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今非常に困っています。 自分が乗っている車（ＢＭＷ　Ｍ３）のＡＴミッションが調子が悪いので知り合いの業者に修理に出しました。しかし、ＡＴのオーバーホールができないので、ネットで調べて、他県で修理を引き受けてもらえる、業者を見つけて、陸送業者を通じて、修理に出しました。海外から部品を取り寄せるとかで、時間がかかりましたが２ヶ月前、完成したとの連絡が入りました。しかしその後、納車の段取りを決めようと連絡をしようとしたのですが、連絡が取れなくなってしまいました。電話、メールもだめです。そして昨日、休みを取って、そこのお店に高速を使って、行ってきました。お店に行くと、営業はしていなく電気や水道は止められている様子でした。ですがそんなに荒れているという様子ではなく、整備中の車がリフトに乗っているような状態でした。場内には私の車はなく、鍵つきのシャッターガレージが有り、そこに入っている事を祈っています。ポストの中には東京電力から重要なお知らせという封筒が入っているだけでした。近くの自動車整備工場にて話を聞いたらそのお店は整備組合に入会しておらず、素性はわからないとの事でした。そのお店の謄本を取りに登記所にも行きましたが、登録はされていないとのことです。近くの方にお話を聞いたら、その方は大家さんでしたが息子さんが契約などを細かく取り仕切ってそうで、息子さんの連絡がつかなかったです。（大家さんの電話番号はききました）私は店にメモを残して帰りましたが皆様にお聞きしたいの私の今後の行動です。 ポイントとしては ・修理はすんでるが（？）がまだ代金を私はこの店に払っていないのに 車を勝手に取り戻していいものか。またその際、鍵を壊してシャッターをこじ開けてよいものなのか？ ・おそらく皆さんは上記の行為はやっていけないといわれそうなので合方法的な方法を教授していただければ幸いです。またできれば、弁護士などを立てず低価格な方法を教えていただきたいので皆様よろしくお願いします。

先週、車の前側バンパー＆リップスポイラーを全塗装しなおしてもらって 金曜日に車が帰ってきました。 塗装を頼んだのは、普通の個人の塗装板金の修理工場です。 今まで塗装に車を出したことはなかったのでよくわからない 箇所もあるのですが、仕上がりに納得がいきません。 塗装理由は、車をぶつけたわけではありませんが、バンパー＆リップが 全体的に小傷があったりくすんでいたりしていたのと ナンバープレートを移動させたかったので、元のナンバーがあった穴の パテ埋め処理もしました。 あとリップの裏側の見えない部分が少し欠けていて破片を持っていたので 修理の追加料金を聞いたところ、5000円くらいだったので それはやめました。 修理が終わって車をとりにいったとき パテ埋め処理の部分に気がつきましたが その日はとりあえず帰りました（なにも言わずに） 夕方で薄暗かったですし、家に帰ってじっくり見ることにしました。 状態は、パテ埋めしたところがわかるかんじで、うっすらと段が 出来ています。（やや盛り上がっている） あとほんの一部、研磨が足りないようなかんじで多少ざらついています。 もっと細かいことを言えば、塗装ムラのような 小さいくぼみがあります。（2～3箇所） かんじの良い修理屋だっただけに残念でした。 ただリップスポイラーのかけた部分はサービスでなおしてくれていました。 そこで明日、クレームでもう一回行こうと思っているのですが 一応教えてグーで皆さんのご意見をお聞きしたく、質問いたしました。 ここの板金屋は腕が悪いと言えますか？（代金は良心的価格でした） 私のクレームは妥当でしょうか。 それともこの程度の処理跡はよくあることでしょうか。 やり直してくれなかったらどうしよう・・・と不安です。 私は気が弱いところもありまして・・・こんな場合相手に なんて言えばよいのでしょうか。

