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車検以外にする項目を知りたいです。 半年点検や12ヶ月点検などいろいろあるのですが、結構多そうなので見落とし、知らないものもありそうなのでどうなんでしょうか？ 車に関しては素人なんで当たり前ということからでも教えていただければと思っています。 後、オイル交換などの交換系もお願いしたいです。 基本的に、車検以外のものは分からないので（周期も）。 もしかしたら自分の車はかなりまずいと思うんで・・・。

　私は平成17年の１０月に中古の軽自動車を購入いたしました。 ８０万程度で購入し、現在ローン４０万程度残っています。 個人的に遠出する機会が多くなり、軽自動車ではしんどいため、普通車に乗り換えたいなと思っています。 そこで、 (1)まだ買ってから１年半年程度しか経っていない。 (2)ローンが４０万程度残っている。 (3)定職についてまだ１年程度。貯金は全部で３０万くらい。 以上の３つのことを踏まえて、普通車に近々乗り換えることは可能でしょうか？ なるべくなら、一番いい方法での手段をと考えているので慎重に考えています。 ご回答よろしくお願いいたします。

初めまして♪初めて、アンケートを使います。宜しくお願いします。 早速、お聞きしたい事があります（＾＾） 学校のゼミの授業で自分の興味のある分野についてレポートを書くことになりました。提出日は７月とだいぶ先になるのですが・・・。 そのレポートで私は「外国ブランドの歴史と魅力」について調べたいなと思いました。そこで、本やインターネットの資料だけでなく、 自分で生の意見を聞きたいなぁと思いました。 そこで、皆様にお願いがあります。 ・ＣＯＡＣＨ ・ＣＨＡＮＥＬ ・ＨＥＲＭＥＳ ・ＰＲＡＤＡ ・ＧＵＣＣＩ ・ＬＯＵＩＳ　ＶＵＩＴＴＯＮ ・Ｄｉｏｒ この７つのブランドに対して、 「どのブランドが男女問わず、又は男女それぞれで一番人気なのか？」 「どの年齢の方またはどこの出身の方が どのブランドを好んで買うのか？」 「人にとって、ブランドとはなにか？」 「ブランドの長所・短所」 という事が気になりました。 そこで、皆様にお願いがあります。 １、年齢・出身地・性別。 ２、自分が１番好きなブランド。 ３、自分にとってブランドとは？ ４、ブランドの長所・短所。 この質問に男女問わず５０人の方にお答え頂きたいなと思ってます。 年齢の方は、差支えがある方は意見だけお聞かせ頂ければそれだけでも 嬉しいのでご協力の方宜しくお願いします。 最後に、駄文で申し訳ないです。 沢山の方の意見楽しみにしています。

R30スカイライン　鉄仮面をただでもらえる事になりました スカイラインには興味がありましたが大分古いらしいです そこで他の車のエンジンとかパーツをのせかえたりできますか？

1990年くらいのホンダのタクトを中古で買い、今乗っています。 まだ乗り始めたばっかですが、 一緒に走っていた人に「煙すごいよ」と言われました。 一緒に走っていた人も、２st（ZX）です。 スピードは同じくらい（50km/h）で走っていました。 オイルはまだたくさん入っています。 何が原因なのでしょうか？？ これは別に気にすることではないのでしょうか？？ マフラーが悪いかどうかは全く判断できません。 分かる方、ご回答よろしくお願いします。

室内から車高と減衰力を調整できれば車を理想的な状態にできるのではないかと考え情報を集めています。 私の車に対する要望は極端でして・・・ 普段は乗り心地よく車高をほどよく落として格好良く。 郊外や高速道路はスポーツカーのように。 年に何度かは林道も走り、除雪されていない道路を走ることもある。 自宅に入るには歩道を乗り越える必要もあります。 １台の車ですべてを満たすのは不可能なので、車高と減衰力をそのつど調整するのが効果的と考えています。それも室内から簡単にすばやく。 候補としてはテインのHYBRID WAGONを考えていたのですが、車種が限られるのと、ストップしていてサイドブレーキを引いた状態でないと車高調整できないのが致命的。コンビニに入るのでストップしてサイドブレーキ引いていたら追突されます。 現在では、テインのEDFC対応車高調とロベルタカップの組み合わせを考えています。 他に室内から車高と減衰力を調整できるおすすめシステムがあったら教えてください。 また、ロベルタカップは初期の頃にエアー漏れなどトラブルが多発したようです。現在の信頼性はどの程度なのでしょうか？ 以上、よろしくお願いいたします。

