くらいに到着していればいいのでしょうか？ 飛行機は帰りの便は遅れる事が多いですか？（日本に到着後、乗りついで、飛行機に乗らないといけません） 色々、お尋ねしますが、教えてください。韓国には一度も行った事がありませんので、よろしくお願いいたします。

会員番号を追加することができた　英語での表現は？ 「無事に会員番号を追加することができました」 は、I could add the membership number without any problems　もしくは I have added the membership number without any problems と表現できますが、 どちらが正しいのでしょうか？ 考えていたらだんだんわからなくなってきました。 教えてください。

中国国際航空（エアチャイナ）について あまり最近の質問がなかったので、最新情報をお持ちの方よろしくお願いします。 今年の年末年始にスペインから日本へ帰る予定です。中国国際航空だけがずばぬけて料金が安く、魅力を感じています。 今まではキャセイ航空以外はヨーロッパ系航空会社しか使ったことがなく、中国国際航空がどんな感じなのか検討もつきません。 口コミを見る限りでは、中国人の子供連れ家族が乗客のほとんどでうるさいだとか、座席が狭いだとか、料理がおいしくない、客室乗務員が親切でない、トイレが汚い、エンターテイメントが中国語と英語しかない、などマイナスイメージのものが多かったです。ただ、料金が安いだけにサービス面の良さを求めることもできない、という意見もありました。 ヨーロッパ－日本線はA330の機体を使っているようで、写真で見る限りは個人用モニターもあり、2・4・2の配列になっていました。2列席は団体客で埋められているというコメントを読んだのですが、普通両端の席は個人旅行客に充てられることが多いと思うのですが、どうなんでしょうか。 最近中国国際航空でヨーロッパへ旅行された方がいらっしゃいましたら、ご意見お願いします。

来年にアメリカに留学します。 今、デルタスカイマイルのシルバーメダリオンでマイルは２５０００位です。 航空券は片道で買うつもりです。 ビジネスは高いのでエコノミーで行くか、もしくはマイルでビジネスにアップグレードしようか悩んでいます。 ただし片道分のマイルしかありませんが…。 とっておいてもっとマイルをためてからまた海外旅行に使うほうがよいでしょうか？ また米国内の無償アップグレードのことですが、HPをみたのですがよくわかりませんでした…。 これは、エコノミーを安く買ってその便のエコノミーがすいていてもビジネスがあいていればアップグレードされるということでしょうか？ よくいうダブルブッキングとは違うのですか？

ネット上の各種サイトをみてますとポイントに関するものが溢れておりますが そもそもポイントの由来はどこからきたのでしょうか アンケートポイントが多いのですが

来月にパース旅行を計画しております。 シンガポール航空を利用していきたいのですが、 ホテル代込みのチケットを探しております。 ダイナミックパッケージで検索をかけてもなかなか該当商品が見つかりません。 何かよい方法はありませんでしょうか？ よろしくお願い致します。

出張で大阪から東京へ行きます。 往路は日にち・時間・座席指定の新幹線チケットを使い普通に行きましたが帰りは何時に終わるか分からないので回数券を予約しました。 金曜日に仕事を終え、チケットは3ヶ月ほどの有効期間があるので土日遊んでから帰ればいいかと考えましたが、ふと「これってチケットショップに売れるのでは？」と考えました。 時間はあるのでゆっくり夜行バスで帰れば差額が浮くのでいいかなと思いましたが、会社からJTB経由で買ったチケットは「いつ乗車したか」が会社側にわかってしまうのでしょうか。 倫理的にはどうかと思いますが、もし可能なら今月厳しいのでたいへん助かります。 その辺りの事情に詳しい方、是非ご教示願います。