初めて質問します。少し長文になってしまいますが、宜しくお願い致します。 ひと月ほど前、都内の輸入中古車専門店Aより ポルシェ ケイマン／2007年式MT／走行距離約3万km／ディーラー車を購入。 山口県在住の為、販売店がポルシェセンター世田谷にて整備点検を行った後、 陸送にて納車。（この時点では、ブレーキランプは正常だった記憶があります。） すぐに、仕事で付き合いのある地元の中古車販売店Bに、ナビ、バックカメラ （KENWOOD MDV-R700およびCMOS-310）の取り付けを依頼し、約10日間程で 取り付け完了、受け取り。（随分時間がかかった理由は、GWの絡みで必要なパーツが 手に入らなかったそうです。） 約1週間後、ブレーキランプが全くつかない事に気がつき、B店へ、点検・修理を依頼。 1週間程預けても原因は解明できておらず、現在、B店を通じて県内にあるポルシェセンターへ点検・修理に出す事を検討中、という状況です。 B店によれば ＊配線、バルブ、ヒューズ等はすべてチェックしたが問題はない。 ＊警告灯は一切ついていないので、ハード的な問題では無いと思う。 ＊これまで、アウディやベンツ等でナビを設置したが、このような問題は無かったので ナビ、バックカメラの設置が原因とは考え難い。 との事ですが、販売店であるA店に相談した所 ＊ナビ、バックカメラの設置時に、コンピューターシステムにダメージを与えた事例もある。 ＊場合によっては、高額な修理代がかかる事もあるので、責任の所在をハッキリさせて 置いた方が良い。 とのアドバイスがあり、非常に心配しています。 そこで、皆さんに質問なのですが、 ●ナビ、バックカメラの設置作業で、ブレーキランプがつかなくなる事は、ありえるのでしょうか？あるとすれば、どのような原因が考えられますか？ ●B店から車を受け取った後、ランプの異常に気付くまでの約1週間に、故障が発生した可能性はどう思われますか？（その期間に乗車したのは約5-6時間程度） ●もし、CPU絡みの故障の場合、修理金額はどの程度になると思いますか？ 地元の付き合いとは言え、ポルシェと言う特殊性を考慮せずに、安易に地元の業者に頼んでしまった事が軽卒だったと反省しておりますが、どうか、お知恵をお貸し下さい。

今購入を考えている中古車（13年式ヴィッツ4ＷＤ）について教えてください。 販売店の担当が話すには、前輪に真横から衝突されたため、修理した上で販売する。 破損の程度は、前輪が内側に曲がったために、ドライブシャフトなどは交換するが、フェンダーなどには影響しない程度の衝突だから、構造体にはほとんど影響しないし、修理後にはテスターで検査するとのこと。 確かに素人目には、フェンダーにはほとんど傷がついておらず、走行6万キロで込み込みで70万円とのこと。 これは、買いでしょうか。 買いならば、すぐにでも返事をしたいので、よろしくお願いします。

当方の四輪乗用車にバイクが接触して物損事故が生じました。その場で 加害者は非を認め「修理費は全部当方で持つから」と言い、簡単な一筆まで入れてもらって警察も呼ばず別れました。 その後、事故当時の約束にもとづき修理費を請求すると手のひらを返すようにしらばっくれ、いっこうに払ってくれません。最近では事故そのものも否定する始末です。相手には毅然と対処するつもりですが、お聞きしたいのは、この場合「事故証明書」がないと保険会社からの自動車損害保険金は支払ってもらえないものでしょうか。保険金の支払いはどんな場合でも「証明書」の提示は不可欠なものでしょうか。

オートマオイル漏れが発生しているような感じです。 平成６年車なので、ガタがきているようなんですが、 もし修理すると、どれくらいの費用がかかるのでしょうか？ 漏れ具合は、継ぎ目全体から出ていて、シャーシ部に うっすら付着しているようです。（埃等と混ざって黒くなった物が広がっているような状況です） 路面まで垂れるところまでではないです。 オートマオイル交換は、４年前に交換して、現在の量は 加減ライン下くらいになりました。 とりあえず、今からオイルを追加してこようと思っていますが、修理費用が高額なら、乗り換えも考えなければならず困っていますので宜しくお願いします。

在宅勤務中、子供にPCを落とされてしまい、液晶が割れてしまいました。 コロナ禍で非常事態なのは重々承知しておりますが、 修理から戻ってこないと都内へ毎日出勤せねばならず、非常に困っております。 7/26に引き取りをお願いし、電話で問い合わせしたところ、現在込み合っており、 引き取りから7-10日ほどで返却可能と言われましたが、 今日現在、いまだ修理ステータスは到着ずみのままで、 修理ステータスにさえ進んでいません… 先週末も電話して確認しましたが、7-10日は必ずその期間内に、といおっしゃていましたが、 不可能な気がします。 最近修理された方で、どれくらいで返却されたか教えていただければ幸いです。 ※OKWAVEより補足：「NEC 121ware ：デジタルライフ全般」についての質問です

先日、車同士で事故を起こしました。（相手の過失８割） 自分の車は、ほぼ全損です。 車の時価総額より修理代が上回った場合は、車の時価総額しか支払ってもらえないと聞いたのですが、自分の車は10年乗っていて、次の車検も間近に控えていました。 ・・・で保険屋が言うには車の査定はゼロなので、せいぜい数万しか払えないとの事。 数万では次の車の諸費用にもなりません。せめて最低同等の車を購入できる金額を基準にしてもらわないと納得がいかないんですが、保険会社の言い分は一般常識なんでしょうか？保険会社相手に戦えますでしょうか？ たとえボロ車でも毎日足として使っていた物を、自分の過失の少ない事故で失ってこれでは納得がいかないんですが、どなたか詳しい方アドバイスよろしく御願いいたします。

　よろしくお願いします。最近R33スカイラインを買いました 陽気になって暑い日もあるのでエアコンをかけたら、効きません！ 冬にはちゃんと暖かくなったのですが、１８℃に設定しても 生ぬるい外気と同じくらいの温度の風しかでてきません。 故障でしょうか？それとも冷媒が抜けてるだけでしょうか？ 質問おねがいします。 １）エアコンの故障でしょうか？ ２）修理するとすればどこですればいいですか？（ディーラー？GS?） ３）修理費用はどれくらいかかりますか？ ４）冷媒が抜けているだけなら、どのように確認できますか？ 質問が多く、面倒ですがよろしくおねがいします。 車の知識が全くないもので、困っています。

車を修理に出す前に…質問します。 RF3ステップワゴンに乗ってるのですが、発進時に左リアタイヤ付近より、金属を引きずる様な音がします。。 発進時のみで、走行中は鳴りません。 不具合の予想個所、解る方よろしくお願いします。

工事現場でリースのダンプを壊してしまいました。減価償却がほとんど無い車で価値的には14万ほどなのですが、修理に40万掛かるそうです。法律上は何処まで保障しなければならないでしょうか？ 教えて下さい。よろしくお願いします。

車の右前輪の異音について教えてください。 低速でも、高速でもシャカシャカ音がします、ブレーキを踏めばさらに大きな音 になります。バックする時も大きな音がします。 修理をしますがすぐにしないと危ないですか、教えてください。

先日、ヒーターコアを交代修理しました。 １ヶ月後にまたも同じ現象が起こり、車屋を呼び工場へ持って行きました。 私は仕事へ行く途中だったので、車だけ預けて会社へ行きました。 同じ箇所の故障ならクレーム対応ですか？

近々車を買い替えようと考えています。 ところが先日電柱にテールランプを当ててしまい、ヒビが入り少し欠けています。 査定の前に修理しておいた方がいいのでしょうか？ このままでもいいでしょうか？ どなたか教えてください！

車の走行時　かぶった感じで走ります。3千回転まで行くとスピードが出ずターボが利きません。 スタンドの整備の方に見てもらったら　オイルがしみ出てターボやプラグ　下手したらエンジンまで オイルが回ってるかも！ということでした。 ターボやエンジンで修理に出しますが　エンジンをオーバーホールするか？積み替えるか？ 買い換えるかは　状態や修理費によるでしょうが、いくらくらいかかるのか？ 検討がつきません。 詳しい方　どう思われますか？

知人が事故に遭い、仕事を休みました。 相手方の保険会社から連絡が来て、交渉中なのですがそのうちの休業補償などについて教えて下さい。 知人は時給計算のパートをしています。週休二日なのでだいたい月に２０～２２日くらいの勤務日数です。 ところが、保険会社は月収の過去３ヶ月合計を９０日で割った額を補償すると言ったそうです。 知人が「自分は時給計算なので、１日の給与は時給×時間数だ。また、なぜ休日を含むの９０日で割るのか？」と聞くと口ごもった後「まぁそういうふうになっていますので。とにかく書類送りますから」と言ったそうです。（知人は検討すると答えて、話を保留中） これはおかしくないでしょうか？ あと、もう一点教えて下さい。 知人は自転車、相手は自動車の事故で保険会社は９：１の過失割合を提示してきました。（優先道路の横断歩道上の事故です。保険会社は自転車が横断歩道を渡ってはいけないと言ってたそうですが、道幅は狭く自転車が車道を走る状況ではない道路です） 交渉の焦点は知人の自転車の修理・汚れた服のクリーニング・通勤の交通費です。どれも知人が１割負担だと言う話でした。 しかし相手の車の修理については一切触れなかったそうです。こういう場合、相手の車の修理代についても知人は１割負担ですか？