製作して　何年位を目安に壊れる様に 設計しますか・・？

車の寿命についての質問です。 現在1988年（昭和63年）式のトヨタ・スターレット（1300cc・ターボなし）に乗っています。 現在の距離は、32000kmです。 親が、88年に新車で購入してあるので、メーター戻しはありません。 修復歴もありません。 僕が免許を取って、乗っているのですが、不満がたくさんあります。 1.デザインが古臭すぎる（周りから馬鹿にされる） 2.後部座席に乗ったり、乗せたりするのですが、狭すぎる 3.古い方式のブレーキのため、ブレーキがあまり利かない 4.集中ロックが故障していて、直らない（新車ディーラー・ガソリンスタンドなどで相談済み） 5.塗装が剥げている（長い間洗車をしていないことがあったため） 6.加速が悪い 7.燃費が悪い（リッター5ぐらい） このような理由から、車を買い換えたいのですが、親が認めてくれません。 親は、車に乗るぐらいなら、将来のために勉強をしなさいと車が大嫌いです。 僕の趣味はドライブです。 故障したら、乗り換えても良いといっています。 駐車場代が大阪で高いため（安くて30000円/月ぐらい）、自分で購入することはできません。 この車はいつまで持つと思いますか? トヨタ車であるため、なかなか潰れません。 バッテリーは乗れば乗るほど調子が良くなってきました。

自分は今スバルレガシーツーリングワゴンＧＴの購入を検討しています。Ｈ９年式ＭＴで走行距離は10万キロとかなり走っていて、タイミングベルトは交換済みです。自分は始めての車購入なので、レガシー乗っているｏｒ乗っていた方、車に詳しい方、何か知っている方がいらっしゃいましたらアドバイスの方よろしくお願いします。

昨年新車(軽自動車)を購入しました。 1ケ月点検、6ケ月点検は無料でしてもらえました。 6ケ月点検の時にいつでもいいと思って放っておいたら、電話が何度かかかってきて、 けっこうしつこくて、最後には家にまでとりに来てくれました。 無料ならいいかと思ったのですが、その後1年点検も宜しくお願いしますと言われてしまいました。 もちろん有料なのですが、点検をしないと車の保証を受けられないと言われました。 本当にそうなのでしょうか？半年に1回も点検費用を出す余裕はありませんし、 1年点検では、オイル交換、エレメント交換、タイヤ交換も無料で、8000円くらいと言われました。 安いような気がしますが、タイヤ交換のことを考えると4月にはしないとですし、 となると前回の点検が12月でしたので4ケ月足らずでまたまた点検になってしまいます。 4月でちょうど1年なのですが、半年点検が遅れたので、このような状況になっているのですが・・・ 点検や保証関係にお詳しい方アドバイスいただけると助かります。宜しくお願いします。

19歳学生です。 貯金 80万、収入 月4～5万です。 スズキのセルボ（グレード G）をONIXのワンナップシステムを利用して乗ろうと考えていますが、後々の維持費などを考えるとやめるべきだと思いますか？

今春、免許を取得予定で車を買うことになったのですが、親がスポーツカーに反対でvitzかfitに乗ることになってしまいました。 燃費、走行性能、安全性能を総合的に評価したらどちらの車が良いでしょうか？ また、vitzかfit以外でオススメの車があれば教えてください。 回答よろしくおねがいします。

新車のムーブカスタムを購入したいのですが、どのような購入方法がありますか？なにかお得な買い方などはありますか？やはりディーラーでの購入になりますかねー？３月は決算で値引きしてくれると聞いたんですがどれくらいできるものなんでしょうか？交渉術みたいなのはあるんですか？車を購入するのが初めてなもので、是非教えてもらいたいです。 よろしくおねがいします。

