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停電時のタンクレストイレを流すのに必要なバッテリー 使用しているトイレが、パナソニックの、CH４５３エシャル という便器なのですが。 リモコンで大小のボタンを押して水を流し、この製品は停電時にはバケツで水を流すしか方法がないんですね。そのため、バッテリーを使って水を流そうと思うのですが、 インターネット上で調べるとAPCのBE325-JP といういろいろなシリーズがでてるんですが これをトイレを流すためのバッテリーとして使えますでしょうか？ 一回に使う電力は１５ｗです。

この写真の装置は何ですか？？ 電子楽器の一部？？

停電の時に２０ｗ程度の電気器具を４時間使わないといけないんですが 非常用のバッテリーのようなものはありますか？ UPSが代用できるかと思って調べてみたんですが、説明書を読むとあれはパソコンとサーバー？専用なので使用するとUPS自体が壊れそうな気がしたんですが代用できるのでしょうか？

汚水ポンプ、湧水ポンプの盤で満水警報が出ているのでいろいろ見たのですが現状何ともないので すが、水槽も満水になっていないし、何の問題が在るのでしょうか?フロートスイッチは取り替えていま す。

はじめまして。 交流電流を簡単な仕掛けで作る方法を教えて下さい。 クリップ・モーター（クリップ・磁石・電池・エナメル線で作成）のように、専門器具を使わず、身近なもので仕掛けを作る方法を教えて下さい。 よろしくお願い致します。

ＭＨＰ３ｒｄで、業物・切れ味＋１・ガード性能＋１・オートガードの装備を教えて下さい。ガード性能は、出来れば２で、装慎数ｕｐもお願いします。武器スロ３で、御守りは、何でもｏｋですＰＣが、無いもので、宜しくお願いします。

アイコムの30年ぐらい前？の１４４MHzの無線機IC-２５５を使っていたのですが、 最近電源を入れてダイヤルを回しても受信周波数がかわりません。 以前はロータリエンコーダが故障して受信周波数が変わらなかったのですが、今回はスケルチが 開放されているのに、LEDが点灯しないなど、エンコーダが関係しているとは思えません。 ネットで調べた限り、PLLがアンロックしている可能性が高いのですが、どこをどうすればいいのかわかりません。何十年も前の機械なので、コンデンサの容量が抜けているかもしれません。 どこに原因があると思いますか。よろしくお願いいたします。

前回、12年落ちゴルフをヤフオクで・・・と質問したものです。 実は私、仕事が自営業で全くヒマがなく、週一の休みにも車で遊ぶ時間があまりない、「だったら買うなよ」と言われそうな人間なんですが、早くも最初の試練が来ちゃいました。 uraryoushiさんに教わったパーツをYMTさんで見積もりしてもらってからだらだらと時間が過ぎ、まだ注文してない昨日のこと、買ってから実質４回目の運転で、「あれ？　アイドリングがちょっと変だな」と思った瞬間、エンスト。家から60kmほど離れた出先だったので、焦ってセルを回すと何とかかかる。でも、走り出してすぐにエンジンがボボボボ・・・となりまたエンスト。このまま路上で動かなくなって牽引・・・　JAF入ってないからいくらかかるかな？　などと考えながらセルを回すとまたかかる。でもまたすぐにエンスト。これを繰り返しているうちにコツが分ってきて、アイドリングか、巡航している状態で2～3秒するとエンジンがボボボボ・・・、となり、その直前にほんのちょっとアクセルをふかすと（ブォン、といわせなくても、アクセルをちょっと触ってキャブを動かすだけ）エンストしないということが分かり、その状態でなんとか家に帰ってきました。 何しろアイドリングや走行が安定してきっちり2～3秒後にこの状態になるので、いかにもセンサー系の故障というのを素人ながらに推測しました。 隠すこともないので言いますが、今住んでいるのは、和歌山県新宮市という「陸の孤島」と呼ばれるところです。VWのディーラーは一番近いところで和歌山、奈良県の天理、三重県の久居、それぞれ150km以上離れ、行くのに３時間ほどかかります。BOSCH提携整備工場も然り。 さて、ダメもとでとりあえず一軒のディーラーに電話で問い合わせ。 「こういうきっちりした状態でエンストするんですが、部品の特定は無理でしょうか？」 「お話を聞くと多分これじゃないかというのはありますが、部品代が10万以上（！）するので、現車を見ないでの発注はちょっとできません」とのこと。 近所の整備工場に聞いてみたところ、一応コンピューター診断できるそうなので、明日行ってきます（でも、古い型だとできないかも、と言われ、故障箇所の特定はできないような気が・・・） こんなおバカな私に何か一言・・・

海外製の20Wアナログアンプ(筐体込みで1万円以下）に、スイッチング電源(基板)を繋いで ボリュームを上げると、かなりノイズが出ます。 サーっというノイズ（残留ノイズ？）とジーという（ハム？）のような音です。 当初、配線やレイアウトが問題かと思いましたが、 入力無しでACアダプタを接続しても同様の結果でした。 できれば対策を試みたいのですが、これはアンプ単体が原因とみて良いでしょうか？ また、アナログアンプで且つ安物ではこんなもんなんでしょうか。。 ボリュームとイコライザを真中くらいまで絞れば多少マシになります。 アドバイスなど頂ければ幸いです。

以前レーダー探知機はステルス等の測定方法のためネズミ捕り等には意味がないと言われました。 でもユピテルが良いよとも言われたので調べたところ、以下のように記述されていました。 ＾－－－－－－－－－－－－－－－－－ 『全国地図「MAPPLEデジタルデータ」を基にした全国版の3Dロードイメージマップ上でターゲットをお知らせ。オービス、取締・検問エリアは実写「REALPHOTO（リアルフォト）」とユニークな3Dポリゴンアニメーションで警報！走行道路にターゲットがあるか、マップ上で一目瞭然！』 ＾－－－－－－－－－－－－－－－－－ この機能はネズミ捕りを行っている場所も分かっていて、その場所が近づいたらマップ上にアイコンで知らせてくれるということでしょうか？ もしそれであれば、その危険な場所に近づいたら制限速度にすればいいので、購入を考えています。 後はネズミ捕りが行われているところをどれだけ正確に登録してあるかですが・・・どうなんでしょう？ ネズミ捕り場所をより多く登録されているような探知機をご存知でしたら教えてください。

PCスピーカーの置き方について質問です。 当方PCスピーカーはONKYOのGX-500HDを使用しています。 http://www.jp.onkyo.com/pcaudio/poweredspeaker/gx500hd/index.htm 設置個所の関係上、スピーカー間は130～140cmとなってしまいます。 私は各スピーカーを結んだラインの中心から、60～80cm離れた位置で視聴することになります。 　　　　　　 130～140cm 　　■―――――――――――■ 　　　　　　　　　　┃ 　　　　　　　　　　┃60～80cm 　　　　　　　　　　┃ 　　　　　　　　　　┃ 　　　　　　　　　　私 この場合、スピーカーの向きは自分の方を向けて設置する方が良いのでしょうか？ それとも、真正面を向けるべきなのでしょうか？ 「聴き比べてみて音が良い方を向ければいい」とは思いますが、一般的な、又理想的な置き方を知りたく思い、質問させていただきました。 詳しい方、ご教示願います。

変圧器についてお聞きします 現在の最新型の柱上変圧器に耐雷型（入力側から侵入した雷サージ電圧を減衰させる）の物はあり ますか？　ノイズを除去するものはありますか。 また、現在の変圧器技術は飽和状態だと勝手に思っているのですが、開発改良するとあればどのようなところをしたらよいと思います？（現時点の製品の問題） 最後に、ノイズを除去したら何のメリットがあるんですか？　安定するのですか？？

マイクの意味を調べたら、音声を電気信号に変えてとあったんですが、電気信号とはなんでしょうか。教えてください。

DELL　ディメンジョン　9150 を使っています。 少し前からタイトルのようにジジジという破裂音のような音が聞こえます。 スピーカーが原因かと思って試しに本体を他の画面に繋げてみたところ再び音がします。 例えば動画で音楽を聞いているだけなら問題ないようですが、他のアプリケーションを幾つか出している（例えば一太郎で編集しながらら動画を起動したような）時に音がするようです。 ホコリが原因かと思って掃除はしたのですが、何か対処法がありましたら教えて下さい。

カップリングコンデンサにて、たとえば１μと、４７μを並列につないだ場合、１μの音と、４７μの音が出てくるわけですよね？また合わさった４８μのおとも出てくるのでしょうか？ サイズはたとえのため、あまり変わらないと思いますが、 また並列につなぐ場合の欠点等はなにかありますか？

皆様、おはようございます。またまたお世話になります。 当方ただいま、本カテゴリにて撤収と相成っていない質問がありまして、複数の質問展開となってしまいますが、何卒ご容赦願います（先の質問、今週末には撤収の予定であります。すみません）。 皆様、昨日当方、知人宅にて表題の「ケーブルインシュレーター」なる物を拝見致したのですが、そのお値段を伺って思い切りびっくりしてしまいました（というか、呆れてしまいました。まずもって同様の感のアクセサリーはこれまで数知れずでありますが、本品にて改めて呆れた次第であります）。 皆様、正直申し上げて、当方の耳では、その効果、全く「意味ナシ」の印象であります（設置の有無による違い、確認させて頂きました）。 単刀直入に申し上げて、あの品物は実際に何らかの効果（むろん良い方向への変化、そして効能）、果たして存在するのでしょうか？ また数値的なデータ、その品物の存在価値を明確に提示できる資料等々、証明するモノがあるのでしょうか？ ケーブルを床面から浮かせるということに関しては、以前に当方も紙コップ等で試行致しましたが、テストの結果全く効果ナシと判断し、その後は完全に無視であります。 ちなみに当方、ナントカチップなる系統の品も完全否定派ですが、皆様、こちらに関しても、よろしければ何かしらご経験上のお話を賜れれば、誠に幸いであります。 もちろんオーディオの世界、邪道という物は存在致しませんので何でもアリとは思います。しかし程度問題を無視した余りのオカルト指向は、やはり「いかがなものかネ」と考える次第でありますし、特に近年の電源周りの過剰な商品展開等々を拝見致しておりますと、さすがにそろそろ本質を見極めてどうにかしてほしいなぁという印象であります（本質というトコロも、趣味の世界においてはこれまた微妙なところでありますが。苦笑）。 これまでにも同様のご質問、こちらにおいても幾つか拝見致しておりますけれど、よろしければ皆様、率直なご感想、また様々お聞かせ下されば非常にありがたくあります。 特に当方、個人的にはこれらの効果をお認めになられてご愛用の皆様方、この方々から様々お話を伺うことができれば、非常に参考となります（当方ちゃらんぽらんな性格ですので現状においては否定派ですが、また今後、諸々参考とさせて頂く所存です）。 皆様、大変お手数お掛け致しますが、ひとつお暇な際にでも、何卒よろしくお願い申し上げる次第であります！

軽自動車のターボに乗っています。 9000ｋｍを走ったので、替え時と思い、 イリジウムプラグを購入しました。 今日、車検のため車屋に頼んだところ、 元から10万ｋｍ使用できるプラグが装着されてるとのことでした。 今の車って、工場出荷時からそんなプラグが装着されてるのですか？ また、購入したプラグを保管しようとおもうのですが、 何年ぐらい保管できるのでしょうか？（性能が維持できる状態で）

ZRX1100 97年式なのですが、走行中に3番目の気筒が死んでしまいました、プラグを確認し、キャブも分解清掃し、エンジンをかけてエキマニにパーツクリーナーをかけたところ、3番目はすぐに蒸発し たのですが、今度は2番目が蒸発しなくなりました、もう一度キャブを清掃しエンジンをかけたところ、今度は４番目のエキマニが冷たいままで、すぐプラグを外して火花が飛んでることを確認し、再度エンジンをかけたところ、次はまた２番目が死んでいるようでした、もうわけがわからなく困惑しています。 考えられる原因を教えてください。

アドレスｖ１００　「バイク屋に持って行けとか」のお叱りのご回答は勘弁してください」 現在、エンジンがかかるが前に進まないのですが、原因を一つ一つ確認して行こうと思っています。 (1)　火花は飛びます (2)　３/４位までアクセルはついてくるがその上は完全に吹け上がりません (3)　エアクリーナー新品　プラグ交換済み　 (4)　CDIはカメファクが付いている（これが原因かどうか不明） (5)　駆動系不明 (6)　キャブ分解各穴は清掃 お聞きしたい事 (1)　CDIが不良であるとどのような症状になるか？ (2)　ベルトの異状で前に出ないってことはあるか？(放置していたバイクで２０００ｋｍ　目視では確かに綺麗) (3)　クラッチの固着は有り得るのか？ 暇なときにご教授下さい

星界の紋章 攻殻機動隊 鋼の錬金術師 プラネテス 十二国記 などのように台詞が多くて脚本が良くて内容が面白いものを教えてください。