つい先ほど、仕事帰りにアイスバーン状態の雪道でスリップして、側溝（畑との間でかなり深い）に転落してしまいました。 気づいた時には、真逆に横転した車内のフロントガラス付近の元天井だた部分に座っておりました・・・。 幸い擦り傷程度で済んだようなのですが、問題は車です。 レッカーで引き上げる前に救急車で病院に行ってしまい、まだ車体のその後を自分で確認できていないのですが、警察の方の話によるとルーフ部分その他がへこみ、フロントガラスが割れ、サイドミラーはポッキリいっていたそうです。 明日レッカー屋へ行き、どうするのか相談をすることになると思うのですが、いったい今後どのような道筋を辿るのが最善の策なのでしょうか？ 初めは漠然と「修理」を考えていたのですが、他の方の質問を拝見したところ、「買い替え」を勧めてらっしゃる方が多いことを知り、かなり衝撃を受けている状態です。 また実際に修理を依頼するとなると、修理工場かディーラーのどちらに依頼するのがいい、などといったことはあるのでしょうか？ ちなみにその他の状況としては、(1)車体は転落後1時間ほどで引き上げられた(2)車種はホンダフィットで約2年乗った新車(3)車両保険には未加入、といったところです。 どうか皆様のご助言をお願いいたします。

1年前のことです。 僕は知人と酒を飲んだ後、その知人と喧嘩をして、怪我をさせてしまったらしいのです。 ですが、僕は酒に呑まれてしまっていて、喧嘩した記憶が全くありません。 翌朝、僕の体が傷ついてるのに気がついたのですが、それほど気にしませんでした。 その事件を知ったのは1週間後でした。 知人は、僕に言わないように両親に口止めして、僕の両親に慰謝料請求や、やった覚えのない車の修理代(修理箇所40箇所)を請求していたのです。 夜の11時に請求に来たこともありました。 しかし、請求額があまりにも法外だった(相手の視力が落ちたらしく3000万の請求をしてきた)ので、両親は僕に知らせてきました。 僕は知人の一方的な態度に納得いかなかったので知人に、一銭も払わない旨を伝えました。 それから約1年後の昨日、警察署から「傷害事件についてお聞きしたいことがあるので来て下さい」なる手紙がきました。 僕はどうなってしまうのでしょうか？ 請求された3000万は支払わなければならないのでしょうか？ とても不安です。 それから、やってもない車の修理代請求行為は詐欺にはならないのでしょうか？

幼稚園へ送っていた際に、幼稚園の駐車場に車をとめました。 ３歳になったばかりの息子は、自分で降りようと助手席のドアを勢いよくあけ、隣に駐車していた車の後部座席にぶつけてしまいました。 見てみると、３～４ｃｍの横に伸びたキズがあり、こちらのドアの位置からしても、これかな？という感じでした。 相手の車に、同乗者がいて、その方は「コンパウンドで磨けば大丈夫よ」というくらいでした。 その場はとにかく謝り、携帯番号の交換をして帰宅。 相手の方は、すぐにディーラーに持っていったようで、１２万円（結局修理中の台車代も合わせて２０万円）を請求されました。 こちらの車の対物保険で、お金の手出しはなかったのですが、あまりの高額な請求に驚きました。 このような金額は妥当なのでしょうか？

保険のこと全然わかってないので、教えてください。 この間の雪の日の翌日、スリップして車をぶつけ、 足回りが大幅に壊れてしまいました。 相手はおらず、自分自身も怪我はありませんでした。 その場で保険会社、警察を呼び、車は保険会社の手配したレッカーで 移動。 その後の査定で、 車の時価が１０万円、修理費用が２５万円。 車両保険で賄えるのが１０万円までだったので、 廃車にすることにしました。 車は今のところ保険会社が引き取る方向です。 そこで質問なのですが、 この場合だと車両保険に手を付けない＝保険の三等級ダウンは免れる ってことでいいんでしょうか？ どこからどこまで保険で適用されるのかわかってなくて… 情けない話ですが、 昔から不測の事態が起こるとパニックになってしまう性質なので、 教えていただきたくお願いします。