クルマ趣味をやっている18歳の女です。 免許を取得したばかりだったのですが、 こちらで何度か頂いた回答を参考に、ロードスターを買いました。 もともとFC3Sを買うつもりで資金計画を立てていたので、 ロードスターだと少し余裕があります。 そこでモータースポーツを本格的にやってみようと思うのですが・・・。 JAFのA級モータースポーツライセンスってありますよね。 いわゆる国内A級ってヤツですけど。 あれの取得には競技なり講習会に付属する記録会などで、 キチンとしたJAF公認の記録を取ることが義務づけられていますよね。 マイカーのNA6CEロードスターを持ち込んで、 これで記録を取ってもらうことも出来るんでしょうか？ またフルノーマルに近い（パワートレインはフルノーマル）状態で、 ビギナー向けのスプリントレースに参加した場合・・・、 ブッチギリでビリけつってコトにはならないでしょうか？ もちろん腕は磨かないといけませんが、絶対的なクルマの性能って、 やっぱりそれなりにないと恥かきますし。 モータースポーツに詳しい方、お願いします。

こんにちは。 当方２０歳の大学生です。昔から車が好きでそろそろ車を購入しようと考えています。アドバイスなど頂けたらと思い質問します。 ●購入希望車種→シビックEG（できればEG6ですが、予算が少ないので最悪、シビックのV-TECならOKです) ●予算→車体30万以下（合計40万前後） ●走行距離→10万以下 ●使用目的→主に町乗り、たま～に峠を流す程度 ●「20才だと任意保険が高い云々」のアドバイスは結構ですのでお願いします。 内容は以上なのですが、一番の不安は「予算４０万」で普通に走る分には大丈夫なのか？という点です。自分的には、初めての車なので走れればいいって感じなのですが… 経験者の意見やアドバイス聞かせてくれればうれしいです。 宜しくお願いします。

車で走っているとよく見かけるのですが、トラックやダンプなどの脇から真っ黒い排気ガスがブワーッ！と出るときがありますが、あれはどうしても出てしまうものなのでしょうか？走行上やむを得ないものでしょうか。 それとも故意に出しているのでしょうか。良く対向車にブワーッとかかってしまっているのを目撃しますし、自分もやられた事があります。 もしそうだとしたら白い車がよく狙われたりすることありますか？

エスティマに乗っています。 新車で購入して今度５年目の 車検を受けるのですが、いままでエンジンオイルとエレメントとバッテリーは交換しています。 あと他に交換したほうがよい物（ラジエターの水とか）はなにがありますか？ 車検の時についでに交換してもらおうと思います。 走行距離は約６６０００キロです。 よろしくおねがいします。

BMWの３シリーズコンパクト（2001年以前のタイプ）の中古車を購入検討中です。 調べたところ神奈川県内ではずいぶん安く売り出されているようです。価格相場が30～80万円でしょうか。 まず、 1.車の価値としてこの金額は妥当でしょうか？ 2.中古車として危険な可能性が大きいからこの値段なのでしょうか？ 3.実際に見る場合、どのような箇所を注意して見るといいでしょうか？ 宜しくお願いします。

中古車販売サイトで ９８０円 という、破格の車がありました。 あまりにも安いので、心配です。 免許を取ったばかりなので、出来るだけ安い車がいいのですが、980円はやはり危ないのでしょうか？ すぐに壊れてしまうおそれは、ないのでしょうか？

ムーブのＬ１５０Ｓ（２ＷＤ）に乗っています。 リアのタイヤが内側に入っているのが気になるので、純正ボルトを使用する７３ｍｍ→５４．１ｍｍのアルミ製５ｍｍハブリング一体型スぺーサーを付けようと思うのですが、全く別の物でワイドトレッドスペーサーとどちらが良いのか悩んでいます。 現在の状況は次の通りです。 タイヤサイズ→１６５－５５－１５ ホイールサイズ→＋４３、５Ｊ 純正ボルトを使用する場合、３ｍｍまでなら締め付けれるが、３ｍｍ以上は締め付けが弱くなり危険、と聞いた事があるのですが、例えば５ｍｍだと取り付けた場合不具合がありますでしょうか？ １５ｍｍのワイドトレッドスペーサーも検討していますが、ハブリングを使用しない場合のハンドルのブレなどが心配です。 ご意見よろしくお願い